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今日は、昨日の福岡ツアーのご報告予定でしたが、時間が無くて断念しました。とり急ぎ、何して来たのかだけご報告いたします。アサヒビール園で工場見学・試飲・バーベキュー。そして夜は福岡ソフトバンクホークスの観戦です。記事は後日(だいぶ遅くなるかも?)にあらためてアップしたいと思います。 慌しくて申し訳ありません・・
2009年07月31日
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まだ前記事コメントにお返事出来ていないのに、申し訳ありません。 平日勤務のサニーですが、今日はお休みをいただいています。 会社の社員会の企画で、福岡ツアーです。 バス一台ほぼ満席。 なんとナント、超うれしいびっくり☆ アサヒビール様からビールの御樽と、 キーコーヒー様からオレンジジュースを頂戴しています。 社員会の裏方サンたちがおつまみも段ボール一杯ご用意下さっています。 楽しんで来ま~す♪
2009年07月30日
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週末は、土日ともにイベントに参加していました。土曜は人吉でのイベントに参加したく、1ヶ月前のきっぷ発売初日に『SL人吉』クンにチャレンジしましたが、あえなく撃沈。いま、本当にもう10秒で売切れてしまうんです・・その後、とにかくいま私生活がバタバタしており、人吉でのイベントに参加自体を見合わせておりました。そんな中、前々日になって何とか時間を捻出できることになり、ダメもとで『SL人吉』クンのキャンセルが出ていないかお尋ねしたところ、なんと、3席空きが出ています、というお返事天にも昇る気持ちですぐに取っていただいたのでした。 週末はあいにくの大雨。『SL人吉』クンが運休にならないことを一心に祈りました。まず熊本電鉄の『青ガエル』に乗ろうとしたら、ちょうどホームにいらっしゃった波乗りおやじさんとお会いして少しばかりお話出来ました。このときサニーは浴衣を着ておりました。「『SL人吉』クン、取れたんですよー」と楽しみに道中を先へと進みました。青ガエルを降りて、JR線に乗り換えます。 『SL人吉』クンは予定通り運行されました。しかし・・JR九州さんのご案内不足によりサニーは熊本駅に発車時刻までにたどり着けなかったのです・・ 天候不良によるダイヤの乱れや運休は仕方のないことです。ただ、今回はご案内が全く無かったことに苦情を申し上げました。上り線は逐一放送でご案内があるのに、下り線に関しては全く無し。しかも、改札を入る時にご丁寧に「どちらまで行かれますか?」と駅員さんにお尋ねまでいただいていたのです。サニーが『SL人吉』クンに乗ると分かっていながら、熊本駅までの列車の何のご案内も無かったのです。列車の遅延・運休をひと言ご案内さえいただければ、熊本駅までタクシーで駆けつけることが出来たのです。途中で熊本駅事務室に電話して確認しましたが、当分下り列車は来ないとのことで、泣く泣く『SL人吉』クンを諦めることになりました・・ しかしその後の対応は立派なもので、感激いたしました 大幅に遅れて熊本駅に着き、駅長室に通されて駅長さんと副駅長さんが対応、そしてサニーが待ちぼうけだった別の駅の駅長さんまで早朝に勤務終了されたばかりで大変お疲れのところを土砂降りの雨に濡れながら謝罪に駆けつけて来られました。それぞれに熱心にノートに事情をメモしておられました。 しばらく駅長室にて待機していましたが、 結局その後の特急も普通列車も走らないことになり、タクシーの中型車をサニーひとりのためにご用意下さいました。熊本駅から人吉まで。九州の方なら土地カンがお有りでしょう、高速道路も使って1時間半ちょっとかかります。「人吉」はあと10分も走ればもう宮崎県「えびの」なのです。タクシー代金は、2万円以上になります。たかがこんな小娘ひとりのためにこのご時世によくご用意下さったものだと思います。その夜の財界人との夕食会でも驚かれて、武勇伝に登録されました。 浴衣姿だったのも少なからず加勢しているかな・・サニーの浴衣は着物としても着られるものです。昨年のお誕生日プレゼントのひとつです。後日画像を載せますね。ちなみに今宵も会食で着るので、今朝は浴衣で通勤しました。平日の早朝、目立ちますね。駅員さんや通行人さんからいろいろとお声掛けいただきました。 JR九州さんが好きだから、ご案内の改善を求めたのです。どうでも良ければ、「もーよか。今度から汽車にゃ乗らん」で終わりですけんね。大雨で対応に追われていらっしゃる中、たかが小娘ひとりに丁重なご対応を下さったJR九州さんの誠心誠意の態度はスゴイと思いました。別途ありがたいご提案も頂戴しています。本当に、お世話になり、大変助かりました。ありがとうございました また、この件を通して学んだことはものごとをいかに伝えるか、順序と言い方がいかに大切であるか、ということです。タクシー、ご用意いただけていなかったかも知れません。この話は夜の会食の際の肴になりました。 苦情から生まれる顧客というのも多いものです。人間皆、対応する側であり、対応される側でもあります。仕事だけでなく、私生活においてもしっかりと聴く耳を持って穏やかに楽しく過ごせたらいいですね。そして、冷静さを失わないことが大事だと思いました。真っ先にまずはJR九州さんへの日頃の感謝の気持ちを申し述べたのも幸いしたのでしょう。 撮っちゃいました。駅長室。寝台特急『なは』『はやぶさ』のヘッドマークです。インデックスでいっぱいの時刻表やヘッドマークに関して突っ込んだこともおそらく強烈な印象を与えたと思います(笑)決して脅した訳じゃないですって・・
