2010.03.18
カテゴリ： 釣り
で、今回入ってきたのはOrvis DXRリールです。随分前のモデルです。しかも一番大きいサイズの「ターポン」なんですね。
ここまで大型のフライリールなど、通常店頭などでは見かけないですよ。ちょっと見たところ、外観の痛みは非常に少なく、綺麗でした。
これが内部構造です。どこかで見かけたような作りでしょ？
左のバテンキル・ディスクと似た構造ですね。でも、良く見ると使っている部品などが全く異なります。ということは・・・DXRはバテンキルを作ったBFR（ブリティッシュ・フライ・リール）社製では無いという事のようです。
このDXRリール、ソルトで使ったのはいいけど、ろくに手入れもしていなかったようでディスク・ブレーキ部分に錆が見られます。ブレーキの調整レバーも動きが変です。
ということで、分解整備に入ります。
続く
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ＤＸＲについてお教え願います。
中年ＦＦマン さん
初めまして、札幌のにわかオービスマニアです。
中古のＤＸＲ５６を持っているのですが、文中に「随分前のモデルです」と書いてありましたが、何年頃から何年頃まで発売されたいたかご存知でした教えて頂けたら幸いです。
バテンキルＤＩＳＣとどちらが古いのでしょうか？
実は、１９５７年製のバテンキルバンブーロッドを入手したので、ＤＸＲ５６と組合せるかバテンキルＤＩＳＣを購入するか迷っています。
もう一つ「ＤＸＲ」の名前の意味も分からず謎に思っています。 (2011.11.02 14:41:06)
中古のＤＸＲ５６を持っているのですが、文中に「随分前のモデルです」と書いてありましたが、何年頃から何年頃まで発売されたいたかご存知でした教えて頂けたら幸いです。
バテンキルＤＩＳＣとどちらが古いのでしょうか？
実は、１９５７年製のバテンキルバンブーロッドを入手したので、ＤＸＲ５６と組合せるかバテンキルＤＩＳＣを購入するか迷っています。
もう一つ「ＤＸＲ」の名前の意味も分からず謎に思っています。 (2011.11.02 14:41:06)
Re:ＤＸＲについてお教え願います。(03/18)
K爺
さん
中年ＦＦマンさん
DXRは実際には２種類あって、ウォーターワークス社に買収される前のラムソン社のOEM、1998年に買収された後は、Ross社のOEMの２種です。僕が分解したものは後者のほうでした。おおよそ1998年の前後2年程度が売られた時期と察します。バテンキルDはかなり古く、ハーディーがOEM供給していたタイプからBFR製に変わってちょっとしたら出たモデルです。僕が芦ノ湖に通っていた頃使っていたのがバテンキルD7/8でしたけど、多分1990年頃だったかなぁ・・・。各種ラインを巻き込むのにスペアスプールがいくつも必要だったのでバテンキルを買ったのでした。
バテンキルは廉価版リールなのでフレームの剛性も低く、僕ならDXRの方を使いますね。バテンキルもORVISと書かれたプレートが変わったりしてマイナーチェンジしていますが、基本的な剛性までは改良されていませんね。 (2011.11.02 18:48:21)
DXRは実際には２種類あって、ウォーターワークス社に買収される前のラムソン社のOEM、1998年に買収された後は、Ross社のOEMの２種です。僕が分解したものは後者のほうでした。おおよそ1998年の前後2年程度が売られた時期と察します。バテンキルDはかなり古く、ハーディーがOEM供給していたタイプからBFR製に変わってちょっとしたら出たモデルです。僕が芦ノ湖に通っていた頃使っていたのがバテンキルD7/8でしたけど、多分1990年頃だったかなぁ・・・。各種ラインを巻き込むのにスペアスプールがいくつも必要だったのでバテンキルを買ったのでした。
バテンキルは廉価版リールなのでフレームの剛性も低く、僕ならDXRの方を使いますね。バテンキルもORVISと書かれたプレートが変わったりしてマイナーチェンジしていますが、基本的な剛性までは改良されていませんね。 (2011.11.02 18:48:21)
訂正
K爺
さん
中年ＦＦマンさん
アメリカのフライショップの古いカタログを探し出したので調べてみると、1991年のカタログにDXRが掲載されていました。どうもニュアンス的に90年か91年に発売されたような雰囲気ですね。ということは、バテンキルは80年代からということになりそうです。
