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2012.05.13
テーマ： 自転車(13591)
カテゴリ： 自転車
動画がすでにＵＰされています。
相変わらず、クランクは違和感を感じますね。
小生は、ハブの互換性が気になりますね。
従前の１０速までのハブが使えると、１１速のコンポへ移行も簡単ですが・・・。
それができないとなるとかなりの投資が必要となります。
当ガレージには、１０速対応ホイールが３ペアあり、使えないとかなり問題。
しばらくは、１１速化する気はないのですが、消耗品の調達が難しくなってくるのが嫌で、そのとき考えようかと思ってます。
ＵＬＴＥＧＲＡ以下が１１速になり流用できるようになればそれなりにコストも抑えられますからね。
新型の11速ホイール WH-9000は、旧型の10速コンポに対応できるようです。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/82510
相変わらず、クランクは違和感を感じますね。
小生は、ハブの互換性が気になりますね。
従前の１０速までのハブが使えると、１１速のコンポへ移行も簡単ですが・・・。
それができないとなるとかなりの投資が必要となります。
当ガレージには、１０速対応ホイールが３ペアあり、使えないとかなり問題。
しばらくは、１１速化する気はないのですが、消耗品の調達が難しくなってくるのが嫌で、そのとき考えようかと思ってます。
ＵＬＴＥＧＲＡ以下が１１速になり流用できるようになればそれなりにコストも抑えられますからね。
新型の11速ホイール WH-9000は、旧型の10速コンポに対応できるようです。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/82510
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