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2005年02月の記事
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今日は月末です。。。
休み明けが直ぐ月末って言うのも厳しいですね。。。仕事目イッパイです。特に先週はＩＳＯと研修で殆ど他事をすることが出来なかったし。。。明日も朝から会議・朝礼があって、イッパイイッパイです・・・（；＾＾Aさて、もう日が変わってしまったから早めに寝ます。おやすみなさい(__ZZzz..
February 28, 2005
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Ｄ地区チャンピオン戦
今日からＤ地区のチャンピオン戦が始まりました。僕は本日見学でしたが・・・エントリー状況を見たら申し込んでおけば良かったとちょっと後悔。。。意外に走れてたかも・・・でも走れてても結果の方はションボリだったかも・・・。今回はｗａｎｉさんもエントラントとして出場ました。クルマの具合を見るにはやっぱり本番のほうが良さそうだと言うことで参加したものだと思われ・・・結構鈴鹿は走りなれているコースなので基本チェックがしやすいように思いますが、今回は気温の低さと車のセットアップに難があった模様です。まっ、全日本本番前にいろんな問題点が出ることは逆に良いことだと思って前向きに考えていますよね～ｗａｎｉさん（＾＾）で、今回僕のＨＰのトップを飾ったのは某大垣のお店でピンク色に染められ『ピンテグラ』と命名されてしまったＢＩＮＧちゃんのピンテグラが幸先の良い１勝をしました。２本ともブッチギリのトップタイムで２位以下を大きく引き離しての優勝に本人も大喜びでした（＾＾）それぞれの結果については真摯に受け止めていただき、まだ始まったばかりの２００５シーズンを楽しく走って結果を出してもらいたいと思います。で、自分自身も次戦からチャンピオン戦にエントリーしてみようと思います。東海シリーズを追っていこうかと思っていましたが、やっぱり東海シリーズには知り合いが少なくて寂しいです。。。次はＳＯＭＯＳさんなので受理されるかどうかちょっと不安ではありますが・・・。さて、来週はメンテでしっかりクルマの状態を把握しないとね～（；＾＾Ａ
February 27, 2005
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研修会２日目
研修会も終わり今はちょっとゆったりしています。この２日間ナンだか精神的に疲れちゃいましたので２日目の感想は後日。明日は鈴鹿南に遊びに行きます。自分は走りませんけどね～（＾＾）ではでは。
February 26, 2005
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今日は研修会１日目
(この日記は２６日に書いています)本日は会社の研修会で研修センターに来ています。うちの会社は夏と冬に集合研修会があって、問題点の抽出と解決策から半期間の行動目標を策定し、参加者の前で発表すると言うものです。なかなか改善できる項目と走でないものがあって回数を重ねるだけで歩みが少ない部分もあって・・・。ホント企業はちょっと前進してはライバル企業との差別化をして生き残っていくんだと思います。そうかと思えばやっぱり夜は懇親会と銘打ってドンチャンやるわけですが・・・この費用を効果であらわすことも必要かと思ったりします。昔ながらのコミュニケーションも必要だとは思いますがこういった風習にも『改善』が必要ではないでしょうかね・・・。すみません。会社が嫌いなわけではないですよ。僕自身も含めて真の『改善』を求めていく必要があるということです。ドンチャンに頼らない人と人とのコミュニケーション。それが何かと言うことは僕にもわかりませんが・・・。ちなみに・・・研修会費用＆研修手当＆その他もろもろ費用合計・・・１００万円掛かってますから～！！残念っ！！改善効果不明切りっ！！拙者何も改善できませんから・・・切腹っ！！
February 25, 2005
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ＦＢＳのパッドモニター募集！！
