笏取り虫

取り敢えず全てのパーツを外して、ボンスターとパーツクリーナーで洗浄。フロートバルブは外してキャブクリーナーに漬けておく。
キャブ本体の全ての穴とジェット類の穴の貫通を確認し、最後にエアーを吹いて洗浄完了。メルカリにて送料込みの450円で購入したパッキンの到着を待って、組み立てる。
キャブは車体の左側から外したので、左側から入れるも、これが狭くて中々難しい。エアクリ側を先に押し込むのだが、外すよりもかなりの力技が必要だ。エンジン側を嵌めた後に適正な位置まで押し込むのにタイヤレバーを２本使ってやっと嵌まった。
穴の開いていた燃料ホースを取り替えて、エンジンを掛けてみると、１発始動。暖機の後、アクセルを開けると回転もついて来る。何とか復調したようである。

車体から取り外したキャブレター／下部の穴付近汚れが見える

液体ガスケットが大量に塗られたフロートチャンバーの合わせ目

酷い事になっていたキャブの内部

洗浄が終わったキャブ部品

劣化も重なり千切れてしまったパッキン

メルカリで購入した中華製パッキン

洗浄後新品パッキンを取り付けたフロートチャンバー

キャブを取り付けた車体左側

キャブを取り付けた車体右側