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どうでもいいことばかり書いている、まさに雑記です。でも、アラフィフの男性が何を考えているかというサンプルとしては使えるかも!?
Comments
2011.08.18
テーマ： 全国を 高速バスが走ってます。(21)
カテゴリ： 福島・宮城の地元ネタ
昨日の日記からの続きになりますが、福島県内の高速バス、都市間バス網網を見た場合、「ニッチ型」のバス路線やバス停が非常に少ないことに気がつきます。要するに、福島、郡山、会津若松、いわきの４大都市間を結ぶ路線は充実しているし、その途中には二本松や小野といった「中間駅型」のバス停も設けられているのですが、ルートから外れた地域となると非常に手薄と言わざるを得ません。今年に入ってから国道115号線を経由する福島－相馬・南相馬線(６往復)が営業を開始しましたが、あとは会津地方の若松－野沢線(２往復)が目を引く程度でしょうか。
この辺の潜在需要をもっと開拓することで、各都市の活性化を促すことができるんじゃないかな…と考えます。郡山－福島空港のリムジンバス(６往復)を母畑温泉や石川町まで延伸させるとか、白河と棚倉とを結ぶＪＲバス白棚線を東北自動車道に乗り入れ郡山まで運行させるとか、ちょっと考えれば案はいろいろと出てくるのではないでしょうか。
固定観念に囚われない新たな交通ルートの創出が、求められているような気がしてならないのです。
チョロQ 福島交通路線バス
この辺の潜在需要をもっと開拓することで、各都市の活性化を促すことができるんじゃないかな…と考えます。郡山－福島空港のリムジンバス(６往復)を母畑温泉や石川町まで延伸させるとか、白河と棚倉とを結ぶＪＲバス白棚線を東北自動車道に乗り入れ郡山まで運行させるとか、ちょっと考えれば案はいろいろと出てくるのではないでしょうか。
固定観念に囚われない新たな交通ルートの創出が、求められているような気がしてならないのです。
チョロQ 福島交通路線バス
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