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トイモイ

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2015.09.22

前回までの粗筋・・・・・乗れるんじゃないかと思って関西空港タイ航空カウンターに行くと、乗れませんと言われて、帰ってきたの夜中の１２時半である。それもボヤボヤしていて、大阪駅行きでJR最終に間に合うﾊﾞｽを目の前で乗り過ごし、少しお値段の高い神戸行きに乗るといったはめとなり、スマートフォンで７、８０分間、「では、いったいお膝元でどこに行けるのか」をチェックし始め、まずは、明日の朝のタイ航空とJALのHPでそれぞれバンコク行を見ると、どちらも、１席とか２席とかとなっており、帰りは、△なので、行けたら帰ることができるってことなのか、と思いながら、その他は、と大韓とアシアナを見ると、韓国ほんま人気なくなってんな、ユルユルで空席がある。エバー航空とチャイナエアラインズをみると台北は空席ないが、エバーなら高雄に若干の余裕があることが判明。シンガポールは満席、フィリピンエアも満席、まさかの香港や上海や北京のANAも満席であった。韓国いかずとも中国行くのか、いやあっちの人が帰るのか。まあ、そんなことをあちこちの公式HP開けながら確認していると、さくっと三ノ宮駅に到着し、それも少し早めに到着したので、そこからタクシーで帰らずに済んだのであるばかりか、最終２本前にも間に合った事の次第である。

　夜中となり、再度、TGとJLを見ると、席がなくなっており、夜中の３時にバンコク行を断念する事の次第であった。これは急いで、もう諦めちまったらいいのに、そうは問屋じゃないけど降ろさない悲しき性である。高雄か・・・高雄を今から調べると、ちょっと時間かかるな、前にも行ったしな、台湾新幹線で、とか思いながら、ムクムクとチベタイビールを飲みたくなったので、やっぱり、ここは、いや何もヤッパリではないのだが、今調べると２００７年だから８年間行っていないマニラに挑戦するのは、いかがかしらん、とオサレに思ったのだ。というか、もう朝型で、地図なくても行ける街はバンコクとマニラぐらいだからである。調べなくても、まあ、行けるということで、ただ直行便はないので、時間かけて行って何になる、と自問自答を繰り返しながら、まあ、いろんなルートがあってもいいじゃないか、コップの底に顔があってもいいじゃないか、的な全方位型志向で波を乗り切るのである。波？それは睡魔という波である。とにかく、旅行計画書と地図を目盛るのである。

　飛行機は１１時である。朝起きて準備してシャワーして、を考えると６時半起きだな、むむ、あと２時間しか寝る時間がない、こいつはヤバイ、急いで目覚ましセットといった事の次第であった。

　朝、多分、目覚ましはなったのでろう、微かにそんな記憶が手繰り寄せつつ、長く浅い夢だな、と思った瞬間に、ヤバイこのパターンは！とガバッｒと起きると、時間は８時を越えている。しまった、３時間後だ、カットオフ４０分前、リムジンバス６０分、電車２０分、電車の待ち時間バスの待ち時間２、３０分と考えると、１秒も無駄に出来ない、余裕はないが敢えて引き算すれば、家を２０分以内に出なければならない、急いで、歯磨きとトイレとパッキングだ、とりあえず、パッキングは３分だ！穴あき捨てる靴下を探せ！から始まり着替え１着、パスポートと、７年前に残ってたフィリピンペソとUSドルを詰め込み、走れ、オレ、未来に向かって！ではなく、駅に向かって！という事の次第であった。

　電車に乗っている間に悪い予感がしてきた。今、リムジンバス、混んでいるのではないか、次便にまわされるのであはないか、そうなるともう完全アウトである。そう気がついたのは尼崎を出てからであって、尼崎からリムジンバスに乗ればよかったと後悔するんであった。後悔は、ちゃんと後悔となり表現され、大阪駅前阪急ホテル前リムジンバス停には長蛇の列（言いすぎた）となっており、私の６人前で、ここまでです、あとは次の便ですと無情なことを言われ、おれもここまでか（いや、まだ５０分の１も旅行してない）と思いきや、バスの補助席などを勘案していくと、まあ、結論からいうと、９時のリムジンバスに乗れたという事の次第である。乗れたからには、到着は５０分後の９時５０分に到着し、１０時で１時間前にチェックインできるってことだ、ははっははー、と思いきや、これははじめての経験なのだが、渋滞がありそれを避けるために堺で一旦高速を降り、優雅に下道を走っているのである。まずい、と思ったが、もっとまずいのは、チウゴクジン女性が気分が悪いといいだしたのだ。気分なんか気分次第の事の次第だろ！とオレは心の中でチョトダケ心の叫びをしたが、運転手は紳士である、泉佐野のパーキングで一旦止まります、とアナウンスで宣言し、まあ、本当にそうなって、申し訳ないけど、もうこの人ここで降りてくれないかな、と無情にも思ったのである。

