ＲＣレース参戦日記

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ラジバカ @ Re[1]:ほぼ完成！！(11/11) ＞TT01さんはい。よろしくお願いしまー…

TT01@ Re:ほぼ完成！！(11/11) お待ちしています。セット出しドラテク技…

ラジバカ @ Re[1]:どうしても気になる点が・・・・・・。(11/10) ＞TT01さんはい、ほぼ完成ですね～！（…

TT01@ Re:どうしても気になる点が・・・・・・。(11/10) そろそろ完成? ツインお待ちしています。

ラジバカ @ Re:初めまして？(11/09) ＞山ちゃんさんありがとうございます！…

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2010年05月08日

先日マスターズで、３０Ｔや１７．５Ｔブラシレスを装備したＦ１が走っているのを見ました

でもドッカンパワーを抑えるので精一杯

という感じで、マシンの動きが汚い・・・・・・・。
もちろん決して、操縦者が下手というわけではなく単にマシンパワーが凄過ぎるだけ。

「ＤＤ車なのにどうやったら、あんなツーリングみたいな動きで走らせられるんだろう！？」

という芸術的な動きで過去に走らせていたＥＸＰの方も、今は荒れ狂う単なるＤＤ車の動き
と化していました・・・・・・。

　ただし、マシンの動きは全体的に荒れてはいるものの、パワーでねじ伏せているので、

これから時期的にグリップが上がって行けば、その分タイムもどんどん上がるでしょうね

ちなみにマスターズの２倍近く大きいツインサーキットでのＦ１は、

「５４０Ｊ」　・　「フォーミュラチューン」

限定です。
それでも常連さんはピニオンの枚数を決めた紳士協定の下でやっています。

　もちろん、グリップの高いツインではピニオンを大きくして、もっとスピードを上げることは
容易なのですが、

「初心者が、そのスピードに引いてしまい参加者が増えないから！」

という理由で制限したそうです。（←石○さん談）
もちろん紳士協定なので、どうしても勝ちたい人は破ってもかまわないそうですが・・・・・・。

意義を唱えるつもりは全くありません。
何かしらの考えがあって、そういうレギュになったのだと思うので～。
でも、ラジバカ個人はマスで遊びはしますが、Ｆ１レースはしばらく出場を見合わせるつもりです。

「どうせ、レースに出場しないのなら！」

ということで、マスターズレギュだったライトチューンモーターを降ろして久し振りに、

フォーミュラチューンを乗せちゃってます