2008年09月の記事一覧 | THE HONDA CLUB

色　色

今回のNチビの色は黒に決定いたしました。そいで最初はその上に白のカッティングで文字とかを演出しようと思っていたんですが、予定変更で黄色で行こうと思います。黒と白の組み合わせはよく見ますからね。　　　ここはちょいとひねりってほどでもないけど変化を加えてみようと思います。最近はカッティングの腕も上がってきたので完成が楽しみ♪19日の走行会までには９０％ぐらいは完成してる予定なんですがはたして間に合うでしょうか。。。それでは夏休み最後の日をのんびりすごそうと思います。ではﾉシﾉシ

せっちんぐ

久しぶりにおバイクな話ｗ今日は雨だし、たいしてやることなくネットでCBR250RRについて調べていたんですが、あるサイトで見つけたのがキャブのセッティングの参考。どうやらそこの管理人さんの２ダボはエアクリBOX加工＋ターボフィルター＋Vegasports製Ｓ／Ｏという仕様で、ＭＪ:110、108　　スクリュー：１回転7/8戻し、ニードル：ワッシャー一枚が一番パワーとトルクが出てるらしいです。フィルター入れてる時点でわたくし管理人ことEIGHTROLLの２ダボよりは薄くなるはずなのですが、逆に濃くなっとる。ちなみに今の管理人の2ﾀﾞﾎﾞのセッティングが　　　ＭＪ：108、105　スクリュー：1回転3/4戻し　　ニードル：ノーマル　　って感じなのです。仕様：フィルターなしはて、なんでだろう。まぁ、地域での差とか車両の個体差によるものもあるでしょうしこのまま悩み続けるとドツボにはまりそうなので、深く考えないことにしますね。けどニードルルにワッシャーをかませるって言うのはいままで２ダボではやったことがないので、今度それを試してみてよりよいセッティングが出せるか実験してみます。　最近立ち上がりとかでリヤの剛性がもうちょいほしいいなぁと感じることが多いので今年中にリヤサスをどっかしらにＯＨ＆チューンに出してみたいところですね。そんな金がいつ、どこから沸いて出てくるかはわかりませんがｗ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::先ほど申したとおり、今日は暇だったのでこんなものを作ってみました。やっぱりカッティングって難しい物ですね。　　これ2回目のものなんですが、やっとさここまで出来ました。　　というか黒残しは基本的にむずいｗ　　周りをはがす行程で製品の良し悪しが決まってきますね。さて、次は何作ろうか。来週からは大学も始まってしまうので、次回の更新はいつになるかまったく未定です。なるべく早めにできればとは思っているんですがね。　　なかなか。。。。前期よりは楽になることを祈りましょう。ではﾉシﾉシ

