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アリが室内に発生したため、昨日設置した「アリ退治」だが、すでに効果があったのだろうか。現在は、死骸がちょっとあるけども、昨日のようにワラワラと歩いていない。効能書きの通り、美味しいと思ってせっせと巣に運んで巣の中が大変なことになっているのかな?もう数日様子を見てみよう。
2006.08.31
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待ちに待った週末。しかも久しぶりのレース、遠征、車中泊。以前から公言しているが、レースは結果ではない。参加・完走に意味があるのだ。(という逃げ口上かも)この楽しみを考えると、今日の仕事上のトラブルなんか屁でもない。しかも明日から9月だ。早いものだなー。とりあえず、明日のためにコールマンのツーマントルランタンとか、用意しといた。ホワイトガソリンを満タンにして、マントルの替えも確認した。こういう時に、普段タバコを吸わない自分としては、ライターの装備を忘れてはならない。土曜は朝8時に出発予定だ。よって、明日の夜のうちにバイク、その他の大体の荷物を積んでおくのだ。明日になって慌てたり、忘れ物が無いように、旅の持ち物リストでも作っておこう。
2006.08.31
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今朝起きると、嫁が騒いでいた。何かと聞くと、アリが出たというのだ。こんな感じでどこからともなく、ワラワラとで、ホームセンターでこんなのを買ってきた。鳥を飼っているので、スプレータイプや、噴霧タイプは×だ。すると、面白いようにアリが寄ってくる。よくよく観察して、隊列の先頭を見ると、窓の下の壁の隙間から来ているようだ。でも、ここは2階なんだが、恐るべし蟻!まあ、シロアリじゃないから大して害はないが、放っておいて食品を貪りだすとイカンので駆除することにした。「アリ退治 誘う半生TYPE 巣をまるごと退治」に期待!
2006.08.30
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会社の営業車はカローラフィールダーの1.5 4WDだ。毎日の熱心な営業活動のお供だ。これが、何ヶ月か前にチェックランプが度々点灯するようになった。画面中央上方のエンジンマークが光っているのが、わかるだろうか?で、何か重大な故障かもしれないと思い、Dラーに持っていったところ、タイミングベルトの異常を知らせるセンサーが怪しいとの事。修理はクレーム対応で無償なのだそうだ。とりあえずその日はセンサーを清掃して終わった。また点灯するようなら、来てくれと。数日後、出張先でまたしてもチェックランプ点灯。出張中なので、仕方なくそのままにしておいた。尚、点灯しても走り続けて壊れたりすることは無いと、お墨付きをいただいている。出張から戻って再びDラーに。結局センサーを交換する事になった。数日後、Dラーにセンサーが届き、交換作業を行った。そして、またまた数日後、再びチェックランプが点灯。結構、頻繁に点灯する。またまたDラーに行くと、原因不明なので、何日か預かって調べたいとの事。お盆休み前という事もあり、怪しいと思われる部品と代車の手配が揃ってから、修理になるそうだ。昨日、ようやくDラーから連絡が来た。都合がついたら、近日中に持って行きたい。果たして何が原因か?
2006.08.30
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もはや、旬はとうに過ぎているトルマリンチューン(別名ダイソーチューン)だが、遅ればせながらワシも騙されてみようと思う。ネット検索の情報を元に、ダイソーでGET!なには無くともトルマリンそれを貼って、インテークに巻くための銅板アルミテープ、タイラップはあるので早速施工したい。何しろ、今度の土日は往復700km近く走ってレースに参加するのだから。万が一、間違って燃費が1km/リットルでも増えてくれれば、もうけもの。さあ運命や、いかに?
