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私の孫は、昨年12月21日に生まれました。そして、今日100日のお祝いをしました。私は残業だったので、写真を送ってもらって様子を見ましたが・・・。 おいしいケーキでお祝いでした。 私が残業から帰った時には、孫はすっかりお眠りモードでしたが・・・。
2026年03月31日
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南海電鉄は30日、和歌山港(和歌山市)と徳島港(徳島市)を結ぶ南海フェリーの事業から2028年3月末をめどに撤退する方針を明らかにした。 関係者によると、現在運航している2隻のうち「フェリーかつらぎ」の更新時期を控え、新しい船を購入する費用の捻出が困難な状況という。 南海フェリーは1975年に設立され、南海汽船から引き継いで和歌山港―小松島港(徳島県小松島市)で運航を開始した。 99年に四国側の港を徳島港に変更し、2003年度には約57万人を輸送した。 ただ、新型コロナウイルスの感染拡大に伴って20年度は約19万人まで落ち込み、24年度の利用者数は約35万人だった。 関係機関は航路の存続を模索するが、現状で具体策はないという。関係者は「船員は引く手あまたなのですぐに引き抜きが始まる。船員が足らなくなれば28年3月末を待たずに運航できなくなる恐れがある」と話している。【毎日新聞ネット版から引用】 和歌山から徳島の間を結んでいる南海フェリーが2027年度末に運航をやめるとのこと。私はこの航路は乗ったことはないのですが、瀬戸大橋や明石海峡大橋や鳴門大橋ができるまでの間は、関西から四国方面への船便としてはよく知られていました。 関西から淡路島・四国方面へは、大阪南港や弁天ふ頭、深日、甲子園、明石とこの和歌山から多くの船便がありました。しかし、残っているのは明石と和歌山くらいになってしまいました。私は甲子園と深日から淡路島へ渡ったことはありまして、船に乗っている間は体を休めることができるからありがたかったものです。 運航をやめる背景としては、利用客の落ち込みと2隻あるうちの1隻が更新時期であるものの、このままでは代替もままならないということのようです。橋ができて便利にはなったかと思いますが、その便利さの陰にそれまで運行されていた船便がなくなるのは何ともしがたいところです。 ところで、私が子どものころは南海難波から特急で和歌山港~フェリーを利用して徳島県小松島~小松島から国鉄小松島線を経由して徳島へ至るルートが案内されていました。しかし、その後は国鉄小松島線が廃止になって徳島側の港が徳島港に変わったりして現在に至っていますが、前出の航路が次々になくなっていく中で南海難波から片道2500円で徳島へ行くことができる「好きっぷ」の発売をしてつないでいるんですけどね・・・。 廃止になるまでに乗ってみたいなぁって思いました。
2026年03月30日
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私の母が亡くなって少ないながらも財産がありますので、それを私と弟が相続するためにここ二カ月くらい仕事を半日休みを取りながら銀行や役所へ出かけています。その中で、母親名義の金融機関口座を相続するにあたり戸籍謄本が必要であることはご存じかもしれません。ただ、この戸籍謄本については、『その人が産まれてから亡くなるまでの一連の流れがわかるもの』となっております。要するに、その人が誰と誰の間に生まれて、その兄弟の状況、その後誰と結婚して、子どもが生まれて、亡くなるという一連の流れになるのですが、兄弟が多かったり、養子に出たり戻ったり、結婚したり離婚したり再婚したり、ということがあるとその書類の枚数がかなり多くなることがあるそうです。また、当該書類を提出する金融機関が多かったりすると、同時並行で手続きを進められないということがあるので、当該金融機関の数だけ戸籍謄本を準備するとなれば出費が大きくなるわけです。 そんな時に有効なのがこの「法定相続情報一覧図」。この制度は全然知らなかったのですが、最初に窓口に行った金融機関でこの制度について説明がありました。平成29年にできた制度だそうで、戸籍謄本のほかに相続人の住民票、それとこの一覧図を自作するんです。一覧図のひな型は法務省のHPにあるのですが、そんなに複雑ではありません。その自作した一覧図と戸籍謄本、住民票を所轄の法務局へ提出して一覧図に法務局の証明をもらうと、これが戸籍謄本の代わりになるというものなんです。金融機関もあの複雑怪奇な戸籍謄本(特に古い時期のものは手書きなのでわかりづらい・・・)を見なくてよいのでこの一覧図の方がよいとか・・・。 しかもこの一覧図、何枚請求しても費用は0円なのです。よって、この手続きに際して戸籍謄本1通、住民票だけで済むということですから、費用も抑えられるわけです。 申請して2週間足らずでやってきました。年度末だからもっと時間がかかるかもと思っていたのですが、意外と早くやってきて手続きを進めているところです。 ところで、亡き母は5人きょうだいだったのは知っているのですが、祖父母のことは知っていてもさすがに出生についてまでは知りませんでしたし、母親に聞いたこともありませんでした。私の苗字と同じく祖母の方の旧姓はかなり珍しいことは知っていましたが、その苗字になった経緯も今回の戸籍謄本で確認することができて、すごい歴史書をみているようでした。 話を戻して、相続が発生した場合においてこの「法定相続情報一覧図」はなかなか使えるなぁと思いました。詳しくは法務省のHPでご確認ください。
2026年03月29日