ちなみにDXRはCFOより高価だったのです。バテンキルの倍の値段でした。 (2011.11.02 19:00:40)
アメリカのフライショップの古いカタログを探し出したので調べてみると、1991年のカタログにDXRが掲載されていました。どうもニュアンス的に90年か91年に発売されたような雰囲気ですね。ということは、バテンキルは80年代からということになりそうです。
ちなみにDXRはCFOより高価だったのです。バテンキルの倍の値段でした。 (2011.11.02 19:00:40)
Re:オービス DXRリール ターポン・モデル(03/18)
中年FFマン さん
ありがとうございます。
DXRがCFOより高価とは驚きです。
じっは先ほどバテンキル5/6(DISCではないモデル)をネットで見つけ注文しました。
憧れのオービスリールが3800円、微妙です。
明日は、バテンキルバンブープラスDXRでヤマメに合いに行きます。
ありがとうございました。
(2011.11.02 23:34:04)
DXRがCFOより高価とは驚きです。
じっは先ほどバテンキル5/6(DISCではないモデル)をネットで見つけ注文しました。
憧れのオービスリールが3800円、微妙です。
明日は、バテンキルバンブープラスDXRでヤマメに合いに行きます。
ありがとうございました。
(2011.11.02 23:34:04)
Re:オービス DXRリール ターポン・モデル(03/18)
中年FFマン さん
ヤマメさん、ニジさんからみたらどうでもいいことなのですが…
バンブーとDXRがしっくりしません
じいちゃんと孫のようです
明日は、34年連れ添ったボロボロのMartin62にします。
(2011.11.03 01:59:00)
バンブーとDXRがしっくりしません
じいちゃんと孫のようです
明日は、34年連れ添ったボロボロのMartin62にします。
(2011.11.03 01:59:00)
Re[1]:オービス DXRリール ターポン・モデル(03/18)
K爺
さん
近くの川に行って来ました。
中年FFマン さん
こんばんは、
バンブー試してきました。
今日は少なめのヤマメさん15匹でした。
それにしてもバンブーは重いですね。
普段使っているヘェンウィックの倍の重さはこたえました。
明日は代引きでバテンキル5/6が届きます。
楽しみです。
(2011.11.03 18:22:34)
バンブー試してきました。
今日は少なめのヤマメさん15匹でした。
それにしてもバンブーは重いですね。
普段使っているヘェンウィックの倍の重さはこたえました。
明日は代引きでバテンキル5/6が届きます。
楽しみです。
(2011.11.03 18:22:34)
Re:近くの川に行って来ました。(03/18)
K爺
さん
中年FFマンさん
バンブーでも、特にオービスのその頃のものはインプリグネーテッド（樹脂含浸タイプ）なので重くなりますね。僕はバンブーロッドは長くても7'6まで、ラインも4番までとしています。実際苦が無く使えるのは7' ＃3あたりかなぁ。
しかし・・・北海道は禁漁が無いのがうらやましいです。 (2011.11.03 21:35:16)
バンブーでも、特にオービスのその頃のものはインプリグネーテッド（樹脂含浸タイプ）なので重くなりますね。僕はバンブーロッドは長くても7'6まで、ラインも4番までとしています。実際苦が無く使えるのは7' ＃3あたりかなぁ。
しかし・・・北海道は禁漁が無いのがうらやましいです。 (2011.11.03 21:35:16)
Re:オービス DXRリール ターポン・モデル(03/18)
中年FFマン さん
そうでしたか、だからセブンスリーが人気なんですね。実は、番手不明で格安で売ってたので買いました。オービスにemailで問い合わせて番手を確認しました。返答はWF6Fでした。長さは実測で8'6。重くて当然ですね。
でもさすがオービス、シリアル番号ごとに情報が管理されています。
私のいる道央は、4月と5月が水面保護期間です。
(2011.11.04 01:39:15)
でもさすがオービス、シリアル番号ごとに情報が管理されています。
私のいる道央は、4月と5月が水面保護期間です。
(2011.11.04 01:39:15)
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