2022年02月の記事
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#千葉地区 E131系 80番台 マリR11編成 両国駅展示会
続いて E131系の両国駅展示会が15時半まで と言う事で両国駅にしかし光線状態も悪く撮影者も 数名程度E231系と並び等を撮り後ろ側も撮り適当に撤収折角なので返却回送を地元で駅撮りして帰りました(2022年2月26日撮影)次回は大物展示を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月28日
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#185系で行く 貨物線の旅
2022年2月26日、地元 信号場に来るので狙うつもりが追っかけの効率に変更して本八幡駅に鹿島貨物の続行で来ましたその後 他の車両を撮り西船橋駅にしかし 追っかけの電車が先に到着中で来ましたなので追っかけは間に合わず撃沈次の電車で 市川大野駅で追い抜き珍しく停車する 吉川美南駅にそして来ました逆光の反対側は電車に被られてました10分程 停車なのでドア解放して乗客も降りて賑わい行き先掲示板等を撮り次の電車で先回りは光線の良い吉川駅にしかし.一列は満員なのでバンザイ撮りで解消その先は追わずに撤収して両国駅の E131系 展示会に撮影者はガラガラでした終了後の回送も地元で撮り撤収また次回の運用を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月27日
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#続 EF64 1030牽引 E131系600番台ヤマTN13編成+E131系680番台ヤマTN14編成 出場配給
大宮からの 続きの後編 追っかけ先回りは南浦和から 武蔵野線で逆回りに南流山駅に ギリギリの到着1本遅れたら アウトでしたそして 5分程待ちで来ました逆光側でも 運よく薄日でしたこれまた直前に超望遠に変え2枚撮影と中望遠のカメラに変え2枚撮影後追いを撮り武蔵野線 次のE231系と離合そして その電車で帰りました(笑今回だけ 6両の貴重な配給でした(2022年2月4日撮影)もう 小山の配給は全て終了して居るので この武蔵野線を走る光景は見納めに今後は 現車両の行方が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月26日
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#EF65 2101牽引 鹿島貨物 & E257系 大宮出場 回送
この日は 買い物次いで先に 市川駅にEF65 2101牽引鹿島貨物が通過それから E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）を撮り 買い物にその後 地元 新小岩駅でE257系 千葉 菜の花色大宮出場 回送が通過255系 特急 東京行きが通過後追いE217系 快速が到着そしてEF210-329鹿島貨物単機機回し 入れ換えで 並び他にも 撮り満載でした(2022年2月9日撮影)まだまだ撮り 甲斐の有る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月25日
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# E491系East i-E （イーストアイ・ダッシュイー）& 常磐線開業 125周年 ヘッドマーク
E131系 配給を撮りに行く前に丁度良く E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）が 来るので地元 新小岩駅で待機しかし 通過時間を予想すると以前に被られた時刻？運に 任せ晴れて快速線側に 通過のアナウンスも中々来ず後ろからも普通 到着のアナウンスそして 間一髪 数秒差で高速通過後追いは 被られ並びも撃沈それから 武蔵野線経由新松戸駅 乗り換え隣の馬橋駅にしかし その間に常磐線 開業125周年ヘッドマーク付きとすれ違い撃沈快速 取手行きを確認したので折り返しをその間 E131系の配給を撮り終えて 来ましたヘッドマークは下り側の取手 成田方面の1箇所だけで増結の中間も無しなので 後追いを撮り快速 上野行きで 折り返しも早いので帰り際の 新松戸駅で撮り撤収(2022年2月14日撮影)またチャンスが有ればじっくりと撮り尽くす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月24日
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#京成 双子のパンダシャオシャオ命名記念 & 3050形 宗吾入場 回送
