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1年に、たった4回しか使われないバス停・・・ しかも去年は1回しか使いませんでした(涙) って! まさか・・・ このネタを引っ張るとは思っても無かったぞ!(笑) と、同時に・・・ わざわざ、このバス停の画像を撮るために 今年の元旦から、わざわざココまで来ました 毎年、6月の日曜日 朝9時53分頃にしかバスは来ません 6月の最終便の乗り遅れると 次は約1年後になります って言うか、ココで1年間野宿・・・ する人は居ません!(笑) ちなみに! このバス わざわざ・・・ 1回 矢野口駅のロータリーに入ってから よみうりランドに向かうという 謎の動きもします(笑) って言うか、このまま真っすぐ行けば良いのでは? と思うのですが 矢野口駅への乗り入れ許可を取るために、わざわざ・・・ って言うか、路線維持のため そして路線免許を更新するため・・・ いや! この路線の運転手さん 停留所の場所とか、1年経って忘れたりしないのでしょうか? もし、毎年・・・ 違う人が運行に携わったら って! 事前に訓練のための運行とかするのでしょうか? 物凄く疑問です! しかも・・・ 普段は全く走らない場所を通る訳ですし 小田急線 普通に新宿から 読売ランド前駅まで電車 走らせてますから(笑) なのに! 甲州街道沿いにある京王線の駅、3駅に停まって そして矢野口駅に来て そして京王よみうりランド駅に行くという・・・(笑) 何? カオスすぎるぞ、このバス! なんで競合他社の駅ばかり停まって行くの? 逆に・・・ 京王バスが手を抜き過ぎって言うべきなのか?(悩) とりあえず・・・ 路線通りに 京王よみうりランド駅まで歩いてみましょう! ただし! 矢野口駅に立ち寄って、巡回してくるのは面倒なので その区間はパスしますが・・・ 鶴川街道を西に進みます すぐに川崎街道との交差点に辿り着くので・・・ って! 本来なら、ココで右折して 矢野口駅のバスロータリーに入ってから、こまこの交差点まで戻って来るのでしょうけど・・・ 無視して川崎街道を横断します! この交差点 左折すると、すぐに鋼板があるので 携帯電話掛けながら入ると、速攻で捕まります(笑) まあ、そんな話は置いといて! 渡り切ったところで 右後ろを振り返った様子・・・ 昔・・・ 矢野口駅が地上にあった時 この交差点の先に踏切があって(困) そのせいで、年中渋滞していたんですよ(困) 更に! 鶴川街道も、片側1車線の狭い道で・・・ 渋滞に捕まると、へたすると この交差点を抜けるのに30分近くかかるという 最低の場所でした(涙) なお・・・ その旧道も残っていますが 今回は関係ないからパスします まあ・・・ この辺一帯 ナシ園とブドウ畑が広がってました が・・・ 誰が、こんな広い道路に変わると想像した事か?(焦) 実家の付近にも・・・ この辺りで収穫された梨や葡萄を売りに来るトラックが来ました 「梨と葡萄です」と・・・ 音楽もかけず ただ、ことの言葉を繰り返すだけのカセットテープを流し続けるという(笑) あまりにも実直? って言うか、全く飾りのないフレーズが脳裏に焼き付いています(笑) この交差点を左に入ると・・・ よみうりランド方面へのショートカットが出来ます! って言うか、旧道です が・・・ バス路線は、真っすぐ進むので 本当は、ショートカットしたいのですが! ここを曲がっていきたいのですが 我慢です 可能な限り? 忠実なルートで進みます そして・・・ auショップのある交差点を左折! 向こうに怪しい塔が見えてますが・・・ あの付近が よみうりランドです! ちなみに・・・ 昔 そう! 40年以上前 あの塔は 人工芝を使った、サマージャンプ用のジャンプ台でした!(驚) 使われている所は見た事がないのですが・・・ スキーのジャンプ競技用に造られた人工芝の盤面を見た記憶があります まあ、あの頃 まだ温暖化が進んでなかったので 冬場はスケートの屋外リンクが、常温で開設できたくらいですしね!(寒) って、一応ココ 東京都ですが、何か?(笑) 普通に寒いから、屋外スケートリンクとか ありましたから 自分の中学校の卒業遠足は、よみうりランドのスケートリンクだったぞ! しかもバス代ケチって、徒歩で学校から2時間近くかけて歩いてったぞ!