2006.08.29
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3週間ぶりのバイク(しつこい)は、朝ベッドから出る気をなくすに十分であった。そんな事を言いつつも、きちんと仕事に行く様はエライ(あたり前)週明けの忙しいさなか、営業途中でバイクのオイルを購入。確か、ちょい前までSUPER BIKE R4って名前だったが、新しくなったようだ。今回は初めてコイツを入れてみる。レースに初オイルを試すなんて、ちょっと勇気がいる(そんな事ないか)あと、チョイ古ネタで申し訳ないが、たまたま100円ショップに寄ったところ、健康関連商品群に「トルマリンパッチ」なるものが、あり、かつて騒がれた「トルマリンチューン」や「ダイソーチューン」を思い出し、投資金額の安さに負けて、つい買ってしまった。セレナのSR20には、すでに自作ホットイナズマが装着されているが、効果の程は???まあ、騙されたと思ってトルマリンチューン&備長炭チューンを施してみたい。
2006.08.28
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今日は3週間ぶりのアタックツーリングだ。近場という事もあり、8時に家を出る。ここ数日、雨が降っていないので、かつての難所も乾いて良くグリップするため、難所ではなかった。まあ、昨日タイヤ交換をしていったのは正解だったが。途中、ハスクのTE250が水没するというトラブルも発生したが、そこは百戦錬磨の猛者達の前では大した事ではない。ウエストバッグのツール片手にワラワラと人が集まって、小一時間程で自走可能に。しかも、スターターSWが水没の際に、接触不良となったため、急遽分解してリペア。キャメルバッグに本当の水を入れてる人がいたため、それで洗い流して何とか復活。例によって、アタック画像は他力本願なため、あるとすれば後日!で、早々に帰ってからバイクを洗車し、整備を始める。今週の土曜は遠征なのだ。とりあえず、オイルを抜く。あたり前だが、汚い!当然、オイルフィルターも交換。乾燥路面を走ると、エアフィルターもこんなに汚れて、表面はすごい事に。外して、洗浄だ。あとは、画像は割愛するが、バッテリーの充電、リアタイヤを新品に交換の作業も行った。あ、そういえばチェーンオイル塗り忘れてた。後でガレージに下りて、塗ってこよう。それと、昨日作業した、スタックした際に手をかけるトコ黄緑のバンド? がそう。今度のレースではなるべく使用する状況にならない事を祈る。
2006.08.27
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イヤー、長かったね。お盆の帰省、体調不良、嫁の実家とことごとく参加できなかったが、明日はようやく復帰だ。その間、ずっと走り続けている仲間達は、バリバリだろうなー。もっとも、来週はレース参戦のため、片道350キロ程の遠征となるので、明日はマシンを壊さないように「軽め」に行きたい。ホントに軽めかどうかは、甚だ疑問だが。しかし、実は体調不良は続いており、ちょっと重い物を食べるとすぐに「ピー」なのだ。こんな状況で「押し」が入ったら、どうしよう?今日は明日にそなえて、リアタイヤを交換した。来週はレースで新品をはくので、今回はちょっとマシな中古タイヤだ。あと、スタック脱出対策として、シートエンドにタイダウンを加工したグリップを装着。これで、泥で埋まっても力技をかけるポイントが増えた。うーん。明日が待ち遠しい。
2006.08.26
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マザーボード不良により、立ち上がらなくなったVAIOノートのマザーボードを交換してみた。某オークションで一応「チェック済」というマザーボードを入手。届くや否や、早速必要部品を分解してみた。パームトップとかは、塗装がはげていかにもって感じだが、必要なのは中央のマザーボードのみ。ただ、CPUやメモリ、HDDマウント関係が一切ナシだが、そんなものは現状品から移植してやれば良い。まずは、裏ぶたを外すべくしてビスをバンバン外していく。外さなくても良いビスは外さないほうが、復帰が楽。何回も開け閉めしてるので、要領は得ている。HDDが見えたら、それも外す。表に返してキーボードも外す。すると、メモリも見えてくるので、それも外す。トップカバーを外すと、マザーボードが見えてくる。次に液晶部を本体から離脱させる。コネクタ類を外して、本体からマザーボードを外す。あとは、CPUファン、CPUを外して新しいマザーボードに乗せる。とりあえず、今日はここまで。
2006.08.25
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一泊二日の出張も何とか無事に帰ってくる事が出来た。しかも、新規のお客様を獲得するという、オマケまでついてきた。本当は、地方出張時に楽をしたいから、あまり仕事を増やしたくなかったのだが。(なんちゃって)さて、今回は営業のお供に、ジャンク品で見つけた7インチワイドTVを持って行った。行きの車中では市内こそ何とか見られたものの、所詮標準のロッドアンテナでは限界がある。かといって、フィルムアンテナや外付けアンテナを営業車に大々的に取り付けるのも、上司に怪しまれてイカン。ただでさえ、TVスタンドは粘着テープでバッチリついており、このジャンクTVを入手する前は、出張時にポータブルCDナビを装着していたのだから。で、何とかTVの映りを良くしたいので、外部アンテナを検討したのだ。当然、超安価で。出張先のリサイクルショップのジャンクコーナーをゴソゴソやって、使えるかなと思って購入したのが、リモコンエンスタのアンテナ。税込み105円也。アンテナは美品で台座もしっかりしとるし、何よりもコードが3m位あって、汎用性が高そうだ。ジャックはそのままでは使えないので、カッターで切って芯線を剥いてとりあえずロッドアンテナに巻きつけてみた。結果は? 残念!あまり受信状況は向上せず。やはり、TVの外部アンテナジャックに挿さないとダメみたい。そこで、次の訪問地のリサイクルショップのジャンクコーナーをゴソゴソやって、ミニジャックのコードを発見。税込み84円也。これもカッターで切って芯線を剥いて、エンスタのアンテナコードと結線。もちろん、切ってよじっただけの「その場さえ良けりゃ仕様」。さあ、ジャックをTVの外部アンテナジャックに挿すと、どうでしょう。非常にキレイに映りました。ブースターやダイバーシティ機能がないけど、標準のロッドアンテナでは決して成し得なかった受信状態を得ることが出来た。しかも、車載ながら移動中でもそんなに苦にならず見られる感じ。おかげで、帰りの車中は快適な視聴環境であった。総投資額 189円也!次回の出張も楽しみになったとさ。
2006.08.24
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今日から、一泊二日の出張である。前回と違い、今回は上司ナシの一人旅なので、実に気楽だ。さて、タイトルの通りまたしても怪しげな車を見かけた。多分これだと思う。ご存知(?) メッサーシュミットだ。しかも、これが走っていたのは一般道ではない。高速道路上なのだ。実は、軽い渋滞気味になっていたので、追い越し車線をどんどん進んで行くと、渋滞の先頭がコイツだった。実際は80km制限だったので、制限速度内で走行していたのだろうが、流れが100km超(これが北海道の現実だ!)のため、一般車がどんどん追い抜いて行く。さらに驚く事に、そのクルマは旭川ナンバーだったのだ。で、札幌で発見して高速道路上を旭川方面に向かっているという事は、自走して来て、自走で帰るという事だ。たかが片道150kmほどの距離(だったかな?)とは言え、ものすごい事だと思う。多分、伴走車が見受けられなかった事から、単独走行と思われるが、ちょっとコワイ。余程、機関に自信があるのか、トラブル対処に自信があるのか、何も考えていないのか?まあ、でも二日続けて変わった車を見られてよかった。(のか?)
