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2008年04月の記事
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土曜日もMX４０８ですが、、
土曜日は連休。そして三日だけオープンしてるMX４０８に行きます。他の四日、五日、六日は田植えシーズンのためクローズなので走れそうに有りませんが、、。予定としては五日に「しどき」に行こうかと考えています。家にじっとしていられない性分なんで、、、。ずっと家にいても寝てるだけだし（笑）「しどき」にツーリングしに行こうかな、、、。え？「しどき」までツーリングじゃなくて、「しどき」にツーリングしにです。YZ２５０Fをレンタルしようかなと、、、、天気は良さそうなんで、コースをツーリングしちゃうと迷惑でしょうが、一生懸命走ってもきっと周りから見たらツーリング状態になっちゃうだろうし、、、（笑）話は変わりますが、DRCのクロスモニターは通販なんかでも普通に出回ってますね。ロードの走行会とか行っていた口なんで、タイムを計るのには違和感は有りませんが、まだタイム云々って段階じゃないのかも、、、。使った感じはなかなかいいんですが、、気をつけてないとボタンを押すのを忘れちゃいます。押すタイミングを自分で決められるし、、でも他の人に計ってもらうのが実は一番いいんでしょうがね、、。
2008/04/29
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今日もMX４０８
今日は朝から変な天気。朝７時過ぎは雨。MX４０８に向かう途中も結構な雨。おいおい、、今日もマッドデーかぁ、、、。と思いながら９時過ぎに到着。そんなに人はいないだろうって思ったら結構いました。ついでに雨も止んじゃやいました。早速、ブレーキパッドの交換とXモニターの取り付け。１時間程かかっちゃいましたけど、、。それが終わると走行開始。雨は止みましたがやっぱりドロドロ。でも１時間ほどたった後なので適度にジャガイモ畑状態。轍は深くないけど泥が深くて辛い、、。クラス分け走行無しのフリー走行なんで、多少気を使いながら走行。ストレート後の左左、右をアウトアウトアウトで回る練習。後は鬼門の上り右を気をつけながら、、。午前中は出が遅かったんで、二回程走行して終了。タイムは計りませんでした。このドロドロじゃ計っても意味ないかなと、、。午後から天候も本格的に回復。そして路面も急速回復。午後からはXモニター使ってみました。最初は一分５０秒オーバー、、。路面の回復とともにタイムも上がりだし、、、一分４６秒をコンスタントに、、。ってか、、そのタイムがどの辺なのかは、、実際は不明。まぁ大して速くないのは分かってますけどね、、。最終的に一分４３秒まで出たみたいですが、、間違って消しちゃいました。で、、午後二回目の走行途中、、、。またやっちゃいました、、。チェッカーボックス前の右コーナーで、、バイクの下敷きに、、、。リアブレーキのパッド交換はとっても正解だったんですが、、そのせいでリアブレーキが利きすぎたのか、、、リアタイヤを振った後にフロントタイアが切れ込んで、、、。ってかやっぱりフロントフォークはオーバーホールしないと、、ハンドルのブレが最近大きくなってきた様な、、、。下敷きになって昨日ぶつけた右足のすぐ側を打撲。なんで、プロテクターの無い場所をぶつけるんだ？？？？？で、流石に痛くて今日は走行はここで終了。右足が上がらなくなっちゃったんで、、、。のこり１時間、路面もほぼドライ（走行ラインはね）だったんで、凄く勿体なかったんですけど、、、。怪我しちゃったらしょうがないかぁ、、。３時半には撤収。天気も良くなって、、怪我さえ無ければいい練習だったんですけどね、、。取り敢えず次回のターゲットタイムは一分４３秒。ダブルを飛べないので、リズムセクションでタイムを縮められないので、、３０秒台なんて夢のまた夢。じゃ、飛べばって言われても現状は無理です。全然無理です。１０cm単位で飛距離を伸ばさないと、、、。来週は３日土曜日。しかしヒーローズキッズのクラス分け走行ですから、、ドライになってくれないかな、、。
2008/04/27
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今日も走り込み
