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クロスバイクのスピードアップのコツです。2)ペダリング効率 NHKの『チャリダー』で猪野さんは2013年11月29日 放送 で特訓してペダリング効率39%→75%に改善しました。 ペダリングのスキルでこんなに差があるなら、効率あげたいですよね。そうすればスピードアップにも繋がるはずです。 まず意識して欲しいのは『引き足』です。実は踏み込んでいない方の足をペダルに載せているだけで、足の重みが回転を妨げ推進力をそいでいます。そこで、踏み込みが終わった足を意識的に引き上げることで、踏み込んでいる足の力をほぼ100%推進力にしてあげます。「抜重」とも言います。また、上がってくるペダルに追いつかれないように足を引き上げようとすると自然に腰を使うようになり、逆足の踏み込みも強くなるようです。空手で突きをする時、身体を回すようにして反対の手を引いていますが、それと同じですね。(少なくとも、私の場合そんな感じです) ペダルの位置を時計に例えると、最も有効なポイントは上死点から90度のポイント(3時)なので、諸説ありますが、2時から4時の間に踏み込む感じです。(12時からというは、ビンディングがないとかなり難しいですよね)実際はそれよりも反応が遅れているはずですから、もし5時まで踏み込んでいたら、6時過ぎまで下向きの力が残ることになり、回転を妨げます。下死点(6時)で下向きの力が残っても、回転には繋がらなくて無駄だとしても、特に問題ないのでは?と思いますか?そんなことはないのです。この下死点(6時)付近での踏み込みはクランクの回転に繋がらないどころか、逆に回転にブレーキを掛ける力になり、スピードが上がらないだけでなく、スタミナを奪うので最も避けたい動作なのです。 そのために有効なのは『ガムペッ』動作です。5時過ぎたら、靴底に張り付いたガムをこすりとるような感じで、足を水平に後ろに引き始め、そのまま上方向への引き足に繋げます。 しかし、クロスバイク(ビンディングペダルでない)の場合は、水平ではなく、少しつま先を下向きにして、後ろに蹴りだす感じにする必要があります。 と言っても、強く意識していたら逆に動きが悪くなるので、あくまでもそんなイメージで、大切なのは下死点の下向きの力を0に近づけることです。 参考:http://www.clubkong.com/gear2.html(ペダリングの向きが、当サイトの説明と逆なのでご注意を) あと、がに股の人はひざを開いて漕ぎがちですが、膝は開かず真っ直ぐにしましょう。私は、ちょっと内股気味の気持ちで漕いでいますが、見て確認するとそれで進行方向に向かってまっすぐですね。(^^;3)使う筋肉 普通は踏み込みに使われているのは、太もも前側の大腿四頭筋(だいたいしとうきん)です。でも、より強い力を出せるのは、オシリの筋肉・大臀筋(だいでんきん)や太もも後ろ側のハムストリング(大腿後面の筋肉)という筋肉だそうです。下死点の無駄な踏み込みをなくすための『ガムペッ』動作をするとハムストリングが使われます。ちょっと立って、ハムストリング(太股の後ろ)を触りながら『ガムペッ』動作をしてみると硬くなって使われていることがわかると思います。 でも、もちろんフラットペダルでもある程度使うでしょうが、足が固定されていないフラットペダルで力いっぱい後ろに引いたら、きっと足がペダルから外れてしまうことでしょう。てすから、これは主にビンディングを使用している時の話だと思います。 逆に言うと、ビンディングペダルにすると、この下死点での引き抜きだけでなく、上死点付近での押し込みにも回転に寄与する力を加えることができるので、フラットペダルより速くなるということになりそうです。 ビンディングペダルには、シマノだとロードバイクに適した「SPD-SL」とMTBなどに適した「SPD」があります。ロード用は、靴の下に金具が飛び出していて歩きにくく、MTB用は、奥に引っ込んでいるので歩きやすくなっています。 専用の靴も必要になるので、私は使わないと思いますが、もし使ってみようと思われる方には、歩きやすいSPDで、かつ普通の靴も使える「片面SPD」がいいのではないでしょうか。幅広く使える片面フラット、片面SPDを採用したモデル。SHIMANO CLICK'R PD-T420 片面SPD ペダル シマノ クリッカー ビンディング /EPDT420/ 02P23Aug15<全品ポイント3倍中>◎5,000円(税抜)以上のお買い物で送料無料◎自転車 ペダル◎【送料無料 自転車 ペダル SHIMANO シマノ】「PD-A530」状況によって使い分けできる人気の片面SPD/片面フラットタイプ。ケージも大きくペダルを捉えやすい、左右ペア。 ロードバイク コンポーネント ビンディングペダル SPD↑と似た品番でPD-A520という片面SPDペダルがありますが、そちらの裏面はペダルとして使えないのでご注意を。■送料無料■SH-MT34B シマノ shimano SPDシューズ トレッキングシューズ 【自転車 シューズ】ビンディングSH-MT34B【ブルー】 シマノ SPDシューズ トレッキングシューズ SH-MT33後継モデル【自転車 シューズ】【ビンディング シューズ】
Sep 3, 2015
