Tonyの自動車修理日記

お金のない人のマフラー修理：溶接

ボボボボッ　と修理工場にミラが入ってきた。いや～な予感。やっぱり～。ミラのオーナーは失業中でお金がないから安く修理してくれ、と。ディーラーなら、新品のマフラーと交換しかない。でも、町工場であるウチの社長はいつも親切で寛大。追い返すなんてことは絶対しない。　「じゃ、溶接してください。」　僕：「よ、よーせつ　ですか？　はーい。」リフトアップしてみるとサビサビでポッキリいってる。写真には写ってないけど、太鼓も皮がはげてサビまくってる。普通はどう見たって新品と交換だよねー。こういうときのために以前に廃棄したマフラーのパイプが役に立つ。排気管よりちょっと小さめのパイプを１０センチほど切断し、挿入して互いが離れないようにし、その接合部をぐるっと溶接。溶接したままでもいいんだけれど、錆びやすく、ピンホールもあるかもしれないので、マフラーコーキングをべったり塗って、エンジンをかけて熱で硬化させてはい、出来上がり。やれやれ。マフラーは静かになったけど、僕の手首は上向き溶接で飛んだ火の粉で小さな火ぶくれが３つ。つなぎも小さな穴がポツポツ。町工場ってもんだね。安く修理したけりゃディーラーじゃなくて、町工場ですよー。『純正タイプマフラー全品半額です！！』MDH-9246（ダイハツ，ミラ，L200S，L200V，L300S）車検対応、ガスケット付、代引きも可能です。「歳だから記憶力が落ちて当たり前は大きなウソ」