2009年07月の記事
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’09モンゴルラリーが始まる、我々ＴＥＡＭ ＡＰＩＯは8月1日成田より出発！
遂に今年のモンゴルラリーが始まる、昨年はスクリューロールオーバーでＮＥＷマシンがポンコツに・・ その雪辱を晴らすべきラリーが8月3日モンゴル・ウランバートルからスタートする。我々ＴＥＡＭ ＡＰＩＯメンバーは明日1日成田より出発だ、 モンゴルの大草原や山岳地帯そして灼熱のゴビ砂漠を3317ｋｍ8日間で走破する。今年の我がジムニー、カラーリングは新車のようにきれいだが、実は5年前のＪＢ23－4型を使用、ライバル菅原号は昨年登録の6型でハイパワーエンジン、対する私の4型は残念ながらちょっとパワーで劣っているのが悔しい、本当は今回も新車が欲しかったのだが、昨年ポンコツにしてしまった事情で中古で我慢・・・！ しかしラリーはエンジンパワーだけじゃ勝てない、上手なナビゲーションとしっかりした走り、マシンを最大限に生かし優しく労わることに尽きる。 そして結果が出る。 なんてカッコイイ事書いているが、私と菅原さんはともに走り出すとライバル意識が頭をもたげ、アクセルペタルをガンガン踏んでしまうんだ・・・！ラリースタートを待つひと時！ 写真は昨年のものです。こんな状況を今回は出来るだけ毎日ＭＹブログで書く予定だ、そのために新しい携帯電話を買った、ＡＵのＷ64Ｓ この携帯、外国に行っても国内と同じように電話もブログも書けるらしい、正しモンゴルの原野で果たして電波のアンテナがあるか・・・？にかかって居る。シガライターから取れる充電器も買った、まず装置は完璧なんだが、果たしてブログを書く余裕があるか？だ。 だって自分で車のメンテや翌日のコースのチェックとなかなか忙しいんだ・・！頑張ります・・・！ 乞うご期待。こんなのどかな場所でお友達を沢山作って来る予定・・・！
2009.07.31
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久しぶり”真夏の太陽が現れた” 梅干の最終天日干し・・・！
目覚めると久しぶりの夏の太陽が眩しい！ 梅雨開け宣言から既に何日経ったか？ 今日は正に真夏の太陽、庭に出ると色んな花が見事に開花・・・！まずはハイビスカス沢山の果実を実らせたカボチャの花、まだイッパイ花を付けて頑張っている！アサガオも元気！そして今日は我が家の梅干の最終仕上げの天日干しを行った。 約200個の梅干がふっくら美味しそうに完成、 ワイフと夕飯に試食会を開催・・！こんな感じに完成天気予報で梅雨が明けた先々週晴れ間にカメから出して天日干しを行った、本来梅雨開け後は数日間晴天になる、その間に天日干しで完成させるのが通常だ、しかし今年は梅雨明け晴れたのは2日だけ、そのあと10日悪天候、中途はんぱだとせっかくの梅が湿度でカビが生えてしまう危険性も・・・、 しょうがないから部屋のエアコンをガンガン効かせカビが生えないよう対策を、そして今日ようやく夏日到来、素晴らしい夏日だったので一気に丁度良い乾燥具合に！ 今年の梅干作りにはヒヤヒヤさせられた・・・！夕飯に今年の梅干の試食会をワイフと開催・・・！どうだ、見ているだけでもホッペタがきゅう～っとなって唾液が湧いて来る・・・！イヤ～ッ 今年の梅干も大成功・・・！現在スーパーや通販等で売っている梅干と言われる賞品、皮が柔らかくてブヨブヨ、これって私が思うに梅干じゃ無い・・！ 毎年我が家でワイフが作っている梅干とは全く違う？ どうしてこんなに違うのか分らないが、大量生産では天日干しなんか絶対出来るはずないよね～、 とすれば「梅干」ってのは嘘じゃないのかね～、 梅煮とか梅漬けの類ですか・・・？ところで、今年の我が家の梅干、下の写真で見ると器量の悪いやつが含まれている、どうしてこんなに器量が悪く仕上がったか･･？ 実は地元農家さんの集まりの即売店がこの春近くにオープンした、産直で生産者の名前も入っているようだが、ワイフに言わせると「価格は安かったが傷ものが多い」で、梅の実に傷があると写真下2個のように果肉の中に色付けするシソの色素と塩が入ってしまい、こんな風になってしまうとの事だ。 その点スーパーで買って来た梅干用梅はチョット高価だが実にキレイに仕上がる。 その味なんだが今日の試食でその差が歴然。器量の悪い梅干、シソの香りと味、プラス塩が梅の中に入ってしまい梅本来の味が薄れ、シソと塩味が濃くなっている。ま～それはそれで美味しいが梅よりシソ味になりチョットね～！ 梅酒用だったんですかね～？とにかく今年の梅干、とっても美味しく出来上がりました、白いご飯がいっそう旨く感じ他のおかずがいらない本日の試食会でした・・・・！
2009.07.30
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我が家の家庭菜園カボチャが大収穫・・・！
以前Ｍｙブログでちょっと書いた北庭のカボチャがイッパイ実り今日はこんなに収穫があった。このカボチャ苗は植えたわけでは無い、昨年我が家の生ゴミはコンポストで処理しその中にカボチャの種や残骸も含まれていた、そこで出来た堆肥をスコップで北庭の数箇所にうずめた。その中にカボチャの種が混ざっていたようで、堆肥を栄養にスクスク育ちこんなに沢山の、それも立派な果実が採れたのだ。本日実ったカボチャの収穫をした、まずは大小あわせて6個も採れた！ 何と言うかワイフと一緒に「すごく嬉しいタナボタ式の満足感・・・」に。会社の同僚と息子夫婦にもおそそ分けを届けた。カボチャってスーパーで買うと15～20ｃｍくらいの大きさで1個300円くらいするそうだ、一番大きいのは30ｃｍもある。 締めて2000円くらいの収穫か・・・？早速今晩の食卓に味はどんなものか、とにかく食べてビックリ、何と買って来たカボチャより旨い！ これには自宅で採れた自己満足的要素もあるが、それにしても全く遜色ない美味しさであった。多分コンポストの堆肥のお陰だろう・・・！今夜の夕食、何とベジタリアンな食事ですかね～、そして極めつけが「ご飯炊くの忘れてた・・・！」の一言。 今夜の主食は「カボチャ」でした・・・。
2009.07.29