(笑) で・・・ ジャージのまま滑ってたぞ(笑) 防寒着とか、着させてもらえなかったぞ!(泣) まあ・・・ マラソン大会とか、多摩川沿いを 雪が舞う中を、ランニングと短パンで走らされたりとか(凍) 令和の世の中では信じられないことを平気でさせられていたような記憶があるけどね! まあ、そんな事は置いといて 先ほどのショートカットの道と合流します って、改めて言いますが 旧道です 昔は、この旧道の方向に道が曲がっていました 道路も、こんなに広くなかったしね・・・ で! 東京都ですから 葡萄畑があるのは当たり前です! だって、この付近 梨と並んで、ブドウの産地ですから! まあ・・・ 梨ほど、高価な物ではありませんが それでも、ソコソコの値段がするぞ! 稲城の葡萄!! で? おかしいな? この付近にも、あのバス用のバス停があるはずなのですが・・・(あと、1日1本だけ走るバスも利用している) 見落としたのか?(焦) そして次回! 地元ローカルネタ炸裂?にほんブログ村
2021.02.11
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気が付いたら・・・ もう52歳になってしまいました(焦) って言うか、ハッピーバス停です?(滝汗) と言うオヤジギャグは置いといて・・・ 早い物で(涙) って言うか、コロナのせいで1年が・・・ 今まで以上に早く感じたよ! いや 殆ど自粛ばかりで、何もできない年がまだ続くから(涙) 次の1年も早いだろうね?(困) あまり時間を無駄遣いできない年になって来たから(困) 可能な限り有意義に使いたいんですけどね! またいつ・・・ 会社潰れるか分らないしね!(笑) って言うか、何度もやってると・・・ もう慣れたしね 職安行って手続きするの(困) それだからこそ 残された時間 あまり無駄に使いたくないんですよね! 自粛と言う名の、何もしない状態を続けるとか・・・(困) まあ、そんな話は置いといて! そう。 この先に 車線の両側に 物凄いバス停があるんですよ!! 太陽光の関係で、一旦通り過ぎてから画像を撮ってます ね! あまり凄さに言葉を失っちゃうでしょ? え? 何? 普通の、何処にでもあるバス停にしか見えない?? 困ったなぁ・・・ 心が奇麗な人なら、この凄さが一発で判るはずなんですけど・・・ スゲーよ! 新宿行きだよ!(驚) って言うか、一体 どういうルートで走るんだよ? じゃなくて!! まあ・・・ 矢野口だから、1日に1本とかデフォでしょ! そう思った人 甘いな? そう・・・ 蟻んことか、カブトムシ寄って来ちゃうほど甘いぞ?(蜜) 季節運航って書いてあったよね? 行き先の横に・・・ そう このバス停 なんと! 毎年、6月の日曜日だけバスが停まる って言うか、1年に4本しかバスが来ないバス停です!(笑) し・か・も! 去年は・・・・ コロナ騒ぎの影響で 1便しか走りませんでした たぶん今年も・・・ また1便しか来ない可能性が高い??(焦) とりあえず? やはり、路線維持のため 神奈川中央交通が・・・ 鶴川(東京都町田市)から調布駅まで 土曜日の朝に1本だけ走らせてる謎のバス(笑) が、利用させてもらってたりします(神奈川県中央交通は、小田急グループです) なお・・・ 神奈川中央交通なのに 神奈川県内は、元・川崎のチベットと呼ばれた「黒川」を数百メートル横切るだけ その他は全て東京都内を走るという路線だったりします(笑) もう、カオスすぎるぞ 矢野口駅!!(笑) そして! どんだけ、バスから嫌われているんだよ? この駅 そして次回! って、引っ張るのかよ? このバス停ネタで(笑) 反対側の車線にある、1年に4本だけのためのバス停に向かいます 本当にココは東京都ですにほんブログ村
2021.02.10
