January 14, 2018
カテゴリ： 乗り物の内装
2001年11月に運行を開始したきらきらうえつ号。新潟～酒田間の臨時快速列車として走っています。酒田まで行く通常ダイヤの他に、秋田まで結ぶダイヤもあります。
他のJR東日本のジョイフルトレインと同じく、距離にかかわらず510円の追加料金で乗れる列車です。
4両編成のうち、1・3・4号車が客室です。外観の派手さに比べ、車内は落ち着いた雰囲気。
一見すると普通の座席ですが、席と席の間はグリーン車と同じくらいの広さが作られ、少しゆったり過ごせます。座り心地も510円で乗れるとは思えないグレード。窓が大きいので眺めもいいです。
荷物棚は185系や他の485系と同じようなパイプのもの。こういうところに元・国鉄型車両ということを感じられますね。
1号車と4号車の車端部には、展望スペースがあります。
記念撮影用のボードも置いてあります♪
運転台
その向かいのスペースでは記念スタンプも押せますよ！
2号車 モハ484-702 きらきらラウンジ車両
茶屋で車内販売商品の購入ができます。
購入した軽食などはラウンジ席で召し上がることができます。
笹川流れの砂が展示されていました。
旅の思い出ノートにぜひ一言残してはいかがでしょうか？
きらきらうえつが走行する羽越本線沿線の観光スポットを紹介する映像もあります！
デッキ
化粧室
2001年11月に運行を開始したきらきらうえつ号。新潟～酒田間の臨時快速列車として走っています。酒田まで行く通常ダイヤの他に、秋田まで結ぶダイヤもあります。
他のJR東日本のジョイフルトレインと同じく、距離にかかわらず510円の追加料金で乗れる列車です。
4両編成のうち、1・3・4号車が客室です。外観の派手さに比べ、車内は落ち着いた雰囲気。
一見すると普通の座席ですが、席と席の間はグリーン車と同じくらいの広さが作られ、少しゆったり過ごせます。座り心地も510円で乗れるとは思えないグレード。窓が大きいので眺めもいいです。
荷物棚は185系や他の485系と同じようなパイプのもの。こういうところに元・国鉄型車両ということを感じられますね。
1号車と4号車の車端部には、展望スペースがあります。
記念撮影用のボードも置いてあります♪
運転台
その向かいのスペースでは記念スタンプも押せますよ！
2号車 モハ484-702 きらきらラウンジ車両
茶屋で車内販売商品の購入ができます。
購入した軽食などはラウンジ席で召し上がることができます。
笹川流れの砂が展示されていました。
旅の思い出ノートにぜひ一言残してはいかがでしょうか？
きらきらうえつが走行する羽越本線沿線の観光スポットを紹介する映像もあります！
デッキ
化粧室
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