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2008年10月の記事
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環境？ 勿体ないってば
Ｎ「電池換えたトコやのにもうアカン、壊れた、捨てよっ」ナカちゃん壱号（ハンドマイク）の調子が宜しくないのである。確かに一昨日の角馬場での指導は何言ってるのか聞こえなかった。地声がバカ（をっ！）デカいんだから、マイクなんか要らんのとちゃうんけ～って説もまぁ、在り居り侍りいまそかり、だが。 Ｎ「貳号は安モンやから声割れるしなぁ。。。サラを買うか。」いや同じサラ買うんなら馬にして呉れ給へ。マイクは拙者が何とかしちゃるけん。一応拙者、自己共に認める非常に優秀な電子回路エンジニア（偽）なので、症状から推察するに本質的な破損では無いと判断、持ち帰り修理する。…会社で。(+ +)☆＼バキッ開腹してアンコを見るに、流石に回路方式やら使用部品やらは旧式ではあるが、割とマトモな構成に良心的な造り込みではある。昨今のCH製品、特に現地設計の物に多い「なんじゃこりゃ？」的な構成や造作とは一線を画した、誇り高い「Made in JAPAN」の薫りが漂っている。気がする。けど。一般的に古くなった回路の故障で多いのが半田付の割れとか電解コンデンサの容量抜けなのであるが、これらも大丈夫な様である。一応念の為に全半田付ポイントを炙って（付け直して）おく。聡明なる拙者の慎重なる診断の結果、PTTスイッチ(押して話す）の劣化と判明。アンプ回路の電源を直接ON-OFFしているものだから突入電流で接点表面が荒れ、接触抵抗が増加・不安定化し（平たく言うとスイッチの寿命）、回路に正しく電源が供給されていなかった為であった。レッスン中は手持ちブタさんなのか、はたまた「何で言う通りにせんのか～っ」とイライラしてたのか、必要以上にスイッチを「カチャカチャ」やってた隊長が遠因。因みにエンジニアっぽく能書きタレると、今回の様な直流の比較的大電流回路のON-OFFは、接点の劣化を非常に加速するのである。ミクロ的に観ると、接点開閉時に生じた電弧（アーク）で接点の金属が溶融・酸化すると同時に一方に移行する現象が生じて、俗に「接点が減る・汚れる・荒れる」事になり易い。原因が判れば早速修理。スイッチ交換すりゃ仕舞い。が同型のスイッチの替えが手許に無く（と言うか品番調べて発注するのメンドーですやん(+ +)☆＼バキッ）、スイッチの接触抵抗が多少変動しても許容する様な電子スイッチ回路（Power MOS FET）を追加装備して修理完了。本質的な問題の解決にはなって無い様な気もするが、これでも暫くは保つ筈なので良しとせい。そのウチに筐体とか、他の部分で致命的かつ不可逆的破壊をやって呉れるものと想像するのでね、隊長は。てな事で、直せるものは直してしぶとく使うのがエコ。地球環境に優しい拙者。今日も良い仕事をしたぜぃっ。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+エコと言えば流行の「自宅で太陽光発電」。設備投資やらメンテ費用を考えると、電気そのものは商用電力を購入した方が余程安いし安定しているのだが、お金では無く環境負荷を考えたら、自然光で発電するから環境に優しいとか何とか。でも「環境負荷」って発電時だけでは無く、その設備の生産から流通、運用、廃棄にかかるトータルで考えないと駄目なんじゃね？「聞いた話」程度で恐縮なんだが、例えば太陽光発電パネルだけを取っても、そのパネルを生産するのに必要なエネルギー（シリコンの精錬とか大量の電力が必要）を賄えるだけの生涯発電量が無いんだとか。それじゃあ太陽光発電増やす程に環境負荷が増えるばかりじゃん。最近は更に製造エネルギーの少ないパネルも開発された様だが。ってかっ。
2008年10月27日
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［乗馬日記］の予定が［競ﾍﾅw］棚ぼた
10/26 日曜日 Ｎ「乗る？」はいはい、もちろんと二つ返事。余り天気が宜しく無い為か、トル嬢の騎乗枠に空きが出来たとのお申し越しのである。再来月の大会までに乗れるチャンスが余り無いから渡りに船。と言って一二度余計に乗った所で上達なんかしないけど気の物。トル(47)、隊長曰くの「日本一横に行く馬」に色々教えて貰う。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+自宅近辺まで帰ってから、某嬢お奨めのもつ鍋屋へ。色々とオプション（トッピング）載せても驚きのロープライスで旨ウマ、暖まった。（暑いけど）
2008年10月26日
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［競ﾍﾅw］ひらめちゃん