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目の下の弛みと、ほうれい線が気になるお年頃になりました!(泣) と言う事で今日は! なんてこった!!(焦) もう、51歳になってしまいました 自分に残された時間は、あと一体どれくらいなのでしょう? 少なくとも・・・ 今まで生きてきた分の半分は残っていないはず?(焦) と言う事で内心・・・ 結構焦っていたりします? まあ、コレは 人それぞれ考えたが違うでしょうけど? 何にせよ! 労働基準法に謳われている賃金設定 50歳までは給料が上がって行くけど・・・ そこからは頭打ち 53になると、今度は減って行く!(泣) で・・・ 55でお終い(定年) そこから再雇用(あるいは賃金改定)で60歳まで と言うのが! 自分が社会に出た頃の設定でした 時代と体系は変わっちゃったけどね! そんな中で! とりあえず70までは働かないといけない! ので・・・ あと20年(最低でも、その半分の10年) 残れない会社に勤めるメリットって全く何もないよね? そして! 次世代に何も伝承することなく終わるって言うのは人として一番ダメだよね? と・・・ でも、今のままだと (バブルん時の思い出引きずって)何も変えようとしないで・・・ って言うか、昔の事をいつまでも自慢する人は! もう詰んでる! って言うか、次に打つ手が無いから やたら昔の事を誇張して、声を大きくして 「自分は凄いんだ」と格好つける事しかできない悲しい人間(涙) そんな・・・ 社長本人だけが大好きで、社長本人さえ良ければいいと思う経営者の下で働くことなる 自分の残された時間をドブに捨てるのと一緒だよね!(泣崩) いくら給料積まれても! と言う事で、節分を過ぎてから! 色々と動き出しました。 何しろ・・・ 節分と言うくらいですから、そこが1年の節目 で! 正確には2月4日の18:03から新しい節に入ったらしい! それから約1週間 周りが勝手に動き始めました って言うか、次へと移り出すタイミングを与えてくれるかのように!(驚) メインの客先(足掛け25年の取引をしている)の1軒は、ゴールデンウイーク工場が引っ越すことになり・・・ この機会に、自分は手を引く良い機会だと思ってる 更に! よく週末に工事で入っている客先に関しても・・・ 協力会社が3月で廃業 設計、その他を手伝ってくれていた方も 「如何にして、問題を起こさずに撤退するか」を考える時期に来たと! そう言ってくれている事もあって! 今の職場を離れる最高のシチュエーションが出来ようとしている、今日この頃 時代は動き始めたんですよ! ただ・・・ 今まで、色々な加工品を造ってもらっていた方々 数社の方には・・・ 注文が出なくなる可能性があるから(って言うか、車内で自分しか発注していない所も多い) 物凄く迷惑を掛けてしまう事になりますが!! って言うか、自分が辞めたら・・・ 「(今、自分が勤めている)会社の担当から外させてください」と嘆願を出したという、仕入れ先の人が2名 って、どんだけ人に迷惑かけてるんだ 今の会社の社長!(滝汗) まあ、何にせよです! 確かに自分の体力や思考回路の処理能力が落ちてきているのを半端なく実感している今日この頃 なのですが!! 少なくとも、残り 約20年間 そのスタートが始まろうとしている? って言うか、一体何度目のスタートラインだ?(笑) まあ、思うように事が進まないとは思うけど(涙) そんな51歳の誕生日なのでした で! ハッピー・バス停 て、例年のオヤジギャグ(泣) 今回は! 以前にも出て来たのですが・・・ 前回の時は、有名なしだれ桜が咲く前だったので! 今回は、ちゃんと咲いているシーンを! しかも! ライトアップまでするらしいんですよ、シーズンになると! ただし 近くに駐車スペースがないので(涙) 画像を撮るのは困難だったりするので(困) 人里バス停(へんぼり) って、ココは東京都です そして、また明日からは 銚子2020編が再スタートです!! にほんブログ村
2020.02.10
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相模ダム編 右岸寄りの・・・ 一番端っこにある2枚のスライドケートは! おそらく、発電用の取水ゲートのモノなのかと? ん? なんか傾いているような気がするけど?(滝汗) き、きっと気のせいだろう? まあ・・・ 発電用だから?? 全閉にする事は殆どない? かもれしないので?? 隙間とかOK な、ハズないよね?!!(困) ちなみに、この相模ダム・・・ 戦前の設計のため? 選択取水ゲートが存在しません?(焦) 堤体は58mと、ソコソコの高さがありますが・・・(スライドゲートの高さを除きます) ですが! そのうちの35mは・・・ 砂が溜まってダムの寿命が来た時用に確保されたデッドスペースなので! 取水口の位置は、比較的高い位置にあるんです! って言うか、軍事的に突貫工事で建造が進められていただけに?