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2010年10月22日
カテゴリ： カテゴリ未分類
ハイブリド車ってすごい！
乗るまではそんなにすごいとか思いもしなかった！
基本はエンジンかかってない状態でスタートパワーが必要になるとエンジン&モーターで、
アクセルを外すとモーター用に充電し始め、その際はニュトラル状態と同様で、エンジンもモーターも動いていないんです。
要はエンジンはサブ的でモーターのアシスタントと考えた方がいいのかも？
ありゃー燃費が良くなるはずですよ！
実際 市街地＋バイパス等のスムーズな道のりでリッター ３１ｋｍが平均でした（ECOモード仕様）
ノーマルでリッター ２８ｋｍでした。
こんな感じで、現行プリウスが良く走ってる訳を実感しました。
乗るまではそんなにすごいとか思いもしなかった！
基本はエンジンかかってない状態でスタートパワーが必要になるとエンジン&モーターで、
アクセルを外すとモーター用に充電し始め、その際はニュトラル状態と同様で、エンジンもモーターも動いていないんです。
要はエンジンはサブ的でモーターのアシスタントと考えた方がいいのかも？
ありゃー燃費が良くなるはずですよ！
実際 市街地＋バイパス等のスムーズな道のりでリッター ３１ｋｍが平均でした（ECOモード仕様）
ノーマルでリッター ２８ｋｍでした。
こんな感じで、現行プリウスが良く走ってる訳を実感しました。
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さとし0824
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