10/25 土曜日。 Ｎ「試しに行ってみましょか～」 Ｎ「ボチボチ自分のエサ代稼がさんとね」そーでんな、と軽いノリでテン乗り、ハンク号。今年の春にC乗馬クラブから来て隊長が調教してのだが、割と体躯もしっかりして来たので下手くそが乗っても壊れないやろって事。かな。とは言っても何が有るか判らないので、普段より１時間早く準備して隊長のマンツーマンで。流石に若いし許容範囲が未だ狭いから、拙者の様なド下手では奴も我慢のギリギリみたいである。常歩では手綱を完全におっ放してリセットしてやらんと駄目ぽ。はー、疲れた。
2008年10月25日
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［乗馬日記］イヤか？
10/19 日曜日。この頃は特にヘタレ度上昇中の拙者、どうもトルちゃんに乗った翌日は腰痛と言うか腰～脇腹の下方の筋肉がダルい。つらつら考えて見ると、多分駈歩の横歩（モドキ）をする時に、普段余り使わない筋肉で推して（スイングして）いるのでは内科医と勝手に想像しているが、果たして良いのか悪いのか。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+本日は一般騎乗でフラ吉(24)、二ヶ月ぶり。何だか此奴を敬遠する方も多い様だが、反面ファン（？）も多いと言う通好みの（？）馬である。インディ号と言いフラ吉と言い、ちょっとクセはあるものの反面芸事（モドキに決まってまんがな、当然）しようとすると、ある程度は応えて呉れる馬くんだから面白いと思うんだがねぇ。でフラ吉、跨ると「ぴっ」と耳を向けて来るのは良いのだが、駈歩になると向け過ぎ、それ完全に「耳絞ってる」って状態。別に怒ってる様子も無くポッコリポッコリと駈けてるんだが。速歩で対向馬とすれ違う時に「きゅっ」と絞るのは、これは完全に威嚇モードの様だが、これと同じなのである。
2008年10月19日
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［競ﾍﾅw］ぱっと見程度は
10/18 土曜日。もうエー加減涼しくなっても良さそうなもんだが、未だ半袖シャツで騎乗出来る、っつか汗掻く位。15日にＫファームへ下見・試乗しに行った馬くんが入厩していた。ＳＳ産駒・ラストクロップになる鹿毛・セン・五歳。セリ値が140,000,000-（一億四千万円）もしたらしいが、残念ながら余り走らなかったらしい。母親も良血のようだが、競馬って良く判らないものである。新スタッフのT口氏が担当、馴致～調教するそうだが、流石に未だ周り見まくりでアタフタしていたが。我が倶楽部での呼び名は「サンデー」って、まんまでんがな。基本的には父親に似ず重めらしいので、案外デビューは早い鴨。どうぞ御贔屓に～。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+更に近々もう一頭来るそうな。と言うかＫファームに行った次の日に小隊長が見に行って、決めて来たらしい。今度はＯ牧場から。芦毛で直ぐに使えそうな奴だとか。楽しみですね～。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+て事で、本日の競技部は（も）トル嬢(46)、乗り換え有の先乗り。ここ暫くのお題である横運動（モドキ）の練習をメインに、常歩ピルーエットとシンプルチェンジ風味で。 Ｎ「まぁその馬なりにオーラが出て来てるんちゃう」意訳すると「下手っぴのおめーさんにしては、それなりのふいんき（略）が出て来たんじゃね？ 出来る馬なんやし。」て感じなのか、めでたし、めでたし。
2008年10月18日
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行くでえ～っ
水曜日なのに「乗馬」カテゴリ？ まぁ気にするな。てな事で、またもやテストライダーと称して、馬の下見にくっ付いて行くのである。本日は、我が倶楽部のＯＢたるＴ氏の運営するＫ賀ファームへ。練習馬が足りないってんで、先日のハンク号に引き続き新メンバーの物色である。本日のお品書きは、三歳・五歳の二頭がメイン。どちらもかなりの良血くんである。拙者は五歳に乗せて貰う・・・が駈歩出ねぇぞ。武器・鞭も拍車も無く、素手で闘うんだがダメぽ。えいやっ、蹴っ飛ばせっても速歩が速くなるだけか。 隊長「あ～、未だ未だ修行が足りませんな～っ」 「このままやったら『残尿感』みたいにスッキリせんでそ？」へぇ、ｻｰｾﾝ。…つか乗り代わっても結構駈歩出すのにヒマ掛かってますやんか。プロであれなら仕方ないでそ？ なんちて (+ +)☆＼バキッ Ｔ氏＠オーナー「あー、普段拍車で調教してますからねー」もう一度乗り代わって、何とか左右出して終了。５分ほどで精も根も尽き果てたぞな。。。 隊長「まぁ重い（駈歩の発進）は直ぐ何とかなるから」てな事で、この五歳くんが新入厩（取り敢えずはお試し）する見込の様である。顔はMR号に似ていると思うんだが、 隊長「こんな顔（流星と言うか作と言うか）は幾らでも居るがな」だそうな。てな事で、詳細は後刻。