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大阪・関西万博で運行されたEV(電気自動車)バスをめぐり、販売元の車両で不具合が相次いでいることから、大阪府は、予定されている自動運転の実証実験に別の車両の使用を検討する方針を明らかにしました。 大阪府は、万博の来場者の輸送のため大阪メトロが導入したEVバスについて、運転手不足などの課題を抱える南河内地域で自動運転の実証実験を行う計画を進めてきました。 しかし、このEVバスの販売会社では車両に相次いで不具合が発生。大阪メトロが所有する車両でも点検を行った結果、一部の車両で重大な不具合が見つかったということです。 大阪府は26日の会議で、今後は万博で使用したEVバスにこだわらず、実証実験に使用する車両を検討していく方針を明らかにしました。 大阪府・吉村洋文知事 「安全性が最も大切です。現在、安全性の確認に徹底してもらいたいと思っていますので、今回延期になったのはやむを得ないと思います」 実証実験のテスト走行は3月中に行われる予定でしたが、実施の見通しは立っていません。【読売テレビから引用】 大阪・関西万博は大成功だった! 大幅な黒字だった! って維新の連中は喜んでいるみたいだけど、一時期大きく取り上げられていた建設の未払い問題はどうなったの? あれ以降一切話題に出ないけど、あれは解決したんか? その問題もあったんだけど、このEVバスについても万博開催中からいろいろ問題になっていたはずなんだけどね。誤動作なのか何なのかわからないけど、こんな問題が起こったら真っ先にどや顔で記者会見する知事の姿が万博の不祥事は絶対もみ消せ!とでも指示が出ていたのかどうだかわらからないけど、そんな場面がなかったように記憶しているんですけどね。 「走る・曲がる・止まる」ができて自動車の完成形だとおもうのですが、このバスはそれもおぼつかなかったり部品が脱落したりと、よくこんなのが公道を走れるという認定が取れたもんだって思いました。その裏には、「一度に大量の車両が必要」という背景があったにせよ、よくもまぁこんなしょうも無い車両が導入できたものだって思いますよ。普通は、きちんと仕様書作って予定価格作って入札して、という流れがあるはずだけど、それすらきちんとしていたのか? もしかしたら随意契約だったとか・・・? ありえん、ありえねぇ。国の金が出ているなら、数年以内に会計検査が行われるはずなのでそこで明らかになるだろうけど、処分されるのは事務方だけ。こんなポンコツの導入に踏み切った本丸は絶対に捕まらない、というのはこれまでの類似の事案でも同じかもしれないな。会計検査院には、選定に至った経緯などを徹底的に調べてもらって、その裏にいる巨悪の連中を一網打尽にしてほしいんだけどね。 ちなみに、こんなポンコツ車両を導入するに至ったときに、まさか知事がこんな状況を知らないなんていうわけないんだけどさ。ホント、維新の連中ってこんなのばかりだな。
2026年03月27日
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今日は金曜日、カレーの日ということで、例によって今日ではありませんが、先日IKEA鶴浜で食べたカレーです。 ちょっとピリ辛なカレーでしたよ。
2026年03月27日
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私の職場のパソコンはもちろんのこと、家のパソコンにも連日迷惑メールがやってきます。そんなのにひっかかるやつがいるんだろうけど、あまりにも明らかに見ただけで迷惑メールとわかるものが多いこと・・・。これを送るやつは暇なんだろうな・・・。メアドは偽装しているもののおそらくあの国からでしょう。たまに「.cn」になっているものがあるしな。 そんな迷惑メールの中で、最近届いたものを紹介しましょう。あまりに馬鹿さ加減に呆れますよ。(1)東京ガス お支払い確認のお願い あのね、ここは東京ガスのエリアではないんだよ。そんなことお構いなし送ってきているようだけど、東京ガスの管内以外でこんなメールを見つけたら、メール空けることなく即削除だわな。 おもしろいのはそれだけではありません。『お客様のガス料金のお支払いが確認できておりません。このまま未払い状態が続いた場合、ガス供給を停止させていただく可能性がございます。』 こういうのも、普通にガス会社や電力会社でもあり得ること。それが東京ガスの管内だったらね。そのガス供給をほのめかす記述内容ですが、どの程度の滞納になっているのかと興味を持ってみてみると、 『未払い金額 80.2円』 えっ? 80.2円? 支払っていないやつが悪いんだけど、80円の未払いでいきなりガス供給を停止ですか?! 東京ガスって厳しいんだね。たとえ少額の未払いでも容赦しません! っていうことか。まぁ公益事業の会社だけど、慈善事業でやっているわけではないから、当然といえば当然。ただ、80円でなぁ・・・。って、よく見れば「80.2円」ってコンマ2円ってどう支払うんだよ。こういうところが「.cn」の連中にはわからんのだろうな・・・。(2)マネックス証券、松井証券といった証券会社騙る迷惑メール あのね、私は株の保有はしていないから、こういうところからのメールも即迷惑メールとして判断です。これは連日やってきますねぇ、いろいろ手を変え品を変えて。最近は「多要素認証」にかかるものが多いようですが、証券会社とは1mmも関係ないからね。(3)アマゾン アマゾンにかかるものは連日やってくるね。「荷物を発送しました」って、もし本当に発送したんであれば一つくらいは届くかなって思っているんだけど、一向に来ないね。 あとプライム資格が切れるとか。資格も何も申し込んでもないんだけどさ。 職場も含めてやってくるので、ほんと迷惑なんだよな。 また面白いのを見つけたら、ここでさらしますね。
2026年03月26日
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先日、阪急西宮ガーデンズに行った際に、阪急ブレーブスの展示を見てきました。かつてはもう少し広いところで展示していたと思うのですが、縮小されているようで・・・。 1975年に日本一になった時のチャンピオンフラッグですね。リーグ優勝はそれまでも成し遂げているのですが、初めての日本一はこの1975年。セ・リーグの広島東洋カープに勝っての日本一でしたね・・・。 ホームグラウンドの時のユニフォームですね。 野球殿堂入りされている方のレリーフもこんな感じで展示されていましたが、歴史あるチームだった阪急ブレーブスの紹介としては何ともさみしい感じです。現在の阪急では「ブレーブスは過去の遺産」という扱いなのかな。阪急の創設者、小林一三氏が「何があってもタカラヅカとブレーブスは手放すな」という遺言があったといわれていますが、せめてもう少しいいものが展示できるんじゃないかなって思いました。 ブレーブスの歴史についても、細かい字でじっくりと見ることはできましたけど、う~んなんだかなぁ・・・。 こういう昔の阪急電車の広告とか西宮球場で行われていた催しの広告の展示はいいんですけどね・・・。