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丹沢湖キャンプにはHYDRO-TECH シューズとスワニー手袋が必需品・・・！
週末の丹沢湖キャンプ最大のイベントはジムニーによるナイトアタック・・！昼間はこんなに優しい緑と滝、しかし真っ暗な夜は漆黒の谷と化す、そんなエリアにはそれなりの装備が必要だ！丹沢の谷は昼間でも大木が茂り薄暗い、夜中の「丑三つ時」ともなればヘッドライトを点灯してもこんな感じだ！ 車から降りれば足元も危ない・・・！そんな時の私の必須アイテムハイキングシューズ、革手袋、ヘッドライト靴はハイテク素材のHYDRO-TECH, 完全防水で雨水等を防ぐぎ、汗による湿気は放出し、ソールは荒地でもしっかりグリップ、また衝撃にも強い・・・！ ハイキングシューズだが正にジムニークロカンアタックにはお誂え向き。 チヨダ製で価格も7000円台と超お買い得品！以前はＬＬビーンの3万円もする靴を使用していたが、この価格でそれより履き心地もよくとにかく安価で嬉しい・・！隣の黄色の手袋がスワニー、この手袋はチヨダの靴とは全く逆でとっても高価だ、価格は忘れたが数千円と記憶している。 しかしこの手袋とっても丈夫でなかなか穴が開かない、今年の春先には大木を倒しチエンソーで切り刻み、薪割り斧で1トンもある薪を割ったが今だ全く問題ない優れもの、手袋の上に載っているのが愛用のヘッドライト、こちらホームセンターで買った安物、しかしこれが単三電池1本で驚く程明るく長時間点灯している、多分中国製と思うが驚きの性能・・！おかげ様でナイトランも快適であった。 ヤッパリ使って良いものは人に勧めたくなるものだ・・・！スワニー手袋はこちらアピオで売ってました、わたしの一押し。アピオラクテンショップチヨダ靴はチヨダショップへ行ってみては～！
2009.07.28
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ジムニーと自転車ＴＲＥＫで行く北海道、Ｍｙサイクルキャリヤー編・・！
北海道を自転車で走ろう・・！ 企画で一番問題なのは時間だ。 何しろ広い、ゆっくり回れば優に1ヶ月は掛かるだろう、それを1週間程度で走るには「やはり高速で小回りの効くジムニーが一番」ッ、となる。 だがジムニーに自転車を載せるには車内が狭いため外部に固定するのが1番。いろいろ調べたらスーリーからルーフ用とリヤーゲート用の2種類があった、しかしルーフに乗せると高さが約2.5ｍくらいになってしまう、一般的な屋内駐車場では高すぎて入れない、それに何と無く安定が悪く不安である、高速道を100ｋｍ以上で走ると風圧は強く何かに当ると心配だ。 今回盛岡当たりの高速道を100ｋｍくらいで走行中フロントウインドウに何かが「ビシッ」と鈍い音を立てて当った、悔しいことに20ｃｍくらいの亀裂が入った・・・！ 私の自転車はフルカーボン製であるから、もしこの速度でフレームに鋭い小石等が衝突したら多分少なからず傷が入るだろう。 そんなことを考えるとリヤーゲートが一番安心かな～？ と考えスーリー製が使用出来るアタッチメントをワンオフで製作した。 仕上げはアピオのスタッフが私のリクエストに答えガンメタリック塗装でピカピカに、まるでプロが仕上げたようにきれいだ・・・！これがそのワンオフ・サイクルキャリアー。トレーラー用ヒッチボールを取り付け、そのボールにスーリー・サイクルキャリアを装着。ジムニーは車幅が狭いためフロントホイルを取り外す、スポーツ用自転車のフロントホイルは1分もあれば簡単に取り外せる。 しかし、ヒッチボールが車の幅に対してセンターだと後輪がはみ出てしまい危険、その為ヒッチボールの位置を約10ｃｍほど左にオフセットさせた。このサイクルキャリアはセンターレバーで簡単に脱着できる優れもの。とにかくけっこう目立ってカッコ良い・・！ ヤッパリカッコイイ自転車でカッコよく決めなくちゃ・・・？ （自分でそう思ってるだけかも・・？）稚内のフェリーターミナルにジムニーを止めて、礼文島に渡る！駐車場は無料と嬉しい。礼文島はステキな花がイッパイだ・・・！ そして海の幸が最高であった。礼文島の最先端で記念写真、私一人の貸切のような礼文島。1週間のジムニーと自転車ＴＲＥＫの旅、疲れたけれど、とっても楽しい旅であった、また行きたいな～・・・！そうそうッ・・・このサイクルキャリヤー「私も欲しい・・・」という要望が数人から・・・、 どうしようかな～？北海道編はこれにておしまい・・・！
2009.07.27
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土日は丹沢湖でＪＣＪ神奈川の総会＆キャンプ、極めつけはナイトアタック・・・！
毎年恒例、丹沢湖の秘密基地で総会＆ナイトアタックに参加！秘密基地といっても、この場所はジムニー仲間でもある地元地主さんの私有地をお借りして毎年開催している。入り口は鍵の掛かったゲートがあり一般の方は入れないエリアなのだ。こんなキレイなエリアです、黄色のテントと赤のＪＡ11は私のもの。夜も更けて私有地内の林道をアタック開始！ 先日の大風で大きな倒木が、とにかくワイヤーで引っ張ってみる、どうしても引っ張りきれない、そこでノコギリの登場、手動ノコで大汗かいてカット、ようやく前に進むことが出来る。その先は激流の川渡り、ミワちゃんＪＢ23が果敢にアタック！ だが、大きな石に乗り上げスタック、牽引作業開始その先はこんなヒルクライムちょっとコントロールを誤ると転倒・・！ 慎重かつ大胆に全員クリアーこんなコースを延々とこなし最後は濁流に削られた崖に・・・！引き返すがこれまた大変・・・・キャンプ地に戻ったのはＡＭ3時半、そろそろ東の空が明るくなった。喉の渇きを冷たい飲み物で潤しあかるくなった4時過ぎにシュラフに潜りこんだ！いや～ッ ナイトアタックは実に楽しいね～・・！皆さん殆んど無傷でご帰還・・？9時過ぎと遅い目覚め、清流で顔を洗い口をゆすいだ、冷たい水が何ともいえない・・・！テントの上の木の葉に見た事も無い不思議な昆虫がやって来た！頭から首の部分が何とも不気味・・、羽を広げて飛ぶスタイルはどう見てもトンボ、誰かが「蛇トンボ」だろうと言っていたがほんとうですかね～？
2009.07.26