2008年10月15日
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【ちょいとグロ（？）注意】 体育の日です
体育の日、以前は10月10日だったよねぇ。確か東京オリンピックの開会式（1964年の今日）を記念して出来た休日では無かったかに？「晴れの特異日」って事で選ばれたと記憶しているが。この五輪輸送を担う為、前年竣工で東海道新幹線が急ぎ建設されたのだが、まぁこれの話は長くなるので別枠で。拙者のご幼少の砌、紅顔の美少年の頃には、運動会・体育祭と言えばこの日を狙って居たものである。御尊父・御母堂様も応援に来易い休日だからってのもある（あった）のだろうが、運動会・体育祭の類は「敢えて」休日を外す様になって久しい様である。何でも学校側の都合（警備がし易い？）とか聞いたが、果たして事実は如何に。トーチャン・カーチャンと昼弁当をグランドの隅に敷いた茣蓙で食べたのが懐かしい。これも聞く所に拠るのだが、今はこう言う風情も許容されずに「児童・生徒は給食（もしくは弁当）を教室で摂食」ってのも多い様である。色々都合って言うか配慮（？）があるらしいが、何とも味気無いものであるなぁ。確かに拙者の時代でも、都合で親御さんが来られ無いとか家庭の都合がある子なども居たが、そんな子とは、 「○○ちゃん、一緒にご飯食べよ～」だったのである。そーゆーのが普通だったのである。何だかな～、と言うか今の時代が少し物悲しいのである。まぁ回顧（懐古）はこの辺で。少し飲み過ぎで情動失禁気味なのはご容赦。またこの時期の風物詩と言うと、何故か健康診断（会社のヤツ）だったりする。今流行（？）の「メタボ」は大丈夫だと思う（ホンマに？）が、どうも最近は目が見えにくくなった。部品のちっちゃい文字が見えなくなって、エンジニアとしては歯痒い限りのこの頃である。認めたく無いが「老眼」が始まってるのか。元々視力は良い方（2.0!とか）なので早めに来たのかも。尾籠な話で恐縮だが、今年は久し振りに【検便】もあるのだ。確か小学校以来である。検便と聞いて即座に「親指大ね」と返す貴兄はタダ者では無いっ。（いや、MISTYさんとは言って無いですよん (+ +)☆＼バキッ）それこそ拙者のご幼少の砌は［検査当日の朝のブツを持って来い］だったので、何かの都合で当日催さなかった奴は窮余の策で、路傍に落ちていたワン公ので代用し、検査で凄い騒ぎになったとも聞いた。拙者のイメージの検便は、メンソレータムのケースみたいな奴（今時これも通じないか？）で、ひと欠片「ころん」と入れるイメージであったが、今は違う。見た目は全く以てUSBメモリースティックを彷彿とさせる形状とサイズで、90°捻ってフタを外すと「爪楊枝」みたいな棒が現れ、コレでブツを撫でくるだけ。割り箸で摘むとか不要なのである。元通り「パチン」とフタを戻すと、溶剤に満たされたケースに密閉される仕組み。しかも［なるべくフレッシュな奴推奨］だが数日前の奴でも良いらしいし、二回分取れとの事だ。でココで大問題。今時の家庭のトイレって洋式・水洗が殆ど。ウチもそうである。和式なら兎も角も、どうやって「ブツ」を確保するの？※実は便器に逆向きに跨るんだそうだ。 ふへーっ。
2008年10月10日
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やってしまった（汗）
会社から帰ると、何となく部屋のふいんき（略）が違う。何が何と言う訳では無いが、違和感があるのだ。程なく原因が判明。冷蔵庫のドアが半開き。会社に行く前に冷蔵庫開けた憶えが有るから、丸13時間以上。秋とは言え気温が高めのこの頃のこと、庫内は20℃近くになっている。うむ～。見なかった事にしよう。なんちて。
2008年10月09日
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［競ﾍﾅw］悲喜こもごも