今日土曜日もMX４０８です。天候はちょっと不安でしたけ。路面は昨日の雨で多少、マッド。でも雨の量はたいした事無かったので、乾き初めって感じ。お客さんは１０数人。まぁボチボチ増えてきましたけど。今日も特に課題を設けずに走り込むのみ。ただただ、走り込み。しかし、二度程転倒。同じコーナー、同じ感じ。フロントタイアが切れ込んで、、、右足打撲、、、。うーん、、リアブレーキの効きが今一、、。パッド交換かな、、、。走行が終わった途端、小雨がパラつきだしました。晴れ男ですなぁ、、（笑）その後、洗車と整備。明日も走るぞ！！全日本はパスします。えへへ、、。コースの帰りウエストウッドに寄ってお買い物。リアブレーキ用のパッド。グローブ。そして、、Xモニター。そう、最近雑誌によく載っていた自分でラップを計れるやつ。しかし、、ハンドルパッドが無いんですねぇ、、たしかハンドルパッドが付いてるはずだったんですが、、、どこを探しても無し。じゃ、、自分でカスタムかなって事で。ハンドルパッドも購入。帰ってから説明書を呼んでみたら、オプションだったみたいですね、しかし幅が１５０mmのハンドルパッドの設定が無かった、、、。帰ってから早速手作り手作り。こんな感じ。まぁいいかな、、。
2008/04/26
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ウィークエンドレーサーズの写真。
ビッククルーのHPにウィークエンドレーサーズ第四戦のリザルトとフォトがアップされていました。 ヒーローズほど多くは無いですが、それなりに走行写真なんかもあったりしてましたが、、、いくら探しても私のは有りませんでした、、、うーん、、謎。超ビギナーの写真自体が無かったみたいに感じたので、カメラのトラブルかなぁ、、、。スタートとゴール、そして準備中の写真はありました。スタートはヒート１の様です。ジャージが青いので分かります。ゴールの時の写真はヒート２です。ジャージが白です。え？なぜヒート１とヒート２のジャージの色が違うのかって？ヒート１は上りでミスしてしまったし、、前回の時に来た験のいい白にヒート２はチェンジしたんです。まぁそのせいかどうかは、よくわかりませんが正直白の方がかっこいいです。準備中の写真は青ですね、、ステップアップオープンに、もろビロポートレプリカというかプロサーキットレプリカの人がいたんですが、やっぱりプロサーキットレプリカはかっこ良かった、、。なにげにリアットブレースつけてKXFだし、、、。ヘルメットもレプリカで、ビロポートが走ってるみたいで、まじかっこ良かったなぁ、、やっぱりプロサーキットレプリカ買おうかなぁ、、
2008/04/23
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さて、詳細を（ウィークエンドレーサーズ第四戦）
いやぁ年甲斐も無く熱くなってしまいました。って事で、、詳しくウィークエンドレーサーズの事を。 朝、７時半くらいに到着。既に殆どのエントラントが入場済み。皆さん結構気合い入ってますね。で、受付をして準備、準備。タイスケを貰うと練習走行が１５分程とってありました。計三回は走れるみたいです。カテゴリーがいっぱいあってどれがどれだかよくわからないんですが、殆どのレースが混走になっていましたが、ビギナーと超ビギナーはそれなりに台数があったみたいで、混走はなし。でも、エントリーリストをのぞきに行ったら隣で毎回参戦してるんであろう人が、「今回は少ないね、いつもの半分かい？」って言ってました。ふーん、、いつもはもっと多いんだぁ、、。超ビギナーは１２台程。密かに優勝を狙ったんですが、、、、まぁそれは置いておいて。開会式をして、早速練習走行から開始。いっぱいクラスがあってよくわからないんで、タイスケを見ながら準備を進めます。練習走行まで４５分程あったので、オイル交換。このオイル交換はききました、後のレースで。練習走行はバラバラでスタートする事になったので、コースとラインの確認を優先。特にスネーク途中の下りから右コーナーの上り。所々水たまりの残ってるコースで乾いているけど、一番レールのできやすいところ。フルサイズの走った後は深いレールが二本程できてしまうので、、。練習走行中も何台もスタックが出ていたので、、、。ちゃんと確認したんですけどね、、、練習走行は１５分。体を温めるのと兎に角路面の感触を確かめるのに専念。交換したオイルは大正解。前によくあったギアが上がらない癖が直ってました。へぇって感じ。練習走行が終わるとまた多少時間が空くので、、観戦したり休憩したりを繰り返し。スタートを待ちます。 天気は朝からずっと曇りのまま。なかなかコースが乾いてくれないのには困ったもの。まぁ乾きすぎて埃っぽくなったりしないんですが、、なかなか乾かないので、誰もコーナーのイン側を走ってくれないのも困ったもの。奥の大左コーナーもアウトしかラインが無い、、フルサイズが頑張って走ってくれれば内側にもラインができるのに、、、まぁ誰もドロドロなイン側は走りたくないわな、、。一回チャレンジしましたが、ドロドロでパワーを食われて加速しない、、、。さて、、ヒート１。予選が無いので、ヒート１はくじ引きだったんですが、ビギナーの知り合いを応援してたら時間までにいけなくて、くじ引きできず、、、最後にゲートに入る事になっちゃいました。