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2008年06月15日

副都心線　祝開業　渋谷駅押っ取り刀で行ってきました。

(6)

テーマ：鉄道雑談(1543)

カテゴリ：東京のいい話

昨日　東京メトロ副都心線が開通した。

テレビでもあちこち特集しているように
山手線西側の　副都心　池袋・新宿・渋谷の３繁華街を結ぶ線だ。

押っ取り刀で行ってみた。

銀座線渋谷駅・地上３階から下る。
「副都心線へのお乗り換えは赤い色の改札口から」とのご案内。
赤い色の改札口は１つだけ。あまり需要はないようだ。

改札を出たところに、副都心線の行き方標識がなくて、
渋谷を知らない人だと困ってしまいそうだ。

ここでも案内標識はない。
ここも左手の階段を下りるところでようやく標識発見！

１階部分で　駅員さんが　副都心線はこちら　の看板を持ってご案内。

宮益坂方面の外へ出ると、目の前は　メトロの入り口。
ここはもともと半蔵門線の入り口としておなじみ。
ここから入るのか！

ふと右手を見ると新たな入り口発見！
ここは、上り下りのエスカレーターが並んでいるが、
東急の入り口ということになっているらしい。(ここも正解)
ここを降りる。

地下通路は人でいっぱいだった。

「立ち止まらないでください」のガードマンの声がうるさい。

ここからも、安藤忠雄の　地宙船　イメージのカバーが見える。
地上が見える吹き抜け構造　が売りだが、
壁の一部が　自然風な崖の形にしているのが趣向だが、
あまり開放感とはいかない。

中央の線路２本分に床がかぶさっていて、乗降客の通路を広めている。
にわかカメラマンがあちこちで撮影している。
親子連れも多く、都会のお金のかからぬイベント化している。

この駅でのおみやげは、切符代わりの補充券で、
かなり長い列に　手書き切符を書き込む駅員さんも重労働だ。

ホームドアのおかげで、入ってくる車両の全貌は写せないが、
東京メトロの有楽町線用だった７０００系の帯の色が黄土色に変わっていた。
１００００系は、有楽町線でデビューしたときと特別変わらない。
7000系の編成は少し短い８両編成になっていた。

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