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2008年06月の記事
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カブ通勤・・・と思いきや
昨夜の雨で路面がベシャベシャ。これじゃ通勤時にスーツが「わや」になっちゃいます。なので、泣く泣く車通勤。さっさとコレ買わないと・・・スクーターや自転車にお勧めのレインコート、スパッツ付で大人気！！【896】レイト マルチレインコート／MCP-RC11昨日、嫁との買い物の帰りから見たくもないガソリン警告灯が点き始めた。帰りにはずーっと点灯しっぱなし。仕方ないから１０リッター位入れてやるか。と思ったら、恒例のガソリンスタンド激混行列。あ、そっかー。明日からまた１０円値上がりかー。並ぶのは面倒だからヤメにしよう。って事で、警告灯が点いたまま帰宅。当分は晴れの予報だから、カブ通勤じゃー。ここで一句カブ通勤、すればするほど、元取れるさらに意外にも、値上げすごくて、効果ありカブ盗難にビクビクしている小心者デス
2008.06.30
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今日は家族サービス！ と称して・・・
今日は恒例の林道ツアーには不参加でした。まあ、マシンの整備が出来ていないのと、ここ数週間ずっと家庭を放置プレイだったので、買い物やら何やらって事で。でも、友人がちょっと浜で焼肉やるからって聞いたもんだから、その整備の出来ていないマシンでちょこっとだけ行ってきたよ。まずはナンバー取り付け、バックミラー取り付け。エアクリは・・・まあそのままで行こう。んで、いざスタートしようと思ったら・・・・エンジンがかかりません。プラグを見ると、もうベシャベシャ。替えのプラグは・・・うーむ。同品番が無い。仕方ないので一番違いでとりあえず復活。行きすがら、どっかのバイク屋で調達しよう。と思ったが、１軒目・・・ナイ２軒目・・・ナイ仕方ないから、倍の値段のイリジウムを、しかも定価で購入。まあ、動けなくなるよりいいか。現地に到着して、軽～く走って焼肉をご馳走に。でも、買い物があるので、速攻で帰って来ました。帰って来てふと気付く。リアウィンカー付けてないし・・・まあ、警察に止められたら、手で合図してると言い切るさ。
2008.06.29
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マシン整備
今日は風の具合も良く(？)、朝から快調！でもいつもよりはゆっくりと起きる。さて、先日のＳＴＤＥ木古内を共に戦ってくれた、'08 Husqvarna TE250 インジェクション車は、現地でざっと洗ったのみで、一週間の放置プレイ。今日はじっくりとキレイにしてあげようではないか。まずは洗車。こびりついた泥汚れはなかなか落ちない。洗剤とブラシでゴシゴシ。さらに、タンクをはじめ、外せる外装はなるべく外して、裏面や普段は見えないフレームなんかもゴシゴシ。それでも、赤男爵とかに飾ってあるような、見た目だけはキレイなマシンのようにはならなかった。前後のタイヤもレースタイヤから交換。エアフィルターは事前に洗っておいたものと交換。本当はスイングアーム・リンク回りのグリスアップもしたかったが、マフラー交換に手間取ってしまい、今回はパス。まあ、納車整備？ が必要になったらオイル・オイルフィルターを交換して、さらにスイングアームまわりとステムベアリングもグリスアップしてあげましょう。とりあえず完成したので、店にあげる。ちょっとタイヤが汚かったので、タイヤワックスでキレイにしてもらった。あとは早期に買い手がつく事を祈ります・・・
2008.06.28
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風邪ひいた？
朝、少し早めに目覚めた。予想通り頭が痛い。風邪でも引いたか？(笑)とりあえず頭痛薬と、水をガブガブ飲んで再びベッドへ・・・なんとか起きだして支度をして会社へ。いつもより早めに行って、チャッチャと雑用を済ませてしまいたい。そして、さっさと外出して、車で横になりたい気分だったが、予想以上の激務に予定が狂う。しかも１０時から客先で打ち合わせを予定しており、ツライ一日のスタートとなった。さらに３時に来客、４時から会議と完全に行動を制限されとる。ホント、二日酔いでサボろうと思う日に限って忙しいってのは、どういう事？神様のイヂワル！こんなだから、昼飯も食えるような状態ではなく、水、ポカリ、アクエリアス・・・と１日で何リットル摂取した事か。おかげで元気になって来た夕方には、トイレ参りが始まった。せめて帰りは早く・・・という考えもむなしく、結局はほとんど一番遅くまで会社にいたってか。明日はＳＴＤＥ木古内に使用したマシンを本格整備して、返却するのだ。一週間って早いね！