2026年03月25日
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今日は年度末の忙しい時期なのですが、家の用事などで休みをいただきました。その用事の一つが「孫と一緒にでかけること」。私はお迎えに行くだけなのですが、そのお迎え場所で遅い昼食としました。その場所というのが阪急西宮北口にある「阪急西宮ガーデンズ」でした。ここは、かつての阪急ブレーブスの本拠地だった西宮球場の跡地でした。今や西宮北口のランドマーク的な存在です。 さて、阪急西宮ガーデンズで待ち合わせて遅い昼食は、「BAKERY RESTAURANT C」でとりました。 パンが二種類をチョイスできるということでした。 メインはグラタンにしてみました。 妻と娘はデザートを頼んでいました(笑)。 孫もおとなしくしていまして、ここへ来る前は娘の職場(今は産休中)へも行ったそうです。そこでもおとなしく愛嬌を振りまいていたとか・・・。 ところで、娘と妻は孫を連れて往路は列車移動、私は奈良から車で移動でした。妻と結婚してしばらくは西宮市民だったし、デリカSWの点検も西宮のディーラーだったし、このの西宮北口周辺も何度か買い物で訪れたこともありましたから、往復ともに迷わずに、しかも渋滞や混雑のポイントを抜けてスムーズに移動することができました。西宮を離れてしばらくたちますが、それでもまだまだ覚えているものですね(笑)。
2026年03月23日
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今日は昼から妻と一緒にIKEA鶴浜へ行きました。色々買い物があるということで行ったのですが、三連休の最終日、春休みとも重なっているのかIKEAも家族連れでいっぱいでした。 さて、IKEAにはレストランもあるんですけど、今日の昼食はそこでとりました。 プラントボールカレーとフィッシュ&チップス、そのほかサラダやスープです。 デザートにガトーショコラやイチゴモンブランも。 意外とリーズナブルなんですよね。量はもう少し欲しいところですが・・・。 さて、色々買い物をしてほしいものはほぼ手に入ったのですが、妻は先日洗面台を取り換えた際に、15cmほどスペースができたのでそこへ置くことができる移動式の棚が欲しかったようです。ただ、IKEAにはそのようなものがなかったので、帰り道に松原市のハンズマンに行ってみるとおあつらえ向きの大きさのものがありました。 こんな感じですね。 ちょうどいいものがあったのでよかったです。
2026年03月22日
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ちょうど今が春のお彼岸のシーズンですが、私の実家の墓についても母親がなくなりましたので納骨をいつするのか、という話があります。それに先立って、墓碑に母親の内容を彫刻してもらう必要があるわけですが、墓を管理している組合に尋ねると別に指定業者はないのでどこで頼んでもよいとのこと。そうはいっても、私が住んでいるのは奈良だし、奈良から堺まで行ってもらうのはちょっと違うかな、ということでその管理している組合にどこか紹介してもらうことにしました。 そして、その紹介を受けた堺市内の石材店み連絡してみると、なんと私のところの墓を建立した事業者でした。だから話も早くて、墓碑に彫刻するところや費用など連絡がスムーズに進みました。彫刻は現場で行う事業者もあるようですが、ここではいったん持ち帰るとのこと。そこで、作業する前にお寺さん立会いの下でお魂抜きを先日行いました。あとは彫刻の作業を行って納めてもらうのですが、作業完了まで2,3週間ほどかかるとのこと。だから、納骨は4月中ぐらいかなと思っています、 まだ母のお骨は我が家にありますので、早く納めてあげたいところです・・・。
2026年03月21日
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3月16日に起きた沖縄県名護市辺野古沖での転覆事故。各社報道によると、同日午前10時すぎ、平和学習のため訪れていた同志社国際高校(京都)の生徒ら18人、乗組員3人の計21人が乗船していた2隻の船が転覆。全員が海に投げ出され、同高校に通う17歳の女子生徒と船長の金井創さん(71)の2人が死亡し、14人が骨折などのけがをした。 全員が救命胴衣を着用していたが、当時、現場海域では波浪注意報が出ていたといい、出航の判断が適切であったかは、海上保安庁などで調査中だという。 修学旅行中の未来ある高校生が命を落とすという痛ましい事故。2隻を運航していた「ヘリ基地反対協議会」には世間から厳しい目が向けられている。 「米軍普天間飛行場の辺野古移設に反対する活動などを行う市民団体で、2隻は抗議活動にも使用されていた。同団体は、学生への船での案内を学校などからの依頼で、年に数件ほどボランティアで引き受けていたそうです。死亡した金井船長は、10年以上船長を務めていたといいます。 海上運送法では商業的な事業かどうかに関わらず、人の求めに応じて船を運航する場合は国への登録が義務付けられていますが、同団体はボランティアで運航していたため、本来必要な登録をしていなかったそうです」(全国紙社会部記者) 事故を受け、17日に同志社国際高校の校長らが記者会見を行い、「監督管理体制が不十分だった」と謝罪。出航の判断は船長に任せていたといい、引率の教員も乗船しなかったという。安全の認識については、「私の認識の甘さ、学校の判断の甘さがあった」と陳謝した。 「ヘリ基地反対協議会」は、事故当日の夜に緊急で会見を開き、冒頭で出席した5人全員が立ち上がり「大変な事態を引き起こしてしまったということに対するお詫びをまずは申し上げたいと思います。申し訳ありませんでした」と頭を下げて陳謝。 その後は事故当日午前7時半の会議で船長が海の状況は悪くないと判断したことや、前述した国への登録をしていなかったことなどを説明したのだが、服装とふるまいが注目を集めることに。 会見には2人の共同代表や事務局長の5人が参加したのだが、全員が、ジャンパーやスウェット姿で全くの普段着姿。鎮痛な面持ちを浮かべてはいるものの、右から2番目に座っていた顧問の男性は会見前から会見中にいたるまでたびたび腕を組み仏頂面をしていた。 こうした様子に、若い命が奪われた事故の運航元の会見として“ふさわしくない”としてXでは厳しい声が上がっている。