あけやんの徒然日記

　それにあわせて、助手席側のプラスチックバイザーが経年劣化で割れてきたので、交換してもらうことにしました。



　交換前の様子です。
　二箇所大きく割れていて、テープで補修したのですが、やはりダメだったようで・・・。２０年の歳月は、こういったところにも影響が出てくるんですね。

　さて、１２ヶ月点検に合わせて、ということだったのですが、ディーラー側の発注ミス（このプラスチックバイザーは、通称「Ｌ形バイザー」なのですが、ディーラー側では通称「エクシードバイザー」といってバイザーの大きさがもっと大きいものと勘違いしていた）があって、１２ヶ月点検の１週間ほど後に取り付けてもらいました。



　ちなみに、バイザーを取り外すとこんな感じ。割とすっきりしていいですよね。
　このようなバイザーって、在庫がだんだんなくなってきていると聞いています。車両の数が少なくなれば、いらないもんね。ただ、所詮はプラスチック、このように経年劣化で割れたりすることもあるから、確保しておきたいものですね。



　Ｌ形バイザーの取り付け完了後の様子です。新車当時もこんな感じできれいなものでした。
　ちなみに、運転席側は経年劣化はしておりませんでした。助手席側は、いつも駐車している位置の関係で太陽の光が強烈にあたるのと、数年前にひび割れたのがだんだん劣化してきたようです。
　なお、運転席側も一緒に新しいものに取り替えてもらった（っていうか、運転席／助手席でセットだから）のですが、運転席側は予備として保管しておきます。また割れてしまったら困るからね・・・。