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2017.02.04
テーマ： 自転車(13597)
カテゴリ： 自転車
先日、 交換した11-30T
。
和田峠へテストに行ってきましたよ。
RD-9000は、最大28Tまでしか対応できません。
30Tは、完全にキャパシティオーバー。
しかし、チェーン詰まりもなく、全然問題なく使えました。
フロント：アウター リア：ローでも普通に使えました。
フロントは、52×36Tです。50×34Tにすれば、さらにローギアードな変速比になります。
＜注意＞
9000系デュラエースは、公式に11-30Tは使えないことになっています。
互換性なしです。
だから、絶対マネをしないでください。
壊れる可能性があります。
最悪RDが吹っ飛び、リアエンドを破壊します。
15％以上の坂を含む和田峠。
スピード乗りは変わりませんので、速くなった感じはしません。
きつい峠を含んだツーリングに非常に役に立つと思います。
シマノ(shimano) CS-R9100 11S 11-30T 12345791470 (ICSR910011130) DURA-ACE R9100シリーズ
和田峠へテストに行ってきましたよ。
RD-9000は、最大28Tまでしか対応できません。
30Tは、完全にキャパシティオーバー。
しかし、チェーン詰まりもなく、全然問題なく使えました。
フロント：アウター リア：ローでも普通に使えました。
フロントは、52×36Tです。50×34Tにすれば、さらにローギアードな変速比になります。
＜注意＞
9000系デュラエースは、公式に11-30Tは使えないことになっています。
互換性なしです。
だから、絶対マネをしないでください。
壊れる可能性があります。
最悪RDが吹っ飛び、リアエンドを破壊します。
15％以上の坂を含む和田峠。
スピード乗りは変わりませんので、速くなった感じはしません。
きつい峠を含んだツーリングに非常に役に立つと思います。
シマノ(shimano) CS-R9100 11S 11-30T 12345791470 (ICSR910011130) DURA-ACE R9100シリーズ
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