続 .2022年2月22日、新京成 猫の日 記念乗車券を買いに行く途中の続編快速乗車の 高砂駅停車中で普通の到着待ちにもしかしたらヘッドマーク付きが来るかなと思うも車内で様子見しかし 現実に来て 見る鉄そのまま 津田沼に直行途中 市川真間駅 通過でなんと 3050形 回送が停車中追い抜き 津田沼駅に到着して両方撮れる(笑そして最初に3000形普通 津田沼行き 双子のパンダ命名シャオシャオ ヘッドマーク付きが 来ましたそして普段 本線では見られ無い3050形 急行灯点灯宗吾参道入場回送が来て通過これで オレンジ色のアクセス特急色は 消滅か？パンダヘッドマーク待機と3700形 快速 成田空港行きと並び京急1500形 快速 西馬込行きと並びそして パンダヘッドマーク付きが待機線から発車して 駅で待機それから 新京成 前原駅に行って記念乗車券は完売御礼で新津田沼駅でゲットでした用事で14時までに常磐線 南千住駅を目指しそのまま 新京成で松戸から行くか迷うも 京成津田沼駅から快速特急で高砂駅乗り換え金町線から常磐線に651系 勝田 展示配給も検討しましたが間に合わ無いと判断して 南千住に直行結局15分程 遅れて到着でした用事は2時間程掛かり17時頃終わり南千住駅で 隅田川シャトル桃太郎代走を撮り撤収慌ただしい工程でしたが結果が良ければ 悔い無く楽しむ#今日この頃です。(^_^)v^^。追伸、昨夜公開した新京成猫の日を直接2020年2月22日に時間を見計らって秒までは考えず押しましたが何と秒まで的中(笑最終更新日 2022年02月22日 22時22分22秒
2022年02月23日
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#新京成 2022年2月22日 猫の日 高根公団駅記念乗車券 & 京成 パンダヘッドマークと並び
2022年2月22日 、猫の日？新聞発表等で 報道されて人気が出て売り切れの可能性も有り少し早めの10時過ぎに家出(笑しかし途中で京成に撮る物が出て京成津田沼駅で撮影結局12時半頃までもたつき京成3050形回送と新京成8800形と貴重な並びそして京成のパンダヘッドマーク付きと並び等を撮り 新京成前原駅にしかし完売御礼駅員に聞くと新津田沼駅に少し有るとの事で新津田沼駅でゲット(笑(トップ画像 自宅で撮影)今回は 枚数も2222枚 限定と少なく800円と安い？一般の人たちも 購入してましたその後は用事で高根公団駅に行けず撮影せず撤収ともあれ スーパー猫の日にゲット出来て良かったかと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月22日
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#京王線.都営新宿線と車両並びの数々
笹塚駅では 帰り際に色々と京王5000系 都営10-300形京王9000系 都営10-300形快速 本八幡行きと並び都営10-300形と京王9000系の並び都営10-300形に挟まれた京王9000系の並び京王9000系と5000系回送 新宿行きと並び都営10-300形と京王9000系区間快速 本八幡行きと並び都営10-300形と京王5000系特急 新宿行きと並び等 の次いで撮りでした(2022年2月15日撮影)また次回も 数々の記録に残す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月22日
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#京王 7000系 7777編成 特急 & 5000系 準特急 & 回送
京王線 次いで撮りは下高井戸駅で偶然撮ったら7000系 7777編成 特急 高尾山口行きでしたそして帰り際笹塚駅に移動してこれまた 5000系を撮ったら準特急 新宿行きでした日中運用の 少ない？ 準特急の 5000系は準特急 ダイヤ改正消滅でかなり貴重かなと他にも夕方から新宿方面に増える5000系 回送を後追いで後ろ側に移動してまた5000系 回送も来ました(2022年2月15日撮影)ダイヤ改正で消滅する京王線 準特急を今後も 記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月21日
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#京王 8000系 百草園｢梅まつり｣ ＆ 9000系｢サンリオラッピング｣ ＆ 7000系｢高尾山冬そば｣ヘッドマーク
京王井の頭線 急行運転開始50周年ヘッドマーク付きメインで出掛けたけど途中で京王線の運用を調べるとサンリオラッピングが続行で来てるので 下高井戸駅に直行しかし笹塚駅乗り換えの電車は準特急で通過なので明大前駅で降り乗る電車が8000系百草園 梅まつりヘッドマーク付き各停 高尾山口行きでしたそして 下高井戸駅で後追いを撮り待つもサンリオラッピングは来ずガセでしたそれから 緑の高尾山ラッピングが来るので桜上水駅に移動して撮り戻る時に9000系 サンリオラッピングが来ましたそれから井の頭線に移動して撮り撤収して 笹塚駅では7000系 高尾山冬そばヘッドマーク付き準特急 新宿が来ました後追いを撮り撤収(2022年2月15日撮影)結局 京王線はスルーする予定がフル撮影に(笑ともあれ 効率効果が何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月20日