2006.08.23
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今日の営業中にクルマを運転していたら、妙な車が走っていた。それが、これ一見、クラウンの白黒パンダ号に見えるが、パトライトに注目。何と青なのだ。だから、最初見かけた時は、警備会社の車かと思ったのだ。だが、近くで見るとどうみても本物の警官が運転してるし、8ナンバーだし、おまけにクルマのサイドにはご丁寧に「北海道○察」と書いてある。運転しながらパシパシ撮れないので、信号で止まるたびにシャッターを押していたが、不審人物とは思われなかっただろうか?警察車両は大体ピカピカにされているが、このパトカーはとてもキレイだったので、もしかしたら新車かもしれない。尚、写真には1台だけしか写っていないが、後方をティアナの白黒パンダも走っていた。やはり青いパトライトで、ピカピカの新車っぽいのが。これらは一体何だったのだろうか?
2006.08.22
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何気なしに、ここ数年の生活パターンを思い出してみた。数年前から血液検査で、コレステロール値や中性脂肪、他を指摘されていた。体重も標準+10kg位でずっと推移。事実、10年前のスーツが今でも普通に着られる。まあ、それだけ前から「太っていた」という事か。そんな事もあって、家では砂糖入りの清涼飲料水はほとんど飲まず、お茶のみ。食用油はコレステロールの溜まらないタイプ、バターもやめて同様のマーガリンを使用。肉の脂身は元来好きじゃないので、ほとんど食さず。ただ、食事の量は多めだ。41歳の事務系職業のワシはいまだにどんぶりメシ。食堂では必ず○○の大盛り!仲間でやる焼肉なんかでは、ビールは人一倍、肉も人一倍、食後のデザートも人一倍と、いかにもって感じ。そんな食生活でも前述のとおり、体重の変化がないので「週末のバイクで消費しとる」と思っていた。でも、毎日のように会社から帰ると晩酌。当然つまみ付。その後に普通に晩飯を食する。いわば、晩飯を倍食べているようなものだ。食後にデザートがあれば、迷わず手を出す。考えてみると、なるべくしてなったというのが良くわかる。何かで具体的な症状や、著しい肥満が生じる前に判明して良かったと思う。今後、表題を「ダメ人間ダイエットライフ」と変えるべきか?無理だなー。徐々にやっていこう。今日、コンビニで買って飲んだ禁酒ようやく8日目.....
2006.08.22
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脂肪肝と診断され、当分は禁酒と食事に気をつけなさいと医者に言われたが、とりあえず9月3日のレースには一応エントリーしといた。まあ、体調がどうしてもすぐれない場合は8月28日までにキャンセル出来るらしいし。だが、このまま小康状態なら今度の日曜は走るつもりだ。長いお盆休みを、他のメンバーのレポートを見て、ダラダラと過ごしてきたが、手術とかが必要でないことがわかったので、気合を入れなおす意味でのエントリーだ。一応、嫁には「体調を見ながら」と言っておいたが、当然やる気はマンマンだ。だが、相変わらず下痢は続いている。処方された薬を飲んでいるのにもかかわらずだ。このまま症状が治まらないようであれば、金曜か土曜に今一度お医者に行って見るか。まあ、まずは軽整備ですませたtm250を、確認の意味で一通り目を通してみよう。多分、日曜は軽く走って、洗車、オイル交換、エアフィルター洗浄、各部増し締め&注油、リアタイヤ交換というメニュー程度でレースには挑めるだろう。うーん、楽しみだ。でも、果たしてまともに乗れるかな?