当然一番アウト側。それにしても三分の二は２５０です。え？？超ビギナーで？８５は４台だったかな、、、。スタートは隣の男の子に接触しそうになって、出遅れ。まぁしょうがないので、そのまま一コーナーに。それでも７位くらい（真ん中くらい？）でスネーク入り口から上り、下り、そして例の上りの右コーナーへ、、、、。だから経験不足は否めないんだよね、、、下りで前のマシンに追いついて、調子に乗って上りの右コーナーに進入、、、すると前のマシンが思っていた以上にスピードダウン。おいおい！！！って思ってるうちに自分もスローダウン。レールに乗れずに、、、、ええ！！止まっちゃったよ！！前のマシンは行っちゃうし、後ろからはどんどん来るし、、、。バイクから降りて頂上まで行き、再スタート。ああああああ！！！行っちゃったよ！！追い上げするしか無い！前はだいぶ開いちゃったので、走りやすくはなったんですが、、二周目には一台が昔の六連の途中で転倒。同じKXの８５だった女の人だったんでちょっと心配。でも、追い上げ、追い上げ。なんとか立ち上がっていたみたいだし。２周程すると前に１２５の人が見えてきました。前が見えるとグッとテンションが上がり、ペースアップ。「ゼッテー抜いてやる！」と心の中で思いながら、、。しかし、１０分はあっという間、、あと２mと言うところまで行きましたが、結局届かず、、、。９位で、ヒート１終了。ああああ、あれだけ左の上りを注意してたのに、、昨日からずっと注意してたのに、、、。その後、休憩の後、レース観戦。その後、例の転倒してしまった人のところに行き雑談。打撲だけですんだようですが、マシンの方がダメージを受けてしまった様で、、左のシュラウドがバラバラ、ハンドルが多少歪んだようです。「ジャンプの後、前落ちして刺さっちゃった」って笑って言ってたんで大丈夫のようです。でもヒート２はリタイアするみたいです。とっても残念です。ヒート１のレースが全部終わるとランチタイム。お昼をとって、午後のヒート２に向けちょっとお昼寝。 さてさて、ヒート２です。ゲートはヒート１の後ろからゲートに入る事に。ゲートに入ったままビギナーのレースを観戦。隣のAC50の人と始まるまで談笑。因にAC50って昔の５０ccのモトクロッサーだったみたいです。いあぁ勉強不足でした。でスタート。今回はまぁまぁ。で、一コーナーの左。今回はちょっと学習しました。殆どの人がアウトのバンクを選ぶ中、インを回って次の左はアウト側。その選択が良かったのか、イン側の転倒に巻き込まれずに済みました。その後、前の２５０の集団を追う事に。でも、ちょっと気を抜いちゃった間隙を縫って、スネークの入り口の右コーナーでインを回られて、立ち上がり、並んだ瞬間アウトのドロドロにはじき出されて、、、抜かれちゃいました。しかし、、これで心に火がつきましたね！「ゼッテー抜き返してやる！」とまたまた心の中で叫ぶ！１２５のくせにイン回るなよ！！（まぁそれも戦法なんで、抜かれた私がいけないんですけど）で、自分で言うのもなんですが、プッシュプッシュ！しかし、殆どのコーナーのイン側にラインができてないので抜けない抜けない、、同じラインを通ったらコーナーで詰めてもストレートで離れてします。必死で抜くところを探し続けますが、数周抜けずにいると前が逃げる逃げる、、、。ああ、、前が逃げてくよ、、と思ってるとその前の２台も近づいて来ました。で、ええいままよとストレート前の左コーナーでインに飛び込んで小さく回りそのままラインを塞ぐように立ち上がって、、、流石に前を塞がれてアクセルを緩めてくれたのか、ストレートで抜かれる事無く一コーナーへ。まぁこれにも訳があってストレートも真っすぐ走れるラインはほぼ一本。外れると泥にとられて蛇行するはめになるんです。だから抜かれずに済んだんでしょう。一コーナーの手前で前の二台にも追いつき、そのままインラインをカットしてアウトを走る二台をちょっと強引だったけど何とかパス。やった！！３台食えた！！（抜けた）って感じ。その後もう一台２５０が見えたのでそれに追いつこうとプッシュしようとしたら、、え！！チェッカー？？？L１（ラスト１周のボード）は？？？あれ？前の週見てなかった？？？あと数メートルだったのに、、、くやしい！！って一人テンションが上がり続けたヒート２。順位は５位。まぁスタートで２５０に全部行かれてから三台抜いたんで心情的にはオッケーだったんですけど、、。やっぱりここでは２５０と８５の混走はキツいなぁ、、せめてスタートで前にいないと駄目なんですけど、スタートの加速で２５０に敵うわけないし、、、特に今日はストレートでさえ蛇行するくらい泥が残っていたので、、トルクで泥をはねのける２５０には敵わないです。さくっと抜いて行ける程速くないと、すぐ前が逃げちゃうので。一周でさくさくと抜いて行けないとここで８５で超ビギナーといえども優勝はキツいようですね。