狂躁的非日常と日常

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2016年01月18日
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烏山線

この烏山線は正確には宇都宮の先にある宝積寺駅を起点にした、8駅20キロの(ほぼ)非電化路線です。

基本的には単線のローカル線なんですけど、実はすごいハイテクな車両があるということで、それに乗りたい人がいるわけだ。

どんなハイテクな車両かというと、バッテリー駆動の電車なんですねー。
非電化ということは電車の上に架線がないので、写真を撮るとローカルっぽくていい感じなのですが、電気が通ってないので自力で動かないといけない。普通だったらディーゼルでブロブロいわせながら走るんですけど、烏山線は距離が短いとかいろいろあってバッテリー駆動なんですねぇ。

宇都宮から東北本線で宝積寺までいって、烏山線に入るんですけど、駅でパンタグラフがたたまれてバッテリー駆動になります。

ちなみにバッテリー駆動になったりとかは車両内にあるモニターでわかったりします。

バッテリー駆動になった車両は電池の力でモーターを回して疾走します。
ブレーキをかけると回生ブレーキらしくてバッテリーに充電されるという細かい技も持っています。


充電が完了したら戻るという仕掛けです。
よくみると普通の架線よりも強化されている感じです。

そんなかんじで烏山に行きましたが、駅に着いたら雨が降っていて、電車は充電が終わらないと動かないので、近くの酒蔵さんに見学に行ったりしました。

まあ、もうちょっとにぎわいないのかしらとか思ったけど、しょうがないのかねー。
地方の疲弊は進んでおりますなぁとか社会派的なことを言ってみたり。

あ、ちなみにその車両にはトイレがあるじゃんって思ったんですけど、よく見るとトイレではなくおそらくバッテリーを置く場所とかじゃないかなーって感じでした。そりゃ車両を動かそうとしたら電力いるわな。

ロシアあたりが原子力駆動の駆動車とか作ったら面白いかなー。
乗りたいとは思わないけど。


烏山駅





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最終更新日  2016年02月22日 15時16分52秒
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