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2006.03.25

週２ペースのJR事故は、やっぱり多いと思う。

(12)

テーマ： ё・ぼ・や・き・ё(1771)

カテゴリ：徒然草

うちの町から外に出る公共交通手段は、単線のＪＲ電車しかない。

これがいつも事故るし、大雨や大雪では完全ストップするし、通勤・通学者は大変。

そうでなくとも、通勤・通学の朝１時間の時間帯のみ３～４本で、
あとは１時間に１本しかないダイヤが、混乱するのだから、
酷い場合は２時間待ち、ということがざらにある。

事故には様々な種類があって、落石から、落木。

猪や鹿との衝突、　そして　人身事故。

　　　踏み切りで、遮断機が降りかけているのに、
　　　強引に渡ってしまうひと、自転車、車が多いのと、悲しいかな、自殺者も多い。

　　　耳が遠くなっていたため、轢死、という悲しい事件もあった。

　　　　　　男性の首がみつからず、そのまま電車は出発。

　　　　　　５つ先の、下の少年の高校のある街の駅で、
　　　　　　連結器に挟まっている男性の首が見つかり、大騒動になった。

その度に、そういった事故処理をされる方々のご苦労を思う。

いっこうに減らず、むしろ増えているようなこれらの事故。

夫は、広島駅で乗り換えも必要なため、週１～２ペースで、事故に巻き込まれる。
乗客もすっかり慣れてしまっていて、
「人身事故」と聞いても、驚き、心配するよりは、
「　またかぃ。　いい加減にしてくれ　」な雰囲気。

　　　　　　この「　いい加減にしてくれ　」なモヤモヤとした怒りは、

ＪＲの方々も、お仕事とはいえ、ヤリきれず、虚しいものも感じておられることだと思う。

　　　　　　　　◆　　　◆　　　◆

昨日の夫は、午前中は山口県の岩国市へ。

夕方、新幹線で福山へ向かう。

駅で、モデルの梨花さんと一緒になったらしく、サプライズ♪メールを着信した(笑)。

　　　「　事故のため、ストップ中。　終電のため、いつ帰宅できるか判らない　」

猪が飛び込んできて、車体がホームに入れないほど変形したらしい。
結局、三原市から、タクシー代行となって、午前２時過ぎに無事？到着。

単線なのでどうにもならず、タクシー代行となったようだが、
近隣者を先行させ、夫と広島市へ向かう乗客を１番最後の相乗りとしたため、
その広島市へ向かう乗客がずっと不機嫌で、疲れた、との由。

それは疲れるでしょう。　今日の君の移動時間は、８時間を越えている。

　　「　明日は電車、動くかなぁ　」

朝、６時台の電車で岩国市に向かうため、あと４時間しかない。。。。お疲れちゃん。

朝、起きて来た下の少年が、夫を気遣うより先にダイヤを心配する。
今日は試合だから。。。。だけど、なんて自己中な奴。
人差し指でちょっと小突いてやった。

　　「　　？　　」　　振り向く少年。

なんで、小突かれたか気がついてくれたかな。

電車は無事、動いていた。
４時間足らずで作業を終えて下さったことに感謝！

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Last updated 2006.03.26 08:23:05
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■コメント

Re:週２ペースのJR事故は、やっぱり多いと思う。(03/25)

feb27ぱれっと。さん

うちの旦那…
実は、元々国鉄職員だったんです。
JRに民営化される時…このまま引き継がれても絶対事故は増える。
親方日の丸と言われた時代…信じられないくらい安い給料。
今後の事も考え転職したんです。。。
旦那の読みは当たり…次々起こる、悲しい事態。。。
なるべくしてなった状態も多いようです。。。
机上で仕事をするお役人の現状。
現場で働く方々は…それはそれはご苦労が多いんですよ。
(2006.03.26 09:03:43)

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Re:週２ペースのJR事故は、やっぱり多いと思う。(03/25)

ひろこ・Ｋさん

人身事故・・と聞くと、仕方がないと思ってしまうところもありますが。
やはり、電車の中に閉じこめられたままの運転再開を待つしんどさは、
たまらない疲労ですものね。

猪は、しょうがありませんが、
自殺は、ほんと、やめてほしいですよね。
遺族も、ただでさえ辛いのにバラバラの遺体と対面しないといけないし。
電車を遅らせた賠償もしないといけないと聞きました。
そう言うことを考えられないくらい追いつめられた結果なんでしょうけれど
死ぬときくらい、迷惑を掛けないようにと考えて、
その結果、自殺も思いとどまっていただけると・・・
（そんな甘いものではないのでしょうが）
(2006.03.26 10:41:48)