10/4 土曜日。早い物で、もう１０月である。この前払ったばかりだと思ったら、また月会費の支払いが要るのである。何か今月は未だ財布の中に諭吉翁が御座っしゃるなぁと思ってたんだが、これですっかりお留守にならしゃった。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+物要りの時は出費が重なるのが世の常。騎乗帽（貳号機）のチンハーネスがボロボロになって千切れた。壱号機（同モデル）と同様、土日騎乗で約３年で寿命の様である。さっさと新調すれば良い（既に換えの参号機も持ってはいるのだ）が根っからのビンボー人の悲しさ、「障碍やるなら兎も角、馬場班には顎紐なんか要らないぜ♪」としぶとく使う事に。物は大事にしなきゃ駄目なのだよ。（違）-+-+-+-+-+-+-+-+-+ Ｎ「がう～っ、がるるる～っ！」10:00～の部班レッスン、11:00～の馬場レッスンと連発で出動、雄叫び上げまくりの隊長である。こーゆー時はナチュラルにテンション↑↑なのか、はたまた↓なのを敢えて上げているのかと推量されるのであるが、馬場埒横に於ける慎重なる協議の結果、昨日の阪神の体たらく（５点差からひっくり返された）を考慮に入れると、満場一致にてどうやら後者の可能性がいと高し、との結論に達した。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+本日は興が乗るのか昼休みに愛馬うっちー号に跨る隊長。 Ｎ「馬乗るの自体は大好きなんやけどなー」けど？ Ｎ「馬が勝手に蹄洗場まで来て、終わったら勝手に馬房に帰って くれたらな～」だとか、 Ｎ「クレーンで『ウィーン』と摘み上げて鞍上に乗せて呉れて、 んで乗り終わったら下ろしてくれる『UFOキャッチャー』」とか Ｎ「長靴の履かせ脱がせ機」だとか、訳若布を言い出しておる。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+本日の競技部は６名様、拙者はトルちゃん(44)の後乗り。後番（乗り代わり）の良い所は、フラットワークせずとも既に馬が暖まっているって所である。更に先番の方々の騎乗をまったり見学出来るってトコも。地上で他人様のを見てると、良いトコ今一のトコが理解出来る（時もある）んだが、鞍上になると標高が高いせいか酸素不足で思考能力が著しく低下してしまうんだな。跨って暫くはトルちゃんの息抜きがてらにプラプラ常歩。拙者自身は待っている間にちょこっと股関節のストレッチっつーか四股踏んでアップしたつもり、で無駄に馬のスタミナ消費させるのもアレかと思い軽速歩は省略、早速本題に入らさせて戴くとする。 Ｎ「とりあえず横歩（ハーフパス）の練習しときや～」出来る馬だから教えて貰えっつーのと、横歩程度しか芸が出来ない（拙者的な意味で）だろって事で。へーい。…横に行かせるより寧ろ（馬の）姿勢の保全に気ぃ付ける。…トモが先行するのは宜しく無い。チラチラ振り返って馬体を目視 確認、感覚をフィードバックっと。今日はまぁマシとの講評。 Ｎ「この前グダグダやったシンプルチェンジの練習やってみ」へーい。半減却、常歩に移行、姿勢の入れ換え、半減脚、駈歩発進。一歩ずつに意味が有るから、どうしても常歩が５・６歩は必要。な筈？ Ｎ「まぁマシ。今のやったら５・６点は上げられるかな」あ、褒めた（のか？）。まぁ何だか嬉しいのである。但し姿勢入換え→再発進が「えいやっ」気味になってるのと、拙者的には下方移行が今一（速歩が半歩？入る）なのが課題かと。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+ Ｎ「今日は決死の覚悟で前人未踏の…」うっちーに続けて、今日は担当のハンク号にも乗るんだと。 Ｎ「オヤジの遺言で一日二頭乗ってはイカンと…」 Ｎ「クレーンがウイーンっと…」 Ｎ「長靴履かせ機が…」 Ｎ「死して屍拾う者無し、」(Courtesy of 大江戸捜査網)何だかウダウダ言ってる様だが、馬装と解除位は手伝ってやんからとっとと乗れってば。あー、屍はちゃんと拾ってやるからって。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+帰り支度済ませ、受付で店番しているプチくん（雲上人との誉れ高い）＠トルちゃん担当とウダ話。遠目で拙者の騎乗をご覧になってたとの由で、ちょいちょいとトル担当ならでは（？）のアドバイスを戴く。ふむふむ、なるへそねぇ。おーきに。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+【訃報】倶楽部のアイドル犬（？）『ひでまろ（ひでばろ）号』が10/3に逝去、享年１１歳余の犬生でした。喰い物呉れる人と散歩に連れて行って呉れる人にしか懐かないと言う竹を割った様な（？）愛嬌の無いドライな性格にも拘わらず、会員にも広く愛されておりました。どうか安らかに。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+【新人登場】新スタッフ（候補生）登場。お名前は…あれ？ 忘れた。 隊長、何やったっけ？昔から我が倶楽部の会員だったそうで、紆余曲折を経て戻って来られました。これから宜しく。
2008年10月04日
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