この間のツーリングとか

さて、今回は初の試み。mixiから転写ｗ　　それではどぞ～:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::さて、なんかやっと日記書く気になったので書きましょうか。先日前々からミヤケ～ンには下宿先に遊びに来いよと誘われていたので、一泊できるし、お金も節約できるだろうからちょうどいいと判断し、一泊ツーをしてまいりました♪ 最初は早朝に出る予定だったのですが、雨が心配で延期しようか迷っていたところ晴れてきたので１０時半すぎに決意し出発しました。ただツーリングといっててもバリバリ革ツナギで逝きやしたぜｗ　　　一応あっちにある峠を走りに行くのも目的だったので。まぁとりあえず八王子までの道中はお金節約のため下道でガンガン進む。　　407→16とひたすら走り続けるだけだったのでたいして道には迷わなかったです。時間にしては3時間半近くかかりましたが、距離ではたった120kmぐらいしか走ってなかったのにはちょっと驚いた。　　そんだけ道が混んでたってことですね。　　　特に407はひどかったｗそのあとは無事ミヤケ～ンと道の駅「八王子滝山」で合流して、サイゼで昼飯を食いつつジョ～ダンことマイミクのあつおとも合流して近くにあるライコランドに。ちなみに三人とも同じ高校。相変わらずライコは品揃えがよく、気づいたらARAIのレーシングディフレクターを購入していた。さっそく装着してみるが、どう調整しても鼻にファサファサあたってかゆくってしょうがなく、結局すぐに取り外しちまいました。それからはミヤケ～ン宅でおいしい手作り料理をおいしくいただき、ミヤケ～ンとあつおの定番スポット、「道志みち」に夜中の12時ごろ繰り出しました。初めての峠＆初じめて夜に峠を走るということで少し不安ではありましたが、ミヤケ～ンの後ろを適度なペースで付いて行ったので初めてでも割と楽しめましたｗというかこの道志みちってめちゃくちゃ長いのです。　　どっかに小僧区間でも設けているのかっと思っていたら、そういうわけでもなく片道30km近くあるちょ～ロングコース。 Uタ～ン地点である道の駅についたらもうそこは東京ではなく、山梨県ｗまぁそれでも片道かかった時間は30分程度。　　３０ｋｍも走った気はあんまりせず、逆にその距離を信号もほとんどなく止まらずに走れたのはなかなか爽快でしたｗ次の日の昼間も道志に走りに逝きましたが、やっぱり昼間の方が走りやすい＾＾；それによく見てみると道志はいろんな種類のコーナーがあってなかなか興味深い。 Uターン地点は平日にもかかわらず、たくさんのライダーや観光客でにぎわっておりました。さすがにツナギ＆チームぶったぎりトレーナーは俺しかいなかったので結構浮いてますたｗそのあとはそのまま来た道志みちを半分ぐらいまで戻って大垂水峠に向けて出発！！！結構な距離を走ってやっと到着。走ってみると、やはり全盛期にあれほど盛り上がっていたスポットなだけあっていい道しとるｗ　　　どこが小僧区間なのかはよくわかりませんでしたが、途中減速帯がぶわ～ってあるところとUターン禁止と書いてある場所があったのでたぶんその付近ではないかと思われます。んで気づいたのが、大垂水とミヤケ～ン宅の近さｗ　　　明らかに道志より近いｗそうとわかったのだからミヤケ～ンには今後ここを走りこんでもらって腕をみがいてもらいたですなｗ帰りはミヤケ～ンに教えてもらったおいしいジェラート屋で一人革ツナギという格好でアイスを食べ、がんばって群馬までひたらす下道を走りました。たぶん2日合わせて500kmぐらい走ったかな？　　まぁ前には1日で500km走ったこともあるけど、やっぱりそれなりに疲れましたねｗでも久しぶりに行ったロングツーリング。やっぱ楽しいですね♪ この夏休み中にはもういけないかもしれませんが、また休みに入ったらどこか遠くに旅館に予約でもとってツーリングしに行きたいものです。 :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::昨日は1ヶ月ぶりにNチビのエンジンをかけ、ＣＧを一枚から二枚に変更＆チャンバーをへんてこLIBRAからBRDに変更。腰上の方はSS－JUNの後期シリンダーダイレクトポート加工60cc仕様。そこについていたのが見た感じ後期用なＨＧだったので前期ヘッドでは圧縮が高すぎるだろうと考え、ＣＧを増やし圧縮を少し抜く感じにしてみました。　　　　これでも高すぎるようだったら排気ポートの加工を考えないといけないんですがね。キャブセッテはこれから出す予定ですが、まず逝かれたクラッチレバーをどうにかしようと思います。明日は久しぶりにCBRのキャブでも掃除しようと思います。　　たぶん赤錆MAXだと思うので。フューエルフィルターも変えねぇとなぁ。。。さて、リトルバスターズ　エクスタシーでもやって夜を過ごしましょうか。ではまたﾉシﾉシ　　わふ～