2009年07月28日
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熊本駅に戻ってきました。『青春18きっぷ』・・いくら大雨とは言え、サニーがここで終わるはずはないでしょう 乗り継いで、↓こちらにやって来ました。↑特急『リレーつばめ』が居ます。 おお おぉ~普段お目にかかれないお方↓も居ます ここまでで、こちらのお方はすでに何駅かお判りでしょうね これを食べたい。かしわうどん。サニーはひと口しか食べでいませんが、美味しい 「かしわ」と言えば?佐賀県の鳥栖まで遠征しました特急『リレーつばめ』の上にわずかに写っているのはサガン鳥栖さんのホームスタジアム、『ベストアメニティ・スタジアム(通称ベアスタ)』です。 鳥栖駅にての滞在時間は35分間。(タクシー等を使わずに帰宅するため)普段見られない列車を見て、かしわうどんひと口食べて、ビール飲んで、駅弁買って、↓こちらに乗り込みました。荒尾行きの普通列車。「荒尾」は熊本県北部、福岡県との県境に位置します。そこでさらに熊本駅方面行きに乗り換えて無事に『青春18きっぷ』第1弾の旅終了でございます。 買った駅弁はこちら↓。 有明海のアサリのお出汁が、ジュワッっと全体に染み込んでいます。美味しい~ 次はどこへ行こうかな。 ~完~
2009年07月27日
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おはようございます。 九州横断特急に乗っています。 熊本駅からではなく、人吉駅から熊本駅までです。 昨日はイベント参加のため、人吉泊でした。 今日は別のイベントのため、朝イチで一旦熊本駅まで戻っています。 快適です♪ 球磨川が大雨で増水しています。 水の力の恐ろしさを感じます。 昨日は奇跡的に取れた「SL人吉クン」が、 大雨の影響でまぼろしとなりました… 武勇伝作っちゃいました☆
2009年07月26日
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立野のスイッチバックを経て、終点宮地駅(阿蘇)を目指してディーゼルカーはのぼり続けます。この日は雨が降ったりやんだりのお天気。あおぞらの阿蘇はもちろん気持ちいいですが、霧の阿蘇もなかなか素敵なのです何だか不思議な世界に惹きこまれていきます。そして終点、宮地駅に着きました。熊本駅から89分のディーゼルカーの旅。ただいま午前10時13分。ここで、宮地から大分方面へ向かうまで2時間57分の時間を取ります。ディーゼルカーちゃん、お疲れさまでしたね駅にこのような写真撮影のボードがあったので撮ってみましたが、携帯電話のマーカースタンプで修正して顔を隠したら、ボードの絵と同化して、何なのか判らなくなっていますね マーカーのところから、顔だけ出して写っています さて、温泉へ向かいましょう徒歩20分のところに、大きな温泉施設があります。ゆっくりとお湯に浸かり、お風呂あがりには休憩所でモチロンです。あぁ~、美味しい身体に染み入りますね。こちらは友人がオーダーしたカレーです。ここで、他のお客さまとしばらくお話を楽しみました。大分の九重からお越しの「子ども会」の団体さんでした。お子さまたちはプールで遊んでいらっしゃるそうで、大人だけ休憩所でくつろいでいらっしゃいました。(交代でプールで監視されています。)旅先での出会い、毎回とても楽しみですね 時間はたっぷりあるのでのんびりして、宮地駅へと向かいました途中で、土砂降りしかも強い横風でサニーの飲み屋でもらった傘は折れてしまいましたびしょ濡れですが、傘がない方が楽です。そして、濡れて歩くの何か気持ちいい三角港の釣りでずぶ濡れになったときのことを思い出していました。 宮地駅に着いて、傘を捨てましたここで、予定を変更することにしました。大分行きをやめて、熊本駅に戻ります。大分まで阿蘇の山越えルート、行きはよいよい帰りは・・列車が運行を見合わせてその日のうちに帰れなくなる恐れがあるからです 大分方面行きの列車の時刻を目指してきたので、ここで40分ほど待ち時間が出来ました。当然ですね駅舎内を見ていたら、貴重なものを発見しました。『SL58654』もうこのあおぞら航空で、皆さまにもすっかりお馴染みですね。『SL人吉』クン。しかし、これは違うのです。その前時代の『あそBOY』のポスターでしたここで、急勾配で酷使されながらも必死に頑張っていたのですね~ 昼間のうちに熊本方面に向かえば、もう一度立野のスイッチバックをまだ明るいうちに通過することが出来ます。↑今度は上(右の線路)から下りていきます。行き止まり。運転士さんがドアを開けて出てきて、それまで後方だった運転席へ移動します。そして今度は下(右側の線路)へと下りていきます。↑立野駅にて。宮地駅から乗ってきた列車は「肥後大津駅」止まり。ここで、お向かいに待機している熊本駅行きの列車に乗り換えて、無事に熊本駅に到着しました。↑肥後大津駅 ~週明けにもう1本続く~
2009年07月24日
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南熊本駅を出てしばらくすると、列車はだんだん山の中へと進んでいきます。画像が多いですが、ぜひご一緒に鉄旅して下さいこのポイントを過ぎると、立野駅です。立野駅に着いた時点で、すでにスイッチバックの第一段階です。停車して、運転士さんがそれまで後方にあった運転席へ移動します。そして、来た方向へと走っていきます。↑来る時は、左側の線路をのぼって来ました。次の分岐点が見えました。この先は行き止まりです。運転士さんが再度移動されて、第3段階へとポイントを変えます。↓右側から来ました。左側へのぼって行きます。 下の線路がもう見えなくなりました。もぉ~、何度乗っても興奮しますねこのスイッチバックルートでは座席に座っていなくてあちこち走り回っているので、1缶分が浮きます
