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2010年11月の記事
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品揃え
土曜日に呑みに行った帰りに見つけた自動販売機。 豊富な品揃えですね。(^^;
2010年11月30日
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ライダーへの道
バイク用品の店に行ってきました。実は今度の土曜日に鈴鹿へ走りに行こうと思っています。(^_^;と言う書き出しで日記を書こうと思ったのですが、友達と約束があってこれから出かけます。続きは帰ってきてから ということで、いってきます。一夜明けました。続きです。(^_^; 最初は、教習所に行ったらバイクに乗れるオマケに免許も貰える くらいに考えていたのですが、実際に免許を取ってみるとやっぱり自分のバイクが欲しくなってしまいました。そう思って中古バイクのサイトを見ていると 私が二十歳前後の頃のバイクなんかも結構出ていて 懐かしいやらで あれもこれも欲しくなってなかなか決められません。まぁ、買うとなったら置き場所の問題やら課題もあるんですけどね。そんな状況を受けて、取り敢えずバイクに乗りたい バイクを借りていろいろ乗ってみよう! ということで、今度の土曜日に鈴鹿のバイク教室に行くことにしました。ホンダが鈴鹿サーキットの隣でやっているバイク教習の初級免許取り立てコースに申し込みました。そんな訳で それまでにバイク用の装備を調えなくてはなりません。ネットで下調べをしてブランドやモデルを決めて 車で15分くらいのバイク用品店に行きました。主な目的はサイズ合わせですけどね。(^_^;まずは手頃なグローブから見ていったのですが、目当てのメーカーのが全然無い。(>_
2010年11月27日
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バイク教習 補足
今考えると 最後の教習はクラッチとエンジン特性を気にしすぎて注意が散漫になりいろんな面でいつもと違う乗り方になっていたんだと思います。バイクに慣れたといってもまだまだその程度。さらなる練習が必要ですな。(^_^;私が通った教習所の模様が動画でアップされていたのでリンクを張っておきます。これだけ乗れたら面白いでしょうけどねぇ。(^_^;
2010年11月20日
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バイク教習10日目
先の日記にも書いた通り、教習所を卒業しました。一月半ほど掛かりましたが、こうして通算すると正味10日しか通ってなかったんですね。なんかあっという間でした。最後の日になった土曜日は雨の予報がドンドン回復し日差しがサンサンの暑いくらい日になりました。午前中に2段階の見極めをもらって 午後から卒検という予定にしており、見極めもらわれへんかったらどうなるんやろ とか思いつつ教習所へ向かいました。さて 文化の日以来の実車になった教習車は、今までで一番ハズレでした。(-_-;)まず、クラッチが遠い。左手で操作するクラッチが、普通はある程度握ったところで切れるのですが 今回のバイクはちょっと握ったところでクラッチが切れてしまいます。その2として エンジン出力が2500回転くらいのところで一旦落ちる。これが厳しい。教習所内での常用回転域の2000～3000回転のど真ん中で振動が大きくなって力が無くなる様(な感じ)です。最初は急制動の時の加速がギクシャクして アクセルを戻したらスピードが落ちすぎて加速不良になったくらいでしたが、検定コース2周目の時に 上記のようなハズレのところを割り出しながら走っていたらコースを間違え 慌てて戻ったスラロームでギアを間違ったまま走ってしまいメチャメチャ時間が掛かってしまいました。(-_-;)もう一回いって その変なイメージを払拭しようとしたところでタイムアップ。(>_
2010年11月20日
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よかった。
中型二輪の卒業検定、合格しました。なんとか 追加料金 払わなくて済みました。(^^ゞ
2010年11月20日
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いよいよ
とうとう明日が最後の教習です。(上手くいけば)何か落ち着きません。(^_^;待っている間にドンドン心配になってきます。とか何とかいいながら中古のバイクの値段を調べたりしているんですけどね。(^^ゞ明日に備えてそろそろ寝ることにします。
2010年11月19日