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#京王 8000系 緑の高尾山ラッピング｢高尾｣ヘッドマーク 準特急運用
京王井の頭線 急行運転開始50周年メインで出掛けましたが時間的に接近中の緑の高尾山ラッピングを先に桜上水駅にそして高尾山 緑のラッピング｢高尾｣のヘッドマーク付き冬バージョン？準特急 新宿行きが通過前回と全く同じ先端は被られてました新宿 折り返しは隣の 下高井戸駅で準特急 橋本行きが通過それから井の頭線に移動して公開済みの 急行運転開始50周年ヘッドマーク付きを撮り笹塚駅に戻り降りたら続行で高尾山 緑のラッピング準特急 新宿行きが来て慌て撮り後追い 停車中を撮り新宿 折り返しは新宿側の先端に移動して準特急 橋本行きを撮り見送りました(2022年2月15日撮影)やはり この車両にはヘッドマーク付きが 輝かしい#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月19日
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#EF65 2086(代走)牽引 & EF210-123牽引 鹿島貨物
数日続いた EF65 2086(代走)牽引の 最終日の 鹿島貨物を配給の帰り際 西船橋駅に１人居たけど鹿島貨物直前のE235系を撮って撤退まぁ こちらも撮りましたが検索上がりか？珍しい気配は無く？(笑そして１人で気楽に520ミリと ズーム引き70ミリで撮りました久しぶりの上り 日中走行のEF65は貴重でしたそれから追っかけは 新中川にホームが違う為続行の電車は間に合わず次の電車で小岩駅にしかし時間が20分しか無く歩いては絶望...偶然 バスが5分で来るのでバス停に急いで間に合い乗って2分で 次のバス停に到着(笑歩けば10分位なので余裕で新中川 撮影地に到着そして5分程待ちで来ましたスカイツリーバックと2カットを撮り撤収(2022年2月16日撮影)次のバスで帰りました(^_^)v^^。2022年2月17日、続いて 本日.駅前クリニックに行く次いで撮りもしや 今日も鹿島貨物がEF65かなと期待するも通常の桃太郎でしたEF210-123牽引 鹿島貨物そして 単機 機回しはホキ バックを撮り撤収まぁ123..ダー(笑 と旧塗装の 原色が何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月18日
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#EF64 1030牽引 E217系Y-11編成 廃車配給 長野行き
2022年2月16日、快速で横浜駅に直行先端は満員なので後ろ側にしかし11時55分 通過予定が来ず1時間遅い ダイヤかなと？それなら先に鹿島貨物EF65 2139牽引を撮っても間に合ったかと 後の祭りでしたそして警備の駅員も数名現れ先端に集結結局 はみ出し鉄も引っ込みこちらは有利にそして 遅いダイヤの定時12時55分に ブルトレ時代と同じ東海道線を通過それからゆっくり横須賀線で撤収新子安付近で緊急停車4分程遅れて発車南武線でトラブルとか？...そして新川崎を発車して新鶴見信に 居ない筈の配給が停車中で車内から撮りまぁ 追っかけは無理なのでそのまま直行鹿島貨物の戻りが 数日前から桃太郎からEF65が代走との事で西船橋駅に1人居ましたが直前通常の 総武快速E235系を撮って撤退(笑そして余裕の1人でEF65 2086牽引鹿島貨物を撮り追っかけ 小岩駅から新中川に間に合い 撮って撤収また次回も模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月17日
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#京王 井の頭線 急行運転 開始50周年 ヘッドマーク
2022年2月15日.終日 曇り予報が晴れでした今日は 京王線関連は無視して井の頭線 急行運転開始50周年を中心にと計画しかし笹塚を過ぎると色々とタイミング良く京王線に結局 4種類のヘッドマーク関連を撮る羽目に...それから 井の頭線 新代田駅に偶然にも 急行運転開始50周年ヘッドマーク付きが 続行で各停 渋谷行きに新代田駅で 効率良く撮影ヘッドマークは 前後別でした渋谷折り返しも 直ぐ戻って来るので 反対側からそして 急行 吉祥寺行きが通過後追いを撮り吉祥寺 折り返しは撮らずに井の頭線から撤収帰り際 笹塚駅で偶然にも高尾山ラッピングや他のヘッドマーク付きも来て京王線が中心に？(笑ともあれ また改めて再訪を検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月16日