2009年07月23日
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前記事にてご報告した救助犬による山口県での行方不明者捜索、当協会の犬が、ただいまお一人様発見したとの連絡が入りました。ご冥福をお祈りいたします。これから後発部隊が数名・数頭でまた向かう予定です。 さて、未明まで土砂降りで雷が鳴っていた熊本市。お昼前には晴れるとの予報でしたが、とてもそうとは思えないひどい雨でした。しかし午前7時ごろには雨もあがり少し晴れ間も覗いて来て、大雨・洪水・雷警報も注意報に変わりました。 熊本市での日食は、午前10時57分にピークを迎え、太陽の面積の92.2%が欠ける予定でした。以下は、午前10時55分からの画像です。 ↑午前10時55分↑午前10時56分↑午前10時57分↑午前10時58分↑午前10時59分↑午前11時00分あらら~、変化なし。黒いのはただの雨雲です・・ところが、けっこう皆さんご覧になれたそうで、熊本城にもたくさんの観測客がいらっしゃったそうです。お休みの日であればサニーも観測場所は熊本城を考えていましたが、仕事中の身では仕方ないですね・・今宵のTV番組を録画してゆっくり鑑賞しようと思っています。今宵は送別会なので、録画しないと見られないのです
2009年07月22日
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各地で豪雨による被害が相次いでいます。被災された方々に、心よりお見舞い申し上げます。サニーは「九州救助犬協会」の会員です。2年前の記事を引用して恐縮ですが、ご存知でない方も多いと思いますので・・このような会です。【 NPO法人九州救助犬総会の平成19年度通常総会が先日(2007年)15日に開催されました。 まずは過去記事(2007年1月23日)より引用します。 【 『備えあれば憂いなし・・ 「NPO法人九州救助犬協会」』先日、6000人以上もの尊い命を奪った阪神淡路大震災から丸12年を迎えました。この震災後、日本国民の災害危機に対する備えの意識は高まったものの、やはりどこか"遠くのもの"と捉えている感じは否めません。この震災後も全国各地で災害は起きつづけています。わが熊本県でも、4年前に水俣市で大規模土石流災害により尊い命が奪われました。このような災害時には、人命救助を最優先しなくてはならないにも関わらず、倒壊家屋に入れない、人間の嗅覚・聴覚では太刀打ちできないという壁が立ちはだかります。これを打ち破ってくれるのが優れた嗅覚をもち小回りのきく"犬"です。4年前の水俣市の土石流の際には、関東・関西に救助犬の出動を要請しました。これを教訓に有志が立ち上がり、翌2004年に熊本市を拠点に九州全域を網羅する「NPO法人九州救助犬協会」を発足させました。私も発足当時から会員として、また、ちょっとした裏方のお手伝いをさせていただいています。日ごろは訓練士のもと様々な訓練が行われ、競技大会などにも出展しています。出動記録としては屋久島での遭難者発見や倒壊家屋下からの被災者発見、火災を偶然発見して知らせたりなど、着実に実績を重ねています。まだあまり広く知られていませんので、少しでも多くの方に知っていただければ幸いです。もしものとき、あなたを救ってくれるかも知れません。】(引用終わり)このあと3月下旬には、全国に指名手配中の窃盗犯を発見、逮捕に貢献したとして、発見地の管轄である宮崎県警本部長より当協会宛てに感謝状が贈られました。(過去記事)地元有志による立ち上げから今年で4年目。(2009年現在は6年目)過去3回の認定審査会において、33名の指導士により46頭の救助犬が誕生しました。彼らは、一度審査に合格したからといって永久にライセンスがあるわけではなく、2年ごとに試験を受け直さなくてはなりません。内訳では鹿児島・熊本が圧倒的に多く、若干が九州各県の出身です。オス、メスに大差はないようです。平成18年度の事業報告・決算報告、平成19年度の事業計画案・予算案の報告、承認後、懇親会です。個別にさまざまなお話をさせていただく中、サニーは総会・懇親会の中身についてもっと改善すべきであると思いました。終了後、事務局・監事・鹿児島からお見えの指導士の先生と反省会(という名の2次会)。指導士の先生と共に事務局側に訴えたのは、もっと現場の声を届けてほしいということです。県内の経済を握るお方たちに、協会の理事に就任していただいています。皆さま、ボランティアです。しかし、せっかくご賛同いただいているのに理事会・総会に出席しても、訓練現場や捜索時の状況などを、知らない・わからない・感じることができないのが現状です。これを、実際に指導にあたっている指導士の先生から、現場の状況をお伝えする時間を作り、活動内容と重要性を知ってもらった上で、更なる活性化につなげてほしいとお願いしました。ボランティア団体です。お金がありません。ぎりぎりのところでやっています。運営のためにも、一人でも多くの会員を集められるよう、関係者一人ひとりが広告塔となって、会員増強に努めたいと思います。大事な方に、もしもの事が起こったら・・ わらをも掴む思いですよね。九州救助犬協会のさらなる発展を願います。】 この九州救助犬協会、基本的に九州内を管轄として救助・捜索活動に当たっていますが、このたび山口県の土石流の行方不明者の捜索に依頼を受け、今日未明に救助犬と訓練士第一弾が出発したところです。NPO法人をつくるところから見てきたので、その団体が九州外でも協力出来ることを、とても頼もしく思います。お互い、助け合い。とにかく早く、ひとりでも多くの方が救助されることを願います。がんばれ救助犬。そして、さらなる被害がありませんように。