【女性自身ネット版から引用】 修学旅行中に発生した痛ましい事故。沖縄に行くということで、とても楽しみにしていたはずだし、学生時代のいい思い出作りになるはずだったのに、こんな事故ってありえないですよね。しかも、調べていくといろんな問題が出るわ出るわの状況・・・。「監督管理体制が不十分だった」という言葉がむなしいね。 船を出していた事業者は、必要な資格を持っている事業者ではなく得体のしれない事業者、っていうか事業者ですらない団体。なぜこんなところに委託していたのか、よくわからないですよね。 さてその得体の知れない団体の会見をみてみると、およそ謝罪会見にはみえませんでした。「我々が悪いんじゃない」っていう感じで、「とりあえずマスコミ向けに謝罪会見のようなものをやっておくか」程度にしかみえなかったね。ちなみに、この団体というのが本文にもあった「ヘリ基地反対協議会」という団体で、いろいろと問題を起こしている左翼系の団体だそうで。この手の団体って、行政などが起こした不祥事に対しては鬼の首取ったように「それで謝罪しているつもりか!」「そんなことで我々が納得するとでも思っているのか?」「責任者、ちゃんと答えろや!」などと強烈な追及をするのに、自分たちが起こした不祥事については何とも歯切れが悪いというのか、「なんで謝らなあかんねん」「悪いのは向こうやんけ」っていう感じかな。実際、歯切れが悪いのも「そもそも、元はといえばあんなところにヘリ基地を作ろうとしているからやんけ!」っていうことで、このような事故を起こしてもなんら反省していないから、あんなふてぶてしい態度がとれるんでしょう。 でなければ、あの謝罪会見でのあの態度や服装も、マスコミが来て全国にさらされるとどのような反応になるか、わからないはずがないわけだからね。 ところで、謝罪会見の態度でも違和感を感じたけれども、得体のしれない団体の関係者らしき人が発した「思いはきっと、『辺野古のこんな無謀な工事はやめてくれ』という意味で辺野古に来ていただいたと思う」とコメント、何を勝手なことを言っとんねん、って思いましたね。 まぁ警察当局がこの先、厳しく捜査をすると思うのですが、政治や信条はどうでもいい。ヘリ基地の問題もどうでもいい。未来ある学生の命が奪われ、怪我をして学生時代の楽しい思い出が作れなかった人もいることをしっかり受け止めて、事故当時者に厳しい罰を与えてほしい。っていうか、もう一回謝罪会見をやり直しやな。
2026年03月20日
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今日は、大阪市内は桜川へ出張でした。昼時の出張だったので、昼ごはんは桜川周辺でとることにしました。そして、以前も行ったことがある「みんなの炒飯パラダイス」へ行きました。 今日は「王道キムチ炒飯」にしました。しかも大盛りにしたので、このボリュームです。十分食べ応えがありました。強烈な辛さということではないのですが、十分楽しめる辛さ。炒め具合もほどよくておいしくいただきました。 昼を少し回っていたのですが、それでもお客さんは満員で少し待ちましたし、注文してからもやや時間がかかりました。次の予定があるから心配しましたけどね・・・。 前回行った時もそうだったのですが、伝票にはこのようなスタンプが押してありました。 そして、お客さんもこの伝票に思い思いのコメントや絵を添えている方もいて、お店の方もそれを壁に貼って紹介していました。こういうこともいいですよね。
2026年03月18日
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私の愛車のデリカSW。走行距離は288千キロをこえていますが、何とか元気に走っています。今回は12カ月点検を受けました。いつもなら三菱のディーラーで受けるのですが、今回から近くのモータースさんにお願いしました。これまでにも、セカンドカーのサンバーや今は北九州で息子が乗っているワゴンR、現在のセカンドカーのekスペースはここで購入しています。 さて、点検をしてもらったところ、「ショックアブソーバーからオイル漏れがしている」とのこと。実は純正のショックアブソーバーではなくてKYB製のショックアブソーバーを約7万kmくらいで交換したもの。さすがにそれから20万kmも乗ればいくらKYBのショックでも壊れるよなぁということで、純正のものに交換してもらいました。痛い出費だわ~ それ以上に痛い出費になりそうなのが、去年の車検の時にも言われた黒煙の数値。やはりとんでもない数値をたたき出しているようで、マフラー内部などに煤がたまりまくっている模様。色々調べてみると、マフラー内部などの洗浄やEGRの洗浄や最悪の場合交換などが必要とのこと。う~ん、古い車に乗り続けるのも難しいところですね。部品があるのかどうか調べてもらっていますが、何とかあまりお金がかからない方法で最大限の効果が得られればいいんですけどね・・・。
2026年03月17日
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少し前のことですが、大和高田市へ出張してきました。王寺から大和高田、まあよく知っているところなのですが、改めて仕事で行くとなるとなんか変な気分です(苦笑)。いつもなら高田くらいなら車でサッと移動なのですが、仕事なのでそうはいかないんですよね・・・。公共交通機関での移動となります。 さて、仕事が終わってJR高田駅へ戻る際に、車で通らない道を歩いてみました。すると、いろんな発見がありました。順不同で紹介します。 まず、昭和の時代の映画で出てきそうな建物。石造りの建物ですね。個人的にはこのような建物、好きなんですよ。なんだか格好良くないですかねぇ。この建物は病院だそうで、まさしく昭和の時代の病院を舞台にした映画やドラマにでてきそうですね。 大和高田も古い街ですから、このような木造平屋建ての大きな建物もあるんですね。 この建物は印刷屋さんのようです。印刷機の音はしなかったけど、この日の作業は終わったのかな。 JR高田駅の近くにある商店街、天神橋商店街です。商店街はどの地域においても今ではすっかりすたれてしまっていますが、ここもご多分に漏れないっていうところでしょうか。かなりさみしい状況となっています。でも、かつては大賑わいだったそうで、昭和20~30年代の写真なんかをみるとこの狭い通路に大勢のお客さんであふれかえっているような状況でした。今では考えられないのですが、今のJR高田駅の東側には、以前は大日本紡績(ニチボー 今のユニチカ)の大きな工場があったのですが、昭和52年(1977年)に閉鎖。その後は住宅が建設されたのですが、商店街の賑わいは今ではないですね・・・。 JR高田駅から近鉄大阪線大和高田駅の方へ行けは、ショッピングセンターがあってにぎやかなのですが、JR高田駅周辺はなかなか静かなところとなっています。列車の本数も少ないしねぇ・・・。
