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思い出　ZRX1100

　ゼファーの次に来たのがZRX1100です。昔から、ローソンレプリカやz1100GPなどに憧れていました。その気になれば買うことはできるのでしょうが、通勤などの普段使いで乗りたいことから、踏み込む勇気がありませんでした。

「キャブの調子が悪かったので遅刻しました」

では、済まないもんですからね。そこで、選ばれたのが、ZRXです。1100にするか1200にするかで迷ったのですが、価格の面と排ガス規制に関係ないということで、1100にしました。

　バイクの注文をすると同時に、マフラーも注文しておきました。車両を取りに行った足でBEETのNASSERT Rに変更しました。ノーマルよりは少し軽量化できたのと、いかにもカワサキの水冷４発といった音になりました。

　乗り出したときは冬だったのですが、ちょっと走ると水温が上がりラジエターのファンが回り始めます。夏になったら大丈夫かと少し心配になりました。Ninja系エンジンでは、冷却系のカスタムがスタンダードになっていますので、オイルクーラーをつけました。

　ところが、初心者には、リッターバイクのパワーではコーナーでうまくスロットルを開けることができず、持て余すことが多く、当時は乗っていて楽しいとはあまり感じられませんでした。ですから、あまり乗る機会もなく、乗り換えてしまいました。

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Last updated Aug 25, 2021 08:00:07 AM
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