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2008年10月08日

東京駅八重洲口

(6)

テーマ： TOKYO - 東京 - TOKIO(8)

カテゴリ：街・建物

東京駅は西の丸の内側・東の八重洲側とも、
リニューアルの真っ最中。
丸の内側は、レンガ造りの駅舎を戦前の姿に復元工事中。
片や八重洲側は、近代化の真っ最中。
大丸の入っていた旧駅ビルは取り壊される運命にあります。

久しぶりに八重洲口前に立つと、
駅ビルの解体が始まったらしく、
ビル全体を白いパネルで覆う作業が始まっていました。

解体直前の八重洲口駅ビル

解体後は、新しいビルが建つのではなく、

空中回廊が据え付けられる予定です。

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最終更新日 2008年10月08日 21時37分08秒
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■コメント

Re:東京駅八重洲口(10/08)

芹香serika さん

レンガ造りの駅舎が完成したら見てみたいです
重厚感があっていい感じなんでしょうね

(2008年10月08日 21時57分42秒)

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Re:東京駅八重洲口(10/08)

ｋｅｎ父さん

えっ！東京駅が改修中とはちっとも知りませんでした^^;
それで、ちょっとお聞きしたいのですが東京駅の中も
それなりに改修中でしょうか？
というのも１１月に富山に私用で行くのですが、子供だけは
学校が終わり次第、ひとりで電車を使っての移動となります。
唯一東京駅での乗り換えが心配なもので…
駅の構内図見ても解りずらいし(T_T) (2008年10月09日 06時58分55秒)

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芹香serikaさんへ

まさやん0386 さん

＞レンガ造りの駅舎が完成したら見てみたいです
＞重厚感があっていい感じなんでしょうね

明治の建築家、辰野金吾という人が設計した建物ですが、日銀の本店や大阪の中央公会堂など、今でも現役で使われている建物がけっこう残っています。

素人目にも「壊すのはもったいない」くらいの重厚感があるからこそ、残っているんでしょうね。
(2008年10月09日 07時51分11秒)

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ｋｅｎ父さんへ

まさやん0386 さん

＞えっ！東京駅が改修中とはちっとも知りませんでした^^;
＞それで、ちょっとお聞きしたいのですが東京駅の中も
＞それなりに改修中でしょうか？
＞というのも１１月に富山に私用で行くのですが、子供だけは
＞学校が終わり次第、ひとりで電車を使っての移動となります。
＞唯一東京駅での乗り換えが心配なもので…
＞駅の構内図見ても解りずらいし(T_T)

健太くんの一人旅なんですね！

東京駅の通路や店舗が大きく様変わりしたのは、東海道新幹線側、つまり八重洲口側と、八重洲口と丸の内の間の地下通路です。殺風景だった通路の両側にたくさんの食べ物屋さんができて、人通りが何倍にも増えました。

そちらから東京駅だと総武快速線の利用ですよね。
総武地下ホームから新幹線への動線は、さほど大きく変わっていません。
表示板を頼りに歩けば、迷うことなく新幹線乗り場へ到達するかと。
ただし、東海道新幹線と東北・上越・長野新幹線とは改札が違うので、そこを間違えないのがポイントです。
(2008年10月09日 07時58分36秒)

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Re:東京駅八重洲口(10/08)

あくびむすめ6417 さん

東京はどんどん変化していく街ですね。
八重洲口は行ったことがないですが、東京の町並みを見るのが好きなので、もし良ければこれからもいろいろなところを紹介して下さい。＾＾
空中回廊かぁ～、凄いなっ。 (2008年10月09日 11時45分17秒)

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あくびむすめ6417さんへ

まさやん0386 さん

＞東京はどんどん変化していく街ですね。
＞八重洲口は行ったことがないですが、東京の町並みを見るのが好きなので、もし良ければこれからもいろいろなところを紹介して下さい。＾＾
＞空中回廊かぁ～、凄いなっ。

札幌もJR札幌駅が高架になってタワーの駅ビルができましたよね。奇しくも核テナントは東京駅と同じく大丸でしたっけ？
他の地域から見れば、首都圏は確かにアグレッシブ。東京に限らず、横浜、埼玉、千葉と、どの街もどんどん変わっていってます。
でも、「変わらない」ことにも価値があるご時世ですよね。古いものは大切にしたいところです。
(2008年10月09日 17時54分11秒)

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