2009年09月11日
カテゴリ： カテゴリ未分類
９/１１のニュースで、
とんでもない情報が入った。
なんと、DELTA が JAL の筆頭株主になってもよいと
発表したそうだ。
日本のフラグシップとも言える日本航空が、
ついに外資の傘下になってしまうのか？
デルタは、昨年も
おなじみのノースウエスト航空を吸収している。
まだまだ JANA とか ANAL の可能性は否定できないところだが、
ANA との合併も あまりうまくいきそうにない。
疫病や 世界同時不況の影響もあって、
どこの航空会社も厳しい経営状況にある。
JALは ジャンボを多く保有しているのも苦戦の要因のひとつらしい。
KLMオランダ航空も、エールフランス傘下となっているし、
アリタリアも いつになったら、お嫁入りできるか、
なかなか難しい状況だ。
サベナベルギー航空や、スイス航空の破綻もあった。
どの世界も 厳しい。
JAL単独での生き残りは難しい状況だ。
とんでもない情報が入った。
なんと、DELTA が JAL の筆頭株主になってもよいと
発表したそうだ。
日本のフラグシップとも言える日本航空が、
ついに外資の傘下になってしまうのか？
デルタは、昨年も
おなじみのノースウエスト航空を吸収している。
まだまだ JANA とか ANAL の可能性は否定できないところだが、
ANA との合併も あまりうまくいきそうにない。
疫病や 世界同時不況の影響もあって、
どこの航空会社も厳しい経営状況にある。
JALは ジャンボを多く保有しているのも苦戦の要因のひとつらしい。
KLMオランダ航空も、エールフランス傘下となっているし、
アリタリアも いつになったら、お嫁入りできるか、
なかなか難しい状況だ。
サベナベルギー航空や、スイス航空の破綻もあった。
どの世界も 厳しい。
JAL単独での生き残りは難しい状況だ。
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Re:日本航空JAL の救世主は デルタなのか？(09/11)
ごほうびネッと！
さん
ＪＡＬ，食事、おいしいけど、量が少ないから、
外人には不評
乗務員、すごく親切で、他の航空会社のって、たまに乗ると、いいなーＪＡＬは、って思います (2009年09月12日 01時23分45秒)
外人には不評
乗務員、すごく親切で、他の航空会社のって、たまに乗ると、いいなーＪＡＬは、って思います (2009年09月12日 01時23分45秒)
Re:日本航空JAL の救世主は デルタなのか？(09/11)
hmv203
さん
ＪＡＬは日本の誇り高き航空会社でスチュワーデス
といわれた頃の教育は、多分世界一だったと思う。
作り笑いまで、教育されていたからね。
アメリカの飛行機に乗ると、デブのオバちゃんが
スチュワーデスをやっていたが、雇用の均等化は
早かった。飛行機が特別の乗り物でなくなったのですね。食事もお金を取るようになって来るでしょう
車内販売なんかが廻ってきて。
前に、アメリカでビールを頼むとお金を取られたことがあった。厳しい経営が、どこにも迫っています。 (2009年09月12日 09時53分51秒)
といわれた頃の教育は、多分世界一だったと思う。
作り笑いまで、教育されていたからね。
アメリカの飛行機に乗ると、デブのオバちゃんが
スチュワーデスをやっていたが、雇用の均等化は
早かった。飛行機が特別の乗り物でなくなったのですね。食事もお金を取るようになって来るでしょう
車内販売なんかが廻ってきて。
前に、アメリカでビールを頼むとお金を取られたことがあった。厳しい経営が、どこにも迫っています。 (2009年09月12日 09時53分51秒)
ちょっとショック
Jin&Masa
さん
こんにちは
seoulmiki
さん
JALに久々に乗りました。機内で感じるのは親近感がなく、威圧感のようなものです。昔からそうなんです。客室乗務員さんのエリート意識のようなものを感じているのかもしれません。
(2009年09月13日 10時11分23秒)
Re ごほうびネッと！さん
ヒデオ１９９９
さん
実はボクはJALに２往復しか乗っておりません。
なもで、的確なお返事ができませんが、
JAL量が少ない分は、カップヌードルとか追加オーダーで、
