Walk in the Spirit

以前から問題があると言うのはウスウス知っていた､

ところが こちら を読んだらチョッと考え直さなくてはならなくなってきた､

これも新聞を調べたらほんとに小さく扱われていましたが実はJALのメインバンクである政策投資銀行の民営化法案がさりげなく通っている訳です。(中略)

さすがに民営化するとなれば日本航空はどこからみても不良債権で、民間銀行も政策投資銀行がメインと言う理由だけでこれを保持してきましたから（政府金融機関がサポートしているから潰れないというロジックです）、政策投資銀行がただの民間銀行になってしまえばこの先正常債権と言い切る理由はありません。

アト こちら も､いい解説してます､

並び大名の外資系ファンド ､
借金の乗換えを許してくれる銀行はなくなってしまった。
日本航空の無間地獄（ むけんじごく ） が始まったのである。

＊彼､宝田氏のコメント欄の" 読み "は鋭い､一読をお勧め!

で､確かに政策投資銀行の HP 見たらいつの間にか決まってる､

日本政策投資銀行の民営化について
平成１９年６月６日に、現在開会中の第１６６回通常国会において、「株式会社日本政策投資銀行法（新ＤＢＪ法）」が成立しました。
報道発表資料は こちら をご覧下さい。

参考)毎日6/6夕刊 政策投資銀行の民営化法が成立

コレって､
長期金利上昇級のインパクトもって市場をかき回すんじゃないの､

で､あまりに怖すぎて､JALとの関わりを､
新聞がドコモ書かないところがコワーー！！

本日日証金発表の日航信用倍率0.68倍､(空売り増加中)

1000年の知恵のJAL お 公家集団 と政府との壮絶な戦いが切って落とされたわけだ､ しばし静観､