駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

キーワードサーチ

▼キーワード検索

プロフィール

鉄乗り復活

ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。（2016.12.07）

フォローする

カレンダー

楽天カード

お気に入りブログ

旅人てつきちのトー… Tabitotetsukitiさん
成定　竜一～高速バ… nalysさん
ときめき旅日記 ナカ375さん

コメント新着

鉄乗り復活 @ Re[1]:福塩線乗下車活動(07/29) オジン0523さんへ書き込みありがとうござ…

オジン0523 @ Re:福塩線乗下車活動(07/29) 私の故郷の上戸手駅に降りてもらいたかっ…

鉄乗り復活 @ Re[1]:西武バス　所18系統に乗る（所沢駅西口→西武園駅）(06/21) Tabitotetsukitiさんへいつも書き込みあ…

Tabitotetsukiti @ Re:西武バス　所18系統に乗る（所沢駅西口→西武園駅）(06/21) こんばんは。これは面白いルートを走るバ…

鉄乗り復活 @ Re[1]:東信観光バス　中仙道線に乗る（立科町役場前→大屋駅）(05/26) 物申すさんへご指摘ありがとうございます…

フリーページ

2025年06月21日

西武バス　所18系統に乗る（所沢駅西口→西武園駅）

(2)

カテゴリ：路線バス・コミュニティーバス乗車

所沢駅から西武園駅を結ぶ路線だが、途中一戸建てニュータウンが広がる
松が丘の生活路線の役目が一番大きい。
1時間2－3本くらいの本数である。

昼過ぎの所沢駅発の便は16名で発車し、途中停留所で1名の
合計17名乗車であった。松が丘はきれいに整備された住宅地だが、
そこに至るまでセンターラインがない狭隘路があり、
中型車の運用は妥当である。
前面展望動画をYouTubeにアップしている方がいる。
降車客の多くは松が丘の住宅地の中であった。
画像は西武園駅での乗車のバス。西武バスも新塗装が増えた。

にほんブログ村