今日は日記の方にも宣伝しちゃいます。競技用ブレーキパッドのサプライヤーとして活躍しているＦＢＳ(ファインブレードブレーキシステム)さんがこの度ストリートユーザーをターゲットにモニターを募集しています。最近では純正オプションでも色んなブレーキパッドがリリースされていますが、スポーツパッドはダストやブレーキ鳴きに若干妥協をして製作されることが多く、特に重量級の車両ではノーマルパッドでもダストによるホイールの汚れが目立つものもあります。今回モニターとしてチェックすべき点はこのブレーキダストと鳴きの確認だそうで、ターゲットはミニバン・ワゴンなどのドレスアップ車両に使っていただきたいとのことでした。当然完成品にする前のテスト品ですから問題点もあるだろうと思いますが、そういった点をユーザーに直接指摘していただくことでより良い製品を作り上げていく・・・普通の大きなメーカーではなかなか出来ませんが、ＦＢＳさんはこういった点も僕が気に入ったメーカーである所以なのです。ま、会社の規模をうんぬん言うわけではないですが、小回りが効く会社って良いですよね～（＾＾）そんな感じですので（どんな感じや！！）もし少しでもＦＢＳさんに興味をもたれたようでしたらＦＢＳＷＥＢにてモニター募集のコンテンツをご覧ください。たくさんのご応募お待ちしております～m(__)mＦＢＳＷＥＢ＞＞http://www.fainblade.com
February 24, 2005
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ちょっと落ち着きました。
昨日は久々に日をまたぐまで仕事しました。おかげで今日は眠たいです・・・。で、ＩＳＯの審査がようやく終わりました。結局大きな不適合も無く継続されることとなりそうです。。。ＩＳＯなんて・・・・辞めたいよぉ～(T_T)明日は週末にある研修会の準備があるのでまたまた面倒が・・・。転職しようかな。。。（ぼそっ
February 23, 2005
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ISOイソいそ・・・。
今日は目いっぱい仕事してきました。。。おやすみなさい（-- ZZｚｚ。。。
February 22, 2005
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いろいろ
昨日はシャフト破損でいろんな人に助けてもらって嬉しかったです・・・で、今日は更にドラシャの件でいろいろ動いてくれた方々がいて更に感謝です。こうやって考えると人と人との繋がりって思わぬところで密接に関わっているんだなって思います。しかも原点はクルマという無機質なもので。ちょっと前にも書きましたが、ここに来て更に人間関係を大切にしなければと思うようになりました。別に困っているからとか危険が迫っているわけではないですけど、何かあったら相談に乗ってくれたり手を差し伸べてくれたり・・・そんな目にはみえない繋がりがあるからこそ平和な生活が送れる。。。最近のニュースを見ていると残虐な犯罪や有り得ないような金銭犯罪などいたたましい出来事が多く思いますが、それは人と人の関係・・・バランスが崩れてきたからこそだと思います。孤立する個人・・・話しも満足に出来ない若者・・・会話のない家庭・・・いろいろ原因はありますが、きっと世の中が便利になりすぎて起伏のない生活を送っているからこそ、ちょっとした不具合が大きく人の感情に影響を及ぼしているのではないかと。もっと不便な世の中になった方が良いのかもしれません・・・今ではもう遅い問題かもしれませんが・・・。よく考えたらクルマも便利な世の中のアイテムでした・・・(爆死)
February 21, 2005
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東海シリーズ第１戦
今日は２００５年度の東海シリーズ開幕戦でした。結果を先に書いてしまうとマシントラブルにより２本目リタイヤで、順位は・・・。まだまだ人間が出来る部分の成長が必要です。しかしドライブシャフトがねじ切れるなんてまったく信じられないですよね～(;;;＾＾Ａま、この週末で自分のドライビングにも余裕が出来てきたので、そろそろラジアルタイヤを買って練習用にしないといけないかも。このままではドラシャブローで財政圧迫しちゃいそうです。。。デフにも厳しいだろうしね。楽しい週末が終わってしまったので明日からはＩＳＯの審査のための準備がピークになります。付け焼刃ではダメなのは判っているんですが・・・。早く審査が終わらないかな。。。
