あけやんの徒然日記

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あけやん２５１５

2023年05月19日

ダイハツは2023年5月19日（金）、ダイハツ「ロッキー」およびＯＥＭ先であるトヨタ「ライズ」のHEV（ハイブリッド）車について、認証申請における不正行為が発覚したとして、同日に出荷・販売を停止したと発表しました。　不正があったのは、電柱を模したポールなどに側面を衝突させた際の乗員保護試験においてです。左右の試験を実施する必要があり、右側のデータについて、左側の試験データを提出していたといいます。【乗りものニュースから引用】

この手の不正がちょくちょく出てきますね。少し前は日野自動車でも型式指定取り消しなんていうことがありましたが、今度はダイハツですか。あれれ？　いずれもトヨタ傘下なんだけど、さほど大きなニュースになっていないのは気のせい？　三菱自動車が燃費試験の不正があったときなんか、マスゴミは鬼の首捕ったように騒いでいたのに、トヨタグループにはそんなこと、できんか？　まぁ「スポンサー様、最強！」っていうことなんだろうね。
　私は１９８９年からの三菱ユーザーですけど、あの不正の事案があったときはとても残念に思ったし、周りからは変な目で見られたのは忘れませんよ。でも、こんなニュースを見ると、「他のメーカーだってやってんじゃん」っていうことなんだよね。それがバレないか、マスゴミが取り上げないかの差だけっていうことか。
　ただ、その車のユーザーはたまったものじゃないよね。安全性についても満足できるということで購入しているかもしれないのに、それを裏切る結果になっているんだから。
　ところで、今回はダイハツが生産した車で、そのＯＥＭ版がトヨタでも販売されているわけだけど、ＯＥＭ供給を受けるトヨタはこの事実を全く知らなかったのかな？　乗員保護試験のデータをしっかり確認したうえでＯＥＭ供給を受けていると思うんだけどね。そのデータが改ざんされていたらどうしようもないけど。あるいは、トヨタがこの車の企画をしてダイハツに作らせていたとしても、乗員保護試験のデータは双方で確認するだろうね。なぜわからなかったんだろうね。
　話を戻して、多分これ以上話は大きくならないような気がするなぁ。なぜかハイブリッドモデルだけが不正行為ということになっているからね。それに、トヨタグループとしても、これ以上話を大きくしたくないだろうから、マスゴミに圧力かけるかもしれないしね。販売など総合力の強いメーカーはさすがだわ・・・。　

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