2008.06.27
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出張最終日。そして飲み会
今朝も早めに起きてシャワー。朝一番の訪問先は、宿泊地から一時間程の場所。朝食などもすべて「巻き」で行動。今日は札幌でバイク仲間と飲み会なので、早め早めの行動で仕事をこなしていく。それでも家に着いてクルマを置き、予約した店には３０分前に到着。こんなに早く来るバカはいないだろうと思いきや、他に３名とばったり会ってしまった。今日の飲み会は先日のＳＴＤＥ木古内で走った仲間が、出張で札幌に来るのに合わせて行われたもの。でもワシら早着組は、定時グループを待たずにフライングスタート！定時組が集まり出した頃には、すでにテンションアップ！予定では１０名だったが、便乗組も合わせて総勢１４名にもなっちまった。しかも皆、テンション高！楽しい時間は刻々と過ぎて行ったが、最後は公共交通機関のあるうちに。って名目でお開き。ワシもちょっと飲み過ぎてしまったようだ。レースの疲れ＋出張の疲れの相乗効果で、帰りのタクシーでも眠気との戦い・・・家に着くなり、速攻でベッドへ・・・こりゃあ、明日は絶対に二日酔いコースだぁ
2008.06.26
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今日は給料日かや！
昨夜は９時に寝たせいか、朝は６時前に目が覚める始末。昔は余裕で昼位まで寝ていられたんだが・・・歳か？朝から積極的に客先を回る。昨日と打って変わって元気だ。前回の出張時に、オタカラ？的なギターを見つけたので、今回も柳の下のどじょうを狙ったのだが、今回はいま一つ。ってか、なんのための出張なんだか(笑)そんなこんなで１日終了。夜はまたビールを飲みながらネットサーフィン(死語？)またしても１０時には眠りについてしまったのであった・・・
2008.06.25
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体が重い・・・
イヤイヤ、決して太ったとかそういう意味じゃないのだが・・・やっぱ２Ｄａｙｓのレースを走って、５時間かけて帰って来て次の日は仕事で忙しく、片付けも一杯・・・となると疲れが取れませんなー。しかも今日から２泊３日の恒例の出張ときたもんだ。これはナイショだが、初日である今日は多少ゆるめのスケジュールにて行動。何しろ、クルマを運転してると眠気が襲ってくるので、長距離ドライブは危険なのだ。と言いながらもなんとかスケジュールをこなし、ホテルへ。ビールを飲みながらパソコンで木古内について報告されてる方々のブログを見て回る。あ、ワシが写ってるのが結構あるな。後で画像もらってこよう。とかなんとか言ってるうちに、激しい眠気に襲われて９時には熟睡しちまった・・・ワシはオジイチャンか！
2008.06.24
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なんまら忙しい！
朝は多少の疲労感を伴って目覚めた。久しぶりの自宅ベッドで快眠できたか？とりあえず今日は少し早めに出社する。すると始業時間前から客先からのＴＥＬ。しかもクレームだ～さらには机の上には伝言やらなにやらが一杯乗っている。金曜を休んだツケか？まあ、それは仕方ない。午前中でなんとか仕事をこなして昼休みに自宅へ（おいおい！）２日分のウェアの洗濯が待っているのだ。２日分ともなれば１回で済むはずも無く、しかも泥汚れでさらに回数は増える。結局は干す場所に困るくらいの量であった。その後は営業のかたわら、マシンとトラックを提供していただいたショップに挨拶。昨夜はマシン等が積みっぱなしだったので、下ろす。本格的な洗車と整備は土曜に行ってご返却となる。明日から２泊３日の出張。今週は本当に多忙な日々となりそうだ・・・・
2008.06.23
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レース２日目