2009年07月22日
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海の日は、“海”ではないけれど『青春18きっぷ』でJR線のぶらり旅を満喫して来ました。『青春18きっぷ』は現在、1枚のきっぷになっています。JR全線の普通列車、快速列車に1日乗り放題です。特急や新幹線、私鉄、第3セクターの列車は対象外です。ひとりで5日間乗る、あるいは5人で一気に使うことも可能。ただし全員が同一行動を取ることが原則です。こちらの画像で一部誤解を与えてしまいました。申し訳ありません。一番上のきっぷ1枚のみが『青春18きっぷ』で、下の3枚は“ご案内”です。『青春18きっぷ』に関する決まりごとや利用できる列車の案内が書かれています。 さぁ、鉄旅に出発しましょうまずは“青ガエル”に乗りました。“青ガエル”は熊本電鉄さんなので、『青春18きっぷ』は使えません。上熊本駅で『青春18きっぷ』をゲットしました。今回は、ちょっと特別な鉄旅です・・大分まで行くことにしました。普通列車プラス温泉プランで大分日帰り往復だと、1パターンしか組めません。お正月の『お年玉きっぷ』で鉄旅したのと同じプランにしました。 乗る列車は、SL人吉クンと同じホームから発車します。普通列車「宮地(阿蘇)」行き。 2両編成のワンマン・ディーゼルカーです。シートもきれいで、とても快適です。画像は乗ってすぐ撮ったので乗客が写っていませんが、途中までは立っておられる方もたくさんいらっしゃいました。 熊本駅を南に向けて発車後すぐに、鹿児島本線と豊肥本線の分岐点があります。↑特急「リレーつばめ」上りとすれ違いました。岐路で、線路が左(東側)へと曲がっていきます。単線になりました。発車後7分で、2つ目の停車駅、『南熊本駅』に停車しました。画像が大変わかりづらくて申し訳ないですが、朝顔の造花に“風鈴”が吊るしてあり、ちりん、ちり~ん・・と、風情のある涼しげな音色が車内まで響いてきました。駅員さんの、粋な心遣いをとても嬉しく思いました。JR九州さん、素晴らしいです この後、実は大分には行きませんでした。途中で予定大幅変更したのです。しかし明日の案内人さんは当初の予定を「大分」とズバリ当てておられました。すごいです 感激しました ~続く~
2009年07月21日
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青春18きっぷ、買っちゃいました☆
2009年07月20日
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お仲間のろろすけさんのところに来店していたら、無性に白ワインが飲みたくなりました。そんな折、素敵なプレゼントを頂戴しましたいずれも大好きな上司がお買い物ついでにデパートで買ってきてくれたものです 熊本県北部の玉名・天水の「晩柑ジェリー」“晩柑”という柑橘類の皮を器にしてあります。うわぁ~ プルプルで、甘くなくて美味しいですほんのりと上品な自然の甘味があります。玉名の天水は、柑橘類の生産地として有名です。ミカン山の頂には、夏目漱石『草枕』ゆかりの「草枕温泉」があります。何度か記事でもご紹介しています。夕日画像をどうそ 阿蘇のリンゴと山鹿(県北部)の巨峰も頂戴しました。これはごく一部、まだたくさん冷蔵庫に待機していますこれぞまさしく白ワインにピッタリですね近所のスーパーの500円イタリア白ワインですが、意外とイケるのですよ 先日は、近所の公園で久しぶりにこちらを飲んでいました。もう販売していないですよね~
2009年07月17日
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先日出社したら、超うれしい贈り物が届いていましたお仲間のtododaさんからです。うわぁ~、何でしょう送り先の貼付票に“品名”も印字されており、えっ もしかして、サニーのお気に入りのアレですかと思いながら開けると、やはりそうでしたすご~い10箱も入っています LEEの辛さ30倍カレー。添付の唐辛子ソースを加えると、45倍になるというもの以前お仲間のろろすけさんがご紹介されていて、ぜひとも食べてみたくて、探し回ってゲットした商品でした。その激辛カレーの“夏バージョン”の新商品だそうです。パッケージからして、もうワクワクしますねまずはそのまま(30倍のまま)、電子レンジでチンしてお味見です。激辛フリークには“中辛”と感じます。とりあえずのお味見なので、さっそく“45倍カレー”にするべく、添付の唐辛子ソースを入れます。アマゾンの激辛唐辛子「ピメンタ・デ・シェイロ」う~ん、やっぱりこの辛さでなくっちゃ辛すぎるということはなく、程よい感じです。激辛好きの基準です以前の商品よりも、お味が花開いているという印象です。以前の商品は、ペッパーの味が強すぎたのかも知れません。今回の商品には、ふわっと広がる華やかさがあります。激辛好きにはタマラナイです昨夜で3箱目でしたtododaさん、ありがとうございます お伴は、アサヒ・ザ・マスターと、こちら戴きモノのイタリアワインです なかなかコクがありまして、さすが、ご近所のスーパーの安物とは格段の差でした酒石酸が付いていました 記事とは関係ありませんが、一昨日の我が家の前の夕日です沈んでも、また昇るんですよね。頑張りやさん
2009年07月16日