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自転車で湘南 江ノ島を走る！
午後からＪＣＪ神奈川の総会が丹沢湖キャンプで開催される、 その為準備もあるから午前中の予定で江ノ島まで走ることに、何しろ今週は雨ばかりで体がなまってしまい調子が出ない、久しぶりに晴れ間が出たので一汗かいてきた。江ノ島の橋から片瀬海岸をパチリ・・・！ウィンドサーフィンの陸揚げ、彼氏が一生懸命手伝ってました。土曜日というのに今日は江ノ島界隈の人出が非常に少ない・・・！ どうしたんですかね～。 今日の江ノ島は「超穴場」でした。さ～急いで丹沢湖に行かなくちゃ・・・！
2009.07.25
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北海道 富良野でステキなジムニーファンに・・・・！
17日ＳＳＥＲのバイクラリー「北海道4ＤＡＹ」に合流翌朝、芦別の「ホテル栗林」をベースに富良野 1ＤＡＹサイクリングに挑戦、 芦別の町から富良野までは約30ｋｍ、ホテルのフロントさんの話では「車で30～40分でいけますよ」の話、しかし地図で確認すると、芦別の町は緑色、そして富良野は薄茶色、だが途中の山岳地帯はかなり濃い茶色、と言うことはかなりの峠越えを覚悟しなければいけない！ 平均速度20ｋｍ/ｈで1時間半・・！ だろうか・・？ 今にも雨が降りそうな雲いき。思った通り富良野の手前4ｋｍまで95％が登り坂の連続！ 峠を越えると富良野は雨だった、富良野まで数キロの場所でジムニーＪＢ23に遭遇、何とそのジムニー、デザインと製品の形、そしてサスペンションの設定と全て私が開発した正にアピオスタイルそのものであった。どう走ったって自転車では車にスピードで叶わない、だが当日18日の富良野は多分土曜日でラベンダー観光の車で大渋滞しているはず、ならば自転車でも頑張れば追いつくはず！ と頑張って雨の中を走った。 前方が渋滞している、水しぶきを上げながら次々とノロノロ運転の車を追い越し、遂にアピオ仕様のジムニーに追いついた、信号で止まったジムニーのサイドに止まりドライバーに左ドアカラスを開けるようサインを送った「すいません、このジムニーアピオのパーツでいっぱいですね～、私アピオの人間なんです！」と声を掛けた、すると「もしかしてアピオの尾上さんでは・・・？」と即嬉しい返事が・・・！ 「記念写真撮らせてください！」と近くのスーパー駐車場に、 富良野でこんな嬉しい事になるとは夢にも思わなかった。ジムニーとＭｙＴＲＥＫで2ショット撮影・・・！ 札幌にお住まいのＴさんでした。友人とここで待ち合わせ、キャンプに行く予定だったが天候が悪いので温泉に切り替えたそうだ！ 楽しんでください・・！ お互いブログで紹介しよう・・と別れた。東京方面に来られた時は是非お声賭けを・・・！雨が降ったりやんだりの天候だったが富良野名物ラベンダー園にも行った、一番有名な富田さんのラベンダー園でパチリ！ ラベンダーって赤や白、黄色って色々あるものと思っていたがとんでもない、ラベンダーはラベンダー色の紫のみであった。 だってこのラベンダー園の花見れば誰でもそう思いますよね～！ 要するにラベンダー畑ではなく単なるお花畑だったんですね～！ 紫の花だけがラベンダーです。近くにはＪＲがこのラベンダー園のために臨時駅まで作った。大したものですね～ 。富良野をあちこち走りまくり、6時に芦別のホテルに無事到着、約115ｋｍ走行、ア～疲れたな～・・・！
2009.07.24
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20年ぶり・・？にＭｙエスクード、パンクを体験・・・！
数日間連続で北海道ツーリングを書く予定だったが、何と20年ぶりと思われるマイカーのパンク・・・！ こりゃ北海道より私には衝撃的な出来事・・・！ で本日はパンク騒動に・・・。朝、出掛けにドアキーのリモコンボタンを押した、だがドアが開かない？ って事はもしかしてロックが掛かってなかったことに、何と無くヤバイ気が頭をよぎった。もう一度リモコンボタンを押した、ハザードランプが2回点灯しロックが解除された、車内を確認すると盗難等は無いようだ、リモコンスイッチって時々自分ではロックしたつもりでもロックされていないことがある。やっぱり鍵を差し込んで回す、が一番かも知れない・・・！そんな不安を抱きながら車をスタートさせた、走り出して即、リヤーから変な音が・・・？おや～ッもしかしてパンクでもしてるかな？ 外は土砂降りの雨、そのままアピオまでゆっくり走った。なんとこんな感じ、完全にパンクだ・・！正直パンクなんてパリダカラリーやモンゴルラリー等の競技以外で私の記憶にここ数十年記憶が無い、昔はタイヤの性能も悪く、また道路には釘の類が沢山落ちていてよくパンクしたものだ、昭和40年代のガソリンスタンドでは毎日数十本のパンク修理があり、美味しい収入源であったと聞く。ところがタイヤがスチールタイヤになり釘が刺さりにくくなったのと、建築廃材の処分に関する法律が厳しくなり、廃材運搬の車から釘等が道路に撒き散らされなくなった事、そして道路の掃除車が定期的に回ってくることが最大のパンクしなくなった要因と思う。って事でその恩恵にあずかり私の車も数十年パンク知らずであったわけだ。しかし最近のジャッキ使い難いね～、なにが使いにくいかってジャッキのハンドルがナットレンチと兼用なんだ、上手く力が入らずまいった、ジムニーのジャッキハンドルはもっと大幅に使いやすい、スズキの高級車なのにこれはないよね～！リヤーに回りスペアタイヤのカバーを外すと、こんな黄色のホイールが現れた、なんだいコリャ・・！ ま～数十年に1回くらいしかパンクしないんだからとりあえずの応急品だろうが、こんなのであればスペアータイヤなんかいらないのでは・・・？ スペアータイヤとジャッキが無ければ1万円くらい安くなるよね～、それに25ｋｇくらい軽量になり燃費にも貢献できるのでは。こんな黄色いタイヤで走るのはカッコ悪いからタイヤを近所のＧＳに持参しパンク修理をした、 実に簡単に終わった。修理完了した私のエスクード、ジムニーとは一味違った私のラグジャリー車です。ところで北海道旅行中7日間ドアはロックされてなかったようだ、悪いやつが来なくて幸いであった、気をつけよう・・・！