　まあ、そういう経緯というかエピソードを経て、トイレから戻って来たチウゴクジン女性も席に戻ってきて、GOGOGOであるが、さすがにマッハGOGOGOではなく、そういえば、あの原作者は車の免許持ってないんだよね、だから常識に囚われない作品が出来たってことか、走ってる車が跳ねるか？まあ、いいよ、あれは子供の頃、面白かった、オトナになってCG映画も観てしまったし・・・と思い出したが、それより到着は３０分遅れの１０時２０分である。
　私がマッハ５５号にならなければならないときが来た。出発４５分前である。勿論、並んでいる乗客は何回数えても０人。カウンターには片付けモードに入っている人がカウンターレディが２人、オレは、息を切らせながら、スミマセーン、と走りこみ、搭乗券を貰うと、走った、走った走った、カウンターレディーが見えなくなるところまで。

順調に２０分前にゲートに着くと、係員が、だらしなく近くに座っている人たちに、「グアム行きですか」と声を掛けている様子が見えたので、またもや、私は、走り出して、息を切らせるフリをしながらすみません！といいつつゲートを抜けるのであった。
これであとは余裕である、と思いきや、機長よりアナウンス。グアムの天候が悪いので、一旦サイパンに着陸しますねー。とのこと。
ﾏｼﾞｶ、まあ、グアムでの待ち時間は３時間半あるからいいか。とそのときは思ったのである。

サイパンに到着して、燃料入れますねー、と言われ、グアムの天候良くなったから燃料入れたらデマスネー、といわれ、良かったと思いきや、管制塔からまだ出たら駄目って言われてますんで、指示待ちですねーと言われ、他にも２便グアム行きがダイバートしてきてますからねーーとのアナウンスが入り、その間にも、サイパンも晴れたり大雨降ったり激しい天候の変化である。

さて、管制塔からOKでましたけど、またグアム天候悪くなったのでもう暫くマチナスネーと、言われたときには既にサイパンの機内に閉じ込められて９０分が経過した事の次第である。
ようやく、いよいよ出発のときが来た、来たが、もう乗り継ぎまで１時間半を切っている。もう諦めた、予約したマニラのホテル代はNO　SHOWで諦めた、てかどうするよ、日本帰るか、明日の朝便まで１２時間、グアムでホテルとるのか、空港で無為に過ごして、マニラ行って、１０時間ぐらい過ごして帰るか、選択を迫られつつあった。ちっとも回復の方向にはなかった事の次第である。

グアムまでの飛行時間は２５分です、天候が悪いので乗務員はずっと座ってます、とのアナウンスが入り、グアムに遂に到着したのが６時半過ぎであった。日本を出てから７時間半を経過しており、私の薄いケツも横に半割れ状態である。そんなことは良い、このまえ、サイパンにグアム経由で行ったときに、イミグレで２時間並んだので、もはや、あと５０分切っているので無理だな、と思って、一応、機内から出て、全員を抜かして、トップを走ってイミグレにいくと、おおー、３,４人しか並んでない、ウホホホーでアメリカの入国し、速攻で出国し、マニラ行きのゲートに辿り着いたのが、到着から３０分後の１９時である。１９時２０分発に間に合ったのである。素晴らく順調な旅行の事の次第であった。（ちなみにパラオ行きは、これらに合わせてか２時間の遅延になっていた。マニラは乗り継ぎする野郎はいないので、じんちょうな定期運航の事の次第なのであった）

マニラ　グアム
出発１（リンク）
出発１（リンク）
出発２（リンク）
マニラ到着（リンク）
マニラアキノ空港１（リンク）
マニラアキノ空港２（リンク）
バロット（リンク）
チェックアウト10時、フライト22時１（リンク）
チェックアウト10時、フライト22時２（リンク）
リサール公園（リンク）
マニラgourmetの旅（リンク）
マニラまとめ（リンク）
グアムニュース（リンク）
グアム何しに１（リンク）
グアム何しに２（リンク）
グアムgourmetの旅（リンク）
グアムgourmetの旅（リンク）
帰国へ（リンク）

1（リンク）
2（リンク）