今朝は４時半に起床。昨日は暑くてよく眠れず、今朝は寒くてよく眠れず(笑)しかも外はシトシトと雨が降ってるし・・・さっさと朝食をとって、６時前にピットに向かう。今日の予定としては６：３０ 車両保管解除～マシン整備７：００ 車両をスタート地点へ７：３０ ライダーズミーティング８：００ ２日目スタートとなっている。つまり、６時半～７時の間でマシン整備をするのだが、ワシの場合は・リアタイヤ交換・エアフィルタ交換・各部増し締め・チェーン注油・ガソリン補給と言ったところか。普通ならどうって事ないのだが、借り物のマシンでやり慣れてないのと、手首が痛くてタイヤレバー、その他の工具が使いづらいのが気になるところ。しかし始めてみれば全く問題無く、結果として時間が余ってしまったのだ。とりあえず昨日のゴール順にスタートとなるため、スタート位置にマシンを置く。ライダーズミーティング後、レーススタートだ。本日の周回数は４周。しかも昨日と逆周りで、ヌルヌルのイヤラシイ登り区間があるので、渋滞や押しが予想される。いよいよワシのスタート。うまく１番に抜け出せた。林道区間を過ぎ、川渡りをしてほどなく例のイヤラシイ登り区間へ。おや？全く問題なく登るぞ。なんだかんだで１周走りきる。おお、あと３周か楽勝だな。と思い、２周目に入ったが段々と手がしびれて感覚が無くなって来た。昨日２周目位から手首の痛みが増してきたので、今日はいつもよりキツ目にサポーターを締めたので、それが災いしたらしい。おかげで、痛みはひどくなるわ、手先の感覚は無いわで、どんどんテンションが落ちていく。だが、リタイアだけは何としても避けたい。幸いにして４周を５時間以内で走りぬけば完走だ。なんとか１周１時間強で走り続ければ大丈夫。って感じで、なんとかツーリングペースながら走り続け、４周を走りきった。手首をいたわるゆっくりペースのため、体力的には余裕であり、もう１周行けと言われたら普通に走れただろう。レース後はゆったりとしていられるはずも無く、急いで着替え、片付けを始める。すべてのライダーがゴールして、マシン保管が解除されるまでに出来るだけの事をしておくのだ。マシン保管が解除され、マシンの泥汚れを洗車機で軽く落とす。そして積み込み。表彰式へ。ワシはとりあえずゼッケン番号より１２番早くゴールできたらしい。手首痛が無かったら・・・ マシンが乗り慣れたものだったら・・・勝負事に「れば、たら」はナイのだ。来年は体調万全で、乗り慣れたマシンで再挑戦したい！写真は他力本願なので、拾ってきて順次アップしたいと思います。
2008.06.22
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レース１日目
朝５時に起床。夜は暑くてよく眠れなかった。起きるなり朝食のための湯沸し。食後はさっさとピットに移動。サポートのメンバー２人も昨夜合流し、４人でテントを完全に設置。あとは８時までに木古内町役場前に行けばいいのだが、メンバーの車で送ってもらうので余裕。昨年は送迎バス？ だったので７時半に出発した。役場前では開会式を待つ選手と、ギャラリーで一杯。開会式後、選手紹介をひとりづつされる。その後、レース会場までの交通安全パレードだ。実際、初日のスタートは１１時から。結構待ち時間が多い。ライダーズミーティングが行われ、いよいよスタート。ゼッケン番号順に５人ずつスタートしていく。ワシは８０番なので中間位か？初日は約４０ｋｍのコースを３周。トップライダーは４０分そこそこで戻ってくるが、ワシのような底辺ライダーは１時間を切るのがやっと。２周目あたりから、例の手首痛がひどくなりスタンディングが出来なくなってきた。こりゃ、明日は大丈夫かと多少ペースダウンしながらも何とか初日完走。ペースダウンのせいでスタートより順位を落としてしまった。まあ、良いか。とりあえず完走目指して頑張ろう。って事で夜は木古内町主催の歓迎パーティ。あいにくの寒さだったが、ジンギスカンとビールをおいしくいただいた。ま、でもレース前なのでビールは３杯で抑える。あと、地元の友人が生きたウニを差し入れてくれた。実はワシ、ウニは苦手なのだがせっかくだからと食べてみたら、案外普通に食べられた。なんて贅沢なんでしょう。きっと、今までで食べてきた量以上を食べたと思う。宴会も早々に引き上げ、キャンプ場でミーティング。明日も５時半にはピットに出発したい。そのため４時半に起きて朝食・準備をするのだ。とってもキツイスケジュール～♪
2008.06.21
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出発！
