あけやんの徒然日記

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あけやん２５１５

2013年07月17日

Y31グロリアセダン・・・

テーマ：車に関するお話(10560)

カテゴリ：車

　先日、神戸市内を車で走っていた時に、ちょっと懐かしい車を見つけましてあわてて写真に収めました。フロントガラス越しなので、ちょっと変なものも写りこんでいますが・・・。

　日産グロリアセダン（Ｙ３１）です。１９８７年から生産された前期モデルになりますね。
　このモデルのＹ３１は、ハードトップの「グランツーリスモ」の黒が人気モデルで、兄弟車のセドリックよりもグロリアの方が人気があったような・・・。
　このＹ３１はトヨタの後追いばかりしていた日産が、このＹ３１の成功からクルマ作りをガラリと変えてきた節目の車だったんですね。

　当時の開発者の話が紹介されていた本に書いてありましたが、元々はこのような形ではなく、Ｙ３１の前のモデル、Ｙ３０のような日産お得意のカクカク四角モデルの予定だったのを社長が変わったのをきっかけに直談判したところ、「いいものだったら、いいんじゃないの」の一言でＹ３１のモデルが変更されたとか・・・。
　当時の新社長が技術畑出身の久米氏だったということも、チャレンジするという方針転換につながったのかもしれませんね。　

　それはさておき、トヨタの高級車クラウンとは一線を画するような、ちょっと欧州車に似たようなデザインが印象的なＹ３１、前出のとおりハードトップのモデルが人気だったのですが、このセダンもなかなかスタイリッシュだったと思っています。
　このＹ３１は、日産の高級車でありながら、「見かけの高級感」ではなくて「さりげない高級感」という感じがして、そういうところに魅力を感じていました。特に、セダンにそういう魅力を個人的には感じていましたよ

　このＹ３１が登場した１９８７年といえば、私が免許をとって２年目。当時は安月給（今もそんなに変わりませんが）だったので、せいぜい中古車くらいしか買えない、それすら難しかったのですけど、いつかはこのＹ３１に乗りたい、って思っていました。まぁ、その思いはついには叶わなかったんですけどね・・・。

　ちなみに、商用車好きな私にとって現行のセドリックも好きなんですけど、ＡＴ車しか設定がないのは残念すぎる・・・。まぁ、タクシー専用モデルですからね、仕方ないんですけど。

　話を戻して、こうしてきれいに乗っている方がおられるというのは、ちょっと羨ましく思いました。いつまでも大切に乗っていて欲しいですね。

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