2026年03月16日
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今日の夜に買い物へ行く際に、いつも給油するGSのところを通りました。軽油が168円というプライスが表示されていましたが、先日給油したときは128円だったはず・・・。そこから一挙に40円も値上がりって、そりゃあんまりですよ。そもそも現在販売している油はもっと安い時期に輸入されているはずなのに、中東情勢が不安定だからと言って一挙にあげるのはおかしくないか? ちなみに、そのGSはこの近辺では比較的安い価格のところなのですが、ほかのところではもっと高いんじゃないかな。 さて、こんな事態になっているのは、先日もこのブログに書きましたけど、アメリカとイスラエルのせいですよね。ほんとこいつら、なにさらしとんねん! アメリカのトランプ大統領は14日、ホルムズ海峡の安全を確保するため日本や中国、イギリスなどに対し艦船を派遣するよう求めました。 トランプ大統領は14日、SNSでイランが事実上封鎖するホルムズ海峡の安全を確保するため「多くの国々はアメリカと連携して軍艦を派遣するだろう」と主張しました。 その上でトランプ氏は「封鎖の影響を受ける日本や中国、フランス、イギリス、韓国などがこの地域に艦船を派遣してくれることを期待している」と呼びかけました。【FNNプライムオンラインから引用】 あれれ~ 確かトランプ大統領って、就任当初は「戦争を仕掛けない平和の使者になる」とコメントしていたはずだけど、今回の攻撃はどうなんだ? しかも、おっぱじめたこの攻撃も短期戦に終わると豪語していたはずなんだけど、それはどうなったんだ? 結局のところ、イスラエルにそそのかされたのか、自身に向けられた数々の疑惑をうやむやにするためなのか、それとも単なる思いつきなのか、思い込みなのか? そんな思いつきか思い込みに他国を巻き込むなんてありえなんだけど! しかも、勝手に暴れといて「封鎖の影響を受ける日本や中国、フランス、イギリス、韓国などがこの地域に艦船を派遣してくれることを期待している」って、こいつ何様のつもりなんだ? てめぇで始めたんだし、てめぇで責任とれや!
2026年03月15日
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私が住む王寺町は先月11日に町制施行100周年を迎えました。それを記念しての事業として「鉄道サミット in 王寺」が開催されて、それに行ってきました。 基調講演に登壇されたのは、川西康之さん。近鉄の最新の一般車両の8A系のデザインを考案されたり、高知県の土佐くろしお鉄道の中村駅の改築にも携わった川西町出身の方でした。川西町にある唯一の駅、近鉄橿原線結崎駅周辺整備にも携わったということで、そのいきさつの話はなかなか面白かったです。結崎駅周辺整備を行うにあたり住民の方とのタウンミーティングを行ったとき、当初住民の方は「スタバが欲しい」、「セブンイレブンがほしい」などという要望があったそうです。しかし、周辺人口が多くないところではそんなことは無理な話で、スタバの場合は一日500杯以上売り上げないとダメ、セブンイレブンも一日の売り上げが70万円以上という現実的な数値を聞かされた住民は黙ってしまったとか・・・。希望はそうであったも、現実をしっかり見ないとダメということなんですね。 そうすれば、行政が環境を整備するというよりも、住民がまちづくりに参加するということ、特に若い世代が進んで行動を起こすことが大事なんだということですね。 ちなみに、整備後の結崎駅には日替わりで飲食店が出店するようになったのですが、そこへの出店希望が続いていて空き待ち状態になるくらいの人気とのこと。やはり住民がまちづくりに参加したことがいい方向になってきているんですね。 そのほかにも20年に一度蒸気機関車を作っているイギリスの事例を紹介されていました。これは、技術の伝承を目的にしているとか。日本でいうところの伊勢神宮の「式年遷宮」のようですが、こういうことを大事にされているというのもいいことだなぁと思いました。 パネルディスカッションでは、鳥取県の若桜鉄道の代表取締役で若桜町長の上川元張町長も参加され、若桜鉄道が取り組んでいることを紹介されていました。若桜鉄道になる前の国鉄若狭線当時に乗ったことはありますが、それ以降は行ったことがありません。でも、なかなか魅力的なところだなぁと思いましたので、いつの日か行ってみたいと思います。 さて、今日の午前中には王寺駅から奈良方面に行ったところに保存されているD51の整備が完了したということでその除幕式がありました。1973年からここで保存されている895号機は1944年に日立製作所で製造され、柳井、岩国、広島第二、津和野、鳥取、福知山の中国地方から近畿北部の機関区に配置されて活躍後、1971年に奈良機関区へとやってきて関西本線で活躍しました。 現役当時の写真も掲載されていました。 残念ながら現在ではヘッドライトのガラスがなくなっているなど欠品もあるのが残念ですが・・・。 「D51 895」と書かれているプレートはレプリカですが、実物は別のところに4枚とも保管されているとのこと。本物だったら真っ先にパクるアホがいますからね・・・。プレートが赤く塗られているのは、奈良機関区当時の車両でみられたもので、これはほかの機関区でも行われていました。 この895号機の特徴は、煙突部分に四角いカバーのようなものがついているのと、ボイラーの上に四角い箱が乗っていることです。 煙突部分の四角いカバーは、集煙装置とよばれるもの。これはトンネルの多い区間で煙が運転席に入り込まないように後方に排出させるものです。要するに、トンネルに入った際に普通のトンネルでは真上に上がってしまう煙をこの集煙装置によってトンネルに沿って真後ろに煙を流していくというものです。 ボイラーの上の四角い箱は重油併燃装置とよばれるもので、石炭だけでなく重油もあわせて混焼して高効率を高めるというものです。 これらは、蒸気機関車を保存する際には元に戻されるケースが多いそうですが、ここでは最晩年の状況のまま保存されているという珍しいケースです。 少し前まではかなり傷んでいたD51、亡き義父さんが国鉄マンだったので国鉄OBの方が整備されているということを聞いていたのですが、今回きれいになっていつまでも長く保ってほしいなぁと思いました。