朝５時半に自然に目が覚めて、活動開始。ショップのトラックは昨夜のうちに持ってきてある。朝も早くから、車中泊グッズやら工具やらワラワラと積み込む。７時近くになったので、パワーゲートのモーター音も近所迷惑じゃなかろうと判断し、マシンの積み込みをする。ここで一旦家に入って朝食。ウェア類も積み込んで予定より１時間早く出発。とりあえず実家に寄って、用事を済ませてから木古内町へ移動。すでに結構な数のライダーがいる。さっさと受付を済ませて、車検を待つ。ほどなくして車検開始。整備は完全なので車検もあっさり終了。その後メンバーの到着を待ちながら、知り合いとの歓談。ふと思い立ってメンバーのマシンのチェック。バッテリーは充電されて持ってくる予定なので、キックでエンジンをかけ電装系のチェック。と、ここでホーンが鳴らない事に気付く。配線をチェックするも？？？すると、知り合いが電池を持ってきてくれて、直結してみたら鳴る。やはり配線だ。単純に＋－が逆だった・・・メンバーが到着し、無事に車検も完了。その後ピットに移動してテントを張り、機材を下ろす。でかいポップアップテントは２人で設営するにはかな～り無理がある。しかしなんとか完了。ピットを後にしてキャンプ場に移動。ここで場所を確保して、夕食を・・・と思いきや、あてにしてたトコが閉店！それから飯屋を探して放浪するも、ありつけずにまずは温泉で体を温め、晩飯は痛恨のコンビニ弁当・・・翌日は５時起床予定なので、ビールも５００ｍｌを２本で抑えて早々に車中泊となった。
2008.06.20
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トランポ
今回のレースに向かうトランポは、なんとショップのトラック！２トンの箱車で、看板もバリバリである。今回、これで向かうのには深ーいワケがあるのだが、そこは割愛しときます。このトラックにマシン２台、高圧洗車機、ピットテント、他もろもろ積んで一人で現地に向かう。本当はメンバーと一緒に行きたかったが、午前中は外せない仕事との事で泣く泣く（ウソ）一人旅となる。慣れないクルマと、予測される峠のツラさで厳しいだろうが楽しんできたい。
2008.06.19
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レース準備・・・着々と その５
マシンが出来上がったら、ウェア類の準備。まず、ウェア上下とインナー、ソックスは２セット。本当はヘルメットとブーツも欲しいトコだが、ヘルメットはインナーの替えがあるので交換して使用。ブーツは初日にずぶ濡れになるが、レース後に中敷きを抜いて新聞を詰めてマメに交換すれば、翌日には快適に♪ゴーグルは４セット、グローブは７セット。後は日数分の下着と着替えで、準備ＯＫさらにレースの飲み物はキャメルバッグにＶＡＡＭウォーター、周回時の補給はＶＡＡＭ缶、ウィダーインゼリー、予備としてスーパーＶＡＡＭパウダータイプと、一歩間違うとドーピング？ってな感じで武装(笑)後はどうにかなるでしょ！
2008.06.18
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レース準備・・・着々と その４
まずはゼッケンベースを貼る。今回の下地色はグリーンだ。そしてゼッケンナンバーを切り抜いて貼り付けて完成！と思いきや、バックミラーを取り付けてなかった。ずっと放置されてた（おいおい！）トライアルミラーを取り付けて今度こそ完成！さ、次はメンバーのマシンだ。電動ファンのマニュアルＳＷを装着という、微妙な作業。キーがＯＮ位置で１２Ｖの来るトコをテスターであたって、そこにプラスをバイパスさせてチョチョイと完成。今日のトコはこんなトコにしとこう。マシンはたぶん完璧だろう・・・
2008.06.17
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レース準備・・・着々と その３
とりあえず、マシンのほうは・オイル交換・フロントタイヤ交換withムース・リア周り電装一新で、とりあえず完成。あとはゼッケンを貼ればＯＫか？しかし、もう一人のメンバーのマシンは最悪。・チェンジペダルシャフトのオイルシール交換・リア電装系配線作り直し・ヘッドライト装着・リアブレーキプレッシャーＳＷ交換これ、ちょっと工賃貰わないとシャレにならん位、手間だったねェ～ちょっと仕事の途中の片手間ってわけにはいかなかったし。まともなショップに出したら・・・ウン万円かかるんじゃない？
2008.06.16