2006.08.21
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世界の三大珍味のひとつであるフォアグラ。自分はそんなに食べたことはないが、よもや自分の体で作ってるとは思いもせず。今日、病院で血液検査の結果を聞き、その後エコーをやったところ「脂肪肝です」との事。後でプリントを見せてもらったが、立派に白濁している。原因はわかってる。身長183cm、体重87kgの巨漢が悪の根源だ。言われた事もわかりきった事。・食事の内容と量に注意・酒の量を半分に・継続的な運動をわかっているけど、出来ないんだよね。まあ、このまま肝硬変か肝臓ガンで死なないように、努力せねばならない。行きつけのバイク屋の社長から「もっとバイクに乗らないからダメなんだ」と言われた。どんどん乗って、体を動かせという事だ。とりあえず晩に妻に話して、今後の生活を改めるように努力したいと考えるようにしたい(何とも曖昧な表現)ついつい手っ取り早く、こんなものに手を出しそうな自分がコワイ
2006.08.21
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冒頭に言っておくが、ワシはモータースポーツ以外のスポーツは全く興味がない。プロ野球、サッカー、相撲、オリンピック、バレーetc.当然、高校野球なんぞは、全く見ることもない。地元北海道出身の駒大苫小牧の快進撃も、夜のニュースのスポーツコーナーで結果を軽く知る程度。本日の決勝戦も漠然と「勝つかもな~」と考えていた。おりしも、嫁の実家で食事をしていたのだが、当然のように高校野球をTVでかけている。ワシといえば特に画面に目をやるでもなく、3時には嫁の実家を出た。クルマの移動中、とりあえずTVをつけていたが、成り行き上、高校野球をかけていた。なかなか決着がつかずに自宅に着いた。こうなると、家に入ってからTVで結果を見るまで見続けるのはあたり前。結果は、激闘の末、明日の再試合に持ち越しとなった。明日は、月曜日だが昼から各所でラジオに耳を傾ける、サボり営業マンが多く見受けられることは間違いない。しかも、朝一の挨拶は「昨日の試合は~」だろうなー。まあ、不良営業マンのワシも、客先におもむいた際はその話題からスタートするだろう。高校野球って、面白いね。
2006.08.20
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夏休みが取れない、またはほんの2~3日しかなかった方々には申し訳ないが、一週間の休みは最終日を迎えた。本当は色々とやりたいことがあったのだが。さて、本日は嫁の実家に行ってくる。もちろん日帰りだ。先方ではご馳走を用意してくれると言っていたが、ようやく軽めの普通食に復活したばかりのワシには厳しそうだったので、寿司でお茶を濁してもらう。本当は、焼肉やら天ぷらやら考えていたらしいが。今日はバイク仲間も各所でツーリングしてる。初心者主体のほうは、妻を伴って楽しいツーリングを。一方、アタック主体のほうは残暑厳しいなか、滝汗を流してバイクを押しているだろう。本当はワシもアタックに行きたかったが、嫁の両親も大事にしなくては、楽しいバイク遊びもままならない。また、この体調の悪い状態でアタックに行っても、まともに走れないばかりか下手をすれば仲間に迷惑をかけることにもなりかねない。当面は体調の回復に全力を尽くす。明日は先日の検査結果を聞きに&肝臓のエコー検査だ。まあ、悪いのは事実だから、どの程度悪いのかを聞くって事になるか。想像で色々考えても仕方ないから、首を洗って月曜を待とう。じゃあ、嫁の実家に行ってきます。
2006.08.20
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マザーボード交換、HDD交換で復活したVAIOノートだが、また死亡している。再びマザーボードが怪しい。実は、新しいPCを購入する計画はあるのだが、出来れば次期WindowsのOSバージョンにしたいので、ちょっと待っている状態。きっと、来春以降になるだろう。なので、さすがにサブノートのスペックでは厳しく、動画やFLASH系は全滅と言っていい状態。そこで、またVAIOノートのジャンクマザーボードを手に入れるべく画策中。つなぎなので、高いのはボツ。某オークションでも、送料込みで5000円以内で押さえたい。まあ、そのうちに換装リポートでもできるかな?