結局、総合は７位。ヒート１が９位だったんでしょうがないです、、。密かに優勝を狙っていたのに、、２５０が８５より多いんだもんなぁ、、（何度も言うなって、、（笑）しかしねぇ、、捨てる神あれば拾う神ありですよ、世の中。ヒート２が終わってから洗車して着替えて観戦して、最後、表彰式。椅子を持って行ってまったり。今回は表彰台は無いのでお楽しみ抽選会まで表彰を見てました。抽選会もずっと当たらすにいたら最後の方のタイヤ（前後セット、フルサイズ用）の時になって「２７２番の○○さん！」だって、、、なんとタイヤセットが当たってしまいました。現状は使えないセットなんですが、、フルサイズに乗り換えた時のためにストックする事にしました。あれ？これで元がとれちゃった？（笑）って事で、悪い事もあればいい事もあると、、、（笑）いやぁ、、楽しかった、、、レースって楽しい！！精進するってキツいけど、少しずつ速くなって行く感じは本当に楽しい。今回も一人でテンション上がってた感じだけど、、次回は５月の末、ヒーローズです。モトビレで行われた前戦は参加してないのですが、次回はノービスで参加しようと思います。ウィークエンドレーサーズも同じ日にあるので、流石にそっちは不参加。ヒーローズはダブルエントリーが出来るみたいなんで、ミニモトノービスとライツノービス両方出てみようかな、、、。でも体がボロボロになっちゃうかな？
2008/04/21
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ウィークエンドレーサーズ初参戦第一回（ちょっとだけ）
よく晴れたとはいきませんでしたが、なんとか曇りのままでもってくれた日曜日の朝。MX４０８で行われたウィークエンドレーサーズに参加してきました。詳しくは明日以降に譲るとして、、（それはね、とっても疲れて到底日曜の夜にはアップできそうにないんです）結果から言うと、、、入賞できず！！リザルトさえ良く覚えていません。たしか総合で７位くらいだったかな？ん？８位だったけ？もしかしたら９位？後でビッククルーのHPで見ておきますけど。まぁね、、言い訳を言うとね、、超ビギナーって２５０と１５０、８５の混走な訳でして、、、。２５０って一回前に出しちゃうと自分より遅いのは分かっていても、、、抜けない！その上、ハーフマディーでラインは一本。こんなのロードじゃ有り得ない！！って乾いてくるとそうでもないんですけど、、、。も一つ、言い訳をすると、８５では一応トップでしたから、、、うーん、、、いいわけだな、、。って事で詳しくは明日に、、。
2008/04/20
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マデは苦手？かな？
明日、日曜のウィークエンドレーサーズに向けて、前日練習です。朝、８時過ぎにMX４０８に到着。天気は曇り、路面はマデマデ、、。早速、ハンドルを交換。なかなか苦労しましたが、なんとか交換完了。おお、、黒くってかっこいいぞ（笑）そうそう、肝心の走行は、、、流石にマデマデで殆ど人はいません。朝着いた時には２、３人。その後、４、５人の人が来て、、、１０人前後しか走ってません。これでドライなら最高なんだけど、マデマデじゃ、、、。一回走って、クラッチレバーとブレーキレバーの調整。その後、ハンドルの角度自体身調整。なかなか調整は難しい。走行はクラス分けが無かったので走っては休憩の繰り返し、、。途中、上り坂でスタックしたりして、やっぱりドロドロは厳しい。昼前くらいになって、電動のスターティングゲートでスタート練習とロングランをしてるYZFが。このドロドロの中、普通にドライみたいに走って、普通にダブルを飛んで、、あまりに普通にとんでもなく速いので、、、すげぇなぁ、、、ついつい走るのを忘れて観戦しちゃいました。で、洗車し終わって洗車し始めてるその人を見たら、、、え？釘村君？おお、、そうかぁ、、今年は１２１番でIA1だったんだぁ、、、。どおりで普通にとんでもなく速い訳だわ、、。川越でロングランじゃ混んでいて練習どころじゃないって判断だったのかな？川越は平日も走れるから、週明けにでも行くのかな？増田君といいこの辺では普通に練習してるみたいですね。そう言えば増田君も普通にとんでもなく速かったな、、。と、自分の話は、、、まぁマデマデに多少慣れてきたところで今日は終了。なかなかマデマデだと課題を決めて云々って感じではなかったのですが、ギアの選択がだいぶ固まってきました。少しずつ半クラの使い方も分かってきたんで、、只、マデマデだったんでそれが本当に正解かはドライで走ってみないと駄目ですけどね。その後、２時過ぎに終了。ドロドロの中、コケはしなかったけど、スタック数回。一回は上りのストレートでお尻を持って行かれて、、危うくコースアウト、転落しそうになり肝を冷やしました。あまりのドロドロに洗車するのに７００円もかかっちゃって、泣きそうになりました（笑）エアフィルターの交換やチェーンの給油、スポークの増締めなんかをしていたらあっという間に４時前。クラス分け走行で無かったせいなのか、結構疲れちゃったので、帰りは高速で帰る事にしました。土曜の夕方、下道で帰ると３時間弱なのに高速で帰ったら１時間でした。三郷も混んでなかったし、、。さて明日のウィークエンドレーサーズに向けて体を休めておいて、、、明日は早起きしないと、、。
