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あけやん２５１５
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2025年01月06日
テーマ： 鉄道(27206)
カテゴリ： 駅
ふらっとたちよった駅を紹介するこのシリーズ、第５４回目はＪＲ阪和線の紀伊中ノ島駅です。
この駅は、和歌山駅の一つ手前に位置しています。今ではすっかりと普通の駅ですが、かつてはかなり賑わったであろう駅なのです。
駅舎です。木造の駅舎ですが、造作が凝ったものになっていますね。この駅は阪和電気鉄道によって１９３０年に開業しています。阪和電気鉄道はのちに国有化されて国鉄阪和線になっていますが、阪和電気鉄道の天王寺～和歌山間開業時には存在していた駅なのです。その理由はこれです。
廃線跡になっていますが、かつては国鉄和歌山線がここを通っていました。現在の和歌山線は王寺方面から和歌山駅へ通じるルートになっております。これは、１９６１年にできておりまして、和歌山～紀和間も同じ時にできています。かつては田井ノ瀬～紀和（当時は和歌山）を通って和歌山市へ通じるルートのみだったんですね。だから、阪和電気鉄道から国鉄線への乗り換え駅として誕生したのがこの駅だったということです。
その賑わっていた当時の面影はすっかりわからなくなっていますが、当時の和歌山線をまたぐようにかけられている小さな鉄橋から想像するにここは単線だったんでしょうね。このルートは１９７４年に廃止されています。
ホームも一部しか残っていないのですが、かつては長大編成に対応していたものだったのかもしれませんね。また、駅のそばには国鉄職員用（ＪＲ職員）の官舎も残っていますが、使われているかどうかはわかりませんでした。
駅舎の中は無人駅なので、出札口は蓋をされています。天井が高いので開放感があり、おそらくたくさんの人が利用されていたんでしょうね．駅周辺は古い旅館がありましたが、普通の住宅地になっています。
阪和線の紀伊中ノ島駅のホームは、築堤の上に作られています。天王寺方面のホームは昔のままのようで、古いレールを使った屋根の柱が特徴となっています。
それにしても、この駅にやってくるのは４両編成や６両編成の普通列車や紀州路快速しかないのですが、ホーム長は８両編成分あります。これは、かつて８両編成の快速が停車していた名残でもあります。私が堺の実家から通っていたときの快速の一部は、この紀伊中ノ島駅を停車していました。その快速は８両編成のものがあったので、このホーム長が必要だったんです。今の快速は全て通過しています。
私が乗る紀州路快速がやってきました。紀州路快速は熊取駅以南は各駅にとまります。快速とは名ばかりで、日中に天王寺から和歌山へ移動するのは時間がかかっているのが現状です・・・。
今回この駅を紹介したのは、この紀伊中ノ島駅の駅舎が近いうちに改修されてしまうというニュースがあったので、幕が掛かったり迷惑な撮り鉄がやってくる前に立ち寄ってみたのでした。
この駅は、和歌山駅の一つ手前に位置しています。今ではすっかりと普通の駅ですが、かつてはかなり賑わったであろう駅なのです。
駅舎です。木造の駅舎ですが、造作が凝ったものになっていますね。この駅は阪和電気鉄道によって１９３０年に開業しています。阪和電気鉄道はのちに国有化されて国鉄阪和線になっていますが、阪和電気鉄道の天王寺～和歌山間開業時には存在していた駅なのです。その理由はこれです。
廃線跡になっていますが、かつては国鉄和歌山線がここを通っていました。現在の和歌山線は王寺方面から和歌山駅へ通じるルートになっております。これは、１９６１年にできておりまして、和歌山～紀和間も同じ時にできています。かつては田井ノ瀬～紀和（当時は和歌山）を通って和歌山市へ通じるルートのみだったんですね。だから、阪和電気鉄道から国鉄線への乗り換え駅として誕生したのがこの駅だったということです。
その賑わっていた当時の面影はすっかりわからなくなっていますが、当時の和歌山線をまたぐようにかけられている小さな鉄橋から想像するにここは単線だったんでしょうね。このルートは１９７４年に廃止されています。
ホームも一部しか残っていないのですが、かつては長大編成に対応していたものだったのかもしれませんね。また、駅のそばには国鉄職員用（ＪＲ職員）の官舎も残っていますが、使われているかどうかはわかりませんでした。
駅舎の中は無人駅なので、出札口は蓋をされています。天井が高いので開放感があり、おそらくたくさんの人が利用されていたんでしょうね．駅周辺は古い旅館がありましたが、普通の住宅地になっています。
阪和線の紀伊中ノ島駅のホームは、築堤の上に作られています。天王寺方面のホームは昔のままのようで、古いレールを使った屋根の柱が特徴となっています。
それにしても、この駅にやってくるのは４両編成や６両編成の普通列車や紀州路快速しかないのですが、ホーム長は８両編成分あります。これは、かつて８両編成の快速が停車していた名残でもあります。私が堺の実家から通っていたときの快速の一部は、この紀伊中ノ島駅を停車していました。その快速は８両編成のものがあったので、このホーム長が必要だったんです。今の快速は全て通過しています。
私が乗る紀州路快速がやってきました。紀州路快速は熊取駅以南は各駅にとまります。快速とは名ばかりで、日中に天王寺から和歌山へ移動するのは時間がかかっているのが現状です・・・。
今回この駅を紹介したのは、この紀伊中ノ島駅の駅舎が近いうちに改修されてしまうというニュースがあったので、幕が掛かったり迷惑な撮り鉄がやってくる前に立ち寄ってみたのでした。
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