February 20, 2005
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ＹＲＰ桐山
今日は予てから日記にも書いていたとおり東海シリーズの前日練習としてＹＲＰ桐山に行ってきました。天気は朝から今にも降り出しそうな曇天で、雨が降ってもいいように荷物を最小限にするためいったん車の中を空っぽにして荷物積みなおしました。とにかく荷物を上手に載せないと最小限と言っても載せられなくなってしまうので、考えながら効率よく載せていきます。最近は結構慣れてきましたよ～（＾＾）で、９時頃家を出て下道で一路桐山へと向かいました。道中は岡崎まではいつもキョウセイに行く道を使ったのですが長久手の辺りは万博の工事車両が多くかなり通過に時間がかかってしまいました。岡崎市内もちょうど雨が降り始めて通行量も多くなった時間なので予定よりはかなり時間がかかりましたが無事桐山に付きました。すんげぇ山ん中です。で、現地に到着した頃は雨も小降りで大したことは無かったのですが路面はウエット。しかも初コースでどのくらい路面が滑るのかも判らないまま完熟歩行します。コースは逆走でほぼオンコースだったのですが、雨が降るとかなり危険な箇所も多くて車速を落とすような設定にされていました。ドラミを終了して直ぐに走行です。全然予備知識も無いままＳ２０００ウエット走行初ですが、前回のプレジャー練習会で監督に教えてもらった荷重移動を頭に描きながら各コーナーを７０％くらいのイメージで走る・・・滑る・・・アンダー＆オーバー・・・ターン回りすぎ・・・ションボリ。。。タイヤのセッティングをウエット用にするの忘れてました・・・（；＾＾Aでも車の動きは荷重移動を意識したせいか意外にマイルドで、恐怖感・不安感はまったくなし！！スライドコントロールもハンドルの持ち替え無しでぼちぼちいける！！車速はまだまだ遅いけどトラクションの具合もまだまだいけることを確信しながら、昨日調達した新品０４８をリアにはいて２本目。やっぱりウエット用にセッティングするだけで車の特性が判りやすくなり更にコントローラブルに。ブレーキもＡＢＳが効くか効かないかのところでなんとかコントロールできますが、やっぱりフロントのアンダーはちょっとキツメかな？この時点でＮ３トップと２秒差。まだまだダメダメ君です。で、３本目にはいる頃にＡＺＵＲの川村さんからショックの味付け変更をアドバイスいただき３本目。更にトラクションはかかるようになりハーフアクセルがイメージ以上に前に出て行くのでついつい欲張っちゃいそうな右足を我慢しつつ更にコンマ９アップ。ここでトップとは１．６まで縮まりましたが、雨脚が更に強くなり４本目ではフロントのアンダーがきつくなり、ターンも慎重にやりすぎてロックせずタイムダウン。。。
February 19, 2005
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明日は。
いよいよイベント本番に向けた前日練習です。ＹＲＰは見るのも走るのも初めてなので凄く楽しみなのと不安もあったりします。聞くところによるとグリップが全体的に良くてさすがＦＩＡ公認も取れるほどのこーすなんだと思います。出来たらターンだけは回れるように練習しないとな・・・。タイヤも新品(後輪だけですが・・・）なのでウエット路面で皮むきして、本番用にバッチリ仕上げてきたいと思います。あっ、土砂降りだけにはならないで欲しいな。。。
February 18, 2005
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Ｓ２０００ってどうよ。
唐突ですがＳ２０００って一般の人からするとどんな風にとられるんでしょうかね・・・。やっぱり高級車とか普通の人は買わないとか贅沢なクルマとか・・・。オープンツーシーターなんて普通の人は絶対に買わないですよね～（；＾＾A考えてみれば競技をするにもタイヤは載らない、人も乗れない、夏は暑いし冬は寒い。おまけに変な鉄の棒までついてるし・・・。（ってこれは買ったときから付いてたんですけど・・・） まじめにフツーのＳ２０００買ったほうが良かったかな～でも僕がこの車を選んで良かったと思うのは代々この車を乗り継いできた人のこの車に注いできた愛情（？）が染み付いているからです。乗り降りも不自由な車だけど乗ってて楽しいし、もっと上手く扱えるようになりたいなぁって思えるし、今年のイベントへの期待感もあったりします。まだ完全に乗りこなせているわけではないのでこれからもっともっとたくさん乗り込んでいって、とにかく早く地区戦に出られるようになりたいです。それまでは全日本にも出ないようにしなきゃ・・・(マジで今のままでは恥掻きに行くだけだし）とにかく今度の日曜の東海シリーズで自分が今どのくらいのレベルにいるのかを自覚するよう心掛けてイベントに臨みたいと思っています！！