2008/04/19
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晴れ男？だったのに、、
不思議な事に一昨年くらいからロードも含めて走行会とか、練習走行を予定してほぼ雨にたたられる事は無かった程の晴れ男なのですが、、、今度の土曜日は遂にその記録が途切れそうです（笑） レース自体は晴れなのでオッケーなのですが、前日練習を予定してる土曜日は午前中は雨の予報。雨に降られながら走るのも乙なのでしょうが、、やっぱり晴れていた方が気持ちいいし、滑らないしスタックしないしいいよねぇ。 でも雨はしょうがないので、雨対策の用品を買い込んできました。先ず「ダートエース」スプレーで、フェンダーの裏とかに散布して泥付きを防止する用品のようです。実は昨日聞いて早速買ってきました。最初は土曜日にWWで買おうとも思ったのですが、木曜の今日時間があったのでナップスで探して買ってきました。後はMUDOFFのブーツカバー。ブースは汚れなくてもカバーは汚れるんで、一緒って言えば一緒ですが、、冷たい思いをしなくていいだろうから、購入。後はソアーのゴーグルのティアオフフィルム。ティアオフはまだ使った事無いので、試してみるつもり、、。それにしても金曜の夜くらいに雨が止まないかな、、。土曜日、午前中はハンドル変えたりするんでついでにワイヤーの注油とかもしようとその他にもケミカルを買ってきました。チェーン用とワイヤー用。それとスポークの増締め用の工具。これも一回もやってないので時間があったらやる予定。それでも雨が降っているようならオイル交換も、、。この分じゃ一日整備デーになりそうな予感。
2008/04/17
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MUDOFFが必要？
えっと、、日曜のウィークエンドレーサーズは路面マッドが決定的なので、、、。明日の昼間にブーツカバーを買ってこようかと思います。私の悪い癖で趣味の物を買うのは結構際限なくて、、、。でもまぁ必要な物かなと自分に言い聞かせて、、、MUDOFF ブーツカバーMUDOFF タイヤロールカバーって事で、、。
2008/04/16
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ウイークエンドレーサーズです。
今週の週末の日曜はウィークエンドレーサーズがMX４０８で行われます。今月のヒーローズは参加も見学もできなかった訳ですが、４０８で行われるウィークエンドレーサーズには参加します。まぁ休みだしね、折角だから参加しようと思いまして、、。勿論、「超ビギナー」です。しかし、、、今週は明日から天気が愚図つく様で、、、土曜日の午前中まで雨の予報。午前中はハンドル変えたり、ガソリン作ったり、オイル交換したりして過ごせばいいんですが、、。でも当日の雨を考えれば、、、初めてのマディー走行になるでしょう、、。まぁ走る気力が有ればですが、、ドロドロになるのが分かってて走る人も少ないとは思いますが、、、。当日、日曜は晴れの予報。でも、路面はマッドですよね、多分。ああ、、新しいタイアの初走行がマッドだとよくわからないだろうな、、、感じが。今度の土曜日は絶対早起きして行かないと、、、また高速は、、１７００円はいたい出費だから。写真はヒーローズの時の。写真が無いと寂しいかなと（笑）
2008/04/16
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大変な一日？
週末の練習走行もはや一ヶ月。KXを買って一月ちょっと。 今週は日曜にキッズSXがある関係で日曜は走れないので、土曜日から全開です！って思っていたんですが、きっちり寝坊しました。土曜の朝７時半は絶望的です。日曜なら９時過ぎに着くんですが、土曜はその倍かかりそうなので、、。な、の、で、、、高速で行っちゃいました（笑）三郷から阿見まで、、８時過ぎに出たのに阿見に付いたのは９時前。結構高速代がお高いのがショック（１７００円）まぁしょうがねぇや、、（笑）９時半くらいにMX４０８に到着すると尋常ではないトランポの数。パドックから溢れ出しコースサイドまで一杯でした。うーん、、どうすんだ？って思っていたら、第二駐車場に回ってくださいとの事。