インターンSHIP？

いや、久しぶりにこんな長い間放置したｗえぇ、認めましょう。　　更新できなかったのではありません。　　放置したのですとりあえず最近は大学で職場体験なるものを申し込んでしまい、今は企業の方に行って研修みたいなことをやっています。　　　　　　　　　貴重な夏休みが～～～～～～～泣いや、なんかやっているというより、今はまだほぼ見てるだけ。　　　最初のうちはこんなもんだとは思うんですけどねｗ　　　襲ってくる睡魔との闘いが壮絶すぎて逆にきついっす汗これを12日まで続けなきゃいけないと思うとちょっと憂鬱だけどまぁ適当にがんばります。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::そういえば前回予告していた耐久レースの内容ですが、まぁ表彰台には乗りましたwライダーは野朗くん、あっちゃん、俺の3人でわたくしのＮチビでエントリー。雨がざぁざぁ降ってる中排水性の低いBT-601なんかで走ったもんだから、立ち上がりはずっとリヤは流れてましたね。　　　逆になれてくるとその流しっぱなしの感覚が楽しいのですがｗ最初のうちは順位は４位ぐらいをキープしたまま先頭打者の野朗くんがライダー交代してあっちゃんが乗り込む。　　　ここでもあっちゃんが持ちこたえてくれて、一つ？順位を上げてくれましたｗそこで管理人が交代して乗り込み、　　　　　かっ飛ばす！！！まぁ自分のバイクなわけですから初めての雨の中のサーキットだったのを除けばどうってこたぁないｗ（嘘　　　インチキ60ccながらがんがん追い上げて交代する少し前にはもう半周以上の差をつけられていた１位を追い抜き見事？にトップに立った！　　　（KSR80も抜いてやったのだ）が短い天下でした。。。。。ちょうど抜いた後のコーナーの立ち上がりで「ここでハイサイドなんてくらったらどうしようかしら～♪　あはは～」なんてことを考えていたら、つい半クラ立ち上がり中に少し雑につないでしまい、リヤ流れて・・・不安的中ｗ　　　　　　ハイサイド喰らってぽ～んと投げ出されて2回転ぐらいしたｗ　　しかし、速攻で転倒の衝撃で取れちまった左グリップを拾って復帰！なんとか次のライダーの野朗くんに3位でバトンを渡せましたねｗ　　　　鬼の復帰であっちゃんには「え？転倒したの？」と言われたｗんでまぁそのあとはそのまま順番にライター交代をしつつ順位をキープ。そんであれはライダー交代は２週しなければいけなかったので、管理人の2回目の順番が回ってくる頃でしたね。コーナー立ち上がりのほうで何やら黄色い旗がｗもしかしたらなんて思っていたらまたもや不安的中ｗ　　　あっちゃんが梅☆レーシングチームにとっての2回目の転倒を喫してしまい、ピットに戻ってきたときにはもうクラッチレバーは折れてお亡くなりになっておりましたｗでもそこは気合で、しゅ～～～～～～～～～～～！　　　　　　　　ぶっ壊れたレバーをあっちゃこっちゃ弄りながら走り、とりあえず順位をキープ？したようなできなかったような。最後にもう一度6回目の交代を行い、野朗くんがアンカーとしてチェッカーを受けました。そんで梅☆レーシング、2回の転倒を喫してなんとか、3位入賞ｗ景品にワコーズのスーパージャンボをもらい、抽選でPJ1というチェーンオイルまで当たって耐久レースは満足の行く結果で終わりましたとさｗ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::そんで次回の走行会は10月19日にあるらしく、耐久レースは2時間に増えるらしい。こいつは燃えるぜ。　　　　　　Nチビはあと何をしてやればいいのだろうか。とりあえず外装は一新してると思う。　　　変なショートLIBRAも変えてやろう。キャブも大きく出来たらいいなぁ♪さて。疲れてるから文章が適当ですが、今日はこの辺で。明日もまた6時おきで企業の方に行ってきまぁす。ﾉシﾉシ

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