2009.07.23
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ジムニーとＴＲＥＫで行く北海道、礼文島”渡辺旅館”
16日稚内よりフェリーで礼文島に渡る、まずは前日予約しておいた渡辺旅館にチェックイン、前日予約時「部屋にトイレや風呂はありませんがよろしいでしょうか？」と逆質問を！ 「特別問題ないからＯＫですよッ！」と安易に返事をした。 しかしちょっと不安もあったのが事実。港の案内所で略図をもらい渡辺旅館に！ ここかな～と宿の玄関を覗いた、正直「いや～まいったな～」とつぶやいた。 石の階段を2段上ったところの引き違いのサッシに「渡辺旅館」と書かれている。とにかく覚悟を決めて中に入った、「こんにちわ・・・！」と3回ほど叫ぶと、30代と思われるお兄さんが現れ、2階の大きな和室へ。 私が会社で使っている机より少し小さめな座テーブルと小さなチャンネルをカチャカチャ回すダイアル式のテレビがあった。丁度2～30年前にタイムスリップしたような光景・・・！いや～懐かしいな～・・・！とりあえず自転車用ウエアーに着替え、荷物を預け礼文島サイクリングにスタート。この時期北海道に梅雨は無いから晴天を予定していたが大間違い、雨は降っているし風は強いしまいったものだ。とのかく雨が上がる事を期待し礼文島の突端「スコトン岬」へ出発した。スコトン岬まで約35ｋｍ、とにかく雨と風に悩まされたが、岬の手前8ｋｍあたりから雨が一時的に上がり晴れ間も顔を出した、なんてラッキーなんだ・・！ストトン岬より日本海を望むなかなか美しい景色だ、 ここから300ｍほどにお土産やさんと展望台があるだけのシンプルな岬。帰りは途中からまたも雨となった、しかし帰路は追い風で実に快適・・・！5時半、渡辺旅館に帰着、 一風呂浴びてお楽しみの夕食に。出て来た料理がこれまた全く予想外の素晴らしさにビックリ・・！どうだ、この料理・・・！そして驚きだったのが、この手書きのお品書きと料理の説明まずはこれから、焼き物 八角味噌田楽 説明によると、この魚（正式名 トクヒレ）筒切りにすると断面が八角形に見える事からの俗名。甘味噌味でサッパリ味、皮と骨、エラが非常に硬く落ち着いてゆっくり食べた、これがお酒に実にピッタリ・・！ 急いで食べたら喉に骨が引っ掛かること請け合い・・、だがとっても美味しい！ こんな魚初めてだ。黒頭カレイと南蛮エビの刺身、根ワサビと練りワサビを合わせたもの。コリコリッ感のカレイにワサビ醤油を少し付けて食べるのが最高に美味しかった、酢の物、 柳タコと「きとぴら（アイヌネギ）」の酢味噌和えこれも冷酒に実に合う、おかげでたちまち徳利が空に・・・！その他書ききれないほどの料理、しかし今回感じたのは、美味しい物って、このように作り方や材料の説明が詳しく書いてあると一つずつそれらを頭に浮かべ、喉や舌だけでなく脳みそで感じながら楽しめるから特に素晴らしかったものと思う！時々高級料理屋さん等でも似たようなお品書きや説明を受けるが、この板さん直筆のお品書きには感激ものであった。勿論、朝食にも同じようにお品書きが・・・、最後にもう一つビックリ！話はちょっと臭い話になるが、あさトイレにいった、そこには何とも懐かしい「ポットン式」トイレが・・・！ いや～ひさしぶりだな～、昔は当たり前だったから全く問題なく用をたしていたが、いざそのポットン式を使うとなると、しゃがんでみたものの「ポケットの財布を落とさないように」とか「この辺で良かったかな～」、とか「水が出ないから汚さないように」とかけっこう気を使った・・！でもこのトイレ、消臭剤の強烈な臭いもポットントイレの臭いも全くしないで快適であった、どうゆう仕掛けで臭いがしないのか？ 驚き・・？美味しいご馳走を腹一杯食べて8000円は嬉しい金額、 久しぶりに懐かしい日本旅館の味がタップリ、礼文島が最高に楽しくまた行って見たい「渡辺旅館」さんであった。礼文島に行ったら是非行ってみて・・・！ でも予約しないと美味しい料理は食べられないようだ。
2009.07.22
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「ジムニーと自転車で行く北海道」小樽からシャコタン半島へ自転車で行く！
北海道最初の自転車ツーリングは小樽からシャコタン半島先端まで、ここシャコタン半島は昔大漁のニシンが押し寄せそれはそれは賑やかだったようだ、いつの世も同じでこ時期はニシンバブルニ湧いていたようで豪華なニシン御殿が沢山あったと聞く、しかし長くは続かず今では主にイカ釣り漁船だけとなったようだ。シャコタン半島の海はきれいだった！昔は船でしか交通手段がなかった場所も現在は立派な国道が沢山のトンネルを抜けて走っていた。小さな海岸に差し掛かると漁師の若奥さんと思われる方がなにやら海岸で何かを見つけ箱に収めている、自転車を止めお邪魔してお話を聴きにいった、昆布でも集めているのか？と思いきや、傍に行って良く見ると、子供の拳大の卵型した可愛い石ころを、それもデジタル重量計に乗せほぼ同じ重さの石だけを集めている。石焼料理用ですか？ と尋ねた「漁をする網の錘用です、私の家だけで年間2000個くらい使うんです！」だった。 どのような網に使用するのか定かでないが「なるほど～！」と納得、私が思うに網につけた錘は波にもまれだんだん網から落ちてしまうから、毎回落ちた錘の補充をするのだろうと察する。 勿論落ちた石は再び海岸に打ち上げられ再使用出来るのでは、何と環境に優しい漁法だろうか・・！残念ながらどんな魚を獲るのか聞き損ねたが・・？途中の町に昔栄えたニシン御殿の保存館があった、寄りこんで草むしりのお兄さんにお話をきいた、そのお兄さんとっても昔の事を良くご存知で驚いた、それもそのはず、ニシン御殿保存の市の学芸員である事が分った、ニシンハ食べる為ではなく、搾って油を採り、その粕は畑の肥料になり、北前船で関西方面に出荷されたとの話。 それはそれは儲かったようだ。その御殿正面3階建ては、書類庫とお祝い事等にしようする膨大な豪華食器等が納まっていた。右は半分がご主人様用、あと半分が番屋と呼ばれる作業員の宿舎でロフトの寝床がある。当時のトイレ、懐かしいね～、私が子供の頃近所の家でこんな木製便器を見た事がある。それにしてもドアが無い、ちょっと恥ずかしいね～！ しかし私が見た当時のトイレはこんなにキレイではなくそれはそれは汚かった記憶が・・・！ でもこれが普通なら皆同じで何て事なかったんだろうね～当時は。土蔵には山と積まれた米俵が・・！こんなスゴイ御殿も次第にニシンガ来なくなり衰退したようだ。 昔も今もバブルは長く続かないもののようだ・・！明日は美味しい料理の話でも書こうかな～！