(焦) 手の込んだ設計を省略された可能性もあるしね?(困) と言う事で? 150mもの高さがある小河内ダムみたいに・・・ 間違って、底の方の冷たい水を出しちゃって多摩川の生態系をリセットしちゃうそうになるような危険性は(滝汗) 低め? と言う事なのでしょう?? 季節によって、排水する水の位置を変えるための選択取水堰らしきものが存在しません 表層付近の? 夏場は比較的暖かい水 冬場は、少し冷たい水を常時、水量を調整しながら出しています ちなみに! スライドゲートの高さは9m(この時点では半分くらいが外に出てる) それよりも10m水位が下がると発電に必要な水が確保できなくなります(困) 更に! それよりも3m下がると・・・ 神奈川県民の水瓶がピンチになるぞ!!(泣) と言う事で? 道志ダム、城山ダム、宮ヶ瀬ダムと 4つのダムで水量を調整しながら放水しています あと余談ですが! この位置から見て解った事ですが(悔) この相模ダム 正面攻略は、殆ど無理(泣) たぶん? 崖の上を通っている国道20号線から、ギリギリ見えるかどうか(木の葉が茂ってたらアウトだな?) って、所だな? なお! 一般船舶の進入禁止区域内では・・・ 湖面で鴨が爆睡中(笑) この相模湖大橋の上は 釣りも禁止されています! ので・・・ 頭上から何か落ちてくる危険性もありません が?(焦) この看板 上手いこと書いているように思えますが?(焦) 通行車(者) う~ん・・・ 逆なんじゃね? 通行者(車)なのでは? って言うか、津★井警察署 人よりも車を優先するのか?? しかも! この相模湖大橋・・・ なん・だと??(滝汗) 橋の真ん中にバス停がある! って言うか、バスの運行に差し障るから? って言うか、バス停利用者の邪魔になるから? ココで釣りをするな? と言うレイアウトで看板を設置したのか?(笑) いやいや、それよりも! 橋の上にあるバスて言って・・・ 日本に幾つあるんだ? たぶん・・・ 利用者も殆どいそうないぞ、このバス停? とりあえず? JRの相模湖駅から・・・ プレシャーフォレストを通って! バス乗り継ぎ拠点の三ヶ木(営業所・兼・ターミナル)まで行くバスが1時間に1本程度通る、ある程度の需要がある路線だけど・・・ 何故に・・・ 人の住んでいる左岸ではなく、橋の真ん中にしたのか??(謎) ちょっと謎だぞ!! そんな疑問を抱きつつ 次回! なんか色々と隠されていそうな右岸へ! にほんブログ村
2019.09.16
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第3の中継所 小森中継所跡の話に入る前に・・・ 須川中継所跡の近くに! 謎の表示板が建っているんです? しかも!(焦) 個人宅の庭の中に! 画像。 撮って良いものなのかと? マジで悩みましたが・・・(焦) 秩父。 小鹿野町(旧・両神村)須川を中心として!! 世界各地の都市が! どの方向にあるかを示しているんです! が・・・ 倉尾と・・・ 武甲山・・・ と! いきなし、地元の地名が対になってたり! 銚子と・・・ 福井って・・・ どこぞの誰かがブログのネタとして取り上げた地名が対になってたり!(滝汗) ん? 福井は、群馬の領地じゃないよね? ぐんま繋がりって事じゃないよね??(銚子は、元々は群馬の領地です) かとも思えば・・・ 水戸と香港って(焦) いきなし、国内と海外の都市が! て、姉妹都市とかじゃないよね? 更に! ロスアンジェルスと北京とか! とりあえず! この位置を中心に対角の位置にある都市の名前が書いてある! そうか! 世界は小鹿野町(元・両神村)を中心に回っているって事だね? なかなか凝った趣味の看板なのです! そんなものが建っていたので! 思わず画像を撮っちゃいました。 って話はココまでにして!! 小鹿野町営バス(旧・両神村営バス) 小森バス停 このブログを昔から読んでいる人は・・・ もしかしたら記憶の片隅に残っているかもしれない?(覚えている人は、相当な記憶の良さですけどね?) この付近に第3の中継所 小森中継所跡が・・・ 残っているのかどうか分からない(困) って!(悔) まだ正確な位置を把握できていないから!(泣) 何かしら、手掛かりがあるのかすら不明!!(涙) しかも! 自分。 勘違いをしてして・・・ この道路の左側。 川沿いの小高い場所にあるのかと? 地形図から、この付近なら須川と三峰口を結ぶにあたって! 一番障害がなさそうだと判断して・・・ 全然見当違いな場所を(恥) この日… ぐるぐると回っていたんですよ!!(泣崩) そして! 再び、小森バス停の話に戻りますが・・・ 覚えているよね?(笑) 2月10日の・・・ マイ・バス停(オヤジギャグ)で2回も出てきた(困) Y字路(三叉路)のど真ん中にあるバス停の事ですよ! 2つ前のバス停の画像は仮の姿 そう! このバス停の近くにあったはずなんです! が! もう一つ大きな疑問が出てくる最終回に続く!にほんブログ村
