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夏も終わりましたんで、オイル交換です。せっかくのツーリングシーズンですから、空いた時間にやっつけちゃいます。今日は学校行事もあって、有給頂いたんで、合間にちょちょいのちょいです。真っ黒なオイルが、ドロドロ~半年間、御苦労さま~。純正オイルを箱買いしているのでストックは充分です。普通のバイクでは20W50 なんて使わんです・・・。ホント水あめ・・・。 これを約3本食べさせました。今回はオイル交換のみ。次回は車検時にフィルターも含めて交換します(了)
2011年09月28日

今回のチームツーも催行のお知らせがギリギリになったので、またまた一人ぼっちかも・・・。今回は以下3か所を目的地として回ります。1.土木遺産の三滝ダム2.湯村温泉3.昼食はそば処「春来てっぺん」県北メンバーに配慮して、奇数月の今月は県北コースです。集合は9:00サークルk津山インター店としたので、いつもの広域農道「やまなみ街道」を使ってビュンビュン行きます。8:30 今回の集合場所「サークルK津山インター店」到着。一番乗りです。誰もいません・・・まだ時間があるのでガスの補充に・・・。8:50 再度集合場所へ・・・ガス補充に行っている間にバンディット1250さんが来てました。とりあえずソロツー脱却バンディット1250はCBR1100XXからの乗り換えで、バンディット1250では初参戦です。2009.10.31以来の参加ですから、実に足かけ2年ぶりの参加です。バンディット1250の顔は隼系ですね・・・。新車を舐め回すように見ていたら、心地いい集合管の響きが・・・。ナナハンライダー登場です。相方のサンダーエースは本日稲刈りの為欠席とのこと。先週、先々週に来た台風の影響でちょうど県北は今週末が稲刈り最盛期だったみたです・・・。県北企画不発結局、今回はこの3台で回ります。R53R373県道6林道?と来て、三滝ダム到着。この林道、結構過酷でした・・・湖面側はいたって普通のコンクリートダムです湖面も向こう側が見渡せる程の、どちらかというと小さいサイズ・・・しかーし裏側にまわてみると・・・。なんじゃこれダムの中身が空洞で格子になってます。ダム沢山見てきたけど、これは見たことないなしかも、左右両岸に洪水吐がある、W洪水吐タイプこれも、初めてみました。三滝ダムの「うんちく」はこちらhttp://www.jcca.or.jp/dobokuisan/japan/chugoku/mitaki.htmlさらに詳しい「ウルトラうんちく」はこちらhttp://www.jcca.or.jp/kaishi/242/242_toku7.pdfこのウルトラうんちく見て、今回行く気になったんですわ・・・。巨大建造物フェチには、いいもの見せてもらいました。再び、険しい林道を下ります。途中、こだわり豆腐の「楽粋」さんの工場があったので、寄ってみました。マップルによると直売+イートインが可能とあったので、楽しみにしていたのですが、現在改装中でお休みとのことhttp://www.rakusui.co.jp/index.html残念時間もいいので、昼食に向かいます。(そう言えば、今日は朝、食べずに来てました。朝の集合場所で飲んだ缶コーヒーのみです)鳥取自動車道(無料区間)経由でR9バイパスに出て、湯村温泉前を通過、県道516号線で春来峠を登って目的のお蕎麦屋さんに到着です。時間的にちょうどいい13:00着。いいペースで消化しています。途中R9に出るのに鳥取市内でプチ迷子になったのですが、ナビのおかげでうまく切り抜けられました。まあ9号線バイパスまで出たところで電池が切れちゃったんで効果検証はいまひとつだったんですが、結構使えそうです。シート下のシガーソケットが1口開いているので、次回までに電源引いときます。そば処「春来てっぺん」http://r.tabelog.com/hyogo/A2808/A280802/28010112/ここって、いろんなツアラーのHPやブログに出てたんで、一度行ってみたかったんです。ざるそば大¥1,050円をチョイス。うまいね~蕎麦湯も出てきて、最後まで美味しかった。お店も旧家づくりで雰囲気もグットマップル見ると、この下で巨大寺院突然出現とある。なんじゃお店の人に聞いてみたら、ここから5分くらいだって。腹ごなしに行ってみますか・・・。なんじゃありゃ確かに山中に突如、巨大寺院出現で、でかいっていうか、なんだか変だろう、この構図ちょっと、凄すぎない但馬大仏・・・http://www.tajimadaibutsu.jp/う~んこの着色が、ちょと胡散臭いなあ~色がなければいいのに・・・拝観料800円。多分もう来ないだろうから、行ってみようということで中へ突入いや、すごすぎね~中は五重の塔と大仏殿、接続の回廊も総檜でスゲー解説看板を発見建設費二百数十億だってもう、凄すぎ--奥の大仏殿・・・。