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まぁ408(ウエストウッド)に行ってる人なら多分送ってきているだろうハガキ。定期的に在庫処分的な意味合いも有るんだろうけど。09も次々と出てる時期だし。そのハガキは、、「半額券」今回のハガキの期限は10月末まで。いやぁ、、最初に言い訳する訳じゃないですけど(え?誰に?(笑))思えば去年の今頃に装備を買い込んだんですよ、そうしたらやっぱりリーズナブルな奴になるじゃないですか。なんで、、まぁ最初に高いのを買ったって良さも分からないからって言い訳も出来ますけど。最初に買ったヘルメットも結局買い直したし、、、、ジャージもあれから何セット買ったか、、、今回はその半額券でブーツを買い直しました。本当はアルパインスターを履いてみたかったんですが、、、半額券のメーカーに中に無かったし、初心者には固いんじゃない?って話も聞いたし、、なんで661にしちゃいました。SIXSIXONE FLIGHT ブーツです。ウエストウッドで31,238円。定価は36,750円定価の半額なんで18,000円ちょっと。ハリケーンならもっとお得感があったんでしょうけど、流石にそこまではちょっとって感じ。因にハリケーンなら定価50000円ちょっとだから25,000円ちょっとだった筈です。本格的に履いて走れるのはもっと先にはなるんですが、一応月曜日に持っていってみますけど、、
2008/10/30
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骨折してから日曜も病院。その後はコースに行って応援したりして、、 今日日曜は久しぶりに何もしないでゴロゴロしてました。土曜日にはマフラーの部品が届いたんでマフラーのウールを換えたり取り付けしたりしてましたが、日曜の今日は特に何もやる事無し。何もしないのも何なんで、自転車のハンドルを切ったりしてました。え?勿論二つに切ったりはしてないですけど(笑)前に買ったグリップを付けたら妙に幅広で、、さる方に肩幅くらいまで詰めた方がいいよって言われて取り敢えず片方3cmずつほどカットしていたんですが、それでもなんかまだ広い気がしていたんで、今日はもう2cmずつカットしました。だいぶ詰まってほぼ肩幅くらい。これくらい詰めるとかっこいい(笑)乗った感じはやっぱり乗りやすい。腕の負担が減った感じ。立ち漕ぎもしやすい。まだまだ本調子じゃないですけど自転車には普通に乗れる様になってきました。
2008/10/26
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昔からメンテナンスは苦手なんですけど、、バイクは動かせない(腕がまだ上がらないので)し、、しかし走れる様になるまでずっと置いたままにしておくのも何なので、、 フロントフォークとリアショックのOHをする事にしました。当然、バイクごと持っていく為にバイクを車に乗せるのは腕が上がらないので無理。そのため、その場で取り外して単体でMX屋さんに持っていく事にしました。整備は苦手だったんですが、モトクロッサーは整備しやすく造ってあるんで結構簡単に外せました。フロントフォークはタイヤを外して、クランプを緩めて、それだけ。簡単。でも付ける時はちょっと手間かな。クランプ、結構キツいし、、。それに対してリアショックはちょっと手間どりました。リア回りと全部外して、、それから上部取り付けを外し、、、リアのリンク回りを外してから下部取り付けを外しと、、、後は清掃して、お店に持ち込むって段取りです。グリスアップとかは取り付けの時に、、
2008/10/16
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Fox Raceframe Roost Deflecter Lサイズ(レースフレーム)(新製品) 復帰までは大分かかるのですが、かっこ良くて出た当初から欲しかったブレストガート(胸用プロテクタ)を買ってしまいました。 いままでは見た目だけに目が逝っていたのですが(良くない、良くない)、今回の経験からしっかりとしたプロテクションで選びました。確かに値段は高いのですが、高いのにはそれだけの理由があるようで、作りもガードの面積もしっかりしてます。肩も背中も十分にカバーされてます。身長、体重でいくとMサイズなんですが、フィッティングしてみると、MとLのサイズ差が大きい。Mだと小さい気がする。Lだとちょっと大きいかなと言う感じ。結局、大は小をかねるという感じでLを選択。首回りに多少の余裕が有るのでリアットブレースとかを付ける様な感じになっても大丈夫。あぁ、、早く使いたいけどなぁ、、。
2008/10/09
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半月以上の放置。いやぁ、、これには実は止ん事無き事情がありまして。9月14日の日曜日、千葉某所にて練習走行中、転倒。左肩を強打。あまりの激痛に救急車で病院に。「いやぁ、綺麗に折れてますね、鎖骨」ありゃ、、やってしまいました。目の前が真っ暗になりました。その後、一週間の間を置いてプレート接合手術。9月23日に手術して一週間入院。その後、抜糸までの一週間固定療養。固定が取れて仕事に復帰が今週の月曜日。いやぁ、、ぶっちゃけ辛かったぁ。って今でも左肩はまともに動かせません。先生曰く、「できたらプレートを取るまで激しい運動は控えた方がいいけどね、、」「え?モトクロスとか駄目ですか?半年はちょっと、、もうちょっと早くなりませんかね?」とは私。(プレートは半年以上、10ヶ月以内で外すのが通常。骨の再生がしっかりしていれば出来るだけ早く取った方がいいらしい。あまり長くそのままにしておくと、ボルトやプレートの上に骨が乗ってきてしまい後が大変らしい)「うーん、、3ヶ月くらいは止めといた方がいいけどねぇ、、問題は骨のくっつき具合だからね。最低、2ヶ月は無理だろうね」「今年は無理しない方がいいですか?」「そうだね、、まぁ10日に一回くらいは来て骨の状態を見てみようか。焦ってもしょうがないから」って話で、当分は療養。見学とマシンのメンテナンスに当てようと思います。通常のメンテとサスのOH、冷却水の交換、etc。結局、左腕が上がる様にならないとマシンの積み込みも整備もできなので、それも1ヶ月くらいしてからになってしますけど。それにしても鎖骨骨折がこれほど痛いとは知りませんでした。話に聞いていた鎖骨は痛くないよってのは場所による様で、、、首に近い場所だと腕の動きに影響されないせいか、それほど痛くないんでしょうけど、今回は腕に近い鎖骨で、腕の捻転が影響するせいか、腕の神経が近いせいか痛い、痛い。全身麻酔で手術だったんですが、終わってからの一日は生きてる心地がしないくらい痛かった。今回の教訓はボーッと走っては駄目だって事ですね。転倒した時はスピードも殆ど出てなくてそろそろ休憩しようかななんて考えていて、、、。フープスを走ってる時に気を抜いちゃいけないです。平地になってから集中を切りましょう、皆さん。二ヶ月後の復帰(勝手に予定しますけど、勿論ジャンプとかは封印、基本練習ね)に向けて体力の回復と最近やってなかった読書、英語の勉強なんかをやっています。え?大怪我をしたのにモトクロスやるのか?って、、誰があんな面白いものを止めるものですか!!怪我をした理由は分かっているんでそれを気をつけてスキルアップすればいいんです!!コース内では集中、気を抜かないって事。たいていの場合、怪我をする要因は疲れてきた事による集中力の欠如か自分以外の外因なので、外因も集中していれば避ける事ができる確率は上がるし。要は集中力!!どんなコースの変化もマシンの動きも逃さない様にして、、その為には体力を強化して疲れによる体力低下が少ない体にしていかないと、、、年齢からいくとなかなか難しいですが、少しずつ少しずつね。
2008/10/09
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