February 17, 2005
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早く帰ってきましたが・・・。
今日は何とか早く帰ってきました。余り進まない書類の山にいい加減うんざりしてきましたが仕方ないです・・・自分でまいた種ですから。会社から自宅のPCにデータを送って少しだけ書類作成しています。でももうちょっとしたらお風呂入って寝ちゃおっと。明日も書類作成に精を出しながら悶々とした一日を過ごすことでしょう・・・憂鬱（ぼそっ
February 16, 2005
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今日も。。。
眠いです。最近毎日眠くて集中力がありません。体調もあんまり良くないのでゆっくり休まないと・・・。でも今週は書類作成と週末のジムカーナでまたまた休みが無い状態です。ある意味自業自得なんですけど。。。何とか体調戻して頑張りたいです～（＾＾）
February 15, 2005
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凄く眠たかった。
今日は３連休の疲れが出てきて、仕事中はホント眠かったです。遊びすぎですね・・・（；＾＾A来週開催されるＩＳＯの内部監査に向けて資料作りもピークになるので、今日は何とか早く寝よう～（＾＾）ではオヤスミナサイm(__)m
February 14, 2005
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連休最終日。
今日は３連休の最終日でした。やっぱりお休みの最後は寂しいですね～また明日からたくさんの仕事が待ち受けています。ホントは連休中にもいろいろ手を付けたかったものがあったのですが、なかなか進められませんでした。平日に夜なべして頑張れ～ってことですね。。。頑張ります。クルマのカラーリングも一応一段落していよいよ来週は東海シリーズの緒戦です！！とにかくポイントゲットできるよう頑張って走りますので、こちらの日記を見ている皆さん応援してくださいね～m(__)m
February 13, 2005
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クルマの正しい遊び方・・・。
今日は鈴鹿南に行ってきました。。。が、自分は走らずにｗａｎｉさんやチームの後輩の走りを見ながらお喋りしていただけですが・・・（；＾＾Aでも、たまには走らずに色んな人の走りを見るのも勉強になりますよ～（って殆ど見て無かったりして・・・）僕はジムカーナに限らず人が車で走っているところを見るのも手伝いするのも好きです。ちょっと変だって言われることもしばしば。でも、いままでいろんな人のサービスをしたり走行会のお手伝いをしたり、車を作る手伝いをしたりしてそれらのことが自分のクルマに対する姿勢にもたくさん参考になっていてホント嬉しいんですよね～。一見無駄だとも思えることもほんの少しでも自分の中に取り入れられていれば満足できることってありますよね。そんな中から人脈やら貴重な情報やらが集まってくる・・・見返りと言ってしまえば味気無いですけど、でもそういうことでしか得られない『お得』ってあると思うんです。僕は凄く恵まれた環境にいると思うんですけど、自分でその環境をコントロールしている（ちょっと言いすぎかな）自信はあります。決してモノやお金では手に入らない環境・・・僕の人生の宝物です。車と言う媒体を通して色んな遊びができる。これもひとつの車の遊び方ですよね～（＾＾）皆さんはそれぞれが考える車の正しい遊び方出来てますか？？？あっ、クルマばかりに入れ込んじゃうと後で預金残高が限りなく減少していきますよ・・・って自分です。。。切腹っ！！
February 12, 2005
