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大判デカール
改造過程さん
クルスク戦のティー… mahoroba1234さん
コッペ＆テッペイの… テッペイ8039さん
MillitaryMillitax/… mediumrareさん
トイぷらサーチ トイプラ調査員さん
坂戸模型工廠 ノーチラス8632さん
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Comments
あずま、
模型、バイク、時々鉄旅。電子工作が得意。
2007.06.30
カテゴリ： 鉄道
本日（6月３０日）１６：３０より、明朝（7月1日）にかけて、 中央線三鷹－国分寺間の下り線の線路付け替え工事が行われる
。
早速、三鷹側の様子を見に行ってきた。
これだけ時間をかけるのだから、さぞかし大変な工事なんだろうと思っていたら、
たったこれだけかい！
東急だったら、終電から始発までの時間で終わらせるぞ。
中央線は、高架工事で過去に何度か線路の付け替えをやっているが、どれもやたらと時間がかかる。
不手際で工事終了時間が大幅にオーバーしたこともあったな。
普段電車を使わないので、別に困らないのだが。
この写真を撮った場所は、ここ。
通称 、「太宰陸橋」。
なぜ、こう呼ばれているかというと、太宰治が三鷹に住んでいた頃、よく散歩していたかららしい。
三鷹以西の高架化で撤去されるとのうわさがあったが、いまのところ撤去する予定はないようだ。
ここ、電車好きの子供達に大人気。
近づいてくる電車に向かって手を振ると、タイホンを鳴らしてくれる運転手もいる。
地平最後の下り線を走る電車。２０１系。これも、今年いっぱいで引退。
新型。増殖中。慣れると違和感がない。
同じ顔なのに、 なぜかこちらはのっぺらぼうにしか見えない。
早速、三鷹側の様子を見に行ってきた。
これだけ時間をかけるのだから、さぞかし大変な工事なんだろうと思っていたら、
たったこれだけかい！
東急だったら、終電から始発までの時間で終わらせるぞ。
中央線は、高架工事で過去に何度か線路の付け替えをやっているが、どれもやたらと時間がかかる。
不手際で工事終了時間が大幅にオーバーしたこともあったな。
普段電車を使わないので、別に困らないのだが。
この写真を撮った場所は、ここ。
通称 、「太宰陸橋」。
なぜ、こう呼ばれているかというと、太宰治が三鷹に住んでいた頃、よく散歩していたかららしい。
三鷹以西の高架化で撤去されるとのうわさがあったが、いまのところ撤去する予定はないようだ。
ここ、電車好きの子供達に大人気。
近づいてくる電車に向かって手を振ると、タイホンを鳴らしてくれる運転手もいる。
地平最後の下り線を走る電車。２０１系。これも、今年いっぱいで引退。
新型。増殖中。慣れると違和感がない。
同じ顔なのに、 なぜかこちらはのっぺらぼうにしか見えない。
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