なので、荷物（タイヤにお昼ご飯にその他）を下ろして、車だけ第二駐車場に。コースの反対側だったので、コースを横切ってコンテナに。さて、今日は先ず一つやる事が有ります。それは、フロントタイヤ交換。というか組み込み、外すのは先週やってますので、、。今度は失敗しないぞとばかりに、慎重に作業を進め、なんとか組み込み終了。やっぱり、ビートクリームは偉大ですね。たっぷり塗りながら作業したら、思っていた３分の一くらいの時間で終わっちゃいました。今回はちゃんと空気も入りました（笑）要はやり方なんですね、それを知ってるか知らないかは大きな違い。さて、タイヤ交換も終わった事なので、４回ある走行時間の二回目から参加。今日の課題はギアを低めで走らせるって事。このところ、ずーっと４サイクル（町乗りね）に乗っていたせいで、トルク乗りになりがちで、引っ張るって事をできていないようで、、で、まぁフロントタイヤは絶好調です。フロントは殆ど滑りません（勿論予測外って事で）安定してます。しかし、リアタイアが滑りまくり。ちょっとペースが上がりだしたって事も有るんでしょうが、、まぁ路面はラインを外すとMUDなので、その意味ではその辺りの影響も有ったのかなと、、、。走行一回目を終え、二回目は路面も乾きだしたので、ちょっとだけエア圧を上げてみたら、もっと滑って大失敗。タイミングが早かったのか、、、。そして、、二回目の走行の終盤、ついにやってしまいました。はい、転倒です。頭から吹っ飛びました。コーナーの入り口でキッズのリアタイアに接触、反動で左側にちょうど、前転する形。プロテクションだけには自信があるので、怪我は無し（笑）左半身はドロドロになっちゃいましたが、、。で、、、レバーとハンドルをやっちゃいました。クラッチレバーは微妙に下方に曲がり、ハンドルは左側が手前に寄ってしまいました。クラッチレバーはさっさと交換したんですが、ハンドルは、、。試しにクランプを緩めて調整してみましたが、万力か何かに固定しないと直らないようです。勿論万力なんて持ってないし、固定できる場所も無いので、しょうがないのでついでに交換する事にしました。（帰りにWWに寄ってプロテーパー買いました、またまた予算オーバーです）結局、二回走って自分なりに何かを掴みかけている雰囲気が。リズムセクションの最初の障害を一回だけ飛べたし、、、ジャンプもちょっとだけ試しにクラッチ当てて、タイミングをとってみたら思ったより飛べたし、、、でも逆にびっくりしてその後コースアウトしましたけど（笑）最後の４回目の走行は、この後リアタイヤの交換をするので、パス。早速、リアタイヤの交換。先ず洗車して泥を落としてから。リアタイヤは初めてなのでちょっと手こずるかなと思いましたけど、ビートストッパーの所を注意してやったらこれもまた思ったより以上に上手くいきました。ビートクリーム様々（笑）で、ついでにフロントタイヤも一回外してチューブを交換する事にしました。前回のやつではやっぱり不安なので、、。などなど、結局三回タイヤを組み直し。流石にこっちでも疲れました。２時前から初めて４時過ぎまでかかりました。ふう、、、。と、今日はこんな感じ。明日は久々の何も無い休日です。あ、ヒーローズ見に行くかな？でも雨かもしれないし、、、。
2008/04/12
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「ラストフレンズ」はどうだったんだろう、、。
ラストフレンズの第一回放送が終わったみたいですが、、、どうだったんでしょう。今日は夜、仕事なのでまだみてません。写真は思いっきりオフビレですけどね。
2008/04/10
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ラストフレンズとX（クロス）マガジン。
今日はモトクロス関係者にとっては非常に気になる日になる事でしょう。それは、、フジテレビのドラマ。「ラストフレンズ」の初回放映日だから。ドラマ的にはいろんな問題を抱える若者の話なのですが、その登場人物の一人がモトクロスレーサー。それもレディース。演じるのは上野樹里。のだめカンタービレののだめとは全くキャレクターを変えて演じるようですが、、、。想像ですが、多分GID（性同一性障害）を抱えてる女性という役柄ではないのかと、、髪型といいキャラクターといい、、あくまでも想像ですが。最初は全日本レディースのレースじゃないかと言われていましたが、そうではないようです。それにしても誰が吹き替えをするんですかね、、、。これで多少なりともバイクのレースに対して一般の人が理解を示してくれるといいんですがね。特にモトクロスのコースはサーキットと違って比較的、近隣住民の理解が重要ですから。もう一つ因に現在４月後半の撮影のエキストラをサイトで募集してるみたいですね。平日なので行けないのが残念です。