でかいっていうか、向かって左から阿弥陀如来、釈迦如来、薬師如来、3体そろって並べてもいいのか壁側を注目。小さい大仏様が壁一面に並んでいますが、実はこれ・・・五重の塔もオール階段ですが最上階まで登れます。各階にもいろいろお言葉が張ってありましたが、最上階のものに引かれました・・・。こだわってすみません・・・。さて、大仏様にかなり時間を取られてしまいましたが、今回のハイライトの湯村温泉へ・・・湯村温泉http://www.yumura.gr.jp/リフレッシュパークhttp://www.refresh.co.jp/お風呂はこんな感じですわhttp://www.refresh.co.jp/refresh/index.htmlいいお湯でした・・・。湯上りはコーヒー牛乳でしょ本当は入浴後温泉街を散策してから帰ろうかと思っていたのですが、時間が無いのでここでお暇します。R9で来た道帰るのも芸がないので、少し遠回りになるのですがR178がいい道らしいので、R178で鳥取市まで帰ることにします。このR178、バンデット1250さんが学生時代走ってとてもよかったとのこと。16:30 帰路に着きました。遠回りするので少し帰宅が遅くなりそうです。R178・・・これが、スゲーよかった。これぞ日本海って感じで海と山がきれいでした。時間的に西日で陰ってたのが残念でした・・・。逆に東向きで走ったらもっときれいなんでしょうね~。次回はいい時間に来たいですね。鳥取市まで戻って給油して、鳥取IC鳥取道(無料区間)智頭ICR53津山でナナハンライダーお別れR53御津でバンディット1250とお別れ旭川沿いを下って岡山へともどってきました。牟佐ので最終給油をして20:30帰着。あ~楽しかった。総距離430kmで給油20Lですから燃費は21.5L/km。さすがXB。1200CCとは思えない高燃費です。車検まで半年なんで、そろそろオイル交換時期です。少し燃費も悪くなった気もするしリフレッシュしましょう。10月は地元の運動会やら、お祭りやらあれこれイベントが多くて、出るチャンスが少ないので、空いた時間のメンテ中心になるかもしれませんね~(了)
2011年09月24日

XBを遅れ遅れになってた12月点検に出しました。5月が車検月なんで、いつまでほっといたんや~って感じですね。ビューエルってスゲー振動マシンなんで、定期的に増し締めしてもらってないと、「えー」っていう所のボルトが緩んでたりします。また、ビューエルって、ナット関係がインチ寸とミリ寸とが混在しており、工具が両方必要です。またロックタイト(ネジ止め剤)がゴツ塗りしてあるので、下手に触るとボルトなめそうになっちゃうんですよね・・・。(ほんと大陸的なマシンだな~)まあNSRのフレームにハーレーの1.2Lのエンジン積んだようなマシンですから、クリアランスって概念が無いので、整備するのに「手」が入らんのですわ~そんなこんなで、定期点検には必ず持って行くようにします。ディーラーの工賃が高いんで、これ以外の油脂交換は自分でやるようにしています。(やっぱり外車は高いな~)待ってる間に2012年式の新車の試乗車があったので乗せてもらいました。ストリートボブ乗りやすいんですが、このハンドルが目線より上にあるのが生理的に受け入れられんのです・・・。フォワコンもダメなんだわもう少し点検整備に時間がかかるみたいだったので、お隣のBMWへ行ってみました。「試乗車どうぞ」ってことで下のK1300Sに乗せてもらいました。実は、これスゲー乗ってみたかったんです。ウルトラハイテク車両です。もう電子制御の塊って感じです。<ピコピコ系に弱いオレ>このバイク、スゲー曲がる。ビューエルのクイッて、曲がるのとは違う曲がり方。オン・ザ・レールって感じ。少々ラフに扱ってもスイッて曲がる。更に直4の音がそそる。もう、その気になるね~さすが250諭吉・・・。もう、完全にクラクラです。欲しい。でも、初期加速については、XBに軍配が上がるような気がするなあ~やっぱりXBが軽いから?実は僕の本命はこっち「S1000RR」あーこれ欲しい出た時から欲しかったーこの間の8耐でも4位と大活躍したトラクションコントロール付き、セミオートマ機能付きサイレンサーはしょっぱなからアクラボビッチ装着音まで乗り出し時にチューニング良いところ書き出したらきりがないくらい「いい」試乗車は他店にあるとのこと。これ試乗したら、コロッっと行きそう・・・。(危)いや、絶対コロっと行く・・・試乗はやめておこう・・・モンモンとしてたらXBの点検整備完了。クラッチワイヤーの遊びも調整してもらってぴったりフィットタイヤの空気圧がかなり抜けてたみたい(規定の約半分だったって。そりゃフラフラするって)かなりしゃっきりしましたでも、BMWの方が良く曲がるような・・・あー試乗したいな~♪(了)
2011年09月10日
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