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今ごろはハワイでくつろげていたかも知れません母と姉と3人で、昨日からのハワイ旅行に申し込んでいました。しかしその後、サニーはどうしても都合がつかなくなり、サニーの分だけキャンセルを姉に申し入れていました。ところがさらにその後、母も姉もそれぞれに都合が悪くなり、キャンセル料の発生する前の先月に、結局3人ともキャンセルしていました。 さて、本渡プチ船旅の続きです本渡港に着きました本渡へのプチ船旅、目的は温泉と とびっきりの海の幸事前に情報収集はしていましたが、何といっても現地情報が一番です。港の係りの方に温泉情報を伺い、オススメの所へ向かいました。ちょっと距離があるので(徒歩40分ほど)短いステイのサニーたちはタクシー利用で5分で到着。ゆっくりお湯に浸かり、お風呂あがりに休憩所でこの、まったりとした感じが何とも心地よいですついでにもう そして、次のお目当て、新鮮な海の幸行きのタクシーの運チャンにオススメのお食事処を伺っていました。港の方もタクシーの運チャンも、とても親切でしたカウンターの目の前に、いけすがあります。これを眺めながら、お食事出来るのです。お魚を眺めるのも楽しいし、(頭の中は“釣り”になっています)水の音がまた、清涼感があって良いです。箸置きは、タコちゃん車エビは塩焼きも頼んでいましたが、お刺身の頭も塩焼きにしていただきました。 ? カワハギちゃん。いずれのお刺身も、まだヒクヒク動いていました。お口もパクパクさせて・・ サザエの煮付け。煮汁にコクがあって美味しいですガラカブちゃん丸ごとお味噌汁。お椀がとてもデカいです。上にあるのはグラス。お刺身のアラも、すべてお味噌汁にしていただきました。運チャン オススメのところにして良かったです。さすがですね。アタリでした 時間までゆっくり呑んで、移動。帰りはバスで橋を渡って帰ってきました。熊本市中心部まで、約2時間半です。画像はありません。 短時間のプチ船旅でしたが、船に乗るだけで何だか特別な気分になれて心の充実度も高いゆったり旅でした ~完~
2009年07月15日
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昨夜は職場の社員会(組合のようなもの)の「ミニソフトバレー」大会でした。ルールはソフトバレーとミニバレーを足して2で割ったようなものです。決まり事はいろいろとありますが、とにかくその時の指示に従うことにしましょう。 結果は、6チーム中、3位でした。前回は7チーム中、準優勝だったのですが・・今回は、3位にやっと喰らい付いた、という感じです。 4試合やりました。1試合目、あれよあれよと言う間に敗退。2試合目、ちょっと負けていましたが、サニーのサーブで連続6得点で勝利。3試合目は準決勝戦。うちのチームは一人多かったのでサーブ入りのローテーション。2~3回しかボールに触らないうちに敗退。ここで、決勝戦への道は閉ざされました・・ 最後の4試合目は3位決定戦。4-11でボロ負けしていました。あぁ~、今回は3位にもなれないか・・サニーにサーブが廻って来ました。であらあら・・同点に追い付いちゃいましたそして、そのまま15点まで行って、勝っちゃいましたサーブだけで大逆転の3位でした誰もがお相手さんが勝つと思っておられたでしょう。やったぁ~ 前回もサニーはサーブで連続10得点ぐらいしているので、「サニーさん」=「サーブの怖い人」というのが定着しているようです。チームは当日くじ引きで決めます。1位、2位のチームは、たまたま元バレー部さんが片寄り、シロウトでは太刀打ち出来ませんでした。その中での3位は、自分の中では満足です。わいわいキャーキャーと、とっても楽しかったです 汗かいて、急いで帰っては最高でしたしかも、帰りに寄ったコンビニではこちらと出会えました
2009年07月14日
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時間がないので、プチ・フライトです 一部過去記事へのコメントがまだです。申し訳ありません。明日書き込ませていただきます・・ 実は今年に入ってから、借りていた会社近くの月極駐車場をクビになっておりました賃料を滞納した訳ではないのですよ建物の耐震強度不足があちらこちらで心配される中、この駐車場の管理事務所の入る建物も耐震強度の調査をなさいました。その結果、現在の建物は震度5強で崩壊の恐れがあるということ。もともと建物の老朽化が進んでいることもあり、この際に建て直しに踏み切られました。現在の建物は新しい建物が出来るまでそのまま使い、借りていた駐車場スペースに新ビルの工事が進んでいます。約款に則り、事前に書面にて駐車場閉鎖の通知が来ました。15日の閉鎖で、最後の月の賃料は無料でした。という訳で、その後、愛車ナディアちゃんはずっとオウチでお留守番。 このたび、新たに月極駐車場を借りることになりました。会社からは徒歩8分程かかりますが、安いところを見つけました。しかし、入庫は7:30~23:00のみ。出庫はいつでも可。月極の指定スペースではないため管理人さんが車を動かすこともあり、スペアキーを預けなくてはなりません。ということは、乗る際に自分の車を探さなくてはならないということ。しかも、やっぱり遠い・・夕方、ちょっと荷物を置きに行ってハンドバッグひとつで宴席に出席、というには厳しいのです。 やはり便利さには替えられません。高いけど、以前借りていた、会社のすぐ裏の駐車場の管理人さんに電話しました。1台空いていました ←高いから・・さっそく明後日の午後に契約を結ぶことになっています。でもその日はもう、朝から停めさせていただきますそして、ナント、賃料以前よりも5,000円 安くして下さいました手続きも、住民票等は以前提出しているので要らないとのこと。オッチャン、ありがとうございます平穏に退去して、その後偶然お目にかかった際にもちょっとした会話をし続けておいて、良かったわぁ
2009年07月13日
