サイド自由欄
![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/0a028b39.f049a1db.0a028b3a.b281e9a2/?me_id=1213310&item_id=21246924&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fbook%2Fcabinet%2F0647%2F4910051450647_1_2.jpg%3F_ex%3D128x128&s=128x128&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
カテゴリ
カテゴリなし
(798)北海道の林道
(79)青森県の林道
(15)岩手県の林道
(28)宮城県の林道
(6)秋田県の林道
(18)山形県の林道
(12)福島県の林道
(51)茨城県の林道
(7)栃木県の林道
(47)群馬県の林道
(68)埼玉県の林道
(6)千葉県の林道
(165)東京都の林道
(1)神奈川県の林道
(18)新潟県の林道
(10)富山県の林道
(5)石川県の林道
(2)福井県の林道
(8)山梨県の林道
(102)長野県の林道
(138)岐阜県の林道
(16)静岡県の林道
(57)三重県の林道
(3)滋賀県の林道
(6)京都府の林道
(4)兵庫県の林道
(4)奈良県の林道
(1)和歌山県の林道
(5)徳島県の林道
(7)愛媛県の林道
(3)高知県の林道
(17)熊本県の林道
(1)オーストラリアツーリング
(10)ジムニー
(429)房総暮らし
(273)自動車部
(124)ラリー
(52)ランドクルーザー
(59)鉄道
(73)ミニカー
(22)日本100名城・続100名城
(112)ダム系
(41)灯台
(2)ヨット
(2) 全て
| カテゴリなし
| ジムニー
| 宮城県の林道
| ラリー
| 岩手県の林道
| 長野県の林道
| 福島県の林道
| 群馬県の林道
| 栃木県の林道
| 静岡県の林道
| 千葉県の林道
| 山梨県の林道
| 鉄道
| 北海道の林道
| 自動車部
| 神奈川県の林道
| 徳島県の林道
| 高知県の林道
| 愛媛県の林道
| 新潟県の林道
| 山形県の林道
| 埼玉県の林道
| 岐阜県の林道
| 滋賀県の林道
| 福井県の林道
| 京都府の林道
| 兵庫県の林道
| 秋田県の林道
| 青森県の林道
| オーストラリアツーリング
| 東京都の林道
| 和歌山県の林道
| 三重県の林道
| 茨城県の林道
| ランドクルーザー
| ヨット
| 富山県の林道
| ミニカー
| 熊本県の林道
| 日本100名城・続100名城
| 石川県の林道
| ダム系
| 奈良県の林道
| 房総暮らし
| 灯台
2021.11.23
カテゴリ： 自動車部
トヨタ主催の ガズーレーシングドライビングエクスペリエンス
に参加するため、福島県の エビスサーキット
の 東コース
へ行ってきました。
30台の募集枠に対して参加は僅か7台。開催してくれたことに感謝です。
おかげで1台ずつピットを利用できました。
1番ピットは私の86。2番はチューニングされた前期型86。3番はチューニングされたフェアレディZ。
4番は限定100台だった 86GRMN 。5番はGRヤリス（レンタカー）。6番７番はGRスープラ（レンタカー）。
関谷正徳 選手の講義を拝聴し、
佐々木雅弘 選手から懇切丁寧に走りのレクチャーを受け、GS-Fの助手席に乗せてもらってコースの攻略方法を学び、後ろに付いて走ってライン取りも教えてもらいました。
その後は、フリー走行を25分と、15分の2回。
2.1キロのコースに参加車7台だけなので、とても快適にアタックすることができました。
途中、発売したばかりのGR86も登場し、私は 松井 孝允
ほかにも蒲生尚弥選手、平良響選手もやってきて、参加者よりもコーチやスタッフの方が多いという、とても贅沢なプログラムで、終了証には講師陣の直筆サインまでいただけました。
ぜひまた参加しようと思います。
30台の募集枠に対して参加は僅か7台。開催してくれたことに感謝です。
おかげで1台ずつピットを利用できました。
1番ピットは私の86。2番はチューニングされた前期型86。3番はチューニングされたフェアレディZ。
4番は限定100台だった 86GRMN 。5番はGRヤリス（レンタカー）。6番７番はGRスープラ（レンタカー）。
関谷正徳 選手の講義を拝聴し、
佐々木雅弘 選手から懇切丁寧に走りのレクチャーを受け、GS-Fの助手席に乗せてもらってコースの攻略方法を学び、後ろに付いて走ってライン取りも教えてもらいました。
その後は、フリー走行を25分と、15分の2回。
2.1キロのコースに参加車7台だけなので、とても快適にアタックすることができました。
途中、発売したばかりのGR86も登場し、私は 松井 孝允
ほかにも蒲生尚弥選手、平良響選手もやってきて、参加者よりもコーチやスタッフの方が多いという、とても贅沢なプログラムで、終了証には講師陣の直筆サインまでいただけました。
ぜひまた参加しようと思います。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