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素晴らしいアドバイザー
今日は待ちに待ったプレジャーさんのキョウセイ練習会でした。朝から祝日だと言うことを忘れてかなりゆっくり家を出たら・・・トヨタの出勤渋滞にまんまとはまり危うく遅刻しそうになりました・・・。トヨタって祝日休みじゃないから市内なんて走れたもんじゃないです。。。結構早い時間でも渋滞と言うことは普通の時間帯なら間違いなく死亡です（ぼそっで、何とか受付開始時間に到着して車の準備を始める頃に「あのぉ～伊藤さんてかたは～」と声を掛けてくださる人が・・・今回の練習会にはブレーキパッドメーカーのウインマックスさんがハッドモニターを限定でされていて、そのモニターに選んでいただいていたので・・・ウインマックスのエンジニアのかたがわざわざ声を掛けに来てくれました。別口で頼んでおいたステッカーを受け取り、更にモニターさせてもらえる新発売のＺＥＬＯＳをプレジャーの大橋社長から受け取り取るものも取り敢えず装着しました。ソッコーで外周路に行きパッドのあたりをつけるためにブレーキを引きずり、何とかフィーリングも良くなってきたところで練習会がスタートしました。走行レポートのほうは別口で書かせていただきますが、今回の練習会ではｗａｎｉさんのＦＤのセッティングアドバイスを頂いているひさ監督（MEC代表？？？）にドライビングをチェックしてもらい自分の頭の中にある常識を打ち破るために頑張って走りました。このところ練習会にたくさん参加してある程度の進歩はしているつもりですが、まだシビックの癖が凄く残っているのが気になっていたので、まずは今までの走り方でチェックしてもらいました。僕の一番苦手なところはコーナリングを最短距離で捕らえすぎているため旋回スピードを低く設定してしまいフロントの面圧ばかりを気にしていたのですが、そのあたりをひさ監督に指摘され（これは以前タイソン君にも言われたことですが・・）ラインの組み立て自体を大きく変更することが必要であることが改めて判りました。それをクリアしたら次は・・・っと言う具合で３本走ってようやくＳ２０００本来の動かし方（ホントは他の車にも言える事ですが・・・）を覚えることが出来ました。あとは今日やったことを忘れないように反復練習しながら更に精度を上げていきたいと思います。ひさ監督はクルマの動かし方（減速＞旋回＞加速)を凄く判りやすく説明してくれて、頭の悪い僕もようやくどの部分を走りに生かさなければならないかがわかってきました。改めて監督に感謝ですm(__)mまだまだヘタッピなＦＲ乗りですがもうちょっとクルマを信頼して２人３脚で頑張っていこうと思いました。
February 11, 2005
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寒くなってきました。。。
今日の昼間ではかなり暖かかったですね・・・でも明日は寒いようです。会社が終わってから帰宅するときには既に寒くなってきていました。明日はもっと寒くなるみたいです。最初の天気予報では雪が降るかも・・・と言われていたので晴れるだけでも満足しなければいけませんが、あんまり寒いと腰には辛いですね。。。ホッカイロはちゃんともっていかないといけませんね～（；＾＾Aカセットコンロも準備したから明日はあったかいものが食べられそうです（＾＾）
February 10, 2005
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今日はネタなし・・・。
先ほど帰ってきました。。。今日はチームのミーティングでした。。。なのでネタも無く今日はさっぱりします。おやすみなさい・・・ZZZｚｚｚ
February 9, 2005
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毎日が眠たい。
今日は急ぎだった仕事が殆ど片付いてきたのでナンだか気が抜けてしまったような。。。 でもまだまだＩＳＯ14001関係の書類の整備が進んでいない・・・一番苦手な部分だけに手も付けにくくてげんなりです。あと２週間もすると外部審査があるのでそれまでに作らなきゃならない資料は・・・あぁ～考えただけでも欝です。。。明日は午前中病院に行って検診とリハビリなのでちょっとだけゆっくり寝れます。ほっとするなぁ～(*^o^*)