2006.08.19
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どうにもヒマな夏休みをダラダラと過ごしておりますが、最近ふと思った事。それは、ウォークスルーは必要なのか? という事。キャラバンからセレナに乗り換えて、早4ヶ月。エンジンの真上にシートがある、キャブオーバーのキャラバンは、当然運転席から後方への移動なんて、ほとんど不可能で、強引にコンソールボックスに乗っかれば何とか行けるって感じだった。今回のセレナは運転席、助手席から後方座席へ移動できる、いわゆるウォークスルーだ。まあ、ほとんどセカンドシートを取っぱらって、トランポとして使用しているワシには全くの無用の長物で、しかも従来コンソールボックスに入れていたような小物類を置くスペースがなく、ちょっと不便。なので、今はそのウォークスルーのスペースにCDボックスやティッシュペーパー、ゴミ箱などを無造作に置いて、すでにウォークスルーではなくなっている。カーショップに行くと、そのウォークスルーのスペースに入れる後付のコンソールボックスが結構イイ値段で売っている。という事は需要があって、ウォークスルーをつぶしている人は多いのではないのだろうか。実際にチャイルドシートをくくりつけて、後方座席への用がある人も、わざわざ狭いシートの間を身をかがめて移動するより、一旦外に出てスライドドアを開けて入るほうが余程楽なのではないだろうか。確かに、大雨の日や雪の日は使えなくもないだろうが。まあ、いずれにしろ我が家のように2人家族で趣味でこんなクルマに乗ってるトコはウォークスルーは必要ない。後付のコンソールボックスは高いから、何とか自作で間を埋めてしまおうか。こんな下らん事を考え付くのも、ヒマだからじゃ~!
2006.08.19
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だが、しかーし。夏休みらしい事は一切出来ていないのだ。まあ、帰省してそれなりの雰囲気は味わったものの、こう体調がすぐれないと毎日がただダラダラと過ぎて行く。考えてみたら、学徒の頃も何か目標を持って休みを過ごすことは皆無で、ただなんとなく夏期講習に行ったり、友人と遊んだりしていたのだなー。社会人になって、貴重な休日を有意義に使おうと、結構楽しんできたつもりだったが、今年は全然ダメ。バイクに乗ったのも、洗車場まで軽く往復しただけ。イカン。イカンナー。部屋でも片つけるか?何か空しい。
2006.08.18
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今日は、嫁をパートに送ったその足で病院に行った。お盆休み明けなのと、本日は午前中のみの診察という事もあり、待合室はすでに満員。受付で「1~2時間待ちますよ」と言われたが、特に予定も無いので待つことに。結局、週刊誌を3冊ほど熟読する頃には2時間以上経過していたが、ようやく順番が来た。先生に症状を話し、ベッドに横になって触診されたが、胃ではなく膵臓が怪しいとの事。とりあえず、尿と血液の検査をすることになった。会計3500円! 高い。で、とりあえずの胃薬と下痢止めを院外薬局で貰う。会計1500円! 高い。家に帰って、おかゆを口にしたが、どうしてもしっかりした味の物が食べたくなって、その辺からかき餅を発掘して食べちゃった。午後からは皮膚科だ。胸に原因不明の湿疹があるのと、左足に微妙な水泡が....まずは、胸の湿疹だが、チョイチョイと削ってプレパラートに乗せて、薬剤を塗布して顕微鏡で見ている。「単なる湿疹でしょう」次は左足だ。皮のむけた部分を同じように顕微鏡で見ると「いますよ」との事。水虫だ~! ショック!まあ、今の薬はよく効くらしいから、丹念に塗布し続けるとしよう。嫁をパート先に迎えに行って、買い物を済ませて家に帰ると何やら留守電が。午前中の内科からだった。「血液検査で、肝機能の数値も悪い事が発見されたので、次回はエコー検査しますから、食事を抜いてきて下さい」との事。うーん。どうなっちゃうのワシ。水虫だってのもかなりショックだが、検査でヤバイ項目が発見されるのもショックだ。尿検査はまだ結果が出ていないが、さらに他の病が発見されたらどうしよう?ま、なるようになるさ。楽観主義者のワシだから。
2006.08.17
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昨夜もお粥を作ってもらって、2杯食べた。胃の具合は相変わらずだったが、痛みが出なかったので、薬も飲まずに寝た。結果、夜中に1回、早朝に1回トイレに起きる羽目になった。しかも、早朝の際は吐き気もあったため、かなりツラかった。さすがに今日は病院に行こうと覚悟を決めたが、万が一と思って病院にTELしてみたら、案の定「お盆休み」だった。仕方ないので、本日は食べ物を控えて、スポーツドリンクで乗り切る事にした。そこで、先週のバイク遊びのまま、泥だらけになっていたtm250を洗車しに行った。嫁からは「今日一日くらい、おとなしくしてな」と言われたが、胃がシクシクするのと、食べるとピー!となる以外は、とりあえず至って普通なのだ。せっかくの休みを、体調不良でつぶしたのでは勿体無い。洗車してから、ガレージで軽整備だ。泥が落ちて車体があらわになると、転倒や木にヒットした際のキズが目立つ。致命傷的なものは見受けられなかったが、メインフレームに大きなキズがついていた。