それと、新しくモトクロスマガジンが創刊されましたね。「X（クロス）マガジン」隔月刊ですが、内容はよく練られてますね。創刊号だけに力も入ってるんでしょうが。因にとっても、小さく写真が載っちゃいました（笑）顔も分からないくらいの小さい写真なのが救いです（笑）殆どの内容がモトクロスに特化してます。現在のメディアの状況は何かしらに特化しないと売れないのが実情なので仕方がないのですが、そればかりにならずにモーターサイクル及びモーターレーシングに一般の人々が理解を深める様な月刊誌はもう出ないものなのでしょうか、、。昔は月刊誌も数が少なくて、地方にいた私にとってその役目を担ってくれていた「ライダーズクラブ」が月日が経ちオンロードバイク雑誌になってしまったのが残念です。最初はレース雑誌と言っていい本だったんですけど。 テレビの影響は大きいので、ドラマの中で好意的な描かれ方をすればモトクロスに対する一般の人の理解も深まるのではないでしょうか。それを切に望みますね。おっと、、ちょっと真面目な感じになってしまいましたが、みんなで見ましょう（笑）
2008/04/10
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予算オーバーです（悲）
予定外のタイヤの交換で今月のMX用予算はそろそろ底をつきそうです。まぁ工具とかチューブとか素人なせいで余分な出費がかさんだせいも有りますが、他には衝動買いも止めないと、、、。今まで、ジャージを既に３セット。ゴーグルも３セット。次々に衝動買いしてしまっているので、、、。新しいジャージセットは今月は無理そうです。ヴィロポートレプリカ欲しかったんだけど、、ガソリンも高いし、オイルも買わないといけないし、走行代はかからないんだけどね、、。で、話題も無いので、ゴーグル三種の雰囲気などを、、、先ず、一番最初に買ったスミス。そろそろ替えのシールドにしないと、、次が衝動買いしたソアー。かっこいいですが、視界が多少狭いです。最後がこの間買ったスコット。シールドと目の間隔が近いので泥を浴びると見づらくなりますが、かけた感じはグッドです。視界も良好だし、、でも、三種とも結構一長一短あって、、、まぁ予備で持っておいて使い回します。
2008/04/09
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お買い物
週末のタイア交換に向けてタイアその他を通販で購入しました。タイヤはブリジストンのM２０１とM２０２。よくわからなんだけど、ミディアムーソフトの方がいいよという話だったので、、。どんな感じなのかは、履き替えて試さないと分からないんですけどね。話は変わりますが、ウエストウッドって安いのを実感しました。フロントのハードチューブが不安だったので、ナップスでまたまた購入したのですが、、ウエストウッドでは１８００円だったのが、ナップスでは２３００円あまり、、、。ええ？？５００円も違うの？流石にモトクロスに特化してるだけ有ってウエストウッドは安いんだなぁ、、、別にウエストウッドの宣伝してる訳じゃ無いけど、、。今度の土曜日は相当早く行ってタイア交換しないと、走れないかもしれない、、、。ってか金曜は天気が多少愚図つくかもしれないので、、、どうなるか不安だけどね。写真はその他に購入したもの、カストロールの２ストオイルとギアオイル。ナップスで購入した例のチューブと予備のタイアレバー。映ってないけど、ビートクリームも買ってます。
2008/04/09
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凹みますなぁ、、
タイア交換一つ満足にできず結構マジ凹みの今日この頃です。帰ってから、ダースポ（ダートスポーツ）の整備コーナーを見て自分のやっていた交換方法が思いっきり間違っていた事に愕然としました。 見よう見まねな真似は失敗のモトだね。でも失敗は成功の友じゃなかった元だね。結局、タイアを組み付けないで帰ってきて正解でした。ハードチューブ一本駄目にしちゃったかもしれないけど。来週、様子を見てみます。 走り自体の収穫はちょっとだけ。何事も慣れ及び反復ですね。ジャンプの飛距離も５０cmほど伸びたかな（笑）写真はビロポートの真似のスコットゴーグルを付けたところ。付けた具合は一番いいかも。え？気分だって？（笑）
2008/04/06
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だから、整備は苦手なんだって、、、
