2006年05月04日
テーマ： 模型鐵道(693)
カテゴリ： 鉄道模型：貨物列車
（写真追加しました！）
先日オークションで入手したTOMIXの絶版品コキ100/101。現行のコキ102/103と同じという噂は聞いていましたが、実際に手にして初めて比較してみました。
結論から言いますと、全く別物です。ただ、製品としての仕様が異なり、模型としての外見はほぼ同じです。どういうことかといいますと、TOMIX製品のリニューアル前後のコキ250000や350000の差と同じ感じです。
具体的に見ていきましょう。
(1)オモリの仕様が違います。
(100/101)穴無しの黒いオモリ板 (102/103)台車が透けて見え、モールドされたオモリ
(2)側面の表記が違います。形式が違うのは当然ですよ。
(100/101)JR貨物 (102/103)JRF
と、大きくはこの２点でした。製品として、販売単位両数も違っています。
が、これは仕様とは関係ありませんね。ただ、実車は４両ユニットで、それが分割されることはないです。
↑上から見た状態。（手摺付けてません）
↑下から見た状態。
カメラを忘れてきたので写真は夜にアップします。写真ないとわからないですね
(^^ゞ
←これはコキ102/103
さて、これからコキ100/101をあと10両集めようと思います。GAGA様廃車にするなら譲ってください（笑）。
そうしたら、コキ100/101-12両＋コキ102/103-8両＝20両（1000t）コンテナ列車が仕立てられます。
すでにコキ104
+106 
+110 
26両編成
は持っていますが、今回仕立てたいのと合わせて２本ですれ違ったら楽しそうです。 SRC
ももちろんすれ違いますよ。それに サンライズ
や 銀河
も！
夜の天下の東海道を再現だ！楽しそ～！
JR東海さんには歓迎されないんだろうなぁ。保線工事ができなくなるから…。（）
先日オークションで入手したTOMIXの絶版品コキ100/101。現行のコキ102/103と同じという噂は聞いていましたが、実際に手にして初めて比較してみました。
結論から言いますと、全く別物です。ただ、製品としての仕様が異なり、模型としての外見はほぼ同じです。どういうことかといいますと、TOMIX製品のリニューアル前後のコキ250000や350000の差と同じ感じです。
具体的に見ていきましょう。
(1)オモリの仕様が違います。
(100/101)穴無しの黒いオモリ板 (102/103)台車が透けて見え、モールドされたオモリ
(2)側面の表記が違います。形式が違うのは当然ですよ。
(100/101)JR貨物 (102/103)JRF
と、大きくはこの２点でした。製品として、販売単位両数も違っています。
が、これは仕様とは関係ありませんね。ただ、実車は４両ユニットで、それが分割されることはないです。
↑上から見た状態。（手摺付けてません）
↑下から見た状態。
←これはコキ102/103さて、これからコキ100/101をあと10両集めようと思います。GAGA様廃車にするなら譲ってください（笑）。
そうしたら、コキ100/101-12両＋コキ102/103-8両＝20両（1000t）コンテナ列車が仕立てられます。
すでにコキ104
+106
+110
26両編成
は持っていますが、今回仕立てたいのと合わせて２本ですれ違ったら楽しそうです。 SRC
ももちろんすれ違いますよ。それに サンライズ
や 銀河
も！夜の天下の東海道を再現だ！楽しそ～！
JR東海さんには歓迎されないんだろうなぁ。保線工事ができなくなるから…。（）
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