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今日も風邪の為、休養日です。11/2~3のハードツーリングが無ければ小雨くらいではトライアルの練習をするのですが、トシなので体調管理に徹します。寝ているほどではないし・・・・DT250のフロント廻りの続きを。180番~400~600~800番の順にサンドペーパーをかけ、コンパウンド掛け、仕上げに青棒で終了です。結構時間かかりますが、飽きて来てすぐに中略、つまり妥協します元はこんな状態でした。さて、11/2~3の天気はどうでしょう?今回はTX500でやまなみハイウェイを走ってきます。皆さん工具はどのくらい必要かな?あ!そう言えばW1SAのエンジンはどうなったかなぁ~
2008年10月26日

やはり風邪のようです。熱もあるかも~しかし少しの時間を惜しんでちょっとやってみました。リヤタイヤの仮組みですが、大きく進んだように見えます。元はコレです。レストアしたホイールの解説。スポークはやっと探したヤフオク版、リムは再メッキ、タイヤはいわずと知れたミュシュランX-11チューブレス 。トライアルで使った使い古しですが、高速でよれる以外は普通に乗れます 養生の為今日も早く寝ます
2008年10月23日

今日までの進行状況ですが、リヤホイールはチューブを新調したので入荷待ち。フロントはスポークの入荷待ち(まだ予算の都合で注文してませんが・・(笑)今の所こんな感じです。元のフェンダーはコレ~!随分キレイになりました。中央部のエンジンはと言うと・・・・。フロントは・・・全部一緒に見たいでしょうが、部屋が狭すぎてカメラに収まりません狭くていつも何かにつまづいていますが、こんな所でもレストアは出来るんです。 ウサギ小屋レストアの見本ですかタイヤが前後についたら外に出して撮影しますのでしばらくお待ちを・・・・。のどが痛いので今日はここまで・・・・かぜ???
2008年10月21日

マッチ氏のXS650がレストア完了した記念にロングランテスト、と言っても往復220kmぐらいでしたが、マイントピア別子まで行って来ました。モチロンTX500のオイル漏れが直っているかの確認も兼ねてです。 やっとかないと3週間後に熊本まで走れませんしね。オイル漏れは直った模様です。セルモーターは伸びたチェーンを交換したのでもう少し滑らかに廻っています。朝一はセルで始動! 後は、ややかぶり気味で何回かはキックでしたが、おおむね良好でした。 やはりセル付きはラクです。画像はマイントピア別子ですが、いつもバイクしか撮らないので何処だかわかりませんね。 何処へ行ってもXS650は人気でした、いろんな人が寄って来て話しかけてくれます。我が TX500は同じく古いのに人気無し~、当時からマイナーでしたからね。 6.000rpm~9.000rpmの加速といい 跳ね上がったマフラーもカッコイイのにねぇ~自画自賛でした。
2008年10月14日

13日にツーリング予定です。ツーリングがすんでからセルモーターのチェーンを付けるつもりでしたが、せっかちな私・・・。夜9時から取り付け開始~終了11時」と言うことになりましたが、無事?終了しました。12日は用事がある為、13日はテストが出来ずにぶっつけ本番ツーリングです。大丈夫かな~?
2008年10月10日

我がTX500 ガッチャンガッチャンと壊れかかったような音のするセルモーターを外したもののやっぱりキックではしんどいですね。外したセル機構の画像です。セルモーターのチェーンが伸びてゆるい為おかしいと思い、チェーンを何とか探しGET。しかし、詳しく見てみるとワンウェイクラッチのギヤハブに割れ(欠け)がありました。気が付けば気になります、ミニ旋盤が無ければそのままでしたが、一応直して見ました。欠けた部分を電気溶接溶接肉盛り部分を旋盤で修正完成図これで組めますね、しかし来たチェーンはジョイントがカシメて無かった~家にはチェーンのカシメの道具が無い!明日、マッチ氏に聞いてみよう~。
2008年10月09日

サボっていた訳では無いんですが、メッキパーツの仕上がりまでスローペースのレストアです。しかし、昨日、今日と延べ4時間でココまで完成・・・250シングルオフは組み立て簡単レベルです。サスは仮に付けてあるだけですが、随分 進行しているように見えますね~さて、今後の問題点ですが・・・・1. フロントスポーク購入 シルクロード用で合いそうです。 8.000円程2. ハンドル&ウインカーはリプロで 20.000円位??3. タンク、オイルタンク、ライトステー、ライトケース等のオレンジ塗装・・・塗料代2~3.000円(一缶) 問題なければ? (資金不足の) 年末には完成かなぁ~??
2008年10月08日

ちまたでは四国選手権 香川大会ですが、エントリー代にも事欠く私は出れません。その代わりにDT250のメッキパーツが仕上がりまして予想外の出費でございます。調子に乗ってメッキに沢山出したので多少はかかるだろうと思ってましたが、予想は倍以上の45.000円でした。特にフロント&リヤのリムが高かったそうです。リムの仕上がりはイマイチでしたが・・・今晩 早速、リヤホイールを組んでみました。オフロードですから細かいことは言いません・・・・・充分キレイです。そろそろフレームを作業台に載せて組み始めましょうか! 明日はケッコウ忙しそうです。朝は仕事で10時まで。帰って来ていとこの旦那のZ1をダブルディスクに。現在シングルディスク。先月ハヤシのキャストを組んだばかりなのに・・・・・私と違いリッチです家の車庫にはZ1 GT TXが並んでいます。いいですね~!Wディスク化は全て(ホースやネジまで)新品部品ですって!部品代1.000円単位で悩んでいる私は・・・・??さてさて課題が一杯。 GT750のチェーンは延び延びだし、外したTX500のセル機構はキックだけではしんどいのでやっぱり必要です(これもチェーンが伸びています)。工賃は要りませんが、直すのにはやっぱりですね。
2008年10月04日
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