サイド自由欄
![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/0a028b39.f049a1db.0a028b3a.b281e9a2/?me_id=1213310&item_id=21246924&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fbook%2Fcabinet%2F0647%2F4910051450647_1_2.jpg%3F_ex%3D128x128&s=128x128&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
カテゴリ
カテゴリなし
(798)北海道の林道
(79)青森県の林道
(15)岩手県の林道
(28)宮城県の林道
(6)秋田県の林道
(18)山形県の林道
(12)福島県の林道
(51)茨城県の林道
(7)栃木県の林道
(47)群馬県の林道
(68)埼玉県の林道
(6)千葉県の林道
(164)東京都の林道
(1)神奈川県の林道
(18)新潟県の林道
(9)富山県の林道
(5)石川県の林道
(2)福井県の林道
(8)山梨県の林道
(102)長野県の林道
(138)岐阜県の林道
(16)静岡県の林道
(57)三重県の林道
(3)滋賀県の林道
(6)京都府の林道
(4)兵庫県の林道
(4)奈良県の林道
(1)和歌山県の林道
(5)徳島県の林道
(7)愛媛県の林道
(3)高知県の林道
(17)熊本県の林道
(1)オーストラリアツーリング
(10)ジムニー
(429)房総暮らし
(271)自動車部
(124)ラリー
(52)ランドクルーザー
(59)鉄道
(73)ミニカー
(22)日本100名城・続100名城
(112)ダム系
(41)灯台
(2)ヨット
(2) 全て
| カテゴリなし
| ジムニー
| 宮城県の林道
| ラリー
| 岩手県の林道
| 長野県の林道
| 福島県の林道
| 群馬県の林道
| 栃木県の林道
| 静岡県の林道
| 千葉県の林道
| 山梨県の林道
| 鉄道
| 北海道の林道
| 自動車部
| 神奈川県の林道
| 徳島県の林道
| 高知県の林道
| 愛媛県の林道
| 新潟県の林道
| 山形県の林道
| 埼玉県の林道
| 岐阜県の林道
| 滋賀県の林道
| 福井県の林道
| 京都府の林道
| 兵庫県の林道
| 秋田県の林道
| 青森県の林道
| オーストラリアツーリング
| 東京都の林道
| 和歌山県の林道
| 三重県の林道
| 茨城県の林道
| ランドクルーザー
| ヨット
| 富山県の林道
| ミニカー
| 熊本県の林道
| 日本100名城・続100名城
| 石川県の林道
| ダム系
| 奈良県の林道
| 房総暮らし
| 灯台
2010.04.01
カテゴリ： 栃木県の林道
初めて探訪した某林道で、轍がないまっさらなスノートレイルに出会えました。
コーナーでは勢いが殺されるため、そうたやすくクリアできません。
雪も深く勾配がきついので前進後進を繰り返しながら、少しずつ進みます。
ウインチのお世話にならずに、かろうじて標高1300ﾒｰﾄﾙの終点まで踏破。
オールシーズンタイヤだったので苦労しましたが、とても心地よい達成感を味わえました。
下りは、深雪へ轍をズラしても、ズンズン進め、これまた楽しめます。
(実走日:2010年3月21日、延長4.8ｷﾛ)
コーナーでは勢いが殺されるため、そうたやすくクリアできません。
雪も深く勾配がきついので前進後進を繰り返しながら、少しずつ進みます。
ウインチのお世話にならずに、かろうじて標高1300ﾒｰﾄﾙの終点まで踏破。
オールシーズンタイヤだったので苦労しましたが、とても心地よい達成感を味わえました。
下りは、深雪へ轍をズラしても、ズンズン進め、これまた楽しめます。
(実走日:2010年3月21日、延長4.8ｷﾛ)
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[栃木県の林道] カテゴリの最新記事
-
八方ヶ原で鹿に遭遇 2023.07.21
-
スノーツーリング翌日 2022.03.27
-
釈迦ケ岳の林道 2019.01.14
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