2009.07.21
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ジムニーとＴＲＥＫ5.2で行く北海道、 本日帰宅した！
先週日曜日にスタートそして本日「海の日」に無事帰宅した。 ま～無事と書いたが本当は小樽の繁華街で立ちコケし足をスリムキ真っ赤な血が・・・！ 観光客の外人さんが倒れた私を起こしてくれた、いや～カッコ悪いね～立ちコケなんて・・・！ ありがとう・・外人さん。宿に帰りオロナインを付けて解決。今回はこんな具合にジムニーとＴＲＥＫ（自転車）でのツーリング礼文島に渡るフェリーをバックに・・！夏だからってこんな薄着で行ってしまった、しかしとっても寒かった北海道なめちゃいけないね～！ ラベンダーで大賑わいの富良野だが、こちらＪＲの駅はとっても寂しそう、タクシーの運転手さんがこぼしていたのが印象的であった。今朝青森から自宅まで約700Ｋｍをちょうど10時間で走りきった、ジムニーって実に快適だね～！ ちょっと疲れたけどね～・・・。今日はこのくらいで、明日から北海道ツーリングを2～3回に分けて書いてみよう！
2009.07.20
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函館からフェリーに乗った。
朝からどしゃ降りの雨、しかし今日は函館までの移動だから問題ない、無事函館よりフェリーに乗船出来今夜9時半ころ青森に到着する。 北海道は本日大雨で前方視界が悪く大変、私が札幌を通過した後、大雨により高速道路が通行止めになっちゃった。 今夜は青森のホテルに泊まる、それにしてもフェリー内がいやに臭い、皆さん風呂に入ってないからか？ と思ったが、どうやらその原因が判明！数台の大型トラックに白黒の牛さんがいっぱい乗っていた。 たぶん牛さんの匂いだろう。 これならしょうがないね～！ 今乗っているフェリーをパチリ。
2009.07.18
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富良野はラベンダーの真っ盛り！
昨夜はsser ラリーのキャンプに泊まる。 今日は芦別の宿に荷物を置き自転車でラベンダーで有名な富良野に行った、富良野で一番有名な富田さんち行った。富田さんのラベンダーを見学するために、JRさんが専用の臨時駅まで作ったのだから驚き。 しかし、お隣の駅の乗客は激減でタクシードライバーは泣いていたのが印象的であった。それにしても何故有名という事だけでこんなにもバスやクルマが沢山来るのかな～！ 本日の走行距離 116Kmあいにくの雨で濡れたが走行風でたちまち乾き快適！ 写真は富田ファーム
2009.07.18
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17日の日記
やって来たた sser のラリー、菅原さん頑張ってね。
2009.07.17
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16日の日記
関東地方は梅雨も上がり猛暑らしいが、北海道の稚内地方は梅雨の真っ盛りのようだ、今朝フェリー乗り場にジムニーを置き礼文島に出発！ どんより曇り雨がしとしと? 天気 予報では昼からは晴れ、だが止まない。 とにかく雨の中を出発、雨で強風、途中セイコマートでウイスキーのポケットビンを買った。寒くて疲れた時は実に効果絶大。 今日の目的地スコトン岬に近づくと嬉しい事に晴れ間が、なんと運が良い事か。 花と記念の写真をバチリ
2009.07.16
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小樽にやって来た！
今朝フェリーで苫小牧に到着、一路ひたすら走り小樽へ、 予約しておいた宿にジムニーを置き、自転車で積丹半島へ出発した。 途中楽しい出会いがいっぱい、 97kmの旅だった。天気も良く楽しいツーリングだった。 今夜は、菅原さんのオススメ、料理屋きらくさんに出向いた。 おいしい肴で大満足?記念の写真をバチリ。 たまには菅原さんにも来て欲しいとのことだ。
2009.07.14
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ジムニーと自転車で行く北海道ツーリングの始まり始まり・・・！
今日から私の体力と健康造りの北海道自転車ツーリング旅に出発した。だが本日は４ＷＤの走行会「マウンテンクルーズ」が下館オフロードコースで開催された、私も会社の仕事で主催者の一員でありまずは参加した、朝４時半起きし後部のサイクルキャリヤーに愛車「ＴＲＥＫ］を載せ一週間分の装備を持参し、マウンテンクルーズに。ＪＢ２３のリヤーに北海道用にスペシャル自転車ホルダーを制作し、ＴＲＥＫを積載した。なかなか決りでしょ・・！このＪＢ２３なかなか好評でたちまち熱心なファンが・・！５時半、終了後私だけ一人、北海道に向けスタートした！東北道を快適に飛ばし８時に、今日の宿、郡山のサンルートホテルに到着。 まずは腹ごしらえにホテルの外に、まいった事に周りには飲み屋も食べ物やも一軒も無い、歩くこと１０分くらいようやくコンビにと和食屋さんが、今日はとりあえずこんなところでＯＫとした。明日あさってで北海道の札幌か小樽あたりに到着予定！ そのあたりから自転車の出番になることだろう！ 極力毎日Ｍｙブログアップ予定・・・！今日は早起きで眠い、おやすみ・・・！
2009.07.12
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昨夜のテレビ「つりバカ日誌」に私の大好きな、真っ赤なジムニーＳＪ30ＦＭが登場・・・！
