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NHKプロジェクトＸ：鉄道分断突貫作戦奇跡の74日間～阪神・淡路大震災～

テーマ：気になるテレビ番組(3014)

カテゴリ： TVラジオ番組 television & radio programs

今回のプロジェクトXは、2年はかかるといわれた阪神淡路大震災で倒壊したJRの高架を、余震の恐怖の中、昼夜突貫工事で、わずか2か月半で復旧させたお話です。

ニュースで壊れた高速道路や鉄道高架を見たときは完全に作り直すんだろうなと思ってましたが、日本の建築技術と、労働者の使命感の高さに改めて驚きました。

早いもので1995年の阪神淡路大震災からもうすぐ27年がたとうとしています。この間2011年の東日本大震災があり、いつ自分のところに来るかわからないので、地震への備えは常にしておきたいと思います。

この話は3年前にドラマになっているそうで、いつか観たいと思います。

■参考リンク
NHK:新価格版プロジェクトX 挑戦者たち鉄道分断突貫作戦奇跡の74日間～阪神・淡路大震災～
「神戸復興」に向けて思いをひとつにする技術者と町の人々との74日間の記録。
1995年1月、阪神・淡路大地震発生。神戸の町は破壊的な打撃を受けた。中でも被害が深刻だったのが鉄道だった。東海道本線が寸断されたことで、神戸は“陸の孤島”となり、大阪に通勤する人々は10キロ先の駅までもくもくと歩いた。片道2時間半の道のりだ。
【収録内容】
急務となった鉄道復旧、最大の難所は「六甲道」駅だ。高さ10mの高架橋を支える柱が潰れ、線路ごと崩れ落ちていた。撤去して再建するには2年はかかる。そこで、線路を載せている梁や床をジャッキで元の高さまで持ち上げ、再利用することになった。この方法なら3ヶ月以内に復旧が可能だ。

そんなときに力になったのが、地元神戸の人たちだった。ある日、駅前の焼鳥屋の主人がアツアツの焼き鳥を差し入れてくれた。肉は10キロ離れた町で手に入れたものだった。書店の主人は、手作りの垂れ幕を掲げた。「こうじの皆さま、おケガのないように。」
ジャッキアップは見事に成功。「六甲道」駅はわずか74日で再建を果たし、東海道本線は再開した。
（2005年1月11日放送）
出演：国井雅比古、膳場貴子、金沢光雄、岡本啓　ほか
語り：田口トモロヲ

産経新聞：阪神大震災、六甲道駅復旧工事がドラマに2019/1/13 21:24
平成７年の阪神大震災で交通が分断され、陸の孤島となった神戸。鉄道の中で最も早く全線開通したのがＪＲ線で、完全復旧まで２年はかかるとされたＪＲ六甲道駅（神戸市灘区）は、わずか２カ月半で営業を再開した。当時、困難を極めた工事に挑み、被災地に希望を届けた実話を基に関西テレビが制作した特別ドラマ「ＢＲＩＤＧＥ」が１５日午後９時から放送される。（有年由貴子）
　「本当に誇らしい仕事をさせてもらった」。ドラマの主人公のモデルとなった、建設会社「奥村組」元社員の岡本啓（あきら）さん（６９）は振り返る。
　高架駅を支える柱が崩れ、１階部分がつぶれた六甲道駅。寸断されたＪＲ西日本東海道線でも特に被害が甚大だった。
　復旧を早めるために採用されたのは、重さ約１２００トンの高架を元の高さ（地上約１０メートル）までジャッキアップし、柱を作り直して支える工法。震災３日後の１月２０日から始まった作業の現場指揮を執ったのが当時入社２７年目の岡本さんだった。
　真冬の被災地で、約２００人が作業にあたった。社員らは２交代制で昼夜を問わず復旧に取り組んだが、相次ぐ余震の中での作業は困難を極め、岡本さんも睡眠時間４時間ほどの日が続いた。
　がれきを手作業で取り除き、１６台のジャッキで傾いた橋桁を水平に戻して、慎重に持ち上げていく。次の大地震にも耐えられるよう、柱には鋼板を巻いて補強した。

以下略

ニコニコ動画：阪神大震災　ＪＲ六甲道駅復旧ドキュメント OP

ニコニコ動画：阪神大震災　ＪＲ六甲道駅復旧時における最終検査

BRIDGE はじまりは1995．1．17 神戸：フジテレビ
放送内容詳細
1995年1月17日に発生した阪神・淡路大震災。一瞬にしてがれきの山と化した神戸の街は、交通も分断され、陸の孤島となった。中でも被害の大きかったJR六甲道駅は、東西をつなぐ要所。一刻も早く鉄道を復旧させ、人や物資を運ばなければならない。過酷な状況の中、2年はかかると言われた復旧工事をわずか74日間で成し遂げた人々がいた。震災という非常事態の中だからこそ輝く、人間の強さと優しさ。難工事に立ち向かった男たちと、彼らを見つめた地元の人々の姿を、超豪華キャストで描く巨編。

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