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#EF64 1032牽引 E131系680番台 TN15編成ラスト J-TREC 新津出場 配給
2022年2月14日、バレンタインデー E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）を 地元で撮り 常磐線馬橋駅に途中で 常磐線125周年ヘッドマーク付きとすれ違い撃沈そして EF64 1032牽引E131系680番台TN15編成ラストJ-TREC 新津出場 配給が通過これで E131系の制作も終了にまた E235系が再開常磐線125周年ヘッドマーク付きは 上野～取手の快速運用なので 1往復を撮り撤収外に臨貨も来ましたまた新たなネタ運用を注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月15日
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#京成 本線特急 & 快速特急
更に 次いで撮りはダイヤ改正で消える本線特急を青砥駅で3700形 特急上野行き後追いで 都営5500形快速特急 羽田空港行きと接続並び3400形 快速特急 上野行き後追いで 3150形 アクセス特急 羽田空港行きと接続並び関屋駅で 3700形 特急上野行き3400形 特急 成田空港行き3700形 特急 成田空港行きが急行灯を 輝かし通過(2022年2月11日撮影)偶然にも 3700形と同じスタイルの 3400形と3700形 後期形のオンリーでした今後も ラストまで本線 特急運用を 記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月14日
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#京成 3600形 リバイバルカラー & シャオシャオ パンダ 命名記念ヘッドマーク
続いて 3600形リバイバルカラー普通 うすい行きが 来ました更に 3000形 普通 津田沼行きシャオシャオ パンダ命名記念ヘッドマーク付きも来ましたそれから帰るつもりで青砥駅で待つと津田沼 折り返しのパンダが来る時間で撮り更に KENTY SKYLINERスカイライナーが戻る時間で関屋駅に移動して撮りパンダの上野 折り返しも昼間は 見られ無い普通 千葉中央行き撤収の つもりが 3600形が来る時間(笑そして普通 上野行きを撮り今度は 完全に撤収(笑(2022年2月11日撮影)また改めて撮り続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月13日
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#京成王子 KENTY SKYLINER ヘッドマーク
2022年2月11日、建国記念日昨晩降った雪が少し積もり午前中の用事を終えた昼過ぎに京成関屋駅にしかし何処も雪はほとんど無く撃沈下りの パンダヘッドマーク付きを撮った後直ぐにKENTY SKYLINERが来て通過上野 折り返しは お花茶屋駅に被り無く通過また関屋駅に移動して日陰になり 感じよく通過そして上野 折り返しも関屋駅で手持ち 520ミリで 厳しい暗さの17時半頃に ハイビームで通過後追いで 3500形と並びその他 3600形リバイバルカラーとパンダヘッドマーク付き1編成が運用で もう1編成のパンダヘッドマーク付きはガセでしたともあれ KENTY SKYLINERの運用が続いて 撮り甲斐の有る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月12日
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#EF81 81牽引 水戸ホキ工臨 & EF210-111牽引 鹿島貨物
2022年2月10日、雪の予報が 朝から雨...後に雪になるとの事で行く事に先に 下でキヤE195系の到着を撮り陸橋にそして予想通りの釜EF81 81牽引 水戸ホキ工臨が砂利搭載して来ましたそれから推進してもう1枚その後 単機停車中の撮り放題を先日の田端撮影会で磨かれた為に 連結器もお召し仕上げで 綺麗でしたEF210-111牽引 鹿島貨物が到着で並び単機 機回し入れ換え並び先に鹿島貨物が発車して並びその後 単機も続行して行きました結局 途中で霙程度になりましたが本降りの冷たい雨でしたまぁ 夜には雪になりましたが今回のホキは 大原工臨とか？なので 夜発送また次回も 水戸ホキ工臨が待たれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月11日