何とかなりませんでしょうか？
ボクとしてはJALが特別おいしいと思ったことはありません。
もっとも、昔のJALが高かった時代には乗っていませんが。
＞ＪＡＬ，食事、おいしいけど、量が少ないから、
＞外人には不評
＞乗務員、すごく親切で、他の航空会社のって、たまに乗ると、いいなーＪＡＬは、って思います
-----
(2009年09月13日 20時14分36秒)
なもで、的確なお返事ができませんが、
JAL量が少ない分は、カップヌードルとか追加オーダーで、
何とかなりませんでしょうか？
ボクとしてはJALが特別おいしいと思ったことはありません。
もっとも、昔のJALが高かった時代には乗っていませんが。
＞ＪＡＬ，食事、おいしいけど、量が少ないから、
＞外人には不評
＞乗務員、すごく親切で、他の航空会社のって、たまに乗ると、いいなーＪＡＬは、って思います
-----
(2009年09月13日 20時14分36秒)
Re hmv203さん
ヒデオ１９９９
さん
今では、臨時社員もいるので、
JALの組合は８組合くらいあるとか。
以前に書きましたが、
ヨーロッパの格安航空では、
申し訳なくて、コーラ機内販売で買ってしまいました。
でも、超ミニのコークが出てきたので
今度は協力しないですめばいいなあと思いました。
＞ＪＡＬは日本の誇り高き航空会社でスチュワーデス
＞といわれた頃の教育は、多分世界一だったと思う。
＞作り笑いまで、教育されていたからね。
＞
＞車内販売なんかが廻ってきて。
(2009年09月13日 20時18分36秒)
JALの組合は８組合くらいあるとか。
以前に書きましたが、
ヨーロッパの格安航空では、
申し訳なくて、コーラ機内販売で買ってしまいました。
でも、超ミニのコークが出てきたので
今度は協力しないですめばいいなあと思いました。
＞ＪＡＬは日本の誇り高き航空会社でスチュワーデス
＞といわれた頃の教育は、多分世界一だったと思う。
＞作り笑いまで、教育されていたからね。
＞
＞車内販売なんかが廻ってきて。
(2009年09月13日 20時18分36秒)
Re:Jin&Masaさん
ヒデオ１９９９
さん
JAL派でしたか！
ボクは、うっかりJALに乗ってしまったおかげで、
UAのマイレージ１５０００マイルくらい失効してしまいました。
う～ん、残念！
フォローになっていませんね。
NWのマイレージはどうなってしまったのでしょうか？
＞JAL好きのJinとしては、こういう話はちょっと悲しいなあ。
-----
(2009年09月13日 20時21分08秒)
ボクは、うっかりJALに乗ってしまったおかげで、
UAのマイレージ１５０００マイルくらい失効してしまいました。
う～ん、残念！
フォローになっていませんね。
NWのマイレージはどうなってしまったのでしょうか？
＞JAL好きのJinとしては、こういう話はちょっと悲しいなあ。
-----
(2009年09月13日 20時21分08秒)
Re:seoulmikiさん
ヒデオ１９９９
さん
そんな威圧感があるのですか！
感覚が弱くて、
JALに特別威圧感はわかりませんでした。
でも、NWが、いろいろ有料化したと聞いたときは、
あまり乗りたくないなあと思いました。
DELTAと組んだら、JALもそうなるのでしょうか？
＞JALに久々に乗りました。機内で感じるのは親近感がなく、威圧感のようなものです。昔からそうなんです。客室乗務員さんのエリート意識のようなものを感じているのかもしれません。
-----
(2009年09月13日 20時24分15秒)
感覚が弱くて、
JALに特別威圧感はわかりませんでした。
でも、NWが、いろいろ有料化したと聞いたときは、
あまり乗りたくないなあと思いました。
DELTAと組んだら、JALもそうなるのでしょうか？
＞JALに久々に乗りました。機内で感じるのは親近感がなく、威圧感のようなものです。昔からそうなんです。客室乗務員さんのエリート意識のようなものを感じているのかもしれません。
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(2009年09月13日 20時24分15秒)
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