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レース準備・・・着々と その２
なんだかんだ言いながら、ようやく始めております。まずは景気づけにリアタイヤの交換。これは慣れたもんだから、チョチョイっと・・・え？手首が痛くてうまく出来ない！結局１５分もかかってしまった・・・２Daysのレース時には２日目の朝、３０分以内にタイヤ交換、フィルタ交換、ネジ各部増し締め、破損箇所があればその修理をしなくてはイカンのだ。気を取り直してフロント・・・は置いといて、エアクリを外して洗浄した時点でタイムアップ。夜に思い立って、ゴーグルの清掃。ロールオフ付が３個、普通のタイプ１個の４個体制だ。本当なら周回数分のロールオフが欲しいトコだが、昨年は３個で走り切ったから何とかなるでしょ。周回数分と言えば、グローブも枚数が欲しいトコだがこれは古いヤツを夜なべして縫って修理して使うしかない。あとは行きつけのショップで激安品を２セットばかり仕入れて来よう。うーん、まだまだやる事一杯あるな～
2008.06.15
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レース準備・・・着々と
とりあえずレース準備として、床屋に行って髪を短めにしてみた。ホントはビシっとボウズ刈りが良いのだろうが、一応、客先まわりの身分なもんで・・・とりあえずタイヤ前後セットとリア１本は調達。エアフィルタも２枚。オイル交換もしなくちゃイカンし、タイヤも交換してないし。ゼッケン貼ってない、電装系完璧じゃないし。ってか、マシンが手元に無いし？うーむ。マジでどうしよう？
2008.06.14
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１３日の金曜日
ちょっとベタですが、１３日の金曜日って最初見た時はかなり衝撃的でしたね。まあ、今よりもＣＧとか特撮がショボイ分、凝っていたように思う。まあ、どうでも良い話題ですな。２Ｄａｙｓのレースまであと一週間。相変わらず準備は進んでいない。なんか緊迫感がナイ感じ。でもやる気は十分なのだ。手首の調子は相変わらず悪いのだけど・・・
2008.06.13
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週末に向けて着々と・・・
来週の土日はＳＴＤＥ木古内という２Ｄａｙｓのレースだ。それに先立ち、今週の土日は夕張で合宿！最後の調整だ。今回はなぜか全然準備が進まない。ホントに大丈夫だろうか？まあ、練習は多少の事があっても大丈夫だが、来週の本番は万全の体制で臨みたい。でも、一番体制が整ってないのはワシ自身の体かも知れない。先週のレースでもピットという事で、バイクに乗ってない。レースに出たメンバーは、それだけで一歩抜きんでてるに違いない。しかも、せっかく復活したチャリトレも、忙しさにかまけてここ一週間、まるでやってない。ダメだね～まあ、体力的にダメな分、準備だけはしっかりやっておこうと思っちょります。※「思ってる」って事はまだ、何もしてないのだ
2008.06.12
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セレナのリコール・・・
すっかり忘れていたが、セレナの燃料パイプのリコールのハガキが来てたんだった。完全に放置プレイしてたら、催促のハガキが来た。しかも燃料添加剤プレゼント？？？って書いてある。もしかして、あまり進んでないのかな？でも６月２２日までに来いって言うんだけど、ワシもその辺までが一番忙しいのね。こりゃやっぱし、仕事中に置きに行くしかないわ。でも、車内はトランポ仕様のままだけど大丈夫かしら？ま、たぶんローダウンは基準値内だろうが・・・
2008.06.11
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他人の不幸は蜜の味？ イヤイヤ
いつもは絶対に渋滞しない道路が、いつになく流れが遅い。で、結果コレだもの。まあ、明日はわが身の交通事故って事で、自分も改めて気をつけた次第である。なんちゃって。とは言いながらも、改正道交法については以前の日記でも取り上げたが、チャリの車道通行と後部座席シートベルト、枯葉マーク義務化は結構大きいね。かく言うワシの親父も枯葉マークを求めて、何軒かの自動車用品店をはしごしてようやく買ったとか。後部座席シートベルトは、今までほとんど使った事がないため、バックルは完全にシート下に埋もれており、先日友人を乗せた際に使えなかったのだ。今はそんなに厳しくないが、そのうちに一大キャンペーンなんぞで啓発活動するんでしょうな。