昨夜のテレビ番組を確認すると「つりバカ日誌」が放映！私はこの映画が大好きでテレビ放映されると必ず見る。 なにが面白いか？ 内容がけっこうバカバカしいが理屈じゃない、硬派で心がキレイななハマちゃんが大好きなんだ。昨夜の映像はハマちゃんがすごく若い、石田エリだったか新妻役とのラブラブシーンになると突然画面が真っ黒になり「合体」の文字が・・・？ 実にいいね～・・！見ている方も頭の中で「ムラムラッ」なんてことに・・・・！場面が突然変り真っ赤なジムニーＳＪ30が登場・・！ 豪華海岸リゾートホテルの砂浜にＳＪ30が走ってきてスタック？したのか止まった。 大至急カメラを取りにいって撮影成功・・。ハマちゃんどうしたんだと覗きこむ！ この映画の監督ジムニーの性能知らないのかね～、 こんな場所でスタックなんか考えられない・・。そしてこの画像そこには探しに来た社長こと「スーさん」が美人女性と・・・？」ま～ストーリーはともかく、この映画、ジムニーの年式から察するところ昭和57年製だろう、ジムニーマニアなら直ぐに分る。このSJ30は昭和56年に発売された、私も最初のSJ30を買った、そして今でもしっかり車検を取って現役で走っている。これが私のSJ30FM 映画に出て来たジムニーはバックミラーの取り付け位置がドアミラーで初期型ではなく2型だろうと思う。こんなマニアックなこと書いてもしょうがないが、マニアにはしょうがないでは済まされないのだ。でも映画に自分と同じジムニーSJ30が登場するなんて、色まで全く同じ・・・！ 正直映画の内容なんか上の空でカメラのシャッターをカチャカチャ切った・・・笑っちゃいますね～・・。
2009.07.11
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ジムニーの走りを追求するため今日もテストドライブ・・・！
今日のブログの内容で一部表現が不適切であるとのご指摘を受けました、よって一部内容を削除いたしました。 ご理解下さい。世の中なんでもそうだが、今日は最高・・！と思って居たのが、翌日は「もっと良くなるのでは？」に変るものだ。私は移り気なのか？ 新しい製品を作り暫くすると「もっとシャープな走りが出来ないものか、100ｍで0.1秒詰められないか？」と心が変る。と言う訳で今日も新しいサスペンション系商品の試乗を兼ね、箱根方面へドライブ。箱根、強羅から1号線を小田原方面に下った、こんなコーナーの連続、我がジムニー一般車に比べ車高が高く不安定に思われがちだが、全く不安なく湯元温泉に・・・！歴史を感じますね～、湯元温泉は・・・！本日の足回りはこれドンドン進化するアピオのサスペンション・・・！
2009.07.10
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我が家の玄関に足に標識番号をつけたハトが飛来・・・怪我をしている様だ
午前中自宅に書類を取りに行った、玄関に首が紫に輝くハトが・・！ どうしたんだろう？と思っていた、そして2時頃書類を戻しに再び自宅へ、 まだうろうろしている。確認すると両足に番号が書かれた標識が装着されている。このハトどうやら野鳩では無く競技用のハトのようだ、我が家の回りにはドバトと呼ばれる、もう少し茶色のハトが沢山生息しているが、こちらはスマートでキレイで全く違う！もう3時間も我が家の玄関に居ることになる、ウンチも三つしてある。流石人間にはなれているようで意外と簡単に捕まえることが出来た！でも、少し手をツンツンされた、 ワイフが脚の標識を確認、すると片側の脚に電話ＮＯと所有者の名前があった、ここに住み付かれても困るし、ましてや、ここで死なれても困る。早速電話して所有者に迎えに来てもらった。このハトは競技用のハトで、今朝訓練に飛ばせたが帰らなかったようで心配していたとの話。飼い主さん曰く「鷹にやられたようだ、この辺は鷹がイッパイ居るんだ・・・！」であった。鷹に襲われ怪我をし、飛べなくなったようだ。 ダメージが大きく命は助かったようだが、競技にはもうダメだろうとの事、可愛そうに・・・！だが飼い主さん、せっかく脚の標識から電話までしてあげたのに「ありがとうございました」でさっさとお帰りになった、別にお礼の金品が欲しいわけじゃないが、玄関先にウンコまでしてあるのに、掃除をするでもなく、さっさとハトを持参し引き上げて行ってしまった。ハトのオーナーさんは此の位のウンコでは気にもされないのだろうか？しょうが無いからワイフが玄関の掃除を・・・！ハトが可愛そうだ、飼い主も心配しているだろうと思いワザワザ電話をして（勿論電話代だってかかっている）水道の水流してウンコの掃除をして、いったいなんだったんですかね～、せめてウンコの掃除くらいして行くくらい考える脳みそは無いのかね～・・！飼い主さん・・・！
2009.07.09
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ＪＡＦ東京でこんな嬉しいペーパークラフトを頂きました・・・！
海外ラリーに必要なナンバープレートの申請に東京芝にあるＪＡＦ事務所に行った。ＪＡＦ永続会員カードを提示し、必要な申請を、流石ＪＡＦの東京事務所、美人お姉さんがニコニコと丁寧に接客してくれた。オジサンのブッキラボーな対応よりとっても気持ちよく手続きが終了・・・！カウンターの上を見るとＪＡＦのレッカーサービスカーとバイクのペーパークラフト・モデルカー＆バイクが飾ってあった。ちょっと図ずうしいかと思ったが「私の孫がＪＡＦの大ファンなんです」とペーパークラフトが欲しい旨お話を・・・！こんな楽しそうなペーパークラフトバイクは無いがレッカー車なら在庫が有る・・、と４枚頂き、本日一緒に車検場やＪＡＦ等に道案内をしていただいた菅原さんのお孫さん用にと、半分ずつ分けた。そんなこんなでそのあと菅原さんの自宅でお茶を頂き、楽しいお話を。たのしかったな～・・・！パリダカの菅原さんのご自宅は品川区の昔ながらの文化の漂うとってもステキな町でした。帰りはこの信号を曲がると直ぐに首都高2号線の入り口。 こんな東京憧れちゃいますよね～！帰りは湾岸道で帰宅！お台場、フジテレビ前の合流地点でパチリ・・・！ 今日は車が少なく実にスムースな走りに感激・・・！ どうしたんだろう？
2009.07.08
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七夕さまの今朝、ちょっと心配な空模様・・！