2026年03月14日
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アニメ「銀河鉄道999」のメーテル役で知られる声優の池田昌子(いけだ・まさこ)さんが脳出血のため死去した。87歳だった。東京都出身。所属事務所が13日発表した。池田さんは1978年からアニメ「銀河鉄道999」のメーテル役を担当。他にも「火の鳥」火の鳥役、「エースをねらえ!」お蝶夫人役、「宇宙兄弟」金子シャロン役など、落ち着いた気品あふれる声色が親しまれた。 洋画の吹き替えでも非常に有名で、オードリー・ヘプバーンの吹き替えは専属で担当。「ローマの休日」「ティファニーで朝食を」など、ほぼ全ての作品を担った。 近年は「綾鷹」のテレビCMやテレビ東京「ありえへん∞世界」などナレーションの仕事も多くこなし、お茶の間にも親しまれた。【スポニチアネックスから引用】 「銀河鉄道999」といえば松本零士先生のアニメでしたね。そして、特徴のある女性を描かれて魅力的でしたが、その銀河鉄道999の謎の美女、メーテルの声を当てていた池田昌子さんがお亡くなりになったとのこと。メーテル以外にもオードリー・ヘップバーンの吹き替えもされていたんですね。本文にもありましたが、「落ち着いた気品あふれる声色」確かにそんな感じでしたよね。 さて、子どものころに見た雑誌(確か銀河鉄道999の関係だったように記憶している)で池田昌子さんのインタビュー記事があったのですが、そこには「年齢非公表」のように書かれていたので、何歳くらいの方なんだろうって思っていました。銀河鉄道999がテレビアニメで放映されていた時は、私が小学5,6年生のころ。そのころの子どもってちょっとお姉さんが憧れだったりするわけですが、私もそんな一人だったんですよね(笑)。そう考えれば、今から47年前とすれば当時40歳ということになるのか・・・。そこから現在に至るまでその声を保っておられたということは、声優さんってその演技力や声の力ってすごいなぁって改めて思いました。 それにしても、わたしが子どものころに見ていたアニメやドラマに出演されていた方がお亡くなりになるのはつらいですね。先日も「サザエさん」のイクラちゃんやかおりちゃんなどの声をあてていた桂玲子さんもお亡くなりになったということでしたよね。私もそれだけ年を取っているんですけど・・・。 話を戻して池田昌子さん、お疲れ様でした・・・。
2026年03月13日
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米イスラエル両国によるイランへの軍事作戦に絡み、事実上の封鎖状態が続く原油輸送の要衝ホルムズ海峡について、トランプ米大統領が「船舶は安全に航行できる」とのアピールを強めている。イランが機雷を敷設したとの米メディアの報道を否定するほか、「(船員は)根性見せろ」などと航行を促す発言をしたと報じられている。トランプ氏は原油価格の急騰に神経をとがらせているとみられ、同海峡を航行するリスクの否定に躍起になっている。 トランプ氏は11日、記者団に「機雷はないと思う」と主張し、海峡の利用を促した。10日も自身のソーシャルメディアに、機雷が敷設されたとの「報告はない」と投稿していた。また、米FOXニュースの9日の報道によると、トランプ氏は番組の司会者に対し「船はホルムズ海峡を通過し、根性を見せる(Show Some Guts)べきだ。恐れることは何もない。彼ら(イラン)に海軍はない。我々はすべての艦船を沈めた」と語ったという。 一方で、ロイター通信は海運業界からの船舶の護衛要請を米海軍が攻撃のリスクがあるとして拒否していると報道。ホルムズ海峡付近では損傷を負う船舶も相次いでおり、11日には商船三井保有のコンテナ船で損傷が見つかっている。【毎日新聞ネット版から引用】 ホント、このとんちんかんのおかげで全世界が大迷惑ですよね。ガソリン価格のみならず、石油製品が軒並み値上がりする見通しだし、はっきり言って「なにさらしとんねん、このボケがっ!」といいたくなります。 本文に書かれているのも突っ込みどころ満載で、 『「(船員は)根性見せろ」などと航行を促す発言をしたと報じられている』 → マジでこんな発言したのであれば、「じゃあ、アンタが行けよ!」ということなんだけどね。もしくは「アンタの身内に行かせろ!」ということでもいいんだけど。根性でこんな戦火まっただ中を行くヤツなんておらんし、アメリカの護衛艦がついてくれるならまだしも、それを断ったらしいじゃない。にもかかわらず、民間の船に「根性見せろ!」っていうならアメリカの護衛艦に対して言ってくれるか?海上保険の事業者も、こんなハイリスクでしかないところは「引き受け拒否」にしかならないから、どのみち船会社としては航行させることなんてできないけどね。 それにしても、『我々はすべての艦船を沈めた』っていうけどこれって大本営発表と変わらんね。だから安心なんて1mmも思わないし、地対艦ミサイルなんかで狙われたらイチコロなんだけどその辺ってわかっているの、この人。 何の目的があっておっぱじめたのかしらないけど、そのうち「我々は勝利した!」って得意満面で発表するかもしれないね。ホント、なんなんだ? せっかくガソリン価格の暫定税率がなくなって価格が下がってきたと思ったら、こんな仕打ちってありえんわな。 こんな状況になって喜んでいるクソたわけもいるとすれば、腹立たしい・・・。
2026年03月12日