2017.09.02
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ヤバイよ!(焦) なんか知らないけど? 今日・・・ 47歳の誕生日だったらしいよ!(焦) 冗談抜きに、本当に忘れてました!(滝汗) まあ、仕事が忙しすぎるのもいけないんだけどね?(困) そのせいで? バス停ネタを仕込むの忘れてたよ!(泣) という事で? 2回目の登場? でも今度は「小鹿野町」仕様で?(前回は量神村時代のでした) Y字路の万になかにある小森バス停 って、ハッピー? マイ・バス停(バースデイ)という事で?にほんブログ村
2016.02.10
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さて・・・ 歩き始めて15分程度! かなり早足で歩いています! と言うのも・・・ たぶん? いや、確実に! 奥地でハアハアしちゃうのは! って言うか新年早々から、そんなことするのか自分??(困) でも、確実に言えることは? 間違いなく!(泣) どこかでスイッチが入って! 気が付けば1時間くらい経ってた!(困) そんな状況になっているだろう? その時! 帰りのバス便に間に合わせるためにも! 約2kmの道のりを走って帰る自体だけは避けたいので! なるべく移動時間を短縮したいので! かなり早めに歩いてます!! で! 見えてきたのが!! うわ! 山の上、真っ白だよ! マジで寒そうだな? でも、当日は比較的暖かくて良かったよね?(と言っても気温は5℃程度) じゃなくて! 見えてきたのは・・・ 本来、バスの終点(平日のみ運行)となる日原鍾乳洞バス停のある、見晴亭。 でも、ここ7年くらい・・・ お店が開いているのを見た記憶が無いんでけど!! まあ、一番混雑している夏休み中に来た事が無いから・・・ シーズン中だけ開いている所を見てないだけなのかもしれませんが?? ちなみに! バスは、ここでも回転できないので!(泣) 一旦、この先にある橋を渡って! その先の交差点で、切り替えして戻ってきます! で! この先の橋を渡ったところからが!! 今回の、一つのターニングポイントになるとは! って言うか? 思い付きだけで、出かけるのは良くないよね? ちゃんと事前に、しっかりとした計画を立てて! 調査してから出かけないとダメだよね? と、心から反省されられる事件が発生します!!(凹) と言う? 失望の次回へ? そしてココは東京都です!(東京の秘境とも言う)にほんブログ村
2014.02.23
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土日・祝日は!(もちろん年末年始も) 東日原までしかバスが来ない、この地域! って言うか、ココから奥地は・・・ まず人が殆ど住んでないし! でも! 観光スポットとなる場所は! ここから更に徒歩で30分弱。 バスで10分弱進んだ所にあったりするんですよ! が・・・(焦) ここから先の区間。 って言うか、ここに辿り着くまでもなんですけど! 道路の道幅かあまりに狭すぎて!(困) 路線バスが、対向してくる自動車と交差できない!!(泣) と言う事で・・・ 観光客が多く訪れるであろう? 週末と祝日は! この東日原で、バスの運転を打ち切ることになっていたりするんです!!(涙) ちなみに、この画像は! 帰りしなに撮ったモノです! が・・・ このバス停を利用するのは、地域住民よりも登山客の方が多いかもしれません? 台風が来たり、大雨が降ったり! 雪が降ると、すぐに通行止めになって(泣) 孤立集落となってしまう可能性の高い日原!!(涙) 余談ですが! 自分が、奥多摩で勤めていた時代・・・ 日原から通っている人達は! 