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富士山とは相性がいいかもしれない。3日間姿を見せるなどということは奇跡的だそうだ。11月25日このコースはすでにネットで発表されているのでここに載せるが、スケールが大きく(落差1300m以上)道に迷うと大変なことになる。読図のできないような人やサバイバル能力の無い人が自転車で入り込んで遭難しても責任もちません。家族旅行も戦術しだいでMTBライドには有利。スバルラインは氷結のため4合目大沢駐車場まで。ここまで車で来て、下界で回収してもらう。 ゲートを抜けてスバルラインを御庭入り口まであがる。除雪作業をしている人に先への進行を止められ、少し言い合いになるが、地図をよく見ると入り口を通り過ぎていた。少しもどって土産物屋の横から雪の積もったトレールに進入する10:26。標高2250mぐらい。 一人分のトレースがあった。ドロップオフが多くジャンプができるのはいいがパンクしてしまった。このあたり2000mあたりから雪が無くなる。3合目で精進口登山道に合流。さらにスバルラインの下のトンネルを抜ける。 道はひろくなるがドロップオフもあり退屈しない。かなり高速で走れる。2合目。富士林道と交差する。オートバイ進入防止の柵が増えてくる。道幅はDTになる。岩場のドロップオフが突然でてくる。「もののけ姫」のような雰囲気だ。止まって写真を撮るのがもったいない。フロントトップで飛ばす。途中舗装になり精進湖付近でR139に出た。12:26ちょうど2時間だ。標高900mぐらい。
2006.11.27
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長年山に登ってきたが、富士山に来るのは初めてだ。クライミングするような壁もなかったし、富士山は世界遺産に見放されたり樹海の不法投棄など、イメージが良くなかったからだ。遠くから見る山だったのだが・・・・11月24日今回の旅の目的はトーマスランド。今回も家族旅行のついでにMTBに乗る。土地の概要を知るためにも河口湖畔から自走で出発8:10。天気は曇りだが、富士山がよく見える。国道139を鳴沢へ走る。紅葉台への林道を上がる。紅葉もまだまだ悪くない。紅葉台からすぐに三湖台。三湖台9:30。展望抜群。 南アルプスがよく見える。 ここは乗馬コース。ここよりDTとSTが並行している。乗車率の高いDTを行く。登り基調なので逆走のほうがいいような気もする。足和田山(五湖台)に到着10:15。大嵐方面に下る。ここから極楽ダウンになる。左に河口湖を見ながら走る。ゴールはお寺。10:38。大橋をわたって、河口湖畔の宿に11:10。つづく
2006.11.27
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