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先月、名古屋へ仕事で行った際に時間があったのでナゴヤ球場へ行ってみました。ナゴヤ球場へは初めて行きました。ご存じのように、現在の中日ドラゴンズの本拠地はナゴヤドーム(バンテリンドーム)ですが、それまでは長らくこのナゴヤ球場でしたね。 手前に看板も映っていますけれども、当然のことながら関係者以外は入れません。だからこの位置からの撮影です。ドラゴンズの本拠地時代は、ここかは入場していたんでしょうか。それにしても、高いフェンスが目立ちますが、これも本拠地時代からなのか? 本拠地当時に行ったことがないし、テレビで見るときもこの角度からの映像はありませんからね。 ぐるっと回って三塁側からレフト側へ移動しました。現在のナゴヤ球場は、ドラゴンズのファームの球場でファームの試合も行われています。ファームの球場になった以降に外野席がなくなったそうです。関係者以外は入れないのはわかっていたんですけど、どんな感じなのか入ってみたかったなぁ。ファームの試合の時にやってくるかな。 このナゴヤ球場では、多くの名勝負が繰り広げられましたね。私が印象に残っているのは、1973年のペナントレース最終盤、阪神タイガースとの一戦です。すでにAクラスの3位が確定しているドラゴンズのエース、星野投手はにっくきジャイアンツに優勝してほしくない一心で阪神打線相手に絶好球を投じしているのに、ガチガチの阪神打線は沈黙。結局はドラゴンズが勝ってしまって、決戦は甲子園球場での阪神=巨人の直接対決で勝った方が優勝という大一番に。しかし、タイガースは大敗して、暴徒と化したタイガースファンがグラウンドに乱入するというところまでが一連の流れでしたね。そんな大一番の前の舞台だったのがこの球場。あの時、阪神打線がのびのびと普段通りのプレーをしていたら、あるいはその年ドラゴンズキラーだった上田次郎投手が投げていたら、なんていう話は後年よく聞いたものです。 ところで、この1973年当時はナゴヤ球場という名称ではなく、「中日球場」でした。だから、ドラゴンズの球団歌の「燃えよドラゴンズ」も「中日球場 つめかけた・・・」となっていましたね。 話が全然違う方向に行くので、元に戻します。 球場の周りには、例えば電柱にこのような看板が取り付けられていたり・・・ 自動販売機もドラゴンズカラーになっていました。 それから、ナゴヤ球場の最寄り駅の一つはJR東海道線の尾頭橋駅です。この写真は球場からの帰る際に撮影したものです。踏切といっても今は使われていないので、遮断機はありませんが・・・。 この線路はかつての貨物線の跡で、球場での野球開催される時には臨時駅が設けられていたという話を聞いたことがあります。これは、豊橋方面を向いています。 こちらは名古屋方面、駅はどの辺にあったんでしょうね。 ちなみに、線路後の向こう側の線路は東海道新幹線です。 初めてナゴヤ球場に行ってみましたが、意外と住宅地の中にあるんだなぁと思いました。最寄駅からの道中に多くのお店があるわけではなく、ちょっとひっそりしていましたが、ドラゴンズが本拠地だったころはどんな感じだったんでしょうね・・・。
2026年03月10日
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私の趣味の一つであるアマチュア無線。アマチュア無線の免許状は5年に一回の更新が必要なのです。これは「再免許」っていうのですが、意外と忘れそうになるもので、ちゃんと自分で管理しておかないといけません。この更新は、総務省の電子申請で行うことができるのですが、これがまたかなり楽なんです。無線機が増設したり減少していなかったら現状維持のままなので、手続き上は記載するところもないのでね。 そんな感じで申請して、後日申請手数料の連絡がメールでやってきました。電子申請なので1700円! ちなみに紙で申請することもできるのですが、紙の場合は3330円とかなり高いのです。そりゃ電子申請するわなぁ~ まだ新しい免許状はやってきませんが、そろそろやってくるかなぁってね。
2026年03月09日
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ふらっと立ち寄った駅を紹介するこのシリーズ、第73回目は五箇荘駅で近江鉄道本戦の駅です。 五箇荘駅です。木造の駅でその向こうの高架線路は東海道新幹線です。 3月3日のひな祭りの前に訪れたのでひな祭りの絵が描かれています。 五箇荘駅にはこのような幟がありました。 近江商人といえば、「三方よし」とよばれる「売り手」の都合だけで商売するのではなく、「買い手」が心から満足し、商売を通じて社会に貢献するというものだそうです。滋賀県出身の方はそういった気持ちを兼ね備えて商売をしていたそうで、今でもそのなのかな? そういった近江商人はこの五箇荘が発祥の地だそうです。 そういったことを紹介している碑もありました。 いろいろ見どころもあるようですが、今回は仕事だったので別の機会に行ってみたいです。先日紹介した近江鉄道に乗ってね。
2026年03月08日
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私の家は2001年2月に建てました。もう25年以上が経過しているので、あちこち傷んできています。水回りは仕方ないですよね、これはどこの建物も同じかと思いますが、毎日使うものだから老朽化は進みます。我が家もトイレや洗面台は顕著に出てきました。特に、トイレは年末あたりから漏水しているようで、水道代がかなりかかっていました。 修繕するか更新するか検討しましたが、25年を経過していることもあって更新することとしました。ただ、こういうリフォームをどこの事業者にお願いするかというところが難しいところ。安いだけで選ぶととんでもないところもあって詐欺まがいのところもある。そこで、我が家で契約しているガス事業者(我が家はLPガス)に相談すると対応可能とのことだったので、現場確認と見積もりをお願いしました。すると考えていた金額くらいで施工可能とのことだったので、お願いすることにしました。 まずは洗面台から。 90cm幅の大きさで、しかも手洗いの場所(槽)が2つあるというもの。ガス事業者のOさんの話では、このタイプのものはかなり珍しいとのことでした。 この洗面台のしたからも漏水していたようでしたが、気が付きませんでした・・・。 それがこのようになりました。槽は一つになり、洗面台の幅も75cmになりましたが、鏡の部分は収納にもなっているのがうれしいですね。前の洗面台も鏡の部分は収納になっていたのですが、少なかったので・・。洗面台の寸法は小さくなりましたが、少しスペースができたのはそれはそれで使えるからいいかなってね。 トイレです。1階のトイレから漏水していたのですが、2階も以前は水が止まらなくなったことがあって修理したことがありました。