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いつもご搭乗ありがとうございます。コメントへの返事は週明けに書き込ませていただきます。申し訳ありません。前回の舟釣りで、知人で舟の持ち主さんが釣られた巨大タコを頂戴していました。一部はその日にお刺身にして、残りはバター醤油炒めにしていました。しかし何しろデカイので大量のバター醤油炒め。小分けして冷凍して、少しずつ肴にいただいていました。今日は残りのバター醤油炒めを、雑炊にしました。タコにすでに味がしみ込んでいるので、調味料は何も要りません。お出汁に利尻産の昆布、これはついでに大量に作っておいて、500mlペットボトル2本分が冷蔵庫で出番を待っています。我が家ではすぐになくなります。さて、この昆布だしに、tododaさんに以前いただいていた削り節を加え、タコとご飯を加えて出来上がりです。削り節も、そのまま具として入っています。さっそく味見したら、タコのお味と香りが全体に染み込んでいて、我ながら絶品です☆タコがゴロゴロと入っていますよ!今日の分だけ大量によけて、残りは冷凍保存します。ラップに包んで冷凍保存したいので、冷凍分はもう少し水分を飛ばします。お腹具合によって選べるよう、大小様々が使い勝手が良いですね。お出汁に使った昆布は、削り節をたっくさん足して、佃煮にします。素材が良いので、薄口醤油でごく薄めの味付けです。今宵もビールが旨いです☆
2009年07月11日
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JR三角駅から三角港の桟橋まで、徒歩2~3分です。列車が到着してから船の出港までは10数分間でダイヤを組んであり、ほとんど待つことなく出港できます。慌てることもない、ちょうど良い接続です。天草宝島ラインは1日4往復の船です。この青いポロシャツのお兄さん方が、お世話して下さいます。「船に、たまにカブトムシが来るよ~」とお兄さん。↑お兄さんの 乗船きっぷは、釣りのあのオッチャンから以前に船の中でも買える、と聞いていたので、乗船してからこのお兄さんから買いました。 船室を探検してみましょう↑船首側えっ 出港間際なのに、乗客まだひとりだけ振り返って、反対側は、船尾側↓もうおひとりがお手洗いから出て来られました。探検終了さっさと上にあがってで乾杯しましょうあ、ちょうど出港しましたね。海のピラミッドが遠ざかっていきますサニーはずっとここのデッキで過ごしました。貸切り状態です潮風がとても気持ちいい 進むこと17分で、途中の松島に寄港します。松島は真珠の養殖が盛んで、品質のよさは全国でも有名です。左のベージュ色の建物は、『天草パールセンター』。現在は『海遊の郷 パール・センター』と改称されていますが、昔から知る人は、いまでも『天草パールセンター」と呼びます。建物の上に、デッカイ真珠が乗っかっています丸い建物部分の下は、海中水族館になっています。他に物産館やレストラン、土産物屋などが入っていて、この辺りを観光する方は必ず立ち寄られるような施設です。松島の桟橋にはもう1隻船が居ました。新たな乗船客が2名ほど居られたでしょうか。終着港・本渡を目指して5分後に再び出港です。 進むこと35分であっという間に着きました。三角港を出てから、57分間でした。本渡の街並みが見えます。 乗客と乗員、どちらが多かったのか・・しかし、GWや夏休みなどは賑わっています。GWに三角港の桟橋近くで釣りをしていたサニーは多くの方に「乗り場はどこですか?」と尋ねられました。 この天草宝島ラインは、単なる公共交通機関ではなく、観光クルーズ船の役割も果たしています。今回は曇天でしたが(天気予報では雨、それでも決行するつもりでしたが、降りませんでした)青い海と青い空に映える美しい島々の景色や、運がよければイルカを見ることも出来ます。“天草宝島ラインの見どころ”がご覧いただけます。この天草宝島ライン以外にも、たくさんの定期船が行き交っています。天草は海あり山ありの、楽しみ満点の宝箱です ~続く~
2009年07月10日
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J2第26節で、ロアッソ熊本は昨夜ホームKKWINGで東京ヴェルディと対戦、0-2で黒星を喫しました。今回はどうしても勝って欲しかった特別の事情があったので、無念です・・3,744名の応援団の皆さん、お疲れさまでした画像ではほとんど見えませんが、七夕の翌日だったので選手入場の花道の横では短冊のついた笹を何本か持っておられます。帰りは臨時バスを利用しました。ロアッソ号の車内です。サニーたち以外は、皆さん東京ヴェルディサポさんでした。この前に既に1台出ているのと、やはり熊本県民は車派が多いです。 ロアッソ号のバスには初めて乗りました。シートもロアッソ仕様なのですね さて、先週末のご報告です。7/4土曜は演奏会鑑賞と飲み会7/5日曜は、天草・本渡プチ船旅に出かけました熊本駅から、もうすっかりおなじみのJR三角線で三角駅まで行きます。改札を入ると、ロアッソくんがいましたまだ時間があるので、『SL人吉』クンの発車ホームに向かいました。午前7時。『SL人吉』クンは午前9時41分の発車。もう車両庫で身支度を始めている頃ですね。こちらを撮りたかったのです。自動販売機とゴミ箱が、このホームだけ『SL人吉』クン仕様になっています。撮っていたら、別の列車が待機していました。熊本駅発、宮地(阿蘇)行きの普通列車、2両編成のワンマン運転です。画像を誤って消しましたが、下でご紹介する三角線車両とほぼ同じです。なので、同じだと思って片方消してしまいました・・この列車を見て、あれ~と思ったのです。後ろの車両で、発車を待っておられるのは“車掌さん”ワンマン運転なのにという訳で、早速お尋ねしました。