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Re:週２ペースのJR事故は、やっぱり多いと思う。(03/25)

てんてこｍｙさん

色々な事故があるのですね。
「いのしし」･･･触れません(￣▽￣；)

息子も高校は単線のＪＲ。
でも、高架橋を走っているので、そういった事故はあまりないのですが、風の強いときは歩いた方が早いんじゃないのというくらいの速度で走るそうです。
高架橋が終わり、路面と同じ所を走っていると
犬が歩いていて止まったことがあったそうです。
。。。初めて聞いた。
りうりうさんのお陰で、親子の会話が弾みます（*＾_＾*）
。。。「お料理レシピのりうりうさん」
　　　我家では人気者ですヨ　(#^ｰﾟ)v (2006.03.26 14:16:42)

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Re:週２ペースのJR事故は、やっぱり多いと思う。

ゆうやけぐもさん

東京でも人身事故は多いです。
いろいろな保護策を講じても、その気の方は防げませんから、鉄道会社も大変です。
ずっと昔、どこかの地下鉄で人身事故が相次ぎ、その場所に鏡を立てたら、一気になきなったと聞いたことがあります。
鏡に自分の姿が映るとその気をなくすそうな。
しかし猪…。北海道では鹿の衝突が多いそうですが。
その後、鍋にしたりは…しませんよね。 (2006.03.26 16:59:03)

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Re:週２ペースのJR事故は、やっぱり多いと思う。(03/25)

さきさん0208 さん

　気遣うってのは、行動として何かするのではなく、気持ちの中で思うことなのですよね。だから、物質社会においては、何の意味も持たないかのように思えるのだけれど、それができるのとできないのとじゃ、大きな違いがある。人間の器って言うのかなぁ。
　私は、本当に気が付かない人間で、家族にも結構寂しい思いをさせていると思いつつ、性分と言う奴は、因果なものです。トホホ･････。

　それにしても、あの線はそんなに事故が多いのですか。大変ですね。 (2006.03.26 18:03:54)

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Re:週２ペースのJR事故は、やっぱり多いと思う。(03/25)

こまま1023 さん

わが沿線の中央線も事故が多いです。
しかも人身事故・・。
全駅にホーム監視員の方がいらっしゃいます。
これで随分飛び込みが減ったとか・・・。
(2006.03.26 21:56:53)

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なるべくして。

りうりう＊さん

そうでしたか、、、＞feb27ぱれっと。さん

あの痛ましい尼崎の脱線事故では、ご夫君も胸が痛まれたことでしょう。。。
動転した若いＪＲ西日本の若い社員さんのコメント、謝罪の言の葉に涙しました。
番号をふられて、犠牲者の方々の特徴が次々と書きこまれて行くホワイトボードにも涙しました。

民営化され、何がどうなったのか、門外漢にはさっぱり判りませんが、
現場の方々には、ますます厳しい状況になっておられるのは、火を見るより明らかでした。

そのしわ寄せが、相次ぐ事故に連動するのでは、たまったものではありませんですね。

そうでなくとも、次々廃線となるローカル線、効率重視から安全性重視へ、と言いつつ、
相変わらず利用者の利便性を無視したダイヤ改正。
ますますＪＲ離れに拍車がかかる悪循環。

　＞　現場で働く方々は…それはそれはご苦労が多いんですよ。

現場が厳しいのは、多かれ少なかれ何処も同じとはいえ、
事故の後処理、というのは、、、、本当に本当に大変なことだと存じますです～～～～。
(2006.03.26 23:12:38)

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動物は仕方ない、と思いますが。。。

りうりう＊さん

私は逆に＞ひろこ・Ｋさん

　＞　人身事故・・と聞くと、仕方がないと思ってしまうところもありますが。

人身事故、というのが１番腹が立ちますです。
不慮の事故とはいえ、その殆どが、早めに遮断機の前で停止さえしてれば、
起きていない事故なんですもん。
自殺に至っては、言語道断。
賠償も巨額に渡り、結局遺族が支払えないため、ＪＲ側が断念する、というケースが多いそうです。