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クロスバイクのスピードアップのコツです。1)ケイデンス ある程度の距離の平均速度をあげようとするなら、ケイデンスを上げた走りに変える必要があります。『ケイデンス』とは、1分間のクランク(ペダル)回転数のことです。「ケイデンス70回転」とか「ケイデンス70」とか言います。ママチャリ(シティ車)が50~60回転位だそうですが、ママチャリでも速く走ろうとしたら回転を上げますが、単純にそういうことではありません。 変速機のついた自転車の場合で、同じスピードのときリアの高い(小さい、重い)ギアを力で漕ぐのがケイデンスが低いといい、リアの低い(大きい、軽い)ギアを回転あげて漕ぐのがケイデンスが高いと言います。 重いギアで力で漕いでいると短時間だけすごく速く走れるけれど、あとは疲れて遅くなり、疲れが取れたらまた頑張って走るというような走り方は、頑張った割に平均速度が上がりません。(距離が短い場合は別ですが、疲れは大きいはずです)それよりケイデンスを上げた走りをマスターすると、ある程度のスピードを長時間維持することができ平均速度を上げることができ、疲れもある程度抑えることができます。 この違いは、使う筋肉の違いからきます。 筋肉には、速筋(白筋)と遅筋(赤筋)があり、速筋(白筋)は瞬発力に向いている筋肉で、遅筋(赤筋)は持久力に向いている筋肉です。陸上の短距離で使われるのが速筋で、長時間は使えません。マラソンなどで使われるのが遅筋で、もちろん長時間使えます。 短距離走者の足の筋肉は速筋が発達して太いですが、マラソン選手の足はがメインなので太くありません。どちらを使うことが多いかで、足の太さを変えられます。 速筋はグリコーゲンやブドウ糖を無酸素的に分解して、エネルギー、アデノシン三リン酸(ATP)を生産し、乳酸を生成します。遅筋は、脂肪酸やグリコーゲン、ブドウ糖を有酸素的に炭酸ガスと水に分解し、効率よくエネルギーを生産する、ということらしいです。 ところで、これまで乳酸は速筋(白筋)を使った時にでる燃えカスで疲労物質だと思われてきましたが、どうもそうではないらしいのです。最近の研究で分かってきたことですが、當瀬規嗣(とうせ・のりつぐ)札幌医科大学教授によると、乳酸は疲労物質ではなく、遅筋(赤筋)のエネルギー源として有酸素的に利用されるとのこと。有酸素運動は大量のエネルギーを取り出せるので持続運動に有利なのです。 クロスバイク初心者は、自転車を速く漕ぐ時、力いっぱい漕いで、ペダルが軽くなるとリアのギアをどんどん重く(highに、小さいギアに)していくことでスピードアップしている人が多いと思います。 そうではなく、軽くペダルを速く回す(ケイデンスを上げる)ことで同じスピートにするのが、長時間高速を維持する方法なのです。 これは膝を傷めないためにも必要なことです。またケイデンスが低いと、スピードが落ち始めた時に立て直しが難しいですが、ケイデンスが高いとスピードが回転力があるので立て直しがし易いです。 これはたとえば、1回転に8kgの力をかけて1回転する場合とケイデンスを2倍にして1回転に4kgの力をかけて2回転する場合、どちらも同じ力が加わっていますが、1回転あたりの力が小さいほうが立て直しに必要な力も小さいので、立て直しし易いのです。 ケイデンスは目安として70 が一番効率的80~90 が長距離向き80~100 はほどほどの距離なら速く走れる100~120は、アタック(回転による短時間スピードアップ)向きという感じでしょうか。100以上だと、力ではなく、回転の慣性で回っている感じです。最適回転数は個人差もありますし、クランク長によっても変わるので参考にして、ご自分で最適回転数を見つけ出してください。(お辞儀乗りだと最適数が変わるようです) ケイデンス測定ができるサイコンがあります。<全品ポイント3倍中>◎5,000円(税抜)以上のお買い物で送料無料◎自転車 サイコン◎自転車 メーター【サイクルコンピュータ CATEYE キャットアイ】「CC-RD200 ストラーダ ケイデンス 有線式コンピュータ」小さくスリムなボディと大きいフォントで瞬間的に確認できる表示画面。ケイデンスが計測できる、有線式2センサーモデル。 サイクルメーター サイコン サイコンがなくても、たとえば、10秒間ペダルを漕いで、10回転なら、ケイデンス6015回転なら、ケイデンス9020回転なら、ケイデンス120なので、その感じを身体で覚えれば、いいと思います。 低いケイデンスで力いっぱい漕いだ時、白筋が使われ、短時間で筋肉は疲れ、夜には筋肉痛になり、場合によっては、足がつります。(笑)そんなときはアクエリアスやミネラルのサプリが効きますよ。(^^)しかし、足の筋肉が鍛えられ、太くなります。 高いケイデンスの時は、赤筋が使われ、筋肉はあまり疲れませんが、心臓バクバク、息はハアハアとなり、心肺機能が鍛えられます。足はあまり太くなりません。 実際は、多くの場合、ケイデンスを上げつつも、力もある程度込めて回していると思われます。つまり、両方使っているということですね。私もそんな感じですが、スピードアップするには力も必要です。※心臓の弱い人などは、100を超えるような高ケイデンスを続ける場合は、心拍数をあげ過ぎないように気をつけましょう。※ある程度長い時間走るときは、痙攣を防ぐために塩分・ミネラル補給を忘れずに。ハンガーノックを起こさないようにエネルギー補給、 ケイデンスの他、心拍数なども計測できるサイコンもあります。<全品ポイント3倍中>◎5,000円(税抜)以上のお買い物で送料無料◎自転車 サイクルコンピュータ...価格:11,988円(税込、送料込)★送料無料★【送料無料】キャットアイ(CATEYE) パドローネスマート(PADRONE SMART) ブラッ...価格:8,467円(税込、送料込)【CATEYE(キャットアイ)】サイクルコンピュ−ター・サイコンCC-RD420DW送料無料【CATEYE(キャッ...価格:9,980円(税込、送料込)ペダリングその2ペダリング効率に続きます
Sep 2, 2015
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