今日は日曜日、早速MX４０８に出動です。来週、キッズSXがある為４クラス分け走行。で、今日もフレッシュ８５で走行。キッズ６５と混走ですが、やっぱりキッズは速い、、。で、二回目の走行の終わりあたりにフロントに変な感触が、、、ン？おかしい、、、。と思っていたんですが、走行が終わってから失念。ヘトヘト加減が凄かったせいか、只単に馬鹿なのか、、、。お昼になってお弁当食べて、ちょっと横になって、、、、さて午後の走行に備えるかなと、、、と着替えてから、、、、。「あ！フロントタイア！」確認するとやっぱりパンクしてました。おいおい、、、何やってんだよ、、、仕方がないので、そのままパンク修理に、、、。四苦八苦しながらタイアを外すと、、、チューブが、、、、バルブの根元が裂けていました。おいおい、、パンク修理キットじゃ直らないじゃん、、、。そのまま再び着替えてウエストウッドにチューブを買いに、、。車で１５分ほどでウエストウッドに到着。ハードチューブとバルブ出し（ムシ外し付き）を購入。ついでにリア用のチューブも予備に購入。でトンボ帰り。しかし、外すのと違って組むのは大変。実際、、え？初めてかなタイア交換、、。元々整備は苦手なので、今まではほとんどバイク屋さんまかせだったし、、、まぁ色々有りましたが、なんとか組み終わって空気を入れてみると、、、え？入らない？？いくらやっても空気が、、、よーーく見るとビートにチューブは咬んでるし、、ボロボロ。泣く泣く組み直し。「だから、整備は苦手なんだって、、、、」組み方がへたくそ過ぎてレバーでチューブに傷をつけてしまったのか？？どちらにしてもビートに咬んでるチューブは直さないと駄目だし、、外してみると、、やっぱりレバーで傷つけたのか、、バルブの側に裂け目が、、、。おいおい（悲）結局、裂け目のところをパンク修理キットで修理。このまま組んでも良かったんですが、よく考えたらついでに新タイアに履き替えた方が手間が無いので、、、来週タイアを買ってきて組む事にしました。結局、今日は午前中二本走っただけ、、、。消化不良、、、だけど仕方ない、、。ああぁ、、来週土曜日はタイア交換だけになったりして（笑）
2008/04/06
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木曜のお買い物。
木曜の午前中は時間があるので、またまたショッピングしに行ってきちゃいました。現在、ゴーグルはスミスとソアーの二つを使っているんですが、ちょっと微妙に外しているようで、、、。スミスは大きすぎて不格好。ソアーは逆にタイトすぎてすぐ曇る。どちらもアンチフォグシールドのはずなんですが、、、、。で、、、今度はスコットを買ってきちゃいました。ビロポートレプリカっぽいやつです。（笑）他にはレバーの予備とスロットルのケースの予備。いつ壊れてもおかしくないので、、、。しかし、、、毎週なんだかんだと何かしら買い物してるなぁ、、、ちょっと反省しなきゃ、、、
2008/04/03
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次のレースは、、、ウィークエンドレーサーズ第四戦。
ある意味特殊な状況で練習してるんで、レースに参加するのはなかなか難しいんですね。普通にトランポで練習に行くんだったら、ほぼ毎月あるレース（HERO'SやWERとか）にも参加できるんですが、今はそのトランポが無いので、、、逆にMX４０８であるレースに参加するしかないので、、、。で今月は月の後半にWER（ウィークエンドレーサーズ）があるので、それに申し込みました。マイナンバーも同じ「２７２」で申し込んでおきました。考えると２７２って結構いいナンバーですね。２２と７は言わずと知れたあの二人だし、７２ってのはあのベルギーのレジェンドのナンバー。まぁ７２はMX４０８でキッズに指摘されたんだけど（笑）それまでは気づいてなかったし、、。そうそう、ウィークエンドレーサーズの参加クラスは勿論「超ビギナー」です。ウィークエンドレーサーズは結構レベルが高いらしいので、超ビギナーで行こうかなと、、。ウィークエンドレーサーズはレベルと年齢でクラス分けされるらしいんですが、走るマシンは不問。だから８５とかのミニモトとフルサイズが混走するんですね。一回モトビレでの開催時に下見に行ってるんで、それは知っていたんですが、、、ちょっと不安。まぁボチボチ走る事にしますけどね、、。それより今週は土曜が仕事なので日曜に練習に行くんですが、キッズSXの前週なのできっとまたミニモトは混雑してるんだろうなぁ、、、。
2008/04/02
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アレンジーリアフェンダー
この間買ってきたリアフェンダーをちょいちょいとアレンジしてオリジナルモンスターエナジーカラーにしてみました。 まぁ曲線にシートを貼るのは素人にはとっても難しいのでこんな感じになっちゃいましたが、、、。思ったよりかっこいい？（笑）
2008/04/02
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