2008.06.10
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札幌はイナカです(笑)
今日は天気が良かった。なので、住宅街でもこんなのが散歩してた。ご存じ、キタキツネ。もの珍しさから、ヘタに手からエサでもあげようもんなら、エキノコックスの危険があるので注意。でも、こいつは痩せこけてて可哀そうだね。
2008.06.09
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ピットで応援
朝６時に出発して会場に着くと、選手たちはそれぞれ準備を始めていた。今日はピットに張り付いて、チーム員のサポートに徹する。次回のツーデイズのレースではワシもお願いするのだから。１周１５～２０分程のコースを、ビギナー８周、普通１０周、エキスパート１２周。当然１５～２０分というのは普通以上のタイム。ビギナーでは３０分以上かかる場合もある。普通は半分位の周回数でガソリン補給すれば用はナイはずだが、そこはそれ色んなドラマが待ち受ける。結局は怪我やマシントラブルで早々にリタイアする者３名の他は、タイムオーバー等もありながら何とか走り切った。徐々に暑くなる中、体力はみるみる奪われて、ツラさ倍増なのだが走り切った方々は見事。リタイア組も表彰台が狙える実力者達で惜しかったが、次はやってくれるはず。ってか、次はワシも出る！表彰台は遠いが・・・
2008.06.08
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は～るばる来たぜ 函館へ～♪
日曜のレースのサポートのために、今日は函館にＧＯ！サポートだけなので当初は、誰かの車に便乗を考えたが、車中泊も厳しいし、タイミングの合う仲間もいなかったので、セレナで行く事に。でも、今回は函館の街中を走るのに、カブも積んでいく。ピットバイクとしても便利でしょう！札幌を出る時は雨だったが、函館に近づくにつれて天気は回復。ピーカンとは言わないまでも、まあまあの天気になった。実家に着くと、父はゴルフコンペ、母は友人と買い物に行ったので、ワシはひとりぼっち。おいおい、久しぶりの実子の帰省にこの仕打ちかい(笑)とりあえずカブを下ろして市内散策。まずは近所のショップに軽くご挨拶。その後、友人宅へ訪問。突然にもかかわらず、歓迎してくれた。夕方に自宅に帰って、セレナの掃除。洗車ではなく車内、それも荷室としているほうだ。ここんとこ、雨中の走行が多くて板張りも汚れ気味。積んでるものをすべて下して、板張りも、ブルーシートも取り外す。ブルーシートは軽くはたいて泥落とし。板張りは洗車ブラシで水洗い。表面は床材を貼ってるので一応防水なのだ。その後、元に戻して終了。明朝は６時に家を出るので、夜もあまり深酒をせずに早々に床についた・・・
2008.06.07
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週末は函館へ
いつもなら必ずと言って良いほど出ているレースに行く。だがしかし、今回はエントリーではない。ピットで応援だ。理由はコレもう１か月半は経っているが、いまだに激痛が走る。６月２１・２２のサバイバルツーデイズエンデューロin木古内に向けて、少しでも良い条件で走りたいのだ。本音を言えば・・・出れば良かったかな？ま、いいさ。
2008.06.06
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バイク盗難？？？
正直言ってカブなんて、極端な話、カギ付けて置いてても盗まれないと思ってた。だって、郵便屋さんとか新聞屋さんはエンジン掛けたまま放置してるし・・・って書くと、ワシのカブが盗まれたようにも取れるが、そうではない。こうもガソリンが高騰すると、やはりお財布のためにはイロイロ考えるわけで。ウチの営業所も、ワシはカブ、一人はチャリ、もう一人はチャリ＆スクーターってな具合だ。しかも今年はその頻度が非常に高い。言うまでもなくガソリンの高騰もさることながら、わが社の交通費支給規定が変わって、はっきり言えば交通費がカットされた事が大きい。営業という仕事柄、客先への直行や直帰という場合も多い。直行の場合は前日から営業車で帰宅して、朝一に会社に行かずして客先へ向かう。