このところ、ちょっと血圧が低めのせいか？ 目覚めが今一だ、 元気を出して庭に出た！鉢植えのハイビスカスがデッカイ花を咲かせている、ガーデンテーブルには猫のモモちゃんがノンビリ朝からごろ寝！ 曇り空で金属製の椅子は冷たくて気持ち良いのだろう、まったく猫は気持ち良い場所を探すのが上手だ・・！そのまま北庭に回った、北庭イッパイに広がってきたカボチャの葉陰にこんなに大きくなったカボチャが・・！ ツルの先の方には赤ちゃんカボチャも・・・！ ようやく頭もすっきりして来た、さあ～朝の運動をしてから朝飯食って会社に行くぞ・・・・！ 朝の散策は気分爽快・・・。今朝のＭＹフォトでした。残念ながら七夕様の今夜、残念ながらまるで吸血鬼でも出そうな空模様・・・！夜中になれば晴れ上がり天の川が見えるような予感・・・！ お楽しみに。
2009.07.07
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ＨＶ，ＥＶ車、静か過ぎて危ない・・！ 有識者会合で”音付け”検討・・！
サンケイ新聞によると、国土交通省は２日、ハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）の走行音が小さく接近に気付かない危険があるとの指摘を受け、音を出して接近を知らせる装置の導入などを検討する、有識者らによる検討委員会の会合を開いた。 年内にも結論をまとめて、省令改正など必要な対応をとる。委員会では、「接近に気ずかず驚いた」とかのヒヤリ事例などが自動車メーカーに４年間で６０数件寄せられていることが報告されたようだ。歩行者に接近を知らせるため、”音付け”は、チャイムやメロデー音が受け入れやすいのでは、というデーターも示されたという。委員の一人は自動車が気が付かないうちに接近し、突然クラクションを鳴らされることは「大変ショック」と感じ、音付けの必要性があると訴えた。サンケイ新聞７月３日の記事５月まで長らく国内販売台数１位キープのスズキワゴンＲをしのぎ、６月登録台数ＮＯ１に大ブレークしたプリウスこちら先月私の主催した”ビギナーズ・トライアル」エキビジション走行をしたＥＶレーシングマシン全くエンジン音無しでつっ走るマシンにギャラリーはこれまた声も出せず驚きのため息だけが聞こえた。 目の前を音無しで急加速急加速するマシンの写真は残念ながら上手く撮影出来なかった・・！上記の新聞記事にあるように、確かに音無しの車ばかりになれば、視聴覚障害者より健常者の方がいつも音が聞こえて車が来ることに慣れている、それが無音で接近し、真近でホーンを鳴らされたら私もビックリしひっくり返るかも・・！ しかし、この新聞によると、有識者さん達は「チャイムやメロデーが良い」、と言っているようだ。私に言わせて貰えば、”とんでもない”朝来るゴミ収集車じゃあるまいし、来る車来る車、あとから後から”ピンポ～ン・ピンポ～ン”とか「♪ゆ～やけこやけでひがくれて～♪」なんてメロデーが流れて来たら、それこそ訳わかんなくなっちまう・・・？有識者ならもし音付けするのなら、もっとマシな音付けを考えられないのかね～！委員会の有識者ってのはこんな程度の方なんですかね～？もし私なら車のレーシングゲームのようにアクセルペダルの加速状況によりまるで車が走って来るようなサウンドを出す。自動車専用道等ではスイッチをＯＦＦし静かに、また市街地や人の多い場所ではＯＮし注意を促す。車が接近して来た時、音の具合でどんなスピードか、どの位近くに接近しているか、目で見なくても健常者や目の不自由な方でもはっきり把握できるはず。 此の位の装置は現在の技術であたれば、１個１０００円もあれば十分出来るはずだ。有識者の方々、チャイムとかメロデーは絶対止めてもらいたいものだ・・・！ 自動車はそれぞれスピードが違う、そのスピード感をアクセルペタルの開度で伝えるのがベスト・・と考えるが。 是非参考にして頂きたい・・！ 正し、せっかくの静粛がギセイにはなるが・・！
2009.07.06
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TEAM HOOKチームジャージ完成記念ツーリング・・！
私の所属する自転車クラブで先月お揃いのチームジャージを作った、その完成祝いにメンバー６人で湘南逗子海岸までのツーリングを行った、初心者からベテランまで一緒だからなかなかスピード加減が難しい。ベテラン隊長の自転車とスリムなボデー "隊長のブログ体は細いが自転車のフレームはけっこう太い！こちら初心者Kさんの自転車とボデー自転車のフレームは今回メンバーで一番細い、だがお体のほうは一番...い、やっぱり細いのにあこがれるんですかね～？お昼は逗子のＫさんの友人のお店で美味しいお弁当を！揚げたてアジフライの熱々で大満足の約６０ｋｍのジャージ記念ツーリングでした・・！
2009.07.05
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私の最大級のライバル、4ｘ4エンジニアリング松本社長突然・・・・逝く！
本日、４x４エンジニアリング・サービス（株）の松本社長が突然「脳溢血で死亡」の訃報が流れた、松本さんは私とほぼ同じ年代だと認識している。とにかくご冥福をお祈り申し上げます。彼の４x４ESで特に名を馳せたのは「ブラッドレーV」アルミホイルだと私は認識している。こんなデザインのアルミホイール松本社長が大ハンマーでぶんなぐっている図がわたしの脳裏から離れない！素晴らしく丈夫で私もオーストラリアン・サファリ・ラリー参戦に使用していた逸品・・！実は私が当時、尾上自動車の整備業からジムニー専門会社に変身したキッカケは松本さんの一言「過去にこだわらず、新しい事業を始める宣言をお客様にハッキリしろ、きっと分ってくれる」と言う言葉だった。私は早速ダイレクトメールで「一般整備業を閉鎖しジムニー専門の会社に変身します」の案内を全ユーザー様に出した。 この言葉が現在アピオが存続している元になった事は言うまでも無い。尾上自動車は潰れた、と噂も立ったが多数の方々から「ガンバレ」のエールを送られた記憶が、 そして４X４ES松本社長のアドバイスがキッカケで現在のアピオがここまで発展できた事が事実だ・・！ありがとう松本社長・・・！ちょっと短い一生だったと思うが、喧嘩も大好き、新しい物に挑戦と、実に楽しそうに波乱万丈な一生とっても羨ましく思う私デス。改めてご冥福をお祈り申し上げます。