今回、両方とも更新しました。 床も張り替えになりました。とてもきれいになりましたね。 ちなみに、トイレには電源があるのでウォシュレットにすることもできるのですが、我が家はウォシュレットは好きじゃないし、保温機能も不要なのでいたってシンプルなスタンダードなものとなっています。 ところで、風呂の風呂桶も老朽化が進んでいるのでいずれは更新する必要がでてきそうですが、これを更新するのはなかなか大変なようで・・・。桶だけを変えるわけではないので、工事期間も一週間くらいかかるという大規模な工事になるようです。ここで注意してほしいのが先にも書きましたが「安いところに依頼すると、詐欺まがいの業者にあたる可能性大」ということ。そういった業者がガス管に穴をあけたりするガス事故が時折あるんです。ガス事業者が直営で工事をする場合は、ガス管の位置は把握しているのですが、詐欺まがいのところはそんなことお構いなしに工事することがあるようで・・・。みなさんもお気をつけくださいね。 話を戻して、新しい洗面台とトイレになりましたので、とても気持ちがいいです。お金はかかったけど。
2026年03月07日
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3月4日から今日まで姫路方面へ出張でした。泊りでの出張は久しぶり、今回は名古屋の部署からIさんとSさん、九州の部署からKさんも加わった出張でした。 出張の楽しみといえば、食事ということで宿泊した姫路で食べに行きました。このうち、昨日食べに行ったのが姫路市のお溝筋商店街にある「灘菊」です。ここは、姫路市に本社を置く日本酒のメーカーで、そこで作られている日本酒をいただくことができます。 酒粕を使ったおでんです。それと日本酒をいただきました。姫路のおでんといえば生姜醤油の姫路おでんでもちろんそれもいただきましたが、印象に残ったのはこちらでした。 今回九州の職場から参加したK君はまだ昨年4月に採用された新人で、関西は初めてとのことで私の職場のS君ともどもよく飲んでよく話をしました。 その店を出て、私だけどうしても行きたかったのが「停主」。前回はお店の大将が不在だったし、しばらく姫路への出張がなさそうなので、結構酔っぱらっていたけど行ってみました。そして、このおいしいおでんと日本酒を飲みながら大将と話をしていました。現在の仮店舗ですが、5月中頃には新店舗になるとのことでした。 ところで、今回宿泊したホテルはJRクレセントイン姫路でしたが、夜食に無料のお茶漬けがありまして連日いただきました。夜鳴きラーメンのホテルはあるのですが、お茶漬けは珍しいなぁってね・・。
2026年03月06日
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先日、今年入って初めての献血に行ってきました。昨年山形で献血して以来、久しぶりの献血です。年末年始にいろんなことがありすぎて、献血に行けませんでした・・・。 今回は、地下鉄なんば駅すぐの「まいどなんば献血ルーム」へ。ここへ行くのは久しぶりでした。この日も多くの方が献血に来ていて、予約していたもののやや待ちました。今回も血漿の成分献血で、その結果は一時期爆上がりしていたγ-GTPなどの数値は落ち着いてきていまして、そのほかの数値にも異常なものはありませんでした。年末年始いろんなことがあったから、影響があるかなって思っていたのですが、意外と何もなくて一安心です。 ところで、献血の針を刺すときのことですが、私の場合回数が300回を超えていることもあって針を刺すところが堅く、担当の方は毎回苦労されておられます。中にはかなり慎重に何度も確認して針を刺すのですが、それが私にとっても不安に感じます。特に初めて行く献血ルームにそのような傾向があります。 しかし、大阪の献血ルームの場合、どこへ行ってもほぼ迷いなく針を刺すのです。中にはやや慎重な方もおられますが、今回の方も迷いがなかったです。大阪の人の気質なのかな・・・。 話を戻して、献血の全国制覇まであとわずか。今年は九州で残っている宮崎県か長崎県に行ってみたいなぁって思っています。
2026年03月03日
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明日3月3日はひな祭りですよね。私のところは孫がおりますので、一足早くお祝いをしました。 ひな飾りは妻のお手製です。赤い布を階段状に敷いてそれっぽくできていますよね。また、提灯は金属の部分は市販のものですが、提灯の部分は妻が紙を張って作ったものです。 本格的なひな飾りは、上の娘がまだ小さいころに妻の実家で飾りました。あの当時は義母さんが元気だったからね。立派なひな飾りでしたけど、今ではしまったままですね・・・。 今日は、ひなケーキも食卓に並びましたよ。
2026年03月02日
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今日は朝から町内の清掃活動、「クリーンキャンペーン」がありました。王寺町全体で行われる活動でして、年3,4回行われています。ただ、昨年はクリーンキャンペーンの日に限って雨で中止になることが多くて、排水路に枯葉などがたまりまくっていました・・・。それをようやく掃除することができました。 クリーンキャンペーンは、住んでいる人が協力して行うものでたくさんの人が協力して行われていますが、若手が少ないのが残念です・・・。私なんかは参加者の年齢構成で行けば若手に入る方ですね。年配の方が圧倒的に多いのですが、年配の方はこの活動が楽しみだったりしているのかも。 ところで、今回の参加者の中で御年85歳のUさんも元気に参加されていました。私が10年以上前に集落の役員をしていたことがあるのですが、その際によくUさんと話をする機会がありました。そのUさん、若かりし頃は棒高跳びの選手だったとのことで、今でも矍鑠とされているんです。今日もお話をすると、マスターズ陸上に参加されておられるとか・・・。すごいよなぁ、私もあんな感じで年を取れたらいいなぁって思っています。 話を戻して、クリーンキャンペーンの結果とてもきれいになって、明日出勤するときに気持ちよくその場所を通ることができそうです。
2026年03月01日
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