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まずい --うまいけど--
昨日は卵ご飯を食べた。味付けが濃すぎたので それをおかずにしてご飯を食べました。(^^ゞ面倒だったので今日もおんなじものにしよかなと思ってたら一昨日買うた冷凍コロッケが届きました。何かとっても深いところで助かった様な気がする。(--;
2010年11月17日
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終わった
撤去のにぃちゃんが来て、今終わりました。やれやれと思ったらなんか腰が痛くなってきたよ。(-_-;)終わったといっても また今夜の寝場所を確保しなければなりません。次は卒業検定じゃ。むーーーっ！来週末やけどね。
2010年11月14日
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13日の日記
深みにハマっています。 足の踏み場も無いとはこのことですな。(--;
2010年11月13日
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なんにも無いのに忙しい
最近 教習がないと書く事がない。(^^; 教習の進み具合は大詰めに来ていまして、実技1時間と検定試験を残すのみとなっております。 が、そんなお楽しみは次週までお預けです。 今週はケーブルテレビ解約で 撤去工事とその準備の為の片付けをやっています。 出来るだけ諸々捨てたいけど、部屋の片側にガラクタを積み上げるのが関の山かなぁ。(^^;
2010年11月13日
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体感
今朝は昨日より暖かい様ですが、かなり寒く感じます。昨日、夕食を抜いたせいかな。(^^;そういえば喉もちょっと変な感じです。マズイな。(-_-;
2010年11月12日
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湯が出た、バンザイ！
うちの家から温泉が湧きました。と云う話ではもちろんありません。(^_^;長らく使用不能だった湯沸かし器のことです。昨日クロネコさんが部品を届けてくれ、早速取り付けたところ 心配した赤水も出ず全く正常に使えるようになりました。工具もいらないくらいでした。湯出し管というそうですが 取り付けのところのねじの形状がちょっと変わっていて汎用品では付けられないような感じだったので 有ってよかったです。湯沸かし器はハッキリとは判りませんが９５年製造のようで、規格が変わっていないというのはありがたいですね。一時は、この管のために湯沸かし器の買い換えとビビりましたが 上手い具合に部品が見つかってよかったです。早速使いまくってますが 逆にお米をとぐのが昨日よりも辛くなりました。(^_^;
2010年11月11日
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バイク教習9日目－荒涼たる街
今日は2段階2回目のシミュレーター教習でした。道路に潜む危険を体験するという内容でして、いろんな方があんなイケズな内容は無いと云う意味のことを書いておられる、人や車がバンバンこちらに向かってくるコースです。教官一人に対して教習生は私ともう一人 高校生の男の子でした。事故についての統計的な話を聞いた後 じゃんけんで負けた高校生君からシミュレーターに乗りました。確かにみんなえげつない運転ですが高校生君も負けていません。これが面白いように事故る事故る。(笑)教習は大いに盛り上がりました。(^_^;次に選手交代で私が乗り、高校生君の貴い犠牲を無にしないように慎重に乗りましたが ついに１回 事故をしてしまいました。(T_T)実際に体験してみた感想は、とどろく悪名の割にはそれほど無茶苦茶な相手は出てきませんでした。私がいつも自動車で通っている街とそんなに大きな違いはないように思いました。うちの地元ってよっぽどひどいところなんでしょうかね。(-_-;)
2010年11月06日
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寂しさに堪えかねて
