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2010年10月25日
カテゴリ： カテゴリ未分類
明日と言っておきながら、遅くなってすいません！
プリウスの操作性ですが、思ったより小回りが利きにくいかもです！
大きさが、横幅はクラウンやフーガと差ほど変わりない気がします！
以前はクレスタに乗っていましたが、車幅はかなり大きいです。
ですので、結構おお周りしてしまいます、しかもサイドドアが結構高い位置までありフェンダーから後ろはミラーで確かめないととても危険です。（わたしも二度縁石に乗り上げました）
慣れてくると運転はしやすいですよ！
乗り心地は大変いいです。
どっしりとしてるので足周りもそんなに気になりません！
とにかく、今まで乗ってた車とはエンジンの掛け方もパーキングポジションの入れ方もシフト操作も
明日は必ず、装備に関して書きますね！
プリウスの操作性ですが、思ったより小回りが利きにくいかもです！
大きさが、横幅はクラウンやフーガと差ほど変わりない気がします！
以前はクレスタに乗っていましたが、車幅はかなり大きいです。
ですので、結構おお周りしてしまいます、しかもサイドドアが結構高い位置までありフェンダーから後ろはミラーで確かめないととても危険です。（わたしも二度縁石に乗り上げました）
慣れてくると運転はしやすいですよ！
乗り心地は大変いいです。
どっしりとしてるので足周りもそんなに気になりません！
とにかく、今まで乗ってた車とはエンジンの掛け方もパーキングポジションの入れ方もシフト操作も
明日は必ず、装備に関して書きますね！
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さとし0824
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