直行の場合は夜に客先でのアポとなり、会社に戻ってから帰宅すると非常に遅くなったりする場合だ。しかも、往々にしてこの直帰というものは、客先の都合（我がままともいう）により、いつナンドキ発生するかわからない。となると、通勤で使ったカブだ。会社の敷地内に置いてるカブは、ワイヤーロックどころかハンドルロックすらしていない。しかも原チャリのキーシリンダーなんて・・・・（以下自粛）なので、そのようになった際には同僚にカブを原料小屋に移動してもらう。ちょっとわずらわしいが、雨や雪の降る以外は何としてでも続けるしか道はないのだ。って事でもないか・・・でも、フロントをテレスコ化したカブは結構狙われるらしい。たとえ、外観は山菜採り仕様のトッツァンカブでも・・・
2008.06.05
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今週は調子エエぞ！
なにがって？イヤイヤ、好天続きなのでカブ通勤が出来るって事ですよ。６月に入って、ガソリン価格が軒並みアップ。どこかの離島ではすでにリッター２００円を超えたとか。となると、ますますカブの本領発揮だ。たとえリッター２００円でも１０００円でお釣りがくる。それでいて通勤だけなら２週間は持つ。つまり、月の通勤代が２０００円かからないのだ。やっぱ、コレってすごくない？セレナを毎日使うと・・・コワイ。冬もカブで通おうかと真剣に考えるのであった・・・
2008.06.04
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おいおい、またかよ～
って、ある程度予想はしてたけど、ポストにこんなものが入って来た。この大幅に値上げって、いくらよ！確かに、冬に比べればストーブをつけない分、消費は少ないが灯油ボイラーのため、給湯は全て灯油。風呂、シャワー、炊事などで毎日使う。コレでもガスの瞬間湯沸かし器よりはマシなハズなんだが。チャリトレを復活したら、当然の如く汗が出る。シャワーもＥＣＯを考えて一週間に一回程度にするかな(笑)このまま冬になったら、通勤は絶対にクルマだし、ストーブもつけないわけにはいかない。どうなっちゃうんでしょうね？
2008.06.03
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チャリトレ復活！・・・・今さら？
かつて、脂肪肝を克服したチャリトレ。自宅近くを流れる河川敷は最適なコース。なのに、６月の今日までまったくチャリトレしてませんでした・・・とりあえず、レースまで約３週間。雨の日や、仕事の関係で出来ない日もあろうが、続けてみようじゃないか。まあ、今回の目的はズバリ、基礎体力アップ。そうすればおのずと体脂肪率も下がるし、心肺機能もアップする。たかがチャリトレとあなどるなかれ。コレがもう、結構効果あるんだから。スーツのズボンなんてウエストが徐々にゆるくなっていくのが目に見えてわかるし、バイクで走ってても疲れがなかなか来なかったりするのだ。三日坊主にならぬように続けていければいいのだが・・・
2008.06.02
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週末は天気が悪い法則？
昨日の行列を思い浮かべて、ある程度の覚悟を決めてガソリンスタンドへ。表示価格をみると・・・あれ？昨日とおんなじだ。まあ、とりあえず２０リッターでお茶を濁す。市内は雨も上がり、アスファルト路面は乾いている。今日は久しぶりに晴れかな？という思いは現地に近づくにつれ、打ち消された。集合場所ではシトシトと雨が降る中、何人かはすでに到着していた。雨の走行はウェアとマシンの汚れも半端ない。普通に走れるトコもチュルチュルで簡単には登れない。そんな中、１０数台のマシンが集結していつものコースへ。ワシは前回のリベンジとばかり、濃いほうで走る。１２５は軽くて良いが、タイヤが限界きとる。なんだかんだ言いながら３時位まで走っていた。家に帰ってから、ゆっくりと・・・できるハズもなく、まずはマシンの洗車をざっと済ませて片付けをし、その後は嫁と買い物へ。買い物では今度のレース用に、ＶＡＡＭと食料なんぞを買う。買い物から帰るなりウェアの洗濯。あまりの泥汚れに、一回では汚れが落ち切らない。二回洗い＋ワイドハイターでようやくキレイに。夜は心地よい疲労感につつまれ就寝・・・コレでイイのか？
2008.06.01
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