台風や大雪の後・・・ 3日から1週間くらい、出勤できなかった(泣) なんて事が! 平成になってからも、当たり前のように・・・(焦) そして! 路線バスが集落の生命線だった時代もあったらしい? 何せ! 自動車が、この集落に入れるようになったのは戦後の事! で・・・ 急峻な土地で! 平らな場所が殆ど無い日原! 当時の自動車の性能では、ここまで登って来るのも大変だったうえ! 置く場所も殆ど無い! と言う事で!! 1日に数本来る、バスで生活物資も運んでいた時代もあると聞いたことがあります! でも、ココは東京都なんですよ!(叫) なお・・・ バス停の様ですが・・・ 実は、地元有力者の所有地で! ここでバスが折り返しさせて貰っていると言う状態!(唖) しかも、フルサイズの路線バスが入って来れないので!(困) 一回り小さいタイプのモノが! 一回で回頭できないので!(泣) 一旦、壁ギリギリの所まで頭を振って! 車掌さん(あまりに危険な路線なのでワンマン運転できない!)が誘導しながら、切り返さないと向きを変えられない激狭のバス停!!(涙) 普段。 週末の第1便(自分が乗ってきたバス)は、登山客で溢れていて! と言うのも、鷹ノ巣山への最短ルートは、この東日原!(だけと一気に標高を稼ぐので初心者には危険!) その他・・・ あまり人の入らないレアコースが多い事でも有名なので! って言うか、雲取山の他は・・・ 余程のマニアでもない限り? 登ろうとしない山が多いと言うか?? でも、そんな所が? アタッカー達?(?)の心を擽ると言うか?(笑) 意外と人気のある登山口なんですよ! が・・・ なんで、今回は殆ど人がいないの? と言う、その答えは! この時点では知らなかったのですが!(焦) 主要登山道が土砂崩落で通行止になっていて!(焦) 日原ルートを諦めた人が多かったため(泣) バスに乗っている人が少なかったんですね・・・ で! 自分は! ココから何処を目指すか? 一つは・・・ 最近、架け替えられてしまったけど(泣) 谷底にある旧・日原橋。 もしくは! 元旦でも、やっている日原鍾乳洞(天然記念物) さて? どうする? 次のバスまで1時間半。 両方とも、往復で1時間弱! で・・・ 現地でハアハアしたら、絶対に間に合わなくなる!!(笑) その次のバスは、3時間半後! これだと、かなり時間を持て余すことになり・・・ 下手すると、徒歩で奥多摩駅近くまで戻れちゃうことになる? さて、どうする?? バスの運転手さんや・・・ 地元の人達に・・・(焦) この人、一体何しに来たんだ? みたいな顔で見られ!(焦) 下手したら、元旦から・・・ こんな山奥で自殺する気じゃないだろうな?(困) みたいな疑いの目でも見られ!!(泣) とりあえず日原街道をさらに奥地へと! 歩いて進みます。にほんブログ村
2014.02.22
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さて? 中津川の氷壁の話題は、一旦休止? だって! 今日は「あの日」ですから!! そう! なんとですよ!!(驚) ああ・・・(崩) ああ、もう45歳になってしまっのたか?(涙) 四捨五入すると50かよ!!(滝涙) やっぱし世の中は、端数切り捨てで行かないとダメだよね?? ハッピー・バス停?(凍) 毎年恒例の? って言うか、恒例にして良いのか? このオヤジギャグ!!(困) と言う事で? 今年は・・・ 現・小鹿野町(旧・両神村)にある! 道路の真ん中。 しかもデルタゾーンの真ん中にあるバス停!!(凄) しかも!!(叫) まだ両神村だった頃の? ちょっとだけレアな?? そんな画像です!!(2005年のモノ) IMG_1650 posted by (C)ちゃのう。 とりあえず周囲を・・・ ガードレールや、道路標識や、電柱や! 懐かしい円筒形の郵便ポストに囲まれて、乗客の安全を図っていますが?? その鉄壁の守りが? ちょっとだけ不安を掻きたてたりして?(笑) しかし・・・ 一体、どうしてこうなった?? そんな感じが、また堪らない??(萌) そんなバス停だったりします! なお余談ですが! このバス停の、すぐ隣には!!(凄)IMG_1654 posted by (C)ちゃのう。 旧・近藤酒造の洋館が!! しかも改修前の姿だぞ!! 今となっては、レアな画像かも? ちなみに・・・(涙) この近藤酒造。 この画像を撮る1年前に、後継者がいなくなり廃業してしまったんです!!(滝涙) 現在は秩父ワインが、この洋館を買取り! 改修して、地元の人達向けに開放しているそうです! 一度でいいから、中を見てみたいのですが!! その機会が無いのが!!(悔) 大正時代の製酒工場が! 中身は、改造されていますけど! 貴重な建造物の中身。 一度、見てみたいものです! と・・・ 45歳と全く関係ありませんが(困) その倍の数。 90年で幕を閉じた、酒蔵の話題も兼ねてみました!にほんブログ村