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#E491系 East i-E （イーストアイ・ダッシュイー） & E195系 キヤ送り込み
2022年2月9日、次いでの買い物を兼ねて市川駅で EF65 2101牽引鹿島貨物を撮り E491系East i-Eは以前 地元駅で快速に被られた時刻なのでパスして錦糸町駅に快速が発車1分後に来るので楽勝かなと(笑しかし 快速が停車中に来て慌てて先端に移動してなんとか免れました中央 総武線鈍行 運用なので折り返しは 2時間程 有るので錦糸町で買い物そして地元駅に戻ったら丁度 E195系キヤの送り込みを撮り E491系East i-Eをしかし ここも快速が停車中で後追いは撮れず撃沈その後 鹿島貨物の単機入れ換え早くも 新製の EF210-329が地元に来ましたしかし この日に限って中野電車区100周年ヘッドマーク付きの昼間運用 無しでしたともあれ なんやかんやと撮る物が有りすぎる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月10日
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#EF81 98牽引 ホキ6車 水戸ホキ工臨 西金送り込み
続いて 待機中にEF210-151牽引 鹿島貨物が到着して入れ換え単機 機回しで並びEF210の 新塗装が進む 中JRF桃太郎の ロゴマークも貴重になりますそして鹿島貨物が発車してE231系 中野電車区100周年ヘッドマーク付きが来てタイミング悪く 被られ撃沈それから 続行で水戸ホキ工臨が発車して行きました(2022年1月7日撮影)西金から 砂利搭載の戻りの関東地方は 雪予報？今後の天気予報が 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月09日
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#EF81 98牽引 水戸ホキ工臨 空6車 送り込み入れ換え
2022年2月7日、本年初の 地元撮りは水戸ホキ工臨に単機 送り込み EF81 98の到着そして入れ換え ホキ6車 推進で着単機機回し 入れ換えしてホキの連絡 そして待機完了それから編成待機の撮影でした大宮 最後のEF64の全検出場国鉄色に なった1046と迷いましたが 気楽な地元優先に明日からの DE10牽引西金ホキ工臨で砂利を搭載して戻りを期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月08日
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#未来の電車 新型ハイブリッド試験車両 DE10 1666牽引 FV-E991系「HYBARI」甲種
続いて 走行を北鎌倉駅に先回りそして 定時に通過それから 次の次の湘南新宿ラインに乗り横須賀線を走行中新子安を過ぎ 途中の踏切で後追いを狙う鉄を見掛け甲種が行った後でした直ぐに追い付くも鶴見線のガード下でタイミング悪く撮影して一気に 追い抜きました先の鶴見駅もてんこ盛りを確認そして 乗り換えの為新川崎駅で下車甲種も そろそろ新川崎と同じ 新鶴見に来るかと思いきや 来ず次の 総武快速 横須賀線で帰りました(2022年2月5日撮影)後に よく考えたら甲種は 南武線の武蔵中原行きなので 鶴見から八丁畷 経由で東京タ貨物に行き 釜交換機回しして翌日 武蔵中原に行くと分かった次第でした釜は EF65 2139だったそうで...今後 鶴見線や南武線で実証実験行う予定とか...と なると鶴見線の将来は架線を無くしてハイブリッドに？ともあれ 今後の 増産配置が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月07日
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#DE10 1666牽引 FV-E991系 ナハHY編成「HYBARI」J-TREC 横浜出場 甲種
2022年2月5日、FV-E991系 ナハHY編成「HYBARI」ひばり水素燃料電池ハイブリッド試験車J-TREC 横浜出場 甲種が珍しい 土曜日なのでいつもは10時45分頃通過のキヤ工臨を撮って52分の 快速で逗子に行くのですが...最近キヤは数分遅く来て被られたり運休だったりと様々なので本日はキヤはパスして34分の 快速で逗子にと 言うのも土曜日なので混雑を避けて早めに案の定 数人が待機でなんとか場所を確保しかも警備員も多数配置東京は 快晴でしたが戸塚から曇りに...そして 今日の甲種は来るのが遅く被りの電車も 到着済みで余裕綽々でしたがしかも 一緒に奇跡の晴れ(笑そして 反対側のホームに移動するも 甲種の到着が遅かったので 素早く撮り先回りの電車に乗って北鎌倉駅に移動した次第でした久しぶりに 逗子駅は30人以上の鉄で ごった返してましたまた北鎌倉駅から続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月06日