うーん。どこかでそんなに激しく当たったっけ?あとは、ラジエター液が少し減っていた。まあ、かなりの暑さで、電動ファンも回っていたから、1回くらい吹いたのかも。チェーンも放置プレイへの報復とばかりに、チョイ錆が出ていた。速攻でオイルをさす。尚、結構前からチェーンオイルは、そこら辺の余ったエンジンオイルを使っている。高価なチェーンオイルは使用していないのだ。何故か?どんなオイルを使っても、泥や砂ほこりで速攻でガビガビになってしまうし、Oリングチェーンと言えども、こう毎週のようにレースだ、アタックツーリングだと使っていると、1年位で交換しちゃうのだ。今日は、軽整備なのでこの辺で終了。明日は、本当に病院に行って来たい。嫁には言っていないが、何とか週末までには体調を取り戻して、アタックツーリングに行きたいのだ。
2006.08.16
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朝、起きてもやはり胃の不快感がある。食欲はないが、母がおかゆを作ってくれていたので、茶碗に軽く一杯だけ食べた。今日は札幌に戻るのだが、その前に帰省してきている違う友人と会う約束をしていたのだ。体調の悪い中、友人宅に向かい小一時間ほど談笑して別れる。その後、実家に戻ったが、小腹がすいてきたので、朝のおかゆをもう一杯頂く。で、嫁の土産買いに付き合わされるが、駐車場が満杯で路駐でクルマで待機だ。なんだかんだで30分以上待たされた。札幌へは5時間程で到着した。相変わらず胃は痛い。
2006.08.15
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目がさめても、胃の不快感は変わらず、朝食は取らなかった。とりあえず、水分のみ補給しておく。両親と共にお墓、寺、あとは本家の仏壇を拝みに行く。そこで、何とわざわざ寿司を取って待っていてくれるという、通常なら有りがたくて涙のでるような歓迎ぶり。当然、食前酒としてビールも出される。「胃の調子が悪いのですが」と言いながら、注がれるビールをカラにするワシ。お寿司も大食漢のワシのため、多めだ。せっかくの好意なので、その場で胃薬を飲みながら完食した。家に帰って来てからは、案の定、胃痛とトイレの往復に明け暮れた。今日も夕食はとらずに、早めに寝た。単なる飲みすぎか? それとも悪い病気?
2006.08.14
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昨日は、とても楽しいお酒だった。なにしろ、ジンギスカンの店で、ジンギスカンは2人前しか頼まなかったのだから。たのんだのは、ずっと「ビール! ビール!」だったから。で、一人で行った次の店も結局はビール3杯飲んだのだ。さて、今朝であるが、何故か偏頭痛が。そう。二日酔いである。さらに、おなかも壊している。情けない。しかも、今日は仙台から来た友人と会って、その後函館まで帰るのだ。とりあえず、頭痛薬を飲んでスポーツドリンクを飲みつつ、友人宅へ向かう。軽く1時間程度の立ち話で終了。帰ってから、嫁のしたくを待って出発! と思いきや、準備が遅い!結局1時過ぎに出発した。ワシは、相変わらず具合が悪いので、食べ物は一切口にせずの出発だ。お盆のラッシュで激混みだったので、いつもと違う遠回りの道を行ったが、結局通常4~5時間のトコを8時間近くかかってしまった。実家には遅くなるので先に食事を取るように連絡しておいたが、何と到着を待っていてくれた。昨夜の影響か、胃がキリキリとしていたが、とりあえず食事を口にしたが、ダメ。胃痛が本格化して、だまって座っているのも辛くなってきた。その後、胃薬を飲むが回復せず、何度かトイレを往復する事になったが、早めに就寝することにした。
2006.08.13
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今日は出勤だった。だが、世の中は本日からお盆休みのトコが大半で、電話もほとんど鳴らない。まれに、2~3件が営業しているようだ。そんなヒマな日だったが、他の営業の仕事で検品が必要なため、午前中は検品作業で時間を費やした。午後からは会議だ。ワシは、7月は120%位の数字だったので余裕だったので、あまり報告事項はない。で、夜は横浜から来てる友人とジンギスカンだ。彼と、その息子、娘とワシの4人だ。お互い、嫁さんはどうした? というヤボは言いっこなしで楽しく時間を過ごした。特に、彼の娘からはとても気に入られたらしく、色んな話をしてもらった。子連れの彼を次の店に誘うわけにもいかず、別れてから一人でバイク仲間の店に行った。偶然、他のメンバーもいて、とても楽しめた。この日は家に帰ってすぐに、ぐっすりと眠れた。
2006.08.12
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暑い暑いと言っていたが、ここ北海道では何となく夏も落ち着いたような気が。そんな中、仙台から帰省する友人が、昨夜の12時半頃に青森に着いて、フェリーのキャンセル待ちでようやく夕方の5時頃に乗れたそうな。今日の夜中に札幌に着く事でしょう。毎回、ことある毎に帰省してくる彼。いつも、お疲れさん!明日の夜は違う友人とビール園でジンギスカンだから、日曜の午前中でも顔を出して来よう。
2006.08.11
