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2015年06月02日

恒例だが、６月は仕事が忙しい。昨日も朝から歩き回る。これが気温がやたら高く、厳しい。一日当たりのノルマがあるが、ちょっとやりやすく改革したので、早めに終了できた。帰るとへとへと。夕方には友人が仕事の関係でやってきた。彼は元モトクロスレーサー、２スト全盛のころ走っていた。レーサー以外にNS400やオフロードの２ストにも乗っていた。先日来登場の別の友人のNSR購入計画について意見を求めたが、やはり使い方からしてきついだろうとのこと。でも、結局個人の自由だ、ということで意見は一致（笑）。特に彼はいろいろ乗ってみたいという気持ちが強いので、バイク乗り換えてもどこか欠点を探し、それを次の買い替えのための言い訳にしているので、これは人がとやかく言ってもダメなのだ。乗ってみたい！！と思ったらとりあえず買い替える。お金と倉庫があれば買い足すのだろうが、普通はそうはいかないので買い換える。彼の体験としてコレクションが増えるのだ。
頻度の差はあるが、考えてみると自分も買い換えている。
ＸＬ１２５Ｓでは、大学までの３６０キロが遠すぎるのと、壊れかけたのでＸＪ４００ＺＳに。社会人になって一旦バイクを降りた。４年後職場が変わり、一度乗ってみたかった２スト４００のNS400Rに。ここで自分も２ストに乗ったではないか（笑）。当時大型免許を持っておらず、中免で乗れる大型バイクに負けないバイクと思い、中古の出物を購入。しばらく乗ったが、常にレースをしている感覚で、落ち着かない。車検を機にスティードに乗り換えた。
反作用で極端に振ってしまった（笑）。快適快適、高速で風がきついのでスクリーンを装着。九州にもツーリングしたが、ここで致命的にタンクが小さいことに気づく。９リッタータンクは航続距離が短く、なんだかSA２つに一回は給油しないと不安。ポジションは楽であっていたが、パワーも４００では高速で力が足りない。アメリカンは大型でないとダメだな、と感じＺＲＸ４００に。そして、又一旦バイクを降りた。１０年くらい間があって、大型免許で復活。
まあ、今日はこのくらいで

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