August 3, 2015
カテゴリ： ヒコーキに乗る
続きです。
伊丹の展望デッキは、滑走路から少々遠いため長さがかなり必要ですが、そのかわり庭園になっていて素敵です。
また、滑走路が平行になっているためこのような光景は伊丹ならでは。
IBEXのCRJ200…と思ったらCRJ100でしたか。
レジがJA02RJなので、退役が近いですね。この子も仙台からフェリーされるのかな？
乗ってきたB777-200が東京に戻ります。
空港のビルをぶらついてから外に出ました。
やっぱり思い出されるのは足止めを食らった悪夢だよなーでもそれがあったから得られたものもある気がする(匠味は失ったが)。
今回は1ヶ月ぶりの関西ですが、大阪の中心部には出ず、空港近辺のみで落ち着くことにします。
「伊丹スカイパーク」
関西のマニア御用達？の飛行機の名撮影スポット。バスですぐってことで来てみました。本当に飛行機とも近いのでスポッターだけでなくカップルも大勢いらしてました。
全体を見るとこんな感じです。
「ANAウイングスとモノレール」
ホラ！さっきよりもだいぶ近いですよ♪
ここでピースジェットやゆめジェットを撮りたいですね。もうちょっと早く来ていればよかったかも…。
1時間弱撮影をして空港に戻りました。
KIXとITMは兄弟！これだけスリーレターコードを愛用する空港って珍しいかも^^
東京へ帰る前にターミナルの写真を一枚。
ではモノレールに乗って新大阪駅へ向かいます。
続く。
伊丹の展望デッキは、滑走路から少々遠いため長さがかなり必要ですが、そのかわり庭園になっていて素敵です。
また、滑走路が平行になっているためこのような光景は伊丹ならでは。
IBEXのCRJ200…と思ったらCRJ100でしたか。
レジがJA02RJなので、退役が近いですね。この子も仙台からフェリーされるのかな？
乗ってきたB777-200が東京に戻ります。
空港のビルをぶらついてから外に出ました。
やっぱり思い出されるのは足止めを食らった悪夢だよなーでもそれがあったから得られたものもある気がする(匠味は失ったが)。
今回は1ヶ月ぶりの関西ですが、大阪の中心部には出ず、空港近辺のみで落ち着くことにします。
「伊丹スカイパーク」
関西のマニア御用達？の飛行機の名撮影スポット。バスですぐってことで来てみました。本当に飛行機とも近いのでスポッターだけでなくカップルも大勢いらしてました。
全体を見るとこんな感じです。
「ANAウイングスとモノレール」
ホラ！さっきよりもだいぶ近いですよ♪
ここでピースジェットやゆめジェットを撮りたいですね。もうちょっと早く来ていればよかったかも…。
1時間弱撮影をして空港に戻りました。
KIXとITMは兄弟！これだけスリーレターコードを愛用する空港って珍しいかも^^
東京へ帰る前にターミナルの写真を一枚。
ではモノレールに乗って新大阪駅へ向かいます。
続く。
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