通常は乗らないが、途中の肥後大津駅から九州横断特急に乗務するので、そこまでは特別に乗務することがあるとのことでした。 もうひとつビックリがありましたえっ 熊本駅に『いさぶろう・しんぺい』号がいます人吉駅から、肥薩線の日本三大車窓のひとつを走る大人気の列車です。そこでまた運転士さんにお尋ねしました。毎朝熊本駅から人吉まで移動しているそうです。(乗客は乗れません。)なるほど・・ 考えてみれば、サニーはいつもバスの時間の都合でもう少し遅く駅に着いていました。今回は、まだバスのない時間でタクシーを利用して早く着いていたのでこれまで見られなかった列車と出会えたのでした。『いさぶろう・しんぺい』号は、車内もとても魅力的ですいつか実際に乗ってご報告したいと思います。 この日乗るのはこちらすっかり通い慣れた路線をガタゴト約50分間で三角駅に到着。もう、「ただいま~」という感じです。いつもの駅員さんに、言われましたよ~もう1ヶ月以上も経っていますが、『被爆電車』のTVインタビュー見ましたよ、って。 駅から桟橋までは徒歩2分ほどです。JR三角線の時間と連動して、定期船が出ています。 ~続く~
2009年07月09日
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人吉駅まで1往復を無事に走りきり、熊本駅に戻ってきた『SL人吉』クン。前回は「観籐会」に駆け付けたので観られなかったこと、それは・・ お休みの準備です一日の任務を終えた『SL人吉』クンを、牽引車がお迎えに来ます。車両最後部(3号車)と連結します。連結が完了しました。牽引車に手を引かれて、『SL人吉』クンは車両庫へと休息をとりに行きました。『SL人吉』クンは金・土・日・祝のみの運行です。この日は土曜日(6/27)。翌日もお仕事ですね。しっかり疲れを取って、また明日も多くの方を魅了して下さい素晴らしい旅を、ありがとう ~完~
2009年07月08日
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『SL人吉』クン、坂本駅を出て約20分後に八代駅に到着しました。 ↑『SL人吉』クンのカラーに合わせてあります 八代駅から、JR肥薩線と、第3セクターの『肥薩おれんじ鉄道』が出ています。肥薩おれんじ鉄道は、今年開湯600周年の“日奈久温泉”を通過します。第3セクターの鉄道としては、日本でいちばん距離の長い路線です。営業距離の全長、116.9キロです。 八代駅を3分ほど北上すると、新八代駅。九州新幹線開通に伴い、新しく出来た駅です。球磨川とはお別れして、い草の平野が広がります。熊本県八代地域は、い草の生産量が全国の90%以上を占めます。皆さまがいまお掛けの畳、ゴザ・・ おそらく八代のい草でしょうね 指定の座席にはほとんど居らず、車内探検したり、展望ラウンジで過ごしていました。ここから、沿線で構えていらっしゃる皆さんに手を振りながら。やがて、お近くにいらっしゃった40歳ぐらいと思しき男性とお話しました。鉄道談義で盛り上がりました。兵庫県からお越しとのことでした。ようこそ熊本へ。はるばる、ありがとうございます 先日80名ほどの財界人の宴会があり、何かスピーチしたい人とのことだったので、 『SL人吉』クンをPRして参りました。マイク無しの会です。叫びました。どんなに素晴らしいことを話そうとも、聞こえなければ意味がありません。県外からも多くの方が人吉を訪れておられます。当然、熊本市にもお立ち寄りになります。どうか、歓迎の気持ちを大事に、そして、困っていらっしゃる様子なら、まずはお声掛けから何かしらの手助けをぜひお願いしたい、と申し上げました。 熊本駅に、着いてしまいました・・ありがとう、『SL人吉』クン。お疲れさまでした。機関士さんも、つばめレディさんも、素敵な旅をありがとうございました 飴ちゃんを頂戴しました。まだ食べていないので、お味はわかりません。普段甘いものを食べないサニーですが、これは口に含んでみようかと思います・・ キャンディ。飛行機で、よく籠に入れて配っていますよね。あれは、ただのお口直しだけではなくて、キャンディを舐めることにより唾液を出して、飲み込むと気圧の変化による耳抜きをしやすくする作用があるのです。九州中部の列車の沿線は山間部でトンネルが多く、そういった気圧対策も考えてのことかと勝手に想像いたしました。 行きの車内では、途中で『鮎屋三代』駅弁をゲットして食べました。↑画像は4/13のものです。 帰りには、人吉駅のお隣りの駅弁屋さんに2つ駅弁を予約していました。初めての、人気の『栗めし』駅弁。TVアニメ『ちびまるこちゃん』に、こんな頭の子がいますね前回美味しかった『SL人吉』クン記念弁当。鮎は1尾半入っています。 この2つの駅弁、車内では食べずに持ち帰りました。鮎釣りのオッチャンところで、いろいろと戴いていたので。駅弁、なかなかのボリュームで、3日がかりで完食しました。いろいろと宴会もございましてね・・オマケにサーモンの燻製もいただきました駅弁屋さん、サニーが前回も利用したの覚えて下さっていました ~まだ続きますよ~
2009年07月07日
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ご報告したいことはたくさんありますが、まずは『SL人吉』クン記事を完結させたいと思います今回も画像がメインの記事ですが、車内探検や車窓を、ごゆっくりとお楽しみ下さい 一勝地駅を出発します。20分弱で、次の白石駅に到着です。 『SL人吉』クン、一息ついて、汗ぬぐってます。ふたたび球磨川沿いを走り続けます。車内を探検していると・・前回(4/29)もあったのでしょうか気付きませんでしたが、乗車記念のサイン帳です。たくさんの方々の感激の思いと『SL人吉』クンへの愛情が綴られています。もちろんサニーも、書きました ↑1号車の展望ラウンジ↓3号車の展望ラウンジ 走ること約30分、次の坂本駅に到着しました。 終着・熊本駅まで、あと1時間ちょっと。ガンバレ『SL人吉』クン ~続く~