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先々週は、友人とビール園でジンギスカンをたらふく食う予定だったが、当日にTELしたらどこもかしこも満席でかなわなかった。今度の土曜は、違う友人とビール園に行くのだ。当然、前回と同じ轍を踏まぬように、予約のTELを入れた。まずは、サッポロビール園だが、残念! すでに予約で一杯。仕方ない、キリンビール園だが、残念! まだ営業前で予約取れず。再度、キリンビール園で、やっと予約GET!ワシと友人、そして友人の息子2名だ。当然ワシと友人はビール飲み放題コースで行くだろう。昔は、ジンギスカンなんてそんなに「食いてー」って思わなかったのに、40を超えた今は事あるごとに食べたくなるものだ。お初の方、どうですか?って、アメリカ産牛肉の輸入が再開したばかりなのにね。
2006.08.10
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今朝は6時半に家を出て、上司を迎えに行って日帰り出張を決行した。今日の出張先の最高気温は33℃。この位、大した事ないって?イヤ、北国の人種にとっては「死」すら予感させる気温だ。移動の車中はエアコン全開!でも、こんな中、エアコン無しの客先が2軒!まだまだ北海道の生活レベルは低いのだ。我が家の現在の室温は29.3℃。今日も寝苦しい夜になりそうだ。
2006.08.09
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以前は、週末にバイクに乗る時に、セレナのセカンドシートを外してトランポ仕様にして、帰ってから元に戻していたが、最近はずっとトランポ仕様のままだった。毎週同じ作業を繰り返すのが、億劫だったからに他ならない。でも、お盆で田舎に帰るのと、友人が家族連れで帰省してくるので、今回は標準仕様に戻したのだ。我が家は夫婦二人なので、普段はツーシーターで全く問題ない。まあ、たまには本来の姿「ファミリーカー」で乗るのも良かろう。ただし、ダウンサスと17インチ化で乗り心地は決して良くないが。
2006.08.08
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三週間ぶりのバイクは、体に否応無く攻撃をしかけていた。昨夜は左足が尋常でない位につってしまい、思わず声が出るほど痛かった。しかもストレッチしようが、揉みほぐそうが回復せず、それは何分も続いていたように思う。(実際はそんなに長くなかったかもしれないが)今日はそのつった足は見事に筋肉痛、上半身も筋肉痛だ。あ、この時点でふと気がついた。昨日のウェアを洗濯するの忘れてるよ。やべー。腐ってるかも。もう遅くて近所迷惑だから洗濯できないし。明日、がんばって洗濯しよう。
2006.08.07
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今朝は6時に起きて、バイク合宿をしている地に向かった。勿論、昨日から来てる連中は夜に大宴会を催して、夜は車中泊をしたのだ。今日はめずらしく嫁も同行した。何故かと言えば、その合宿地は嫁の出身地であり、両親も引っ越して実家もないが、昔からの友人がいるのだ。で、ワシがバイク三昧してる間、その友人宅で過ごすという寸法だ。合宿地に到着すると、ワシの到着を今や遅しと待ちわびているかと思いきや、9時の段階でかなりの気温で、ダラダラとウェアも着ないでいたのである。今回は暑さとの戦いだ。たかだか30℃そこそこの気温だろうが、体温は恐ろしいものとなる。キャメルバッグに氷を満たして、さらにスポーツドリンクを入れたものを背負っていたが、結局2リットルのドリンクは早々にカラに。熱中症がこわいので、水分の補給は大切だ。事実、そのほかにさらに2リットルほどの水分をとったが、本日の小用(つまり、オシッコ)は2回のみであった。それだけ汗で流れ出たという事なのだろう。早朝からの遠征で、本日は疲れたので寝ることにする。が、札幌の自宅の温度が22:30現在で29.7℃。本州以南の方には申し訳ないが、これじゃ絶対眠れない!例によって画像のアップは(あるとすれば)明日以降。
2006.08.06
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土日でバイク合宿の予定だったが、本日土曜日は出勤日だという事をすっかり忘れていたワシ。しかも半ドンとかではなく、フルに夕方までの勤務だ。そんな状況で、今日からの合宿に参加できるわけがない。「じゃあ、さっきタイヤをGETしたのはどうしてだ?」とか野暮な事は考えないように。昼飯をとっている時にメールが来た。「今、現地に着きました。すごくいい天気です。」とのバイク仲間からの連絡。仕事が終わってから夜に襲撃しようかとも考えたが、今日は家でじっくりと体を休ませて、明日の早朝に体調万全で襲撃だ。なーに。キャンプ組は絶対に「眠れなかった」とか「二日酔い」だとかで、体調悪いはずだから。そんな連中を尻目に、体調十分の気合の走りを見せ付けてやる!夜の宴会.....楽しいんだろうなー。ボソッ
2006.08.05