もっともっと、ＰＲして、自殺の歯止めになっていただきたいです。

んで、落石、楽木も、線路周辺の整備不足はありますが、
自然の威力の前ではどうしようもない、と。

ただ、雨の度に線路が漬かる。
大風の度に、海沿いの線路が海水を被る。
それは、いつも決まった場所なんだから、判ってるんだから、なんとかならないのぉ？
って、イライライラ。

鹿、猪との衝突事故はとても増えました。
クジラやイルカの事故、エチゼンクラゲ。。。。

絶滅の危機にある多くの動植物の声ではもう足りず、
身近な動物たちが喉を嗄らして教えてくれてる、天変地異の前触れ？　って
どうしても思っちゃったりしていますです。
(2006.03.26 23:23:07)

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い～ぃの～ぉし～ぃし～ぃ～～～☆

りうりう＊さん

きゃはは！＞てんてこｍｙさん

　＞　「いのしし」･･･触れません(￣▽￣；)

自爆しておられるしぃ(爆)。
実は先日の『しそわかめ』でご紹介したサイトに、猪肉も大宣伝されてて売られてたんですよ。
独りでめちゃくちゃウケてました(笑)。

てんてこｍｙさんちの息子さんと、うちの下の少年が同い年ですね。
片や盆栽にご興味のあるシブ～い息子さん。
片や、、、、、はぅぅ～～～。　　　orz....
(2006.03.26 23:35:35)

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花の東京。

りうりう＊さん

ゆうやけぐもさん
東京では、鉄道会社も本数もめちゃくちゃありますから、
その分、あってはならない人身事故数も、とても多いことでしょう。
ただ、「ソレがダメならコレ」な交通手段がたくさんおありだと思うのですよね。
こちらでは、ＪＲしかないんですもん。
町のタクシーだって、２ケタ台数、あるんだろうか？

だもんで、事故数は東京より少なくても、遭遇確率がめちゃくちゃ高い。
先月、夫は、通勤時に、広島市までの路線で１回。
乗り換えて岩国市までの路線で１回。
午前７時前に自宅を出て、岩国にたどりついたのは、午後２時でした。。。。ヽ(`Д´)ノ
運がついてる、というのか、ついてない、というか。。。

　＞　鏡に自分の姿が映るとその気をなくすそうな。

動物に対してはどうだろう。。。
雄だと、テリトリーを犯すライバルだと、向かって行ったりしそうですね。
(2006.03.26 23:43:29)

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ホーム

りうりう＊さん

こまま1023さん
ホームでの飛び込み。。。

つい、ふらふらと吸い込まれて行っちゃうんでしょうけれど、
その後のこと、どうぞ少しでもいいから、想像していただきたいですよね。
自分の姿がどうなるか。　後処理をするひと。
そのホームを利用する大勢の人々のこころの傷。恐怖。

もう、そんな判断ができなくなっておられるのでしょうけれど、
自殺を考えている方々は、ホームに限らず、電車等の乗り物への突っ込みは、
是非ともヤめていただきたい、と思いますです。
海もダメ。　山もダメ。
発見するひと、後始末をするひとの気持ちになっていただきたい。

そう、何処にもないんです。　自殺できるような場所は。（きっぱり）
(2006.03.26 23:49:18)

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器。

りうりう＊さん

気遣いできるのも「器」のうち？＞さきさん0208さん

そうかもしれませんですね。
すぅぅっとさり気なく、自然に気遣い、気配りできるひとっていらっしゃいますもんね。
私などは、倣岸不遜な自己中に育ってましたので、何度も何度も痛い想いをして、
やっと、「努力しなくては！」な段階にありますです。

やたら、神経を尖らせて「気配りしなくては」オーラが出まくるときがあり、
私は勿論、周りの皆も疲れちゃうだろうな、とも思い。

気疲れって、やたら甘いものが欲しくなりません？(ﾟ゜)＼ﾊﾞｷ☆

　＞　それにしても、あの線はそんなに事故が多いのですか。大変ですね。

多いです！　海沿いで潮を被るし、山も迫ってたりするし。。。
下の少年は、公認遅刻になるので、喜んでたりしますが、
その分、確実にみんなに置いて行かれてることには気付いていない。。。orz....
(2006.03.26 23:57:35)

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