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#EF64 1030牽引 E131系600番台ヤマTN13編成+E131系680番台ヤマTN14編成 出場配給
2022年2月4日、立春東京駅乗り換えで 高崎線に乗り途中の尾久駅手前の田端付近でPFが並びヘッドマーク付きで翌日の為の撮影会？が見られましたそして予定通り上尾駅に向かいましたが手前の 宮原駅に配給が既に停車中時間 間違えたか...慌てて降り反対側にスナップ等を撮り先回りに戻り 大宮駅になんとか間に合いましたが人が数人？...定番のホームに いっぱい居る番線を間違えたか？素手に遅く 撃沈と思いきや予定通りの到着ホームにアナウンス定番ホームの鉄は混乱...数人程が駆け出して来ましたがそして到着5分程の停車で発車しました結局 上尾駅の時間は宮原駅通過の 間違ったの方の時間をメモしてました正確な時間は記載してましたが後の祭りでしたしかし 大宮駅の到着ホームを知らない人が多すぎに驚き 桃の木...それから逆回りの武蔵野線に追っかけした次第でしたまた後編を続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月05日
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#EF65 2101牽引貨物 & EH200-901牽引貨物
続いて 次いで撮り南浦和駅で 待つ間EF81 141単機郡山出場 キハ110系配給の送り込みが通過与野駅ではEH200-901牽引貨物が通過反対側からEH500-5牽引貨物が通過新秋津駅ではEF66 116貨物が通過EH200-24牽引タキが通過そしてEF652101がカラフルな貨物を牽引して 通過しました(2022年2月2日撮影)ともあれ ネタ釜も撮れたので儲け物として 早々と撤収でした(笑また次回も楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月04日
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#EF64 1053牽引 EF65 1105 廃車配給 長野行き
2022年2月2日、ラッシュを避けて逆回りの西船橋駅から武蔵野線経由でしかし乗り入れの京葉線 線路トラブルで運休中でも なんとか遅れの1本に乗れましたそして南浦和駅で京浜東北線側に余裕で到着しかし配給は来ず与野駅に移動1時間程 遅く来ましたが被られ撃沈それから先回りに40分程 停車が有る新秋津駅にいつもより光線が逆になって降りたホームが良いけど遅れた分 通過も有り得るので通常の反対側に結局 曇りベースになり30分程遅れて予定の 中線に来ました到着後 武蔵野線E231系先行待機で並び色々撮り定刻14時14分に発車しました結局 遅れた為 10分程の停車になり中央線に追っかけ出来ず撤収今回のEF65 1105は検索上がりの様な ピカピカで廃車とは...勿体無い気がする#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月03日
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#京成 去り行く3400形 & 上野～成田本線 特急
続いて 次いで撮り関屋駅で待つ間に廃車が進む3400形 特急上野行き2編成も 通過しましたしかも 本線特急はダイヤ改正で消滅に成るため貴重な組み合わせにそしてお花茶屋駅に移動して特急 成田空港行きが 通過宗吾参道駅で特急 上野行きが到着反対側も 特急 成田空港行きそして 新三河島駅で特急 上野行きが通過折り返しは暗いので撤収した 次第でした(2022年1月30日撮影)他の車両も 特急をバシバシ撮りました今後も 本線特急を数多く記録する#今日この頃です。。(^_^)v^^。
2022年02月02日
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#京成 令和4年 成田山 開運号 最終日
続いて 宗吾参道駅で今日で最終日の成田山開運号をギリギリの時間15時少し前に回送が車庫から出て来ました15時1分発車して成田駅に向かいましたそして成田駅15時15分発上野行きが 3分程の18分で通過結局 成田駅まで10分程掛かると思いきや3分でしたそれから次の快速で佐倉駅で乗り換え快速特急で 高砂駅で普通に乗り換え新三河島駅で降りて直ぐ回送が来ました急いで撮り撤収(2022年1月30日撮影)また来年も 成田山開運号の運転を 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年02月01日
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