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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2025年05月26日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
立科町役場前からしなの鉄道大屋駅に向かう路線である。
平日8往復・土休日6往復の運行で往年に比べれば少ないのだろうが、
現代でこのロケーションではまずまずの利便性と言える。
立科町役場前15：18発の乗車。始発を1名、
シャトーメルシャン椀子ワイナリーで1名の合計2名乗車であった。
昼間の便3往復が停車するシャトーメルシャン椀子ワイナリーで乗車が
あったことは評価できるが、この便の乗車率は寂しいものであった。
丸子線のリエッセに比べ、丸子線よりも利用が多そうに見える中仙道線で
マイクロバス（画像）の運用は意外に思えたが、座席数はマイクロの方が多く、
座席数を優先しての運用なのかもしれない。
ただ、折り返しの16：16大屋駅発の便も、始発からは2名の乗車に留まっていて
厳しさが伺えた。
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Re:東信観光バス 中仙道線に乗る（立科町役場前→大屋駅）(05/26)
物申す さん
タイトルの中仙道か本文の中山道かどっちやねん。記事にするなら校正くらいしろ。
(2025年07月20日 05時47分24秒)
Re[1]:東信観光バス 中仙道線に乗る（立科町役場前→大屋駅）(05/26)
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