February 8, 2005
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今週は
ちょっと楽になりそうです。今日は８時前には会社出れました。。。しかし最近睡眠不足気味なのでＰＣに向かっていると直ぐに眠くなっちゃいますね・・・サボり傾向です。。。今晩は早く寝よう～（＾＾）
February 7, 2005
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完成。
取り敢えず完成しました。。。何が完成したかはＨＰの方をご覧くだされば一目瞭然ですが・・・。流石に今日は疲れたのでこれでおしまい。ではおやすみなさい。。。
February 6, 2005
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スケジュール満載です・・・(滝汗)
今日は朝からリハビリに行って、その足で会社に行き残っている仕事を片付けようと頑張りました・・・が、終わりませんでした。って言うかくじけました。。。明日もまた仕事しに行きます。もうちょっと根気があれば進むのに根性無しです。。。（；＾＾Aで、会社を６時に出て某ショップ（スエマツダではありません）に行き、作業をして先ほど帰ってきました。明日も会社が終わったら作業に向かいます。とりあえず明日中には形になるよう頑張っておりますので、皆さんもうしばらくお待ちくださいね～（＾＾）ｖ（って誰も待ってなかったりして・・・）
February 5, 2005
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ようやく週末
今週かなんだか長かった・・・。しかも会社ではトラブル続出で体力的にも精神的にもぐったりです。明日はゆっくり寝て・・・っと思ったけどリハビリが入っているので７時半には起床です。その後は残務をしに会社に行って、夕方から秘密作業をしに行ってきます。詳細はＨＰの方に日曜夜にでもアップしますね（＾＾）では皆さんおやすみなさいm(__)m
February 4, 2005
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忙しいのか・・・。
本日も１０時前に何とか帰宅しました。今週は１月度の締め処理があるのでいっぱいいっぱいです。でも余り煮詰まってしまうと仕事自体が嫌になってしまうのでほどほどに力を抜いてやってます。僕にとってはインターネットが一番の息抜きなのですが、やっぱり仕事中にインターネットしてるのって「サボリ」みたいなイメージありますよね・・・。ってことは忙しくもサボっている＞＞忙しくないのかも。。。いや、煮詰まるよりはマシだろう・・・と自分で自分に言い訳してみる。。。明日もどれだけか覗き見しているだろう。。。ダメ？
February 3, 2005
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結構積もってました
今朝は絶対に積もっていると思ったから５時半に起きました・・・案の定・・・一面真っ白でした。うちから会社までは坂もあってノーマルタイヤの方々は結構立ち往生しちゃうので渋滞するんですよ。。。今日も通りがけにＦＤが縁石に乗り上げて立ち往生してました。合掌・・・（-人-）昼過ぎまで全然解けなかった雪も夕方近くには殆ど無くなっていましたが、会社を出る頃にはまた雪がちらついていましたよ・・・駐車場までの道がホント寒かった。明日は路面凍結ケテーですね。
February 2, 2005
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早くも２月ですね。。。
今日から２月ですね・・・もはや１ヶ月が過ぎました。今日は名古屋でも雪が降りましたので会社を早々に立ち去ってきました。。。って言っても９時半でしたが(爆)明日の朝は回りも雪景色になりそうです。出勤時間をちょっと早めようかと思案中です。だって確実に道路が凍結して車が動かなくなりますから・・・残念っ！！ 早く暖かい春にならないかな～（＾＾）あっ、春になったら花粉が降りますね・・・切腹っ！！
February 1, 2005
全28件 (28件中 1-28件目)
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