兆候が現れたのは もう半年以上前一年近くになると思います。湯沸かし器のノズルから水漏れが始まりました。最初は、ノズル全体にビニールの被覆がかぶせてあったので 湯沸かし器を出たすぐのところからぽたぽた出てくる問い感じでしたが、次第に量が増えついには シャワーと直流の切り替えをするヘッドの部分の付け根から 勢いよくピューッと飛び出してくるようになりました。それでも応急処置をしたらまだ使えるんじゃないかと水漏れ箇所に何かをあてがうつもりで被覆を剥がしてみると、自在に曲がるようになった蛇腹のところがぱっくりと切れていて 被覆を剥がしたことで折れ曲がって垂れ下がりました。それが 残暑厳しい9月初めのことです。全然残暑という感じはしませんが。暇になったら近所のガス器具屋に交換部品が手に入るか聞きに行こうと思っていましたが、暑いうちは体調がもう一つで 10月に入ると教習所に行きだしたのでなかなかその暇がありませんでした。ネットで探しても部品の販売は見あたらなかったので、暖かいしまあええわと 折れたノズルは外したままで 洗い物はすべて水道水で洗っていました。油ものの時はお湯が出た方がええなぁと思うこともありましたが概ね問題有りませんでした。ところがここに来ての朝晩の冷え込みです。ノズルのない本体だけの湯沸かし器がひどく侘びしいものに思えてきて、ネットで製造元のサイトにアクセスしてみました。うちにあるものは当然現行機種ではないので 今でもその部品があるかをまず確認しなければと思い探せども 本体自体が載っていないものを探すのは難しくあっさり降参。電話で聞くことにしてサイトを閉じました。次の日、教習に向かう道すがら電話からサイトにアクセスしもう一度電話番号を確認しようとしたら、メーカー直販の通販サイトがあるような･･･、けどPC向けのサイトのようでケータイでは上手く表示できません。帰宅後 早速アクセスしますと本体の型式が1番違いという機種がありましたので その部品が使えるかをメールで確認したら次の日に返事がありOKとのこと、送料が掛かるのですが早速注文しました。全国一律630円、品物は2258円。同じ市内やのに･･･。(-_-;)居ながらにして手に入る魅力に負けました。来週には我が家も文明的な炊事場が戻ってくる予定です。(笑)
2010年11月06日
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バイク教習8日目－わかった
教習8日目にして初めて午前中の教習でした。1時間目は、前回の最後に言われた急制動の練習に備えて肘当て膝当てを付けて始まりを待ちます。担当教官はおじいちゃん先生です。間違い無く私よりも年上だと思えるのはこの人だけです。(^_^;最初は前回にやったコースを廻っていよいよ急制動にはいります。まずは速度30キロから。急制動のコースは対向車はもちろん前にも人がいないので思い切って加速できます。おぉ、なんかオートバイ乗っているという気がしてきた。(笑)一番スピードが出る課題なので複数の教官があちこちから見てくれています。(◎-◎)35キロ、40キロとスピードを上げていきましたがまずまずでした。この課題が一番面白いように感じました。2時間目は一番最初の時に担当してくれた教官です。この時間も引き続き急制動の練習がメインです。急制動のあと外周を一周してきて また急制動の繰り返し。何度目かの後、そこそこOKやからと云うことで苦手なスラロームと平均台の練習をやりましょうと言うことになりました。スラロームでアドバイスもらったのは、体をバイクと一緒に傾けるのではなく上体を立てたままでバイクだけを左右に傾けるようにやった方が良いと云うことで、次の回に早速やってみました。自分でもまま出来たように感じ 教官にもそう言ってもらったのですが、もう一度やろうとすると出来ないんですなぁこれが。それは何故かとつらつら考えますと、バイクをコースのどこを通すのかを決めずに走っていると云うことに気が付きましたが、やっぱりパイロンをしげしげと見てしまいます。(^_^;今後の課題ですな。それから、この時間の終わりの方で、ガックリという感じで走りのスムーズさが無くなってしまいました。これもその時は、何でかなと思いましたが 終わってから自分の疲れた左手の状態に気が付き、握力が無くなってきたのでクラッチ操作が雑になっていたのだと思い至りました。まだまだですね。昼休みを挟んで 本日3時間目。検定試験のコースを走りましたが、完全に覚えているつもりが紙の上で覚えるのと実際に課題をこなしながら走ることの違いを思い知る、思いっきりコース間違いをしてしましました。(^^ゞそれに動揺した訳ではないと思いますが、坂道発進ではセカンド発進してぎゃんぎゃんエンジンを吹かしながら何とかクリアと云うこともありました。まだまだバイクに乗るための体力というものが付いていないんだなぁと云う一日でした。自動車免許を取った時、仮免検定の踏切通過でサード発進して後で教官に注意されたことを思い出しました。(^_^;
2010年11月03日
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就寝中
教習所の帰りに母の見舞いに寄ったら、なんと同室の方 全員 寝てはった。(^^; ダイエーでフリカケ買うて帰ります。
2010年11月03日
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