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2017.08.09
カテゴリ： 橋梁
滝沢ダム右岸道路編2017・ファイナル !
って言うかさぁ!
どんだけ 蛇行 しているんだ?
って言うか、 何連シケイン なんだ?
この橋・・・
そして、やっと渡り終えて!
左岸道路 に繋がる・・・
塩沢もみじ橋 に到着です!
実は・・・
右岸道路 は!
この 塩沢もみじ橋 が終点ではなく!
もっと先まで進んでから 左岸道路 と接続する予定でしたが・・・
工事が途中で頓挫しています (困)
って言うか!
ココから先の区間。
崩れやすい急傾斜が続く
数キロに渡って?
コレと同じようなのを造らないと無理っぽい ?
斜面を削って道路を造るのが困難っぽいっですよ!
と言う事で?
シケイン橋を1km以上続けないといけないような気が?
って事は!
冬季。
この付近は、確実に凍結します。
実は・・・
右岸道路は、冬季通行止(凍結するため)になるんですよ!
と言う事で?
莫大な工事費用を投入するだけのメリットが無いと?
そう考えたのではないかと?
まあ、秩父市としては!
曲がった橋が連続1km以上!(叫)
みたいな事をしたかったかもしれませんが?(笑)
だけど!(焦)
アレ?
この景色・・・
何処かで見たよね?
う、う～ん・・・(悩)
って、うわ!(叫)
ま・・・(滝汗)
まさかね?
でも・・・(焦)
確かに、 あの橋 。
完成がかなり遅れた よね?
で・・・
この 滝沢ダム右岸道路 の方が 先に開通 する羽目になっちゃったよね?
って!
二瀬ダムの 秩父湖大橋
この 右岸道路のシケイン連続橋 と・・・
って言うか!
絶対に、このシケイン橋
試作品だろ?
秩父大橋の!
そのために、 秩父湖大橋の完成が5年近く遅れた のではないかと??
そんな疑いの目で見てしまうぞ!!
なお!
誰だ!(羨)
このポスター画像撮ったの!!
じゃなかった!(焦)
くっ!
入れたのか?
いや?
入れるルートがあったのか?
でも、かなり足元が緩んでいるから・・・
長靴穿いて行かないと、ズブズブ足が沈んじゃって大変なことになるけどね!(泣)
何にせよ!
水は大切にしましょうね?
あとついでに!
二瀬ダムもかなり水位が下がっています。
結構緊迫して状態です!
が!
ここ数日。
ちょっと雨が降って?
とりあえず放水量が、通常モードに戻りました
ですが!
水はいた節に使いましょうね!
という次回は、二瀬ダムの話題!
じゃないんだな?
コレが・・・(焦)
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