2009.07.04
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私の地元、藤沢北高出身「別府選手」あのツールドフランスに出場・・・！
私の地元、藤沢から自転車ロードレースの最高峰”ツールドフランス”に参戦する若人が現れた！ 我が家から4ｋｍくらいの引地川添いにある県立高校だ、私の姪も通ったなかなかの高校！そこから何とツールドフランスに参戦する選手が現れるとは夢にも思わなかった、オランダのスキル・シマノからの参戦。こんなカッコイイ男！自転車の選手って正直もっとスリムかと思いきや、意外と肉付きがいい、私もロードサイクルで時には１日に150ｋｍ以上走ることがあるが、やはり体にパワーの蓄えがないと軽量化によるスタートダッシュは良いが途中力尽きる、 多分その辺も考えているのだろう。歯を食いしばって力走する別府君。しかし別府君、ツールド・フランスは２３日間4300ｋｍ走るのだ、こんなに苦しい顔して走ってちゃ持たないよ・・・！ リラックスしよう！ いきなり優勝しようなんて新聞なんかに載せられてはいけない！ まだ２６歳、チャンスはイッパイある・・・自転車ファンとしてず～と応援してますよ・・・！しかし乗ってる白い自転車が気になってしょうがない、ルーペで文字を確認すると「ＫＯＧＡ」の文字が・・。こちら私の白い自転車、”ＴＲＥＫ” 確かここ数年来のツールド・フランスの優勝のマシンと同じブランド、 別府君も同じだったらもっと嬉しかったな～・・・！７月４日モナコをスタートし、パリ・シャンゼリーゼに２６日ゴール！ 最大限の健闘を期待しています。 毎日チェックしますよ・・！
2009.07.03
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ＵＲＡＬサイドカーのタイヤ交換・・・初めての作業、思ったより簡単・・・！
東北は下北半島旅行、そして富士山５合目ツーリングとメーターが約4500ｋｍになった。 パリダカの鉄人こと「菅原さん」からお借りしている「ＵＲＡＬサイドカー」のタイヤが磨り減った。 ５月のＭｙブログでタイヤが３分位に減った、と書いたら菅原さんから早速プレゼントのタイヤが届いた。今日、そのタイヤを交換した。 私は４輪車のタイヤ交換は昔プロとして作業していたが２輪のタイヤはやった事が無い、趣味と健康のため７年くらい前から自転車に乗っているが、こちらのタイヤも自分で交換したことは無い。まずはバイクからタイヤ＆ホイールを取り外したなにしろバイクに関しては全くの素人、恐る恐るの作業となった、しかし構造を良く理解しながら作業すると意外と簡単である事が判明！まずはタイヤ＆ホイールを取り外すことに成功・・。タイヤ交換道具をそろえた、 タイヤレバー２本、これは先週浜松のオートリメッサ店のバイクコーナーで購入。これで道具はＯＫと思いきや、最初にバルブを緩めてエヤーを抜く「虫回し」が４輪用では長すぎて使用不可である事が判明！ 仕方なく近所のホームセンター「Ｄ2 」のカー用品売り場へ、このお店意外と色々な道具が売っているからきっとあるだろうと思った、しかし「虫回し」に関しては４輪用しかなかった、ガッカリして帰ろうかな～ッと脇のタイヤエヤーゲージを見ると、なんとバイク用の短い「虫回し」がセットになって売っているではないか。９８０円、ゲージは既に３個もあるからいらない！ しかし虫回しが欲しい、という事でセット品を買ってしまった。その中の「虫回し」 単体で買えば１５０円ってとこかな～？こんな道具だ、早速盗まれないよう Ｏ・Ｓのネームを記入。これで道具がそろいタイヤ交換を開始！ ２輪用は過去にやったことが無いが、４輪用は昔タイヤチェンジャーなんて無い頃、全て手作業で軽々こなしていた。久しぶりにその感覚を思い出しながらやってみた。 なんて～事はね～！ アピオのバイクライダーＭ君は交換作業にたチューブを数本切ってしまったそうで、私に「けっこう難しいですよ」とアドバイスをくれたが、私にはどうって事も無く出来た。しかし、いろいろ考えてみると、最近は全てタイヤチェンジャー任せ、体は楽だがイザ未開の地に行ったら頼れるのは自分の腕だけ・・・・？特に海外ラリー等に行くには自分で出来る技術習得が必要かも。タイヤ交換終了、新しいタイヤと磨り減ったタイヤ、新品タイヤは気持ちいいね～！しかしこのタイヤ、ロシア製なんだ・・・！ それにしても減るのがはやいな～・・・？ ＵＲＡＬのマニュアルによるとバイクの後輪は2.5ｋｇを指定、しかしこのタイヤ両サイドは殆んど減ってない、しかし中央部分は既に2分山って感じ、 これはかなり高圧すぎるのでは、今回私なりに減圧し1.8ｋｇに設定・・・！きっと良い結果が出ると思うが・・・・？
2009.07.02
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昼休み、我が家の北庭ウオッチング・・・カボチャ、コスモス、ひまわり、真夏の予感・・・！
昼休み、我が家の北庭に足を踏み入れた。 梅雨空の合間の太陽が眩しい、生ゴミのコンポスト堆肥から芽が出てスクスクと育ったカボチャ。何も肥料をあげないのだがなかなか元気が良い、今日も花が咲き受粉したカボチャが膨らんでいる予感・・！近くには受粉して約１週間経過のカボチャが！既にソフトボールくらいの大きさ、あと何日くらいで食べられるのかな～？ 楽しみなカボチャだ！まだ７月になったばかりだというのにコスモスの花が咲き出した！ エンジとピンクがなかなか決まっている！１０日ほど前草刈をしたとき、コスモスに気付き刈らないで残しておいたもの、毎年自然に出て来る。こちらカボチャの合間から出て来た「ひまわり」背丈120ｃｍくらいにこんなにキレイに花を咲かせた、このひまわりも昨年の種がこぼれて勝手に芽がでて育ち花が咲いた・・・！ いや～自然界の植物はたくましいね～・・・！楽しい我が家の北庭便りでした。
2009.07.01
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