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前々から気になっていて、先週は前後の入れ替えをしたセレナのタイヤだが、某オークションで手ごろなのを見つけたので、落としてしまった。しかも、同じ市内の方なので昨夜落札で今日の午前中には取引終了という、おまけつきだ。一応、DUNLOPの国産で、中古とは言っても新品同様、ヒゲが生えてるどころかトレッドのインキまでついたままだ。とりあえず、先にも述べたとおり「糸が出る」まで走り続けるか、お盆の帰省時の安全を考えて交換してしまうか、考えどころだ。ていうか、いまだに放っておいているローダウンによるアライメントの狂いを調整していないので、新しいタイヤを組んでも偏磨耗してしまうだろう。かつてのトランポであるキャラバンは、リアこそリジッドで、平行に下がるだけだったが、フロントは「ハの字」だったので、新品タイヤが5000kmも走らずに内減りして、あわてて外面に組みなおした経験がある。同じ過ちを繰り返さないためにも、組んですぐにアライメント調整をしたほうが良いのだろう。でも、でもね。これからお盆休みだし、遊びの予定満載なんだよね。
2006.08.05
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思わせぶりに、話の途中で切ったのは深い意味はない。ただ、作業を中断したからなのだ。で、作業を再開したのだ。まずオイルフィルタの当たり面のゴムにオイルを塗ってなじませて装着。Oリングにも同様にオイルを塗って装着。ドレンボルトも完全にクリーンナップ。鉄粉取りの磁石もブレーキクリーナでキレイキレイ。本当はパッキンも交換すればいいんだろうけどね、余程変形とかしない限り交換は必要ないというのが持論。だって、今までバイクや車のオイル交換で何十回となく作業してきたが、パッキンが原因でオイル漏れとかにじみが発生したことは皆無。てなわけで、オイルを注入すれば完了。のはずなんだけど、ちょっと手間がかかる。実は1.6リットル入るのだが、まず1リットル入れてエンジンかけて安定させてからもう600cc入れないと、あふれてしまう。しかし、夜の作業でエンジンをかけるのは近所迷惑なので、一晩置いてやるのだ。あすの夜に残り600cc入れたら完了。後は、洗ったエアフィルターにフィルターオイルをしみ込ませて、装着して日曜の早朝に合宿組と合流するのだ。
2006.08.04
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とりあえず、日曜の走行に備えて250のオイルとフィルタ交換だ。ドレンからオイルを排出し、ある程度(しずくが落ちなくなってから)してからフィルタを外す。フィルタのまわりにも汚れたオイルが付着しているが、ブレーキクリーナでクリーンアップ。キレイキレイで、これが新しいフィルタと、Oリングステンメッシュタイプと紙タイプがあるが、ステンメッシュタイプはクリーンナップすれば何度か使用可能。紙タイプは1回こっきりで交換。この赤いフィルター部分が、とんでもない色になっちゃうんだよね。さらに.....
2006.08.04
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いやー、今日も札幌は暑かった。と言っても、わずか31℃位だから、南国からみたら涼しいのかな?そんな暑いなか、営業と称してたまたま営業途中に、リアホイールベアリングをGET。ちょっとガタが出ていたのだ。先日フロントは2回目の交換をしたが、リアは初の交換となる。まあ、ベアリングプーラーでちょちょいと抜いて、コンコンと優しく叩いて挿入。ピンクの物体はWAKO’Sの重荷重用グリスだ。ちょい高めだが、効果は絶大(だと信じている)。川の中の走行など、過酷な条件下で使われる事の多い我がマシン。さて、次にベアリングのガタが出るのはいつの日か?本当はリンクまわり全バラシと、ハンドルステムまわりもやりたいんだけどナー。
2006.08.03
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と言っても、ここ札幌では26℃というだけで暑いと騒ぐのだ。今日は営業途中で「お~いお茶!」と「ガリガリ君」を買った。営業車での移動は、午前中はエアコンをガンガン使用するものの、午後からは体調を考えて窓全開にて移動する。当然、髪型は乱れるのだが、客先では一所懸命さが感じられて良さそうだ。あまりにも乱れまくってると、失礼極まりないが。明日の最高気温は30℃の予報。そんな程度と思うなかれ。自分としては地獄を宣告されたようなもの。東京? 名古屋? 大阪?暑くて住めましぇん。転勤を命じられたら、内勤以外は断ります。早く来い来い。秋よ来い。
2006.08.02
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という書き出しで、ジジイっぽさを醸し出しているが、今日から8月だ。仕事的に言えば、7月は個人予算を軽くクリアし、余裕のよっちゃんであった。8月は13~20日が夏休みで、稼働日数が少ないので、数字的には厳しさが予測される。加えて、イナカに帰ったり、友人と会ったりと個人的出費もかさむ。そう言えば、ガソリンの値上げが顕著だとニュースでもやっていた。ワシは土曜に満タンにしたが、それとて来週には入れなくてはならない。世の中では省燃費グッズの売れ行きが良いとか。まあ、色々と試してアフターマーケットを活気づかせるのも手か?
2006.08.01
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