2014.02.10
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三峰口・バス停! って言うか、「バス停」ってカテゴリー作ろうかな?(笑) 三峰口駅を出て真正面。 中津川方面。 川又から雁坂峠&十文字峠など! 旧・酷道140号線へと向かう・・・ 登山道だけと「国道140号線」と呼ばれていた、かつての国道140号線へと向かう!(笑) 更に! 三峰神社から三峰山方面へむかう、バスの発着地。 って言うか、登山の最前線基地? もちろん! 今週末に「みてんべぇツアー(見学会)」が開催される二瀬ダムも、ここからバスで行く事になります。 で・・・ この手のバス停を見ていると血が騒ぐんですよね!!(漲) なんか、久々に・・・ 純粋に登山に行きたくなるんですよね!!(悶) でも秩父の山って、山までのアプローチが長いので!(泣) 日帰りが難しいので!(涙) 必ず、1泊しないと無理なんですよね(困) なのに! 幕営地が少ない! 避難小屋とかも、あまりに過酷な場所にあるため!(焦) 壊れちゃってて使えない事も多い! 特に! 車を持っていない自分は! って言うか、仮に車を持っていても・・・ 基本的に「ピストン」する行程は嫌いですから!! 縦走じゃないと嫌なので!!(儘) 更に! この付近の山は、単独行で入るのは危険すぎます!!(怖) 最低でも2~3人のパーティーでないと、万が一の時に危険です! だから!(悔) 探索に入りたくても、行けない山が多いんですよ!!(泣崩) それこそ昔なら? 最終電車で、こう言うところまで来て・・・ バス停(あるいはバスターミナル)で、地面の上に新聞紙を敷いて! その上で、寝袋に包まって始発のバスを待って登山に出掛けたモノですが・・・ こんな、屋根のある場所は! 他の同業者と、場所の取り合いとかもおきたりして?(困) とは言え、みんな無理矢理詰めあって寝てたりしましたけど! って言うか、殆ど寝れないんですけどね(泣) 身体が痛いし、結構アスファルト(またはコンクリート)って冷たいし!(凍) って・・・ なんか色々と思い出しちゃって(滾) って!(焦) 頭の中が、つい「お出かけ」しちゃって、また引っ張ってしまいましたが!! 次回も引っ張ります!(誓) って言うか、そろそろ本題に入れ??
2012.07.24
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ロード・トゥー・ザ・鉱山道路、第1章。 納宮中継所を探せ編。 おわ! サブタイトルまで付いたから、ちょっとタイトル書くだけで大変になって来たぞ!(困) さて・・・ 納宮バス停。 たぶん、この付近の広場が怪しいとにらんでいる自分・・・ 納宮中継所と呼ばれる、索道の中継所があったと言われる場所。 バス停の名前も納宮だから、この付近なのは間違いないはず!! でも何か気になっちゃうよね? この手の・・・ 最近、あまり見かけなくなった! そして、ツーリングなどで夜遅くなってしまった時とか(焦) 突然の夕立との時か! 以前は結構お世話になった、この手のバス停!! 何となくね? ここなら、寝袋があれば一晩くらいは夜露を凌げる? ただし風が強いときは無理っぽいけど!!(焦) って、ちょっと待て! 何、バス停で感傷に浸っているんだ自分?(困) 中継所はどうなったんだ??(焦) また無駄に引っ張る気か自分??(困) う~ん・・・ 困った! 何か知らないけど、このバス停だけで十数枚も画像撮ってたぞ!(驚) ソレを有効活用したくて、無理に話題に突っ込めないか困ってるぞ!!(泣) でも・・・(悔) 色々とツッコミを入れられそうだから(困) 次回は、本題に戻る事にに・・・
2012.05.20
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