2009年07月06日
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皆さま、いつもご搭乗ありがとうございます。今週も、皆さまのところにほとんどお伺い出来ずじまいでした。申し訳ありません・・ 『SL人吉』クンは大人気です。きっぷを取るのが非常に難しくて、今回は一度撃沈しました。翌週に裏ワザで再度チャレンジして、執念でゲットしました。どうしても“今”でないと都合が悪くて、必死でした。 鮎釣りのオッチャンたちと楽しいひとときを過ごして、名残惜しく人吉駅へ『SL人吉』クン入線です 機関士さん、お世話になりますインドネシアの石炭を使っています。↑握ってて下さいとお願いしました “つばめレディ”の皆さん、とても気持ちのよい対応で、乗客に喜んでもらいたいという気持ちが伝わってきます。もちろん、他の列車・駅・地元ご関係者の皆さまも素晴らしい対応です。 サニーは大好きな飛行機に乗って、夢いっぱいの大空を飛べて幸せでしたお客さまにも、空の旅を存分に楽しんでいただきたいと思って接していました。(いろんな気持ちをお抱えの方がいらっしゃるので、ニコニコすればよい訳ではないです)つばめレディさんたちを目にすると、クルー時代を懐かしく思い出します誇りを持って、九州の観光やビジネスの発展のために頑張って下さい さぁ、いよいよ発車です↑ただいま球磨川第二鉄橋を通過中。 受験生やスポーツ選手の味方、「一勝地駅」に着きました。数分間停まる駅が多くて、そのたびに写真撮影です。この、地面に這いつくばって撮るアングルが好きです。上から2枚目の、出発間際の画像もそうです。 おまけ。 一勝地駅にて。 ~続く~
2009年07月03日
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人吉駅を、歩いて出ました前回のプランを我ながら気に入りましたので、今回もまったく同じコースにしました。そのつもりでした『繊月』さんで工場見学、試飲、足湯を頂戴して、温泉宿で湯に浸かり、幽霊寺を見学して人吉駅へ、というプラン。幽霊寺にはそろそろ睡蓮が咲いているかしら~ 人吉駅を出て、まずは球磨川にかかる橋を渡ります。おぉ~、鮎釣りやっていますねちょっとだけ見物してから行きましょう 球磨川下りの舟もやって来ました。この舟には、特急『くまがわ』自由席でサニーの前のお座席にお掛けだった男性が乗っておられました。特徴のあるキャップが目印でした。ここでも、乗客と見物客同士、手を振り合いました おっ。釣れましたね10~15分程度見ていこうか~と思い、とりあえず ところが・・ おもしろくって・・気が付けば1時間が経過 そして、釣っておられたオッチャンが橋の上にあがって来られました。他の方の状況を観察したり、叫んで指導するためです。オッチャンに、1時間ほど拝見しておりました、ありがとうございます、とお声掛けすると・・ それから1時間、ずっといろんなお話や鮎釣りのコツをご教授いただき、オッチャン飲んでOKとのことだったのでおすそ分けして語ります地元の“長”のような存在の方らしく、鮎釣りは、自分が認めた人にしか教えないそうです。このようなお方から、たくさんのお話を伺えちゃいましたそして、お昼時になり、なんとナントさばいてあげるから、食べて行きなさいとお誘いをいただきましたそんなそんな~、と遠慮しましたが、結局は甘えました準備されている間に、買い足しに行きました。 ↑こちら、組合員証。毎日パトロールに廻ってくるそうです。 ↑この橋の上から見学していました。 オッチャンがお仲間さんに号令をかけて、お昼ごはんです。皆さんお車ですが、この日は翌日までいらっしゃるとのことで、飲んでOKで、お仲間さんたちともいろんなお話が出来ました。 こうして時が過ぎ、『SL人吉』クン入線時間が近付いたので、失礼して人吉駅へと急いだのであります。いつもこの辺りにいるから、またおいで~という温かいお言葉が最高のお土産となりました プラン大変更ですが、こんなふれあいのある旅、最高ですお世話になった皆さま、ありがとうございます
2009年07月02日
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先日ケータイからプチ更新した『SL人吉』クン乗車第2弾の記事です特急『くまがわ』に揺られること1時間24分で、人吉駅に到着しました。特急『くまがわ』の“つばめレディ”さんが撮って下さいました(左手にきっぷを握っています) 乗ってきた特急『くまがわ』は、『九州横断特急』として16分後に人吉→熊本→阿蘇→別府の旅へとお仕事に出かけました。 ホームをうろうろしていると、サニーと同年代と思しき女性が駅員さんの写真を撮っておられました。お声掛けしたら、この駅員さんの制服は人吉駅オリジナルだと教えて下さり、サニーもそのお姉さんに撮っていただきました 『いさぶろう』を手を振ってお見送りします。ご婦人方は、旅館の女将でお客さまをお見送りに来られたご様子でした。『いさぶろう』は、途中2ヶ所のスイッチバックと半径300メートルのループ線、壮大な景色を走る日本三大車窓のひとつに数えられています。早く乗ってみたいです この後、プチ旅は意外な展開となります途中まで打っておりましたが、力尽きましたのでまた明日・・
2009年07月01日
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