RCレース参戦日記

RCレース参戦日記

2010年12月16日
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[12月12日(日)ツインサーキット]
 走行は2週間振りです
今回は 参加規制解除 となったので、 懐かしのメンバー との走行や、急遽マスターズから、
トップドライバー3名が参戦 ということで、華やかなものとなりました


[予選1回目]
 スタートで飛び出すものの、 ストレートでスピードが伸びなく苦戦
路面もGTにしては軽くて、グリップが薄く感じられます。
それでも大きなミス無くレースを上手くまとめ切り、 トップでゴール


前日の練習走行1回なのに・・・・・・・。   さすがです



[予選2回目]
 スタート直後に 接触スピン  出遅れました・・・・・・・。
GTクラスは予選で7割がた、決勝の順位が決まるレースなので、遅れを取り戻すため、
いつになく本気でコースを攻めました

結果、トップゴールでAメインのP.Pも獲得



[Aメイン決勝]
P.Pを確保 出来たので、あとはノーミスで走るだけのラジバカ。
予定通りレース中盤までには、2位との間にタイムの貯金が出来たので、後方のレース状況を
見ながらの走行
2位には、Nカーンさんに代わり 若手ナンバー1 のS君が着けている模様

 レース終盤、各所のレース展開を見るために キョロキョロ脇見
転倒してしまいましたが、 2秒程度のタイムロスでコースに復帰 してそのまま、
ポール・トゥ・ウィン にてレース終了



[総括]
 マスターズのトップドライバーさん達は凄かったですね
1回の練習でここまで仕上げて来るとは

 あと1~2回練習されたら、確実にラジバカも負けそうです・・・・・・・。
あと物の差よりも、 マシンの動きの差について一生懸命確認 していたのには 感心 しました

 さて、今回のGTクラスレース全体を見ていて感じたことなのですが、基本的に多くの人が
マシンの初期を出し過ぎ のように思います。

 これはツインサーキット限定での話ですが、初期を落して後曲がりのマシンに仕上げる
ことが 結構重要 です。
まぁ、相当腕のある人なら、初期があってもその辺は上手く扱ってしまうのでしょうけど~。